又完成一件事 ! 😉

蘆竹區 #山腳國小 因位處彎道處，沿線車速快，且缺乏行人通行空間，許多家長都很擔心孩子上學的交通安全，經過大家的爭取，交通局針對山腳里、外社里、山鼻里、內厝里等鄰里區域，進行周邊道路改善計畫，透過交通工程、路網建構等方案，達成交通安全、人本友善通行環境的目標。

這一次，交通局 設置 #標線型人行道、 #綠底行穿線、 #禁止迴轉標誌及交通桿。為提升彎道行車安全並提醒車輛減速行駛，交通局也參考日本減速標線樣式，重新設計「山型減速標線」，預防用路人偏離車道，提升道路安全。

此外，六福路及長興路一段規劃汽機車停車格，改善停車秩序；山腳國小上下學三色號誌運作調整為24小時，並增加清道秒數，減少人車交織危險；南山路沿線共增加逾40組行人專用號誌；捷運山鼻站、中崙公司候車亭等5處候車亭進行優化，提供民眾更優良的候車環境。

#市府拚建設麗華來監督
#服務不分區關心地方大小事

｜乃如小教室 上課囉！｜

這次要和大家分享【黃色網狀線】的劃設規範。

其實黃色網狀線畫在馬路上雖然顯眼，但卻還是常會被駕駛人忽略。

依據道路交通標誌標線號誌設置規則第173條：「網狀線，用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，防止交通阻塞。」
如果違規的話可處300-600元罰鍰。

提醒各位用路人們，若是經過有劃設網狀線的路口時，一定要特別注意，別讓自己的粗心而造成其他用路人的不便！

#黃色網狀線
#維護交通秩序人人有責

⚠️市民朋友請注意⚠️
#新北市 7/11新增本土病例為12例，其中板橋區3例為最多。截至7/10為止，新北市居家隔離人數為1,062人(其中101人本日可解除隔離)，解除隔離人數為5,440人。

🔴 本日最新防疫會議重點及工作進度：
1⃣️ 截至7/9，總篩檢量180,109人，陽性率0.7%(7/9陽性率0.7%)。

2️⃣ 本日確診者個案中，居家隔離中篩檢確診者4人，其中2人解隔前確診。與台北市相關有8人，包含北農1人、環南2人、公司2人、醫療機構2人、家戶1人。感染源占比中，家戶感染占41%、醫療院所/機構感染占17%、職場感染占25%、感染源釐清中占17%，目前持續追查中。

3⃣️ 本日確診個案接觸者共匡列52人，居家隔離44人，已完成快篩10人皆為陰性。PCR檢測9人，1人陽性，8人皆為陰性，其餘採檢及檢驗中。同時，也向個案相關縣市通報，確切掌握足跡與動向，目前跨縣市通報台北市5案、桃園市1案、基隆市1案。

4⃣️ 新北市5/9至7/7，0至6歲幼兒確診人數為175人，主要感染源為家戶感染，因此特別呼籲所有幼兒園、托育機構是否開放務必謹慎評估，做好防疫措施，以維護孩子健康為首要原則。

5️⃣ 7/12前，新北市各景區實施強化人車流管控。除派員加強巡查，避免群聚外，也禁止水域遊憩活動。不開放公廁使用，在停車場的部分也採取降載，會持續以人潮儀表板監控人流。今(11)日 #龜吼漁夫市集 實施人流管制，海岸線加強巡查、擔心重機車群聚，平溪聯絡道路定時巡查。

6️⃣ 7/13適度放寬因應作為，採取戶外自然型景區設原容留人數40%上限，禁止所有水域遊憩活動，若現場人群無法嚴守防疫規定，將暫時關閉景區。

7️⃣ 新北市 #莫德納疫苗 接種：
—第二階段預約截至7/11(日)中午，診所加醫院共完成預約39,396人、接種站加衛生所77,384人，目前尚可預約10,937人。今(11)日下午5點前皆可預約，並於7/12(一)和7/13(二)開始接種。

—第三階段預約時間為7/12(一)08:00至20:00、7/13(二)08:00至17:00。提醒符合資格民眾踴躍來預約，依年齡、順序，安心施打。

新北市疫苗預約網址：https://eob.ntpc.gov.tw/cov/onlinenew.html

8️⃣ 針對中大型疫苗接種站周邊交通監控，將採取以下三項作為：
—安排接駁疏運，巡查公車站、接駁大巴、接種小黃，機動增派車輛。
—由轄區警分局執行紅黃線違規取締和維持交通秩序，路口號誌秒數機動調整。
—巡查路邊車格及停車場停車狀況，加強停車場車輛導引，維持停車秩序。

9️⃣ #五股工商展覽中心 接種站除了搭乘公車可抵達外，在捷運 #新北產業園區站 也有接駁車接送。7/12(一)、7/13(二)發車時間為07:30至16:00 (返程17:00) 每30分鐘一班，方便民眾前往接種。若有接種小黃服務需求，也可撥打叫車專線：
—皇冠大車隊:4128-333/手機5510
—台灣大車隊:4058-8888/手機55688
—大都會衛星車隊:4499-178/手機55178
—大豐衛星車隊:2918-3000/手機55100

💡 新北市社區篩檢站及篩檢醫院最新資訊：https://reurl.cc/9rpA0v
💡 新北市熱區範圍及熱區防疫中心最新資訊：https://reurl.cc/pgMbol
💡#新北市檢疫隔離關懷中心 協助居家檢疫和隔離者滿足生活需求
- 服務時間：每日上午7時至23時
- 專線：(02)8953-5599分機1520
💡 新北市「篩檢站位置、熱區分布、防疫中心」最新資訊
- #新北災訊E點通 網站：https://e.tpf.gov.tw/

#新北市第三級警戒準則 #行動治理 #侯友宜

2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。

一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。

高雄市議員陳麗娜新聞稿 5.14(二)
金福路禁止大型車標誌變裝置藝術?

翠亨南路是前鎮連接小港的重要道路，市府在金福路到小港路沿線設置禁止通行大型車標誌，卻又廣發臨時通行証，極為矛盾。陳麗娜要求工務局馬上辦理公設保留地徵收、開闢為公園，這樣才能將沿線大型車停車場取消，終結這種「表面禁止，實際開放」亂象。

翠亨南路因鄰近高雄港以及附近工業區、國道等，大貨車、聯結車等大型車輛每天在附近魚貫出入，成為居民心中的大石頭。經查詢高雄交通事故斑點圖網站，翠亨南路金福路到小港路沿線，去年一整年就發生了A1=1件、A2=39件、A3=30件共計70件車禍，平均5.2天發生一件車禍，平均九天就有1人在此車禍身亡。

翠亨南路連結金福路至小港路這一段，因緊鄰住宅區，早已設立｢禁止聯結車進入｣的禁止標誌，但每天卻都有聯結車穿梭其中，有法等於無法、標誌形同虛設，如同把市民安全當兒戲。

據了解，該路段是公園預定地，現在還未徵收，土地所有權除市有地及國有地外，多數是私有地。在未徵收前，民眾依法可以申請設立停車場及交通服務設施。其中，台糖是交通局核可合法停車場，其他6間私人停車場歸公路總局管，若有申請，也是合法的。既是合法停車場，聯結車就有合法進出的權力，於是只好發一年為限的臨時通行證給他們，就形成「聯結車在禁行聯結車路段暢通無阻」的怪象。

陳麗娜指出，要徹底終結亂象，號誌改善、交警指揮只能治標，她要求工務局應直接徵收，把公園建起來，可解決交通亂象、又能提高生活品質。在徵收以前，市府局處應整合不出有效改善方案、全面禁止聯結車通行。