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在 碟煞鎖原理產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過1,826的網紅鄭子賢,也在其Facebook貼文中提到, 什麼是浮動式碟盤 煞車能使車輛停止 是將車輛的動能經由煞車轉換成熱能 所以車輛越重速度越快 煞車時所產生的熱能越多 碟盤的溫度也就越高 相信大家都學過熱脹冷縮的物理原理 受熱越高 碟盤的直徑也會跟著變化 可以由下面動畫了解 https://youtu.be/yAJ3iFJK...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過38的網紅CHENG SAM,也在其Youtube影片中提到,什麼是浮動式碟盤 煞車能使車輛停止 是將車輛的動能經由煞車轉換成熱能 所以車輛越重速度越快 煞車時所產生的熱能越多 碟盤的溫度也就越高 相信大家都學過熱脹冷縮的物理原理 受熱越高 碟盤的直徑也會跟著變化 可以由下面動畫了解 https://youtu.be/yAJ3iFJK...
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碟煞鎖原理 在 CHENG SAM Youtube 的最佳解答
2021-08-10 07:13:58什麼是浮動式碟盤
煞車能使車輛停止 是將車輛的動能經由煞車轉換成熱能 所以車輛越重速度越快 煞車時所產生的熱能越多 碟盤的溫度也就越高 相信大家都學過熱脹冷縮的物理原理 受熱越高 碟盤的直徑也會跟著變化
可以由下面動畫了解
https://youtu.be/yAJ3iFJK-Fs
一般單片式碟盤一體成形 雖然受熱時 碟盤中心的材質與摩擦部位的材質相同 但位於碟盤中心靠近承軸的部位與摩擦的部位溫度還是不同 所以在高溫時還是無法使得碟盤平均膨脹 造成煞車的抖動
兩片式碟盤 碟盤中間部位使用重量較輕的鋁合金材質 改良了單片式碟盤重量過重的問題 但由於鋁合金的中心盤與外盤是鎖死的所以當摩擦部位的外盤高溫受熱時還是無法平均的膨脹 連續多次高速急煞時還是會有抖動的問題
浮動式碟盤 設計的概念就是解決高溫造成的抖動 設計的概念就是讓中心盤與摩擦的外盤有自由伸展的軌道 外盤就能平均的膨脹 多次連續急煞時就不會抖動
碟煞鎖原理 在 鄭子賢 Facebook 的最佳貼文
什麼是浮動式碟盤
煞車能使車輛停止 是將車輛的動能經由煞車轉換成熱能 所以車輛越重速度越快 煞車時所產生的熱能越多 碟盤的溫度也就越高 相信大家都學過熱脹冷縮的物理原理 受熱越高 碟盤的直徑也會跟著變化
可以由下面動畫了解
https://youtu.be/yAJ3iFJK-Fs
一般單片式碟盤一體成形 雖然受熱時 碟盤中心的材質與摩擦部位的材質相同 但位於碟盤中心靠近承軸的部位與摩擦的部位溫度還是不同 所以在高溫時還是無法使得碟盤平均膨脹 造成煞車的抖動
兩片式碟盤 碟盤中間部位使用重量較輕的鋁合金材質 改良了單片式碟盤重量過重的問題 但由於鋁合金的中心盤與外盤是鎖死的所以當摩擦部位的外盤高溫受熱時還是無法平均的膨脹 連續多次高速急煞時還是會有抖動的問題
浮動式碟盤 設計的概念就是解決高溫造成的抖動 設計的概念就是讓中心盤與摩擦的外盤有自由伸展的軌道 外盤就能平均的膨脹 多次連續急煞時就不會抖動
所以浮動式碟盤並不會讓煞車變更好 但他可以有效的抑制高溫後的煞車抖動問題
下面連結為英文加動畫講解一般碟盤 跟 浮動式碟盤的差異
https://youtu.be/VrUQr7BAyLA
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碟煞鎖原理 在 科技大觀園 Facebook 的最佳貼文
【機車的碟煞、鼓煞及 ABS 系統】
臺灣 2019 年起新出廠 125cc 以上重型機車,規定都要裝載 ABS 「防鎖死剎車系統」,系統的微電腦可以感測車輪是否快要鎖死,持續用每秒 30-200 次頻率短暫釋放剎車,避免輪胎咬死打滑。
歐盟 2016 年時也已經將 ABS 列入機車的標準配備,臺灣機車密度是亞洲冠軍,提升機車的安全性也可以提升其他用路人的安全。
ABS原理、鼓煞和碟煞的差別、ABS的必要性......所有的財寶都放在這裡了↓↓
#雷殘溜 #估狗ABS會出現意想不到的畫面