[狂人新聞台] 全新BMW iX豪華純電旗艦休旅 316萬元起正式預售

＃小編：明年首批配額300輛，目前已接單超過150張


全新BMW iX線上預購專案不僅將持續進行，BMW總代理汎德更於今(29)日正式公布台灣市場全新BMW iX豪華純電旗艦休旅導入車型為iX xDrive40與iX xDrive50，預售價分別為新台幣316萬元與386萬元起，一同描繪對於未來生活的想望，迎接嶄新的電能世代。


BMW為iX重新詮釋現代前衛設計語彙，以清晰的車身線條輔以刻劃鮮明的車身立體輪廓，勾勒出與X5相仿的車長、X6相近的動感流線車高，使一體化外觀造型展現出0.25Cd極其優異的低風阻設計，特別是BMW品牌中線條最為銳利修長的LED頭燈組及令人驚豔的全新直立式雙腎型水箱護罩設計，導入領先業界的Shy Tech隱形科技，不僅將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式雙腎型水箱護之內，表面若是不慎刮傷更能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復，維持無懈可擊的完美細緻。

BMW iX純電SAV(Sports Activity Vehicle)，配備Sport Package運動化外觀套件，鮮明的車側輪廓，搭無窗框設計與融入尾門線條的俐落造型尾燈組，展演BMW X家族濃厚血緣的同時更優突顯前衛格調，而車尾品牌飾徽嵌入後方攝影鏡頭及全車隱藏式車門把手設計，更是將Shy Tech隱形科技的
概念展演於全新BMW iX的整體設計細節。


BMW為全新iX採用全新開發的一體式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕)，結合全新世代BMW iDrive 8使用者介面與車況抬頭顯示器，加諸智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統，透過化繁為簡的方式塑造更貼近人性也更直覺的操作邏輯。此外，全新BMW iX更是品牌首款，同時也是豪華品牌中唯一配備BMW手機數位鑰匙2.0功能，透過全新的Ultra-Wideband (UWB)超寬頻技術，具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片、車主無需使iPhone感應車門把手解鎖，只要iPhone放在身上，走近iX時就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。

與X7同級的3,000mm的軸距創造出優異的車室空間表現，更採用了天然真皮包覆內裝，結合天然橄欖葉鞣製的材質展現BMW對於環境友善的重視，搭配全新排檔座設計、水晶內裝套件與BMW旗下車款面積最大的全新電控調節採光全景式玻璃車頂，讓全新iX的車室營造出兼具頂尖科技與美學造詣的高質感。此外，BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質，結合品牌最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，搭載更高階的處理器以強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力，大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能。


全新BMW iX採用全新第五代eDrvie科技與xDrive智慧型可變四輪傳動系統，將電動達、動力控制模組與變速系統進行整合，搭配能量密度大幅提升的鋰電池模組，iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組，最大馬力可達326匹、最大扭力可達630牛頓米，0到100km/h加速只要6.1秒，最高續航里程可達425km*，最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程；iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池，最大馬力可達亮眼的523匹、最大扭力可達765牛頓米，0到100km/h加速只要4.6秒就能完成，最高續航里程更能達到630km*，最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。

BMW總代汎德更是全面性預先布局，考量台灣消費者使用需求，規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站，搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座打造環台充電網。今年底開始，BMW總代理汎德將陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置，預計將配置充電功率最高可達300kW以上的充電座，讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程並消弭里程焦慮，體驗每一趟的純電駕馭感動。





#BMW ＃iX ＃i3 #i8 #SAV #環台充電網

【BMW全新純電休旅 iX - 316萬元起正式預售】

BMW總代理汎德今(29)日正式公布純電休旅iX導入台灣的車型為iX xDrive40與iX xDrive50，預售價分別為新台幣316萬元與386萬元起。

與X5相仿的車長、X6相近的俐落線條，加上僅0.25Cd的低風阻及Shy Tech自我修復的科技，車身表面若不慎刮傷能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復。全車隱藏式車門把手、無窗框設計與融入尾門線條的尾燈也都是iX視覺上的一大特點。

內裝採用全新開發的一體式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕)，加上智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統。此外，透過全新Ultra-Wideband (UWB)超寬頻技術，具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片、車主無需使用iPhone感應車門把手解鎖，只要iPhone放在身上，走近iX就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。

在質感營造方面，全新排檔座設計、水晶內裝套件與電控調節採光全景式玻璃車頂都是iX的強項所在。車身亦採用Carbon Cage碳纖維車體結構搭配輕量化鋁合金材質，結合Personal CoPilot半自動智慧駕駛輔助科技，大幅強化主動安全標準。

動力方面採用第五代eDrvie科技與xDrive智慧型可變四輪傳動，搭配密度大幅提升的鋰電池模組，iX xDrive40搭載容量76.6kWh的電池組，最大馬力326匹、最大扭力64.3公斤米，0到100km/h加速只要6.1秒，最高續航里程425km。最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程；iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池，最大馬力523匹、最大扭力78.0公斤米，0到100km/h加速只要4.6秒，最高續航里程更達到630km，最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。

有興趣納為己有嗎？BMW明年首批配額300輛，目前已接單超過150張，那個誰、誰、誰，手腳要快啊!!!

#BMWiX #iX40xdrive #iX50xdrive
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延伸閱讀：
BMW iX & i4 i家i戶
https://bit.ly/3yc1jAF
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【Suzuki IGNIS 油電小精靈 Suzuki首款Hybrid車款登場】
今天Suzuki發表小改款的IGNIS
是Suzuki首次油電車款在台灣登場
單一車型
售價68萬元
Two-Tone車頂另加1萬
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外觀部分
小改款IGNIS在外觀上變動幅度不大
車頭使用四孔的鍍鉻水箱護罩
保桿使用霧銀的前保桿
頭燈使用晶鑽LED魚眼頭燈
車側變動不大
一樣有方正的外型
以及16吋的五幅梯形輪圈
車尾的部分
LED尾燈配上霧銀的後保險桿
並且這次提供黑色車頂選配
整體來說我覺得更加年輕了一點
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內裝的部分
大部分的內裝使用黑色硬質塑料
並在中控台搭配白色硬質塑料來增加年輕的氣息
在兩側的圓形冷氣出風口可以看到類碳纖維點綴
中央的觸控螢幕列為標配
雖然介面是英文的
但支援Apple Carplay及Android Auto
座椅的部分則是使用織布的材質
在車門把手的以及排檔桿周圍使用金屬配色
在單色車使用藍色 雙色車使用灰色
後行李廂空間在正常情況下是267L
在6/4分離傾倒的狀況下則是501L的空間可以利用
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動力的部分則是IGNIS的一大革新
使用Suzuki當家的輕油電科技
使用ISG整合式啟動馬達發電機
在減速時回收動能替鋰電池充電
在起步或是再加速時透過ISG產生動力輔助
與Toyota Hybrid系統不同
IGNIS僅是動力輔助而已
而非有油電引擎提供動力
IGNIS所搭載的引擎是1197cc的自然進氣引擎
與小改款前的1242cc不同的是
在台灣可以享有不到9千元的稅金
相當的適合台灣的稅制環境
最大馬力83匹 最大扭力11公斤米
搭配的是CVT變速箱模擬7速手自排功能
油耗表現也較改款前的19.9公里/升
提升到22.1公里/升
真的是相當省油
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安全部分也是這次IGNIS進化的部分
除了6氣囊配置之外
這次在擋風玻璃上多了兩顆鏡頭
透過鏡頭可以偵測前方車輛與行人
在緊急狀況提供警示以及煞車輔助
另外鏡頭也可以偵測車道線
在時速超過60公里時
若車輛偏離車道系統會震動方向盤並提醒駕駛者
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雖然這次IGNIS相較之前漲了近5萬
但是多了輕油電科技、觸控螢幕、緊急煞停系統
這三項配備可以用5萬換來也是滿划算的
之後我們也會試駕這台車款
對於這台車有什麼問題
也歡迎在下面留言討論哦
By熊子

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