👨‍🏫 冷門的工程塑膠製造廠
晉倫以塑膠件為主，其中包含 CPL、ABS 等塑膠件，受惠原物料報價上漲，2021H1 盈餘暴增 3 位數，但近期原料報價漲勢趨緩，下游追買力道減弱，加上主要客戶已建立安全庫存，Q3 營收將較 Q2 下滑。
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🧐 晉倫(6151) 是怎樣的公司 !?
晉倫 (6151) 成立於 1982 年，是一家工程塑膠製造專業廠商，也是複合材料二次加工廠商。公司主要產品為尼龍(NY)、聚丙烯(PP)、ABS、PBT、聚碳酸酯(PC)，終端應用以汽車跟電子產品為主。公司最大客戶為鴻海，其餘則包括中華車、東陽、堤維西、裕隆。
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🧐 主要產品:
複合材料係指結合兩種以上不同的材料擷取各材料之特性與優點，經過各種加工方法複合而成的一種新材料。以下為產品用途:
-尼龍(PA)複合材料系列
針對不同需求做強化並可提升產品表面之光澤度，常用之補強材有玻璃纖維、碳纖維、礦物纖維等，擁有高強度、高衝擊、耐磨耗、及高耐熱等機械性質，並廣泛運用在汽車工業及電子零件業，如連接器、馬達外殼、馬達線軸、電動工具外殼、汽車水箱等，提供多 元化的產品應用。
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-聚丙烯(PP)複合材料系列
產品以添加玻璃纖維、滑石粉、無機填充材、耐衝擊改質劑及耐燃劑等等，使得材料達到剛性、耐熱性及表面光澤度之需求;聚丙烯複合材料具有良好的流動性及加工性，可以依照不同之規格應用在汽機車零件、電子電器及民生工業等用品。目前PP複合材料廣泛運用在汽機車零件工業，要求高剛性及高衝擊強度之產品，如汽車保險桿、儀表板、門板、機車座墊、節能燈座、小家電、機車零組件等。
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聚碳酸酯(PC)複合材料系列
依照產品應用之需求可提供抗衝擊改性、玻纖增強以及耐燃性，本系列具有相當優良的綜合性能，如抗衝擊、尺寸穩定、優越的電氣特性、耐熱特性等。玻纖增強級PC系列顯著高其機械強度首彈性模數、熱膨脹率和蠕變下降、抗疲勞強度和耐應用龜裂性，並能夠長期使用在130-140°C下之環境。阻燃改性及PC系列符合UL94防火標準，達到不同阻燃等級之產品，滿足不同產品的應用需求。
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【裝備心得分享】

帳篷✖️ Zpacks Triplex 三人帳

帳篷是戶外「三大件」（The Big Three）裡，重要性與背包不相上下的裝備。在《山知道》書裡花了一些篇幅闡述我對帳篷的看法和投注的情感。它就像一座城堡，在野外提供生理和心理的庇護，薄薄的布料和簡單的支架，搭建出來的空間卻是水泥或木造房屋所無法比擬的撫慰。當然啦，No place like home，這是毋庸置疑的，但帳篷就是多了那一點漂泊感，對旅人來說是無法戒除的浪漫。

健行輕量化如之前分享背包所說，減重必從三大件著手：背包、帳篷、睡眠系統。輕量的三季雙人帳在臺灣常見的重量大多介於1.2至2.2公斤之間，超過2.2公斤的帳篷嚴格來說已經不輕了（很殘酷），就像超過三十歲就是一個叔叔阿姨了，不能再用大哥哥大姐姐自稱一樣（真的很殘酷）。

在臺灣山區跟一般露營我們都用Big Agnes Copper Spur UL2，加上地布實測重量接近1.7公斤，還在「輕量」範圍之內。當然也有更輕的Fly Creek款式，重量約1至1.2公斤，收納體積也更小。但Copper Spur的營柱多了一隻橫桿，內部空間大增，加上雙門設計，是單門且空間狹窄的Fly Creek無法辦到的優勢。所以挑帳篷其實是看自己願意犧牲哪方面的舒適性，不會有完美的人和完美的帳篷，這點真的要放寬心。

之前也說過，輕量化的第一步是買電子秤，計算裝備總和可得「背包基重」（Base Weight），也就是背包裝進所有裝備後，不含食物、飲水和燃料的總重量。PCT的基重理想值是20磅，約在九公斤左右，但我想把基重控制在7～8公斤左右。只是算了又算，背包就是無法控制在八公斤內。

所有的衣服都減重過了，也都精簡到如果穿破了就要光屁股的境界。加上長途健行要攜帶的雜物真的很多，再減下去就要裸體了。心裡的小惡魔於是呼喚著：換帳篷吧！換帳篷吧！換～帳～蓬～吧！

呃，然後我們就換了。

一直都耳聞美國輕量品牌Zpacks的帳篷又輕又好用。當然也比較過其它幾間口碑很好的小廠帳篷，但最後還是決定有三人帳款式的Zpacks為第一選擇。考慮到空間的舒適性和必須把兩個背包和所有雜物、食物都塞進帳篷，雙人帳在當時是完全排除的選項。

Zpacks的帳篷或天幕帳都是用輕量、防水又抗撕裂、抗強風的Cuben Fiber製成。一般尼龍布會因吸水而增加延展性和重量，表布的DWR防撥水塗層也會日漸消逝。但Cuben Fiber完全沒有這些缺點。有人說遇到尖銳物品，像是石塊、樹枝會破掉，或是很易燃，是這布料的缺點。但，人的皮膚也會被刺破，也會被燒傷，就跟所有尼龍布一樣，所以有什麼好抱怨的呢。

真正的缺點就是太貴，而且有點透明 XD

價格這問題無解。Gore-Tex很貴，Arcteryx很貴，Land Rover也很貴，但它們值得呀。所以不要鑽牛角尖在「CP值」身上，好東西的價值要被看見，拘泥在價格覺得很貴頂多就是不買不看，免得頭痛啊！

布料透明這件事情我倒是不太在意，即使換衣服也無法從外頭看清楚什麼，但在帳篷裡頭可以看見外面的樹影和光影，任何動靜都可以從內部觀察，是一般遮光性很強的帳篷無法體會的樂趣。而且，說真的，照片拍起來很美！

當然，早上會被刺眼的太陽熱醒，但Hiker是很少睡到太陽曬屁股才出門的，在臺灣更是如此，摸早黑出發是常態。不過透明卻有一個顯而易見的缺點，那就是陌生人可以很清楚發現帳篷裡沒有人，若是心生歹念，你重要的裝備或財物可能不保。阿彌陀佛，臺灣山區真的有些混蛋會亂偷東西的。

原廠預設的布料是薄度0.51 oz/sqyd（0.51 ounce per square yard），但你可以加碼選擇0.67厚度的迷彩布，遮光性跟隱密性更好；或是0.74厚的綠色布。但當然會因此增加重量跟價錢。

＊價格/重量參考
0.51 oz 標準版 675g $699（Olive or Blue）
0.67 oz 迷彩版 731g $730（Camo）
0.74 oz 綠色版 746g $715（Green）

Zpacks帳篷沒有分內外帳，用登山杖撐開來就是一個完整的帳蓬，底部是用約兩倍厚的1.0 oz/sqyd Cuber Fiber布料，所以會比0.51 oz的外布來得堅實。原廠宣稱可以不使用地布，但安全起見我還是從臺灣的登山補給站買了泰維克地布作底部的補強，使用兩個多月到現在都沒有任何破損。（慎選營地也很重要，要巡視有無尖銳的樹枝石塊，有出現就要盡可能清除）

＊Triplex內部空間數據
高度：122公分
寬度：153公分
長度：230公分
門高：91公分

塞進三個睡墊剛剛好，但我們是兩人使用所以第三排可以放兩個背包跟雜物，雙腳能夠完全伸展很舒服，坐著頭部也不會頂到天花板。底部高12公分，頭尾都有透氣網，下雨不會淹進去。兩側有四片門，可以全開、半開、全關，視你想不想打開通風看景色，還是關起來擋雨或獲得更多隱私來決定。門片不是用拉鍊開合，所以省了很多重量，Zpacks用一種很聰明的簡易機構做開關，個人非常激賞！

蚊帳的網布非常非常細，可以放心不會有任何蚊蟲進入。所有的營繩都是內建的，螢光黃色不管白天黑夜都很容易看見，而且材料是Dyneema，堅韌又沒有彈性，搭配好用又輕的Lineloc 3扣件，一旦熟練後，大概三分鐘就可以搭好帳篷。

由於沒有營柱，所以必須使用登山杖做支撐（至少要122公分），沒有使用登山杖習慣的人也別擔心，原廠有賣超輕的碳纖維營柱，我有摸過，真的很輕，但沒有實際搭過，個人覺得強度有待觀察。原廠不附送營釘，一樣可以從官網購買或自行處理，至少需要8根，最多12根就夠。

講了那麼多優點，好像無懈可擊，所以接下來要講缺點。

1. 反潮超嚴重。在臺灣天池山莊外搭過一次，外面溼氣很重，裡面溼氣也很重⋯⋯。內部凝結的水滴好像滲水一樣，一個翻身就會全滴到身上，這就是單層帳的嚴重缺點，沒有內外分開，讓外帳承擔這些反潮的水珠。那天後來帳篷內外都結霜，曬了好一陣子才全乾。如果你沒有辦法接受背濕帳篷，或等太陽出來後帳篷才能曬乾，請三思！

但，在乾爽乾燥的加州這不是問題，反潮出現的次數不到十次，通常也就是飄毛毛雨或有鋒面接近才會出現。

2. 很挑地形。這是非自立帳的缺點，搭好帳篷的前提是要有足夠的空間拉繩打釘，還得確認營釘能夠打得進去、打得牢固。很多時候受限地形只能放棄某些空地，多走一點路，挑一個適合的營地。而且一定要盡量用石頭壓住營釘做補強，否則強風吹個幾下，帳篷就東倒西歪啦！

在步道上有幾次因為風大吹倒，而不得不在半夜睡眼惺忪且不情願的狀態下，穿著睡衣在冷得要命的荒郊野外重新拉繩、打釘、搬石頭！

如果你能接受這兩個缺點再下單吧，否則別說我推坑害了你 XD

＊實測重量
帳篷本體：714克
泰維克地布：160克
營釘：96克
總重：970克

（洋洋灑灑兩千多字⋯）