#萊姆新車快訊
PGO Spring 125 摩登上市
Oh～My Spring. 我的浪漫新騎遇～

集智慧、科技、浪漫於一身，讓你無鑰而馭
PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市，以法式浪漫、簡約經典的外型，解鎖防盜新科技 NFC Keyless，加上全新開發智能 APP，高顏質的 Spring，集智慧、科技、浪漫於一身，將帶您領略優雅從容的法式新美學，讓您享受隨馭而安，無鑰而馭的極致，即刻展開 Oh my spring. 我的浪漫新騎遇吧～

經典也能煥然一新
Spring 以法式浪漫，簡約經典為主軸，打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。Spring 有初始、根源、活躍、湧泉.. ...等充滿生氣之意，設計師巧妙活化並復刻經典的記憶連結，有別於 PGO 過往暢銷車款的圓潤車身外型，運用自然紋理、優美曲線，讓視覺拉長延伸，極簡、流線、絕美的車體風格質感呈現。全車採用 LED 燈具，耀眼而吸睛，高辨識度的經典頭燈、迴力鏢造型全時定位燈及導光條尾燈，自帶鎂光燈的 Spring，無疑到哪都是最美嬌點。此外，擋風版上的小盾牌與車身線條相互呼應，更成為風格新亮點。

法式美學與絕佳性能的完美匹配
你的自信來自於內在！PGO Spring 擁有一顆強勁的心臟，搭載向來引以為傲的 Robust Cooling Technology 油冷高效能動力技術，不僅大幅提升引擎降溫效率，長時間更確保高速運轉耐久犀利，並創造出同級車最高極速。此外，NASA 高科技鋁合金科技活塞，配置世界大廠 BOSCH 噴射引擎科技，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，在動力表現上，以 10.88ps 最大馬力大幅領先同級車 30% 以上，在 5,000 轉時即可發揮超過 90% 的最大扭力，性能直逼更高級數速克達。除此之外，HTR 高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪以及高剛性一體式汽缸頭的搭配，猶如 Spring 「湧泉」般有著充沛、源源不絕的動力輸出 ，讓 4V 引擎高轉速、高馬力、高性能、長壽命的特性展露無遺。

解鎖智慧新技能 Level up
Bring your spring. 一卡在手，馭趣無窮！PGO Spring 結合 Keyless 無鑰匙系統，搭配 NFC 智慧鑰匙卡片使用，高達 281 兆組防盜編碼，不僅收納便易，還能確保極高防盜性，輕靠指定位置「逼」一聲，即可啟動多功能旋鈕，還擔心找不到鑰匙嗎？ Keyless 讓你驚豔無鑰而馭的魅力！此外，PGO 同級車首創全新智能 APP 功能，不但整合了車況診斷、保養維修履歷外，更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制，跟隨天氣、跟隨心情，到哪都能輕鬆變換新色彩，心情照明由你決定，簡單操作好療癒。

美好小心機，為優雅加分
”自在騎適，您值得標配美好”生活上的小確幸需要被經營，PGO Spring 為了營造無可挑剔的貼心，在車身設計上，740mm 低坐高、305mm 寬敞置腳空間、防滑適意後扶手搭配寬體沙發座墊，無論您自載、雙載、和毛小孩出遊，都能感受到無比舒適；在安全性上，PGO 一貫給予極高的制動力，前後雙碟，可選配 CBS 或 ABS 煞車系統，讓您有效煞停最安心；在貼心配備上，為應變載重量與路況，搭配了五段可調雙槍後雙避震器，可依需求進行調整，而前置 QC 3.0 USB 充電座讓您出遊不失聯、22L 魔術大容量車廂 ¾ 罩安全帽與大托特包輕鬆放、一鍵即開坐墊裝置讓您隨意取放物品免熄火。PGO Spring 125 不僅好美、好貼心、更有好感，自在騎適，值得標配美好的你，馬上行動吧！

即刻入主，享摩登極致獻禮

【公告市售價】
Spring 125 CBS 版 $78,000
Spring 125 ABS 版 $88,000

即日起至 2021/08/31 止
至 PGO 直營/經銷門市訂購 Spring 125
可享價值超過 $6,000 摩登極致獻禮

20 吋精品行李箱，市價 $3,690
(數量有限贈完為止)
丟車賠車保障，市價 $2,500
華南聯名卡享 24 期分期 0 利率

此外， PGO 摩特動力機車，同時針對疫情，推出防疫輕鬆購車「6 + 18 期」前半年免付款分期方案
“今年買車明年付款”，讓消費者有更多元的購車選擇！

詳情官網 https://pgo.com.tw/index/ 或洽 PGO 直營/經銷門市。

三陽機車 SYM 今天在經銷商大會上，正式發表了 MAXSYM 400 大改款車型，擁有 ABS 防鎖死煞車與 Keyless 晶片鑰匙鎖之外，還有 TCS 循跡防滑控制系統，車箱更可放入一頂全罩與一頂 3/4，風鏡還可進行兩段手動高低調整，最重要的是預購價格不到 20 萬，大家覺得有競爭力嗎？

#Mobile01 #Mobile01機車板 #SYM #三陽機車 #MAXSYM400 #ABS #TCS #Keyless #LED燈 #可調風鏡 #前雙碟 #大車箱 #高座高

[狂人新聞台] 全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 強悍登台

＃小編：殿堂級的性能指標 AMG；無可取代的戰鬥氛圍！

隨著上月中旬在台正式發表的全新 E-Class 家族，於 11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 點，加入最新成員 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪華性能轎車，全新 E 63 展現承襲自AMG 血脈的性能表現，秉持 AMG「One Man, One Engine」的精神，採用德國 AMG工廠生產的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，使其擁有 571 匹馬力，建議售價 712 萬元起。

最新成員 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，以 AMG 最為自豪的理念「 One Man, One engine 」打造，從生產到組裝全程皆在AMG 德國總部Affalterbach 生產，由 AMG 部門一手操刀。手工打造代號為 M177 的 V8 引擎採用鋁合金打造本體，使其重量下修，減少車頭荷重；而汽缸夾角達 90°，大幅將低引擎震動，擁有更為細緻的運轉品質。此外，搭載雙渦輪設定的 V8 引擎 (原廠代號 M177) 更為全新 E 63 榨出最大馬力達 571 匹，零到一百加速僅 3.5 秒，透過大量的賽道技術所打造的 V8 引擎提供極致的車輛性能，使全新 E 63 更向頂級性能車款靠攏，也展現其純正的 AMG 賽道血脈。


而全新 E 63 搭配 AMG 車系獨有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑車變速箱，將源源不絕的馬力和扭力完整且流暢地輸出至每一輪，同時亦能透過車輛設定選擇不同的行車模式，讓全新 E 63 能擁有優雅從容的一面，也能有凶猛狂暴的一面。


全面搭載AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動，針對前後軸扭力進行主動分配，前軸扭力分配調整 0% 至 50% ，後軸可達 100% 的扭力分配，選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，即可調節至後輪驅動甩尾模式，享受狂放不羈的駕馭快感。


除了運動化引擎蓋隆起造型外，為了讓增壓空氣冷卻達最高效率，加大直瀑式水箱護罩的面積，視覺上更顯霸氣，而車頭下方獨有Jet-wing 前保桿設計，搭配加大的兩側進氣口及橫條隔欄設計，使車頭得以彰顯氣勢的造型，同時有助於引導空氣流動，優化車輛高速行駛時的空氣力學。車尾不僅注入 AMG家族設計基因，且在視覺上有著 E 63 的專屬元素，如獨有的 AMG 方形後擾流翼，能在高速時提供一定的下壓力以及穩定車圍氣流；底部採用四出的方形尾飾管和優雅的亮黑飾條，搭配奪目的擾流鰭片，形成強烈的視覺效果外，亦能透過鰭片角度和優化車輛的空氣力學，達到最優異的貼地效應。動力強勁，制動不可缺，針對全新 E 63 強大的性能輸出，煞車系統採用六活塞煞車卡鉗，後軸搭配單活塞浮動卡鉗，前後皆搭配 360mm 碟盤，不僅增添戰鬥氣息，更增加強大制動力。

坐進全新 E 63，迎面而來的便是充滿運動風格的環艙金屬編織飾板，同時搭配 Nappa 真皮包覆的全新 AMG 高性能平底跑車方向盤，擁有全新電容式感應，通過靈敏的手握偵測功能，提供更直覺、順暢的智慧駕駛體驗，而其獨特的雙肋式設計，更讓握上方向盤的瞬間感受到呼之欲出的熱血性能；為匹配強勁的性能表現，座椅採用 Nappa 真皮材質並附有 AMG專屬徽飾，增加車室內的戰鬥氛圍，讓日常駕駛都能感受如同賽道奔馳的熱血。



＃Mercedes ＃AMG ＃E63 ＃4MATIC+

🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5
🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：https://pse.is/3klzd8
Android系統：https://pse.is/3llbzc
--------------------------------------------------------

在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。

New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。

New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。

更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/

【留言就送Go車誌口罩】 只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次影片心得，就有機會獲得限量Go車誌口罩(10入)哦！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！

===========================================
音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa

＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。


新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤

#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨

說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。

國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/

記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

本次試駕的車款為Hyundai 首次導入的Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，輪圈的部分升級成18吋的鋁圈，前輪輪圈裡的煞車碟盤則升級到了320mm。

在內裝的部分，座椅與方向盤、排檔桿都用了一些紅色的車縫線來做點綴，以及新增了10.25 吋全液晶數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電盤與無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統，駕駛座則配置了10向的電動座椅調整。

在動力方面，Hyundai Kona N Line搭配了第二代Gamma 1.6Turbo直列四缸引擎，最大馬力來到了198匹，扭力則有27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，創造出0～100km/h有7.7秒的加速成績。加上有Drive Mode 進階多重駕馭模式，包含節能、一般、運動，共三種模式可以做切換。

Hyundai Kona N Line在SmartSense全智能安全科技的部分，具備了達到Level 2的半自動輔助駕駛科技，包含SCC智慧型主動車距維持系統、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人及騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等功能。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​