[爆卦]砍樹費用是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,壹、風雨操場 教育部在107-108年度擴大推動學校設置太陽能光電風雨球場,並且以鳳翔國中當示範案例向全國推廣。鳳翔國中確實是目前看到品質良好的光電風雨球場,但其他案例並不是都這麼美好,有些甚至是災難。 【一、賺了一座球場,但也失去很多】 學校與太陽能廠商傳統的合作模式,是讓廠商在學校屋頂建置太陽...

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2021-08-18 03:20:08

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  • 砍樹費用 在 陳吉仲 Facebook 的最佳解答

    2021-09-06 15:56:31
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    【擴大推動產銷履歷,農民、消費者、產業、環境全都贏】
     
    今天上午我主持「產銷履歷芭樂綜合果汁上市成果發表記者會」。這次發表的產銷履歷果汁是由位在屏東內埔的「軒禾農產品運銷合作社」與國內大廠「波蜜」合作推出,全國四大超商都已上架,歡迎消費者選購。「軒禾」的年輕負責人林軒禾家裡原本是種檳榔的,他接手後,毅然砍掉檳榔樹改種檸檬,並成立合作社和農民契作。他保證農民的收購底價,再依市價調高契作價格,並在農糧署的輔導下全面導入產銷履歷制度,更以臺灣在地生產的產銷履歷檸檬汁參加美國公司的盲測,一舉奪下冠軍,順利贏得美國電商20年的外銷訂單。
     
    這次軒禾和波蜜共同研發的產銷履歷綜合果汁,將高屏地區的兩種代表性水果「檸檬」和「芭樂」結合起來。目前全國產銷履歷芭樂面積511公頃,高屏地區457公頃佔89%;產銷履歷檸檬面積420公頃,高屏地區416公頃佔99%。由於芭樂和檸檬的產品都可以透過產期調節和加工達到周年穩定生產,因此農民專心栽種高品質果品,合作社以高於市價契作收購,加工廠協助加工,政府民間共同合作打開通路,到消費者手上的產品全程產銷履歷驗證,成功創造農民、業者、消費者、環境四贏。
     
    產銷履歷有助於產品價值提高、農民收入提升、強化農安食安、保護自然環境。從2016年開始,我們執行了許多措施全力推動,包括綠色環境給付每公頃1萬5千元獎勵、驗證費用補助2/3、協調大型通路設置產銷履歷專櫃、批發市場設置專區優先拍賣、媒合電商平臺、獎勵國軍副食及校園午餐優先使用產銷履歷食材等,藉由需求帶動生產。目前全國產銷履歷農產品已突破5萬1千公頃、養殖水產將近2千6百公頃、豬隻超過50萬頭、肉雞超過800萬隻、蛋雞超過700萬隻,往後我們也會擴大結合冷鏈系統及多元加工,持續增加產銷履歷產品的多樣性及市占率,讓農民收入增加,消費者買得安心。

  • 砍樹費用 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-14 08:46:27
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    這幾天在研究碳權交易這件事,初步看來碳權費用應該還是會往上漲,尤其全球對於環保越來越重視,執行力道也會加重,雖然大多還是目標放在2030-50年要達到一定標準,但在那之前就會開始要求各行業達到排放標準。因為地球能承受的碳排放量有限,加上全球樹木濫砍、漁業及其他污染的速度遠高於人類改善碳排放的速度,所以碳權價格應會日趨珍貴。

    不過從2017開始碳權價格已經飆10倍了,一定有炒作的成份在內,現在也有相關的ETF可以買,但這會不會是泡沬,還要看各國的執行程度。雖然目前有像APPLE等大企業要求供應鏈要達標,這也只是冰山一角,後續還值得觀察。

    對了,今天是七夕情人節,
    不免俗的要祝有情人終成父母。

  • 砍樹費用 在 阿千看世界 Kenki Facebook 的最佳解答

    2021-08-05 17:18:22
    有 313 人按讚

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  • 砍樹費用 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文

    2020-10-15 15:22:53

    壹、風雨操場

    教育部在107-108年度擴大推動學校設置太陽能光電風雨球場,並且以鳳翔國中當示範案例向全國推廣。鳳翔國中確實是目前看到品質良好的光電風雨球場,但其他案例並不是都這麼美好,有些甚至是災難。
    【一、賺了一座球場,但也失去很多】
    學校與太陽能廠商傳統的合作模式,是讓廠商在學校屋頂建置太陽能光電板,以廠商賣出電後的8~10%金額回饋學校作為租金。在傳統收租模式中,鳳翔預估以每年租金回饋10%、租期9年11個月計算,期滿學校預估能收到租約金共590萬。但該校風雨球場的造價就1200萬元,遠大於傳統收租能得到的租約金,因此鳳翔國中決定讓廠商幫學校面費建置球場,球場上放置太陽能板,所賣出的電價只需回饋學校1%,其餘當作建置球場的費用,以達到廠商、學校的雙贏。
    學校出借場地方案,不用出錢,還可收每年1%發電回饋(約1-3萬/年)。但也產生諸多問題:
    1.光電業者往往不顧校園美學和樹木綠地,導致綠地樹木毀滅。
    2.讓球場不合規定,兒童運動不符合球場規範與安全,原本的比賽球場都被降級為練習場。
    3. 中間的回饋金遠低於行情,也導致財務回饋不合理的問題。
    【二、種電怕樹遮陰,所以就要樹斷頭?】
    一般的風雨球場可以與樹為臨,但光電怕大樹遮住,所以以興仁國中的案例,就把樹斷頭。同時為了追求發電面積極大化,遮棚更超出了球場範圍,殺死綠地,周邊的樹只要超過6米高,就一律要斷頭處理。像正興球場就害死了十幾棵樹,正在建置的小港中山國中也發生為挪出建置空間,而對老樹下手進行斷頭修剪的動作。
    【三、強壓在棚下,樹能長得好?】
    另一種作法是不砍樹,把樹壓在太陽能板的屋頂下。這樣一來,太陽能接收到陽光,但底下的樹卻照不到了,這樣樹還能長得好嗎?難道不會容易死掉嗎?
    【四、網球場高度不夠,不能比賽】
    風雨球場不是只有藍球場,也有網球場。光電廠商的目的在取得太陽能發電,他們在乎的是鋪的面積越多越好,高度並不是重點,反而越低越省成本。但球場卻有一定要求,比如網球比賽標準要12米高,但光電網球場高度只有6米,只能練習。
    【五、七座興建中球場,如何護樹?】
    高雄市目前有七所學校正在建置光電球場,在鳳翔國中被當成全國範例的同時,局長要如何來改善砍樹、高度過低等負面問題?

    貳、校園雙機
    謝局長一上任就說會全力推動包括雙語教育、全市雙機(冷氣機、空氣清新機)的裝設。行政院長蘇貞昌七月拍板「全國中小學全速推動裝設冷氣,而且要在2年內完成」。
    高雄市需裝設冷氣機357所國中小,目前已完成比例為1成5。行政院的錢將在110年、111年執行,電力改善費用預估為5億元、冷氣機安裝費用為6億元、再加上冷氣1年電費,共補助11.5億元。
    【跳電問題怎解決?】
    但冷氣不是有錢裝就好,學校電力系統也要改良,如果老舊電力系統不堪負荷,就發生跳電問題。很多學校裝冷氣很久了,就算夏天熱得要命,學生只能望冷氣興嘆,家長都開玩笑說:「高雄市學校的冷氣是裝來看的,而不是裝來吹的!」高雄市勝利國小裝了冷氣不能吹,使校內的老師和學生都有點「火大」。
    跳電問題到底是學校設備老舊?還是台電有問題?局長知道問題所在嗎?要如何解決?
    【電費、維修費以後中央年年補助?】
    中央政府的冷氣政策絕不能僅補助各校設置冷氣,卻對後續電費、維修費用不聞不問,不然學校將因無力編列冷氣電費與維護費用,陷入有冷氣卻不敢開的窘境。
    局長知道以後電費與維護費用會由中央年年補助嗎?如果中央不補助,以後電費與維護費每年要花多少?

    參、空大游泳池
    空中大學將校園內的用地,以BOT的方式改建成五星級的高雄國際會館,附近的原小港游泳池則規劃興建為健身休閒中心,來提供城市學習、休閒、住宿,暨高雄臨海工業區會展、會議等之機能。原契約規範興建期程2年,第二期時原小港游泳池興建因逾期違約,民間公司雙方朝合意解約方向進行。這案子完工部份營運績效良好,每年都有權利金收入挹注財政收入,不少國際旅客得以入住,也有許多學生該飯店實習,使原本閒置的土地得到有效的利用。但沒完工部分至今仍荒廢,雖然就在附近,但隔幾十公尺,形成天壤之別。
    我們都知道很少BOT案以成功收場,大部分都是完工後負債累累,還需要政府的挹注如高鐵、高捷。高雄國際會館案例成功,興健身休閒中心就不被看好而引發這些糾紛。現在雙方在109年6月15日召開爭議協調委員會,雙方同意終止履行第二期興建營運移轉(BOT)之相關約定。

  • 砍樹費用 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文

    2020-08-24 17:42:45

    【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(8/24)】

    #共享運具違規

    身為桃園市民,一定對共享運具不陌生,桃園為GoShare首發城市,從去年開放以來,加上iRent,共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止,暴增三倍多,而最大宗的就是違規停車,肇因於隨借隨還的便利性,時常也有民眾面臨共享機車(甚至汽車)停在家門口阻礙出入,甚至只能下載APP來租借移車的困擾。

    除了希望交通局這邊與業者再行溝通,至少在確實開罰以外,教育使用的民眾也很重要,至於違規停車是否因使用者苦於停車格太少而倉促停車,也值得交通局這邊再注意了。

    #公車試辦讓座

    根據近期新聞,交通局已試辦讓座服務系統,智翔認為此系統立意良好,照顧到固定有讓座需求的市民,但也有反面意見表示,臨時有隱性需求,如女性生理痛、拉肚子等,也沒辦法馬上線上申請卡片,如果這時聽到語音提醒就會感受到壓力,所以也希望交通局能研議看看隱性需求者該如何來使用。

    #移工改車盛行

    桃園移工數量龐大,為移動方便多會選擇電動自行車來代步,但也衍生出改裝車輛的問題,更換外觀與馬達等,時速也超過法定的25公里,對於此問題,智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本,有沒有辦法從自治條例著手,納管電動自行車,以及相關的考照、稅收規範,地方若可就權限來進行適度的修法,應該來研議看看。

    #敬老愛心卡擴大適用

    敬老愛心卡的點數剩餘問題,除社會局之外,也請教交通局是否研議開放更多元的用途,例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等,希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。

    #行穿線設置

    大興路與寶山街口處,目前並無斑馬線的設置,加上晚間駕駛員視線偏暗,容易發生事故,因此請捷工局與交通局研議,是否在此處設置行人穿越道,保障行人的安全。

    #桃林鐵路木棧道沿線狀況

    桃林鐵路的木棧道受到市民好評,但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題,因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境,發現了有像投影片中的情形,高低不一的地勢,看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著,是否在不砍伐的前提下,完善護樹工程?

    另外,木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能,但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅,破損的木板也提高了使用者受傷的風險,因此想請捷工局思考一下替代材質的方案,要避免水泥化的情形發生,也有仿木的材質可以思考,若堅持原木,就得留意經費能否負擔了。

  • 砍樹費用 在 聖結石Saint Youtube 的最佳解答

    2018-05-09 08:00:00

    這個大象,好可愛啊啊啊啊!
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    看到這一幕,是不是想立即留言譴責我不該騎大象呢?我可以理解,而且請原諒我用這麼血腥的標題以及開頭引你們點進這支影片,因為我知道如果不這麼做,你們將不會看到這些我想傳達給你們的資訊。網路上有非常多的文章與影片是關於動物被虐待迎合觀光客的,我們去過泰國大約有五次左右,每次都堅持不騎大象這件事情,但為何這次破戒呢?請聽我娓娓道來。

    上個世紀,大象在泰國還是伐木業的搬運工,但是隨著泰國的樹林逐漸快被砍完,泰國政府嚇到直接一個下令不許再伐木啦!這使得原本的運輸大象頓時失業沒了工作,於是大象們全部轉型旅遊觀光業,而這就是讓大家呼籲大家別再騎大象慘忍的開始。

    為了滿足觀光客,大象們開始被強迫著學表演、畫畫,不只如此,這些觀光大象還必須從小就離開父母的身邊,無依無靠的關在籠子裡,讓小象精神渙散到了一個極致後,願意好好學習這些表演畫畫等等的技能後,才給他們食物,如果不從就用訓練大象的鉤子刺穿象皮直達肉裡,所以觀光大象身上會有許多傷口,最慘忍的是大象是一個高智商的動物,牠的智商僅次於人類與人類的近親,所以他會記得這些痛苦,以及可怕的回憶,只要一想起這些事情,就像人類想起不好的回憶一般痛苦、折磨。

    回到主題了,講了這麼多為什麼這次我們還要去騎大象呢?因為我們在網路上搜尋到有一位女士,原本是一位導遊,就是因為看多了人類為了金錢而虐待動物的事情,所以毅然決然賣到自己的財產來拯救大象,這位女士叫做Tong,他在我們入園的時候來到我們面前,跟我們講解關於他的緣起以及過程,包括他為了拯救一隻大象把他的兩台車賣掉,把錢拿去買一隻已經全身是傷且快病死的大象等等的故事,他表示很感謝我們願意來,我們所支付的門票是用於維護大象生活環境以及拯救大象的,聽到這裡,我內心仍然半信半疑,其實我今天來的目的就是想驗證他們是不是像網站所說的"善待大象"畢竟活在充滿愛心濫用的台灣,這點警覺我還是有的,在Elephants home & nature這當中,我試圖觀察一些細節,例如我們騎乘大象,但沒有座椅,因為如果加上座椅會超過大象能負荷的150公斤,而入園的時段只有兩個,分別是早上六點與下午四點,每次只有一組遊客入園,而且不超過兩小時,而我們騎乘時也都是斷斷續續的總時間不超過1小時,這也符合網路上所說大象不能載重超過150公斤且連續騎乘超過4小時,接下來我們餵食大象糯米、玉米以及南瓜,大象是吃的不亦樂乎的,這點很明確地可以感受出來,他們很愛吃這些甜點,一隻成年的大象一天需要吃150公斤以上的食物,所以騎乘的沿路上也會經常看到他們邊走邊吃草的畫面,而象夫們也沒有阻止,大象不聽話時也沒拿著棍棒或者鉤子,而是用講話的指令與輕拍提醒,接下來,因為大象的象皮很厚但卻沒什麼毛髮,是非常容易得皮膚病的,所以需要常常洗澡與做泥浴,我們就拿著刷子幫大象刷皮膚,並幫他做泥浴,奇怪,原本員工旅遊的是我們怎麼變成好像大象在員工旅遊呢,不過這個過程是很有趣的,接下來這個部份我就覺得有點奇怪了,象夫指示我們可以跟大象做一些特別的互動拍照,例如大象用象鼻把你舉起來等等,我原本在想這樣對大象會不會有傷害呢?結果上網查了發現壯碩的公象可以用鼻子舉起超過三百公斤的原木…好吧!對不起是我太小看各位了,一連串的跟大象互動後,我觀察到一個小細節,我騎乘的那隻大象非常黏象夫,走到哪就跟到哪,也很喜歡用鼻子對象夫表示親暱,雖然象夫一臉是不太想理他啦,但大象卻是很喜歡這位象夫的樣子,還記得我之前說的嗎?大象是高智商的動物,同時也是非常非常記仇的動物,你對他的不好他都會記得,並且伺機報復,但看到這一幕,我覺得或許大象在這確實是受到相對人道的照顧,兩個小時很快就過去了,入夜了,我們在回曼谷的車上,我想了很多事情,這些大象原本被虐待,被救援到了這裡,這裡環境確實很好,好山好水而且很大,休息時間也真的很長,感覺被對待也相對人道,但是我內心有個疑問,既然希望人道的對大象,為何還要迎合觀光客的被騎乘以及象鼻舉人等等呢?

    我開始上網搜尋資料,自己幫自己解答,原來泰國原本90%都是樹林,而當時大象有數十萬頭,但到了現在,棲息地被破壞,登記在案的大象已只有4000多頭,而野生的只有大約一千多頭,換句話說現在泰國僅存的大象大約有近三千頭都是類似觀光用的私人財產,如果這三千多頭大象不工作,以大象驚人的食量以及醫療照顧費用是沒有人支付得起的,Elephants home & natur我認為他是提供大象一個相對好且人道的工作環境,讓大象為了自己而工作,持續的有觀光客願意來人道的象園,他們才能持續的自給自足,如果沒有這些"相較之下比較不傷害大象的"迎合觀光客行為,你們想像一個像是動物園但是只有六隻大象的動物園,你們願意做車來回八小時,付台幣兩千多元的門票看到大象就走嗎?你認為他能持續多久呢?如果這樣的"動物園"倒閉了,你們認為他們的下場會是什麼呢?被賣掉繼續被虐待當奴隸?還是生病直接病死?或許目前這樣的做法已經是沒辦法中最好的辦法之一了!所以,下次我們還有機會來泰國玩,或許不要一味的拒絕騎大象,而是上網尋找真正愛護大象的象園,請讓門票錢轉換成資源,讓這些大象能夠自己養活自己吧!

    人道象園相關網址:
    https://www.facebook.com/elephantshom...
    http://elephantshomeandnature.com/



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    👉太多人問了,我直接打在這邊!

    Q:BGM是?
    A:全部都是YOUTUBE創作者工具箱的音樂,因為我沒有保留原
    本的名稱,因此全部都不知道名稱,要找的朋友請點右上角你
    的頭像點創作者工作室,然後左邊下邊有個創作者工具箱。

    Q:使用甚麼器材拍攝?
    A:80D+iPhone7+GOPRO5+RX100M5

    Q:剪接軟體是?
    A:sony vegas 13 pro+Pr+Ae

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    👉FAQ

    What's background music for Video ?
    All from CREATOR STUDIO.

    What camera do you use?
    80D+iPhone7+GOPRO5+RX100M5

    What software do you use to edit video?
    sony vegas 13 pro+Pr+Ae

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    👉Music information retrieval



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