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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨 主題:中國限電衝擊還會多久?多大? 節目直播時間:週二 14點 本集播出日期:2021.09.28 #唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配 #豐富 ----- 訂閱【豐富】YouTube頻道:https://www.youtube.com/c/豐富 按讚【豐富】FB:h...
碳關稅日本 在 KAII KAII® 張凱® Instagram 的精選貼文
2021-05-17 13:24:00
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碳關稅日本 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
2021-09-28 15:11:24主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:中國限電衝擊還會多久?多大?
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.09.28
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碳關稅日本 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
2021-09-06 19:04:17本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
👉 官方網站:https://smat.org.tw/
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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碳關稅日本 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
2021-08-02 17:01:21主持人:阮慕驊
主題:中俄打響鋼鐵貿易戰!全球鋼價欲小不易?
節目時間:週一 4:20pm
本集播出日期:2021.08.02
#阮慕驊 #聽阮大哥的 #豐富
阮慕驊新書《錢要投資 賺到退休 賺到自由健康》 https://bit.ly/338oFJL
【財經一路發】專屬Podcast:https://www.himalaya.com/98money168
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碳關稅日本 在 鏡週刊 Facebook 的最佳解答
朱立倫呼籲氣候變遷一定要入憲
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碳關稅日本 在 朱立倫 Facebook 的最佳貼文
氣候變遷入憲 再不做就來不及了
今天中午視訊參與「氣候、空汙、新冠肺炎高峰會」,討論全球氣候經濟、歐盟碳關稅等議題,我們一再地表達,氣候變遷一定要入憲!
#不分黨派一定要為減少碳排放努力。
歐盟、日本、美國已經在規劃「碳關稅」,
台灣2025年還有高達80%的火力發電,
這樣下去2030「碳中和」要怎麼達成?
2050「碳零排放」怎麼達成?
這是不分黨派要來努力的!
台灣再不行動,到時候一定被徵碳稅、被經濟制裁,
才開始為減少碳排放努力,就來不及了!
#氣候變遷一定要入憲
最近討論修憲,但各黨派都在算計自己的政治利益。
我是第一個呼籲氣候變遷一定要入憲的人,
沒有入憲,就沒有真正願意負責任的政府!
#能源政策不是拚政治的工具
能源政策不該是朝野拚政治的工具,要務實!
訂一個不可能達成的能源目標,就是在害台灣。
現在到2025年至少50%甚至80%都是石化能源,
碳排放如何符合未來的標準?
能源政策要務實,應該不分朝野為台灣著想。
雖然我們是在野黨,但也要做負責的準執政黨,
我們重視環境、重視台灣、重視地球,
因此我也將籌備邀請國內外的專家、學者、企業家一起來討論,
將氣候變遷議題納入「藍軍大智庫」與未來的「影子內閣」,
一起來推動解決這個問題,保護我們生活的家園!
碳關稅日本 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最讚貼文
翁朝棟開啓新時代:半世紀來最耀眼的中鋼
8月30日,中鋼召開股東大會,董事長翁朝棟透露了四個重點:一是今年是中鋼建廠50年來最好的一年;二是接下來的第四季獲利會「月來月旺」;三,後續全球碳中和,碳稅將催生高鋼價時代到來;四,明年會比今年好很多!
一般股東大會都是行禮如儀,這回翁朝棟用四個重點,說出中鋼的前景,讓股東很窩心。今年是中鋼公司峰迴路轉的一年,中鋼在鋼價殺戮中虧損了4個季度,直到去年4Q才轉盈,這一季賺52.45億,把前三季賠的賺回來,帳上免於出現虧損。今年獲利果然「月來月旺」,中鋼每個月獲利像阿拉伯數字字在跳動,3月起形成「5,6,7,8,9⋯⋯」的律動,6月賺83.06,7月90.84億元。今年前7月,中鋼已大賺442.86億元,如果每個月都增加,中鋼公司今年稅前獲利可能超過900億元,這是一個不可思議的數字,也回應了翁朝棟說的「半世紀建廠以來,最好的一年」的說法。
中鋼建廠後,獲利最好的一年是2007年,那時的董事長是江耀宗,後來交棒給林文淵,那年中鋼税前賺616.52億,稅後純益512.64億元,EPS4.44元,中鋼的股價漲到54.4元。今年中鋼若税前賺900億,稅後也會超過600億,這會是最好的一年。
中鋼公司成立於1972年,是將經國十大建設留下的禮物。當年由馬紀壯當董事長,趙耀東出任總經理,這是近代兩岸三地最早設立的一貫作業大煉鋼鐵,因此,「中國」這兩個字被我們拿來使用,後來在中國成立的大鋼廠都以地方名字命名,例如,寶山、馬鞍山、山東、重慶、河北、本溪⋯⋯這是別具一格的特殊個案。
這些年,中國全力加大鋼鐵生產力道,世界前10大鋼鐵廠,中國囊括7家,中鋼的1400萬噸只能排在25名。單是寶鋼產能就高達1.15億噸,中國生產的鋼品最大逾11億噸,把全球鋼鐵業打趴了。從07年到去年,全球鋼鐵業都在昏天暗地的殺戮中,過去十幾年,中鋼公司獲利很少超過200億元,今年卻大爆發,這是因為市場供給與需求出現大變化。
供給方,中國為了碳排放,上半年減產6000萬噸,出口退稅取消,而且對出口鋼材加徵關稅,俄羅斯也跟進。日本老舊鋼廠也積極減產。而需求方,美國開啓百年基礎建設計畫,美國的熱軋鋼捲每公噸漲到1900美元以上,今年台灣外銷接單,基本金屬每月都成長七,八成,這是美國需求帶動。一方減產,一方需求大增,這形成鋼鐵市場的大時代,中鋼搖身變成大受益者。
翁朝棟在2016年出任中鋼董事長,辛苦了5年,致力改善製程,發展再生水,中鋼現在已是全球第六大巿值的鋼鐵公司,這也象徵台灣以效率取勝的優質經營,值得給翁董事長掌聲!