#VogueFashionNow The North Face x Gucci 聯名系列終於公佈！這次聯名男女商品都有，包含服飾、配件、包款、登山靴以及帳篷和睡袋等，Outdoor控真的不能錯過！ 這次驚喜聯名logo結合The North Face三條曲線和Gucci經典紅綠色，商品配色靈感來自於70年代以及The North Face資料庫。 延續兩品牌對生態永續經營的承諾，行李箱採用了ECONYL®，這是一種從回收材料（漁網、地毯及其他廢料）中提取的尼龍織物，可循環使用，有助於減少生態碳足跡。 聯名系列將於12/31在台北新光三越A11快閃店首賣✨ @gucci @thenorthface #TheNorthFacexGucci 🖋 #itstifflu

在世界各國積極減碳以減緩氣候變化之際，政府終於在今年六月開展長遠減碳策略「公眾活動」，諮詢公眾意見，聽日截止。當中最具爭議一項就是為了增加可再生能源而要向大陸買電，先不論大陸的電到底會可以有幾乾淨，要長遠減碳就要幾條腿走路，我和團隊提出以下的意見： ◆減排目標過低，應重新調整向各先進城市看齊◆ 現時政府訂定的目標在2030年把碳強度由2005年的水平降低65% 至70%，以及人均碳排放減少至3.3至3.8公噸，絕對減幅為26-36%。然而，這個目標跟根據聯合國政府間氣候變化專門委員會在2018年10月發出的特別報告，強調必須將氣溫上升幅度維持在工業革命前水平的攝氏1.5度以內才可減緩全球暖化所帶來的災害。政府應重訂2030年將碳強度減少65%~70%的減排目標，調至2030年將絕對碳排量減少50%，制訂具體而進取使用可再生能源佔總發電量比例的目標。除了開源，亦要節流，減少全港的用電量，改善建築更換節能電器以增加能源效益。而計算人均碳排放時不應只以生產為基準(production-based emission per capita)，更應以消費為基準（consumption-based)，包括碳足跡（carbon footprint），這樣才是對全球減排作出貢獻。 ◆資料不全，應從根本研究出發◆ 香港沒有一個詳盡而透明的溫室氣體排放資料庫，研究者沒有掌握到各種環境、能源與不同產業的社會經濟、排放系數和參數等，無法估計各種行業的排放量。現在的主要分類為電力、運輸、廢物及其他，籠統的講減排就會忽略了各行業如金融業、酒店業、運輸業、建築業等對的需求，令排碳政策變得不切實際。政府應收集各行業和區域發電能源資料，作出整合計算和定期公布有關數字，以制訂適切政策。另外，政府提出「更緊密的區域合作增加燃料組合中零碳能源的比例」建議，輸入中國大陸的可再生能源。但現在香港從大亞灣核電廠的電有專線輸入，未來要從中國大陸購電又要確保是可再生能源，則需要一個高透明度的供電網絡，是否可以合作仍是言之尚早。 ◆建議有欠進取，應訂立氣候變遷法◆ 整份文件建議多為一些個人或企業的行為，欠缺法制基礎和整全政策。訂立氣候變遷法作為長期發展規劃的依據，使之成為其他相關法例的規範，設立跨部門工作小組針對如水、土地資源運用、能源供給、公共健康及衛生、生物多樣性、防災設施等不同範疇制定綜合政策。參考如台灣的《電業法》修訂，確保可再生能源先行，提供穩定電力穩定供應之餘，又有多元供給、公平使用、自由選擇。在運輸方面，除制止私家車數目高速增長，也可由規劃著手，在各區劃出行人和單車專用區域。 ◆缺乏社區支援，應協助基層市民應對氣候變化◆ 面對氣候變化帶來的極端天氣，基層弱勢人士更加脆弱而難以適應，除了行業和個人的層面減碳，亦應制訂專門社區應對策略及增撥資源。財務方面應研究徵收累進「碳稅」，除可協助香港全面轉型為零碳智慧城市，稅收可協助相對其他階層更加脆弱的貧窮和弱勢人士應對氣候變化。