#瑪瑪浪板評測小報告 Thunderbolt 板型：blender #不挑天候不挑浪況的萬用好男人 品牌:Thunderbolt 削板濕:Ben Skinner 板型:blender (果汁機) 尺寸:9’1” 材質:Xeon(Red) 削板濕資訊: @skindog_surfboards 價格含稅:NT56000 寫在前頭: @thunderbolt_surf 現代主流浪板製造商 大概是過去Surftech的概念 大廠商研發科技與知名浪人或削板濕合作 擁有最新嘗試與最多消費者反饋 是敏捷式開發小步快進的優秀典範 好處多多....缺點大概就是那個價格 產量大製程統一更親民些就太好 主推兩種材質包括 #Black:就是Full Carbon(全碳纖維) #Red:也就是Xeon(保有腳感與彈性) 測試兩張板分屬不同材質 Black請期待全碳纖Wrangler 另外也有全客製化服務 初步感想: 採用Red材質的Blender(以下簡稱果汁機) 從板型，尺寸，板緣，重量，設計，舵槽配置 #橫看豎看就是標準性能長板 輕到單手可甩，薄到心裡狐疑 有人說2020三舵長板沒市場退流行 真是這樣嗎? 嘗試不同設定 #全程採9吋單舵配置 衝突的板舵組合卻意外的有點爽 特色: 板頭底部若有似無說明 #板頭駕乘非重點 板底中段深邃誘人兩道事業線擠出雙Ｖ導流槽 手抓觸感奇妙(板緣板底交界) 原來板底內凹跟開窗手抓風感覺尺寸差不多... #明顯增加穩定性與速度感 板緣標準性能取向偏40/60，板尾Edge鋒利 在反覆的切水脫出迴轉又切水又脫出迴轉 #轉向輕鬆感油然而生 雖然整張外型薄，浮力控制卻意外恰到好處 有效增加的浮力位置都藏的很好(中段) #科技進步後真正做到好追又不重 特別令人啊嘶的部分是彈性與反饋 過去個人認知雷霆球旗下碳纖維系列 普遍有著老男人嗑太多藍藥丸般死硬幫幫 果汁機卻不是 #他年輕削瘦感情豐厚又高EQ 是配備半主動Öhlins全可調懸吊的年輕男人 沉穩善藏其色，該硬時又不軟 即便感情路上滿是挫折坑洞 透過韌性不失Ｑ度的彈性適應各種挑戰 強壯不擔心親密接觸後打擊甚至忍不住歪爆 當然，不能排除別人的衝浪板比較香．．． 玩法： 搭配9吋單舵 單舵做為轉向支點達到更大角度又不側滑 板尾設計咬水良好 兩者加乘有意外良好適配性 性能板用意就是要快 用單舵平衡過度輕量化容易跑過頭的設定 讓速度別這麼快催出來 #速度越快越需要分神平衡 越分神越難專心在目標上 #輕所以身體重心必須放低 上半身帶動下半身再帶動板 常見問題是板輕，有錯覺僅用腳施力 導致出力無效或用力過猛 搖搖晃晃失去該有的自信與流暢 適合浪況: #對浪況要求小，當然風小點更好 從腰浪到一人半，從軟到噴出有力髮絲 北部冬天詭譎多變合適 推薦對象: 有阿姨可以不用努力的新手，一張可以頂很久 嚮往轉來轉去多過罰站板頭Style 老手想獲得處理硬斗浪點安心+8道具 無論上下岸的物理大石攻擊 抑或海平線襲捲而來的恐懼加成Buff 每項滿分10點，各評比互有衝突非越高越好 #性能面 容易上手:8 (容易覺得自己很強就只是覺得) 板頭駕乘:2 (這不是年輕男人的強項) 甩來甩去:9 (再甩不動也沒東西可甩) #耐用面 強壯堅硬:9 (炸完浮出水面不用緊張兮兮) 奇耙耐玩:3 (初階好教練但不會新奇太久) 攜帶便利:8 (輕又強除非被車輾過...) #商品價值面 藝術收藏:2 (藝術與量產永遠天秤兩端) 板控炫耀:4 (彩繪美感不容易理解) 購買難易:7 (東西很好是我賺的不夠多) 脫手保值:7 (畢竟大品牌品質加持) 總點數:59 分數很極端，特化長板優缺點明顯 #整體來說很能發揮衝浪者水平的好東西 台灣區購買聯絡方式: IG: @supergeorge_taiwan @supergeorgesurftaiwan 感謝喬治出借愛板供體驗❤️ 感謝 @halusurfpic 協助紀錄測試過程 我們透過聊天分享希望記下更多資訊❤️ #thunderbolt #thunderboltsurfboards #skindog #blender

《Spark Soul 汽車美體 x PSCCT聯名活動麗寶賽道論速》 一場風大到懷疑人生的活動，然後現場的車子基本上千萬上百萬，真的是不得了啦～🤙🏻🤙🏻🤙🏻 宣傳一下自家廠商， 在上週六Spark Soul 汽車美體與國內LINE最大群PSCCT聯名舉辦麗寶論速，現場展示多輛麥拿倫、保時捷911& Boxter、寶馬等，透過訂製大包及寬體，精密板金、烤漆及貼膜，體現車主獨一無二的汽車美體工藝品味。 #客製化大包寬體 #碳纖維包覆 #尾翼 #排氣管 #HASAKI 全合成酯類油品經銷站

這張照片是在小琉球破沈船上岸處拍下，謝謝家誠隨手將我母親的作品拍的那麼上相，而每次到了這個潛點就讓我想到可愛的阿哲當我潛導時那驚恐又稚嫩的臉龐⋯但其實主角是這雙蛙鞋，一雙最高規格的碳纖維編織長蛙，他不見了，回想起那時意會到遺失的感受，我似乎沒有難過、甚至是撇眼就過，用「意會」可見就算是瞬間的發生在漫不經心的對待中似乎也可以有如此大的慢動作效果。回想起七年前，我的第一雙長蛙鞋是用到外型像蕨類葉子般羽裂才不捨的退休，對裝備從珍惜擁有到僅止於愛物的轉變過程到底是經歷了甚麼？ 我不是任何代理商也不賣裝備，我的所有裝備都是買的或廠商送的，仙氣之重、腦袋之空；撥衣見肘、上身常常簍空，由此可見⋯。早些年，我很支持塑膠蛙鞋，有幾句「姿勢最重要、蛙鞋硬練腳力、塑膠踢得好甚麼蛙鞋都能駕馭⋯」就是那些年我對蛙鞋的座右銘，如同一位沒去過蘭嶼然後一直喊墾丁很清的小朋友一樣，但那時我用塑膠就下了70m、墾丁的美也不過就是我對全世界的看不見，很可愛的認知與眼睛大小。再一次香港行，我遇到了ma 如同所有自由潛水員第二次造訪的潛點是蘭嶼的話，太棒了，很容易就否定了之前所有認知（前提是第一次只下過台灣本島潛點或⋯只用過塑料蛙鞋）接著，我常常分享這雙蛙鞋的好，這蛙鞋在台灣大紅，代理商找上我，一年贈送一雙蛙鞋（只有板子）條件是我只能穿這雙鞋然後每週發一篇讚嘆文，聽完我傻愣在那裡，苦笑的想著「在某些情況下你的喜歡，無法簡單的喜歡，隨著你的影響力你想做自己都有點難；還有鑽石很美，但如果是血鑽石呢？」出身溜冰選手的我，大概知道簽約選手的內容，這部分 ma 的代理似乎太RV了，儘管最後製造者也試著感謝我的支持與希望有合作機會，但已經無法了「阿古 ma 好穿嗎？」很棒呀「你有賣嗎？」沒有呢「那去哪買？」嗯⋯台灣第一人讚賞的蛙鞋是不是就是台灣的第一碳纖維蛙鞋，我常常在想，每具讚美都如此承重，每個屁都猶如惡臭，我沒賣東西，這些事物不希望找上我。 陣子，我試著讓一切更客觀，搜集了幾乎全台灣所有的碳纖、玻纖、塑料蛙鞋，來做平行距離與垂直距離的比較，我相同動作、秒數、踢蹼次數、回饋感來做比較分析，做了些表格寫了些心得，但是，我只透露一小部分，剩下的內容全在自己的筆記本，其中誤差值應該就是踢蹼姿勢還有每個人腳的長度、重點肌群是否有比較點，其實光上述，以現在的我來看根本再次可愛了一次，第一是干你屁事、第二還是干你屁事，在市場、生存、效率、喜好、目的上，沒有一個是你想左右的事，在求道嗎？還是只是想知道？別，很多事你還是學習忘掉比較好。 如今，蛙鞋幾十雙，下海只在乎海浪，不要跌倒受傷安全上岸。朋友問我怎麼選蛙鞋？「喜歡就好。」你們的喜歡是還是簡單的喜歡，我的，不是了，另一張是八年前的綠島，紀念最簡單的喜歡。