為什麼這篇碳纖維車架改碟煞鄉民發文收入到精華區：因為在碳纖維車架改碟煞這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者LoveNote (愛情筆記本)看板bicycle標題[問題] 比較變速優先還是制動優先時間Fr...
老婆選車，塗裝先不考慮
碳纖車架為主的話剛好這兩台差異如下
Giant LANGMA ADVANCED 2 碳纖維車架 SHIMANO 105 C夾 45800
Giant AVAIL ADVANCED 3 碳纖維車架 SHIMANO TIAGRA 碟煞 48000
變速105如果只是看爽度，騎乘感覺不出來還是會選碟煞優先
我自己的平把Fastroad就是TIAGRA+碟煞
想請問大家怎麼看
另外雖然捷安特官網都沒有重量顯示
我看美利達的鋁車也都低於9公斤
如果考量重量上，是不是不一定要碳纖車架?
謝謝
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→ wellkom : 你可以算一下事後哪一台升級比較有可能 08/14 11:14
→ wellkom : 變速升級比較方便還是改碟煞方便 08/14 11:14
→ wellkom : 然後剩下就都是自己的選擇，不要又弄成大家吵架 XDD 08/14 11:15
→ Duc916 : 這兩台有點像賓士e-class對c-class 08/14 11:23
推 eineFrage : 變速有感，而且我愛碟剎。 08/14 11:23
推 lwecloud : 女生多半有手小力氣小下坡煞不住的困擾，所以碟煞+1 08/14 12:01
推 loserfatotak: 手不一定小但體重更輕，肥宅才煞不住QQ 08/14 12:04
推 juliantaipei: 買給女王大人的任何東西，不要想著之後要改來改去， 08/14 12:09
→ juliantaipei: 要嘛就是一步到位，要嘛全面進版，以免日後抱怨不 08/14 12:09
→ juliantaipei: 完。 08/14 12:09
推 smartmichael: 碟剎+1, 下坡剎車輕鬆 08/14 12:09
推 nega883100 : 女生手小 變速都吃力 我建議直上電變 08/14 12:31
→ wellkom : 我個人的選擇是先選碟煞，日後女王真的騎出興趣的話 08/14 12:31
→ wellkom : 變速要升級，把 Tiagra 換掉也不太心疼 08/14 12:32
推 isohera : 女生我只推碟煞，她們真的手沒力 08/14 12:33
→ isohera : 特別是S牌的煞變把沒有C家親民 08/14 12:34
推 nathanpan : 女生一般是什麼都不懂，有什麼騎什麼，換了零件也無 08/14 12:40
→ nathanpan : 感。這個等級的車，以後騎出興趣一定全換，女生唯一 08/14 12:40
→ nathanpan : 在乎的是塗裝，所以還是考慮哪個外型她喜歡吧 08/14 12:40
→ wellkom : 其實車衣挑一些有設計感的大廠牌套裝搞不好更有用 08/14 13:08
→ wellkom : 衣服穿上去好看 不管騎什麼反正就想騎出門晃晃 XDD 08/14 13:09
推 pat02001 : 女生喜歡騎山路的話，碟煞唯一選擇 08/14 13:49
推 ingramchen : 105碟煞才有小手版的，所以.... 08/14 13:57
推 asdfg012345 : 挖地瓜和Dura-ace也有啦 08/14 13:59
推 ingramchen : ST-4725 有小手版的，當我沒說 08/14 14:01
→ wellkom : 你好好想想，讓女王把握力練起來對你有好住嗎? XDD 08/14 14:12
→ wellkom : 處 08/14 14:12
推 PowerRock99 : 變速能改，煞車不能 08/14 14:18
→ LoveNote : 就今年的塗裝真的很不女性，她就說沒差了 08/14 14:37
→ LoveNote : 2019年Liv LANGMA Ad2的有湖水綠真的很女性 08/14 14:38
→ LoveNote : 看起來還是碟煞好，感謝 08/14 14:38
推 Zxl : 煞車就與車架一體化了，沒得考慮，4750也不差了。 08/14 14:44
→ Zxl : 先升級輪組再說，這個比較務實 08/14 14:44
推 neoms : 建議先查一下tiagra - 升級105要改那些東西 08/14 16:04
推 eineFrage : 10速升11速幾乎是全套換掉，直接查全套R7000訂價比 08/14 16:12
→ eineFrage : 較快。 08/14 16:12
→ wellkom : Tiagra 要升級我很懷疑會去升105 08/14 16:27
推 juliantaipei: 話說小弟從 Tiagra直升DA，不用再改了！ 08/14 16:44
推 imtaku : 要下陡坡就選碟剎啊 08/14 16:48
推 persionbird : 我最近剛換碟煞車,但是這兩台我會選C夾105 08/14 23:00
→ persionbird : 改swissstop煞車皮, 鋁框+好煞車皮制動力其實很夠 08/14 23:01
→ persionbird : 這種價位的車沒有人在10S改11S的啦,改裝都不用想 08/14 23:02
→ RCSTD03 : 等一下，先說用途吧，如果不爬山就根本沒差啊 08/14 23:56
推 ez7410 : 這個其實也算是月經問題了XD同樣的問題也常常發生 08/15 00:28
→ ez7410 : 在碟煞跟電變的取捨上。我個人的經驗啦，既然會上 08/15 00:28
→ ez7410 : 來問了，代表其實你是兩個都在意的，反正車子可以 08/15 00:28
→ ez7410 : 騎很久，不如就直接捏105碟煞。不過因為你說是幫女 08/15 00:28
→ ez7410 : 王問的，那我覺得有要比賽的話選105，休閒騎選碟煞 08/15 00:28
→ ez7410 : ，因為要比賽的話差一速有差，車子也比較輕。休閒 08/15 00:28
→ ez7410 : 騎的話當然就是能越輕鬆越好。 08/15 00:28
推 iroma : 105又碟煞就沒事了，何不一次到位？ 08/15 01:59
推 jack18262 : 還好兩年前就碟煞電變惹 08/15 09:01
→ sai1268 : Tiagra跟105的手感可以在車店實際上訓練台試看看， 08/15 12:24
→ sai1268 : 無感的話就不必糾結變速系統了 08/15 12:24
推 extrachaos : 捏一下就有105碟煞了 大誤 08/15 16:44
→ extrachaos : 我會覺得不一定要上碳車沒錯 雖然碳車吸震比較好 碟 08/15 16:46
→ extrachaos : 煞下坡確實畢竟爽 不過tiagra碟剎跟105框剎比可能會 08/15 16:46
→ extrachaos : 重上不少？ 08/15 16:46
→ extrachaos : *比較爽 08/15 16:46
推 Duc916 : 鍊條出狀況隊友可能有快扣幫你，10速就... 08/15 16:56
推 ridges : 我覺得煞車優先 08/15 18:10
推 isohera : 快扣我都跟隊友說自己帶,我C10的 08/15 18:43
推 wesley625 : 碟煞的問題是十速 以後如果要共用訓練台很麻煩 08/15 20:29
→ RCSTD03 : 原PO也是10速所以還好吧? 08/15 21:21
→ RCSTD03 : 快扣本來就該自己帶的 08/15 21:22
推 isohera : 女生手吃力碟煞優先，男生就變速優先，C煞也比較有 08/15 22:27
→ isohera : 殺氣 08/15 22:27
推 lonberk : 會有騎到下坡路段的話就碟煞優先 08/18 14:33