每次一不留神，新的書就一直疊上來不及消化的書堆裡，大概是之前被七月選書《樹冠上》消耗過多精氣神（https://bit.ly/3j22BJr），而這排約莫落在七月中到八月中入手的書籍，先稍微做個紀錄，因為下個月的書單相當豪華，類型遍及電影、音樂、系列小說等等，大概需要先把額度留下來，九月真的非常值得期待。
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這個月的選書並沒有特別獨立出來分享，因為是新版重出，這本在我多年前首度讀到的時候就頗為喜愛，為蕭麗紅的代表作《#千江有水千江月》，而此次恰好是四十周年紀念版本，希望能好好地為這本書寫篇文章。故事以布袋的蕭姓大家族為中心，敘述傳統大家庭的習俗和人情瑣碎，並探討生死、親情、愛情的衝突與矛盾。生於世代養殖漁業維生的大家庭，主角貞觀巧遇表哥大信，開始了一場若有似無的愛戀。這段戀情直到貞觀上臺北工作，大信到金門當兵，兩人間的情愫也因誤解而產生令人唏噓的變化。在蕭麗紅的內容敘述中，充滿了臺灣民俗的瑰麗與趣味，而貞觀與大信古典又含蓄的戀情，為臺灣逐漸失去的純然戀歌，悠悠地低吟了一遍。
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接下來是掛名推薦的兩本，一本為早已提過多次，正在進行贈書活動的馬修麥康納回憶錄《#綠燈》，50 歲的他，花了 42 年的時間釐清自己生命中的謎題，35 年的時間記錄下解答的線索，他想要知道如何當個好人，如何得到想要的東西。如何使生命得到意義，如何更成就自我。他寫下日記，記錄他的成功與悲傷，理解與回憶。他說他書寫，是為了遺忘。敘述該如何在充斥「不」的世界中得到更多「好」，以及如何認出可能是「不」的「好」，關於抓住綠燈、並理解人生中的黃燈與紅燈遲早會轉綠的書。
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再者，也已提前分享過的電影《#火口的二人》白石一文原著小說，故事敘述十天後將舉行婚禮的直子回到家鄉福岡，來到昔日戀人賢治面前。多年後再重逢，沒有一聲問候，也沒有一句質問，只是如昨日才剛分別一般，平淡中透著一股熟悉地拉開序幕。在二人熟悉的老家中，直子翻起一本舊相簿，裡頭盡是她與賢治一絲不掛的黑白性愛照。一頁一頁，往事的物證翩然眼前，那張如回憶之鑰的富士山火山口海報也隨之乍現，直子不禁脫口說出：「我最喜歡這張照片了。」二人之間曾不顧一切燃燒的火焰，在即將被宣判死刑的愛情面前再度復甦。等待直子未婚夫歸來的倒數五天，二人似末日到來般無法無天的徹夜歡合，如乾柴烈火覆水難收。肉體的歡愉、禁忌的血緣、沒有未來的放肆，在愛情與生命都將終結之前，二人最後看見的風景，名叫 —— 活著。
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另一本為曾寶儀《#一期一會的生命禮物》，透過她真實經歷的四段旅程，在阿姆斯特丹，見到第一位合法執行安樂死的醫生，他說死亡為什麼不能是一場盛宴？在瑞士，和 104 歲的人瑞擁抱，她開始不斷與七年前的自己對話在洛杉磯，見到「Hamony」，世界第一具 AI 人工智能性愛機器人。在美墨邊界，很多人看見了暴力，分離，界線，隔離，但對這裡也有愛，勇氣和希望。在聖地牙哥，一場「長生不老大會」激情展開，那是令人完全無法想像的未來世界。這本書希望是一趟思考的旅程，更靠近真實自我的旅程，直視生命的旅程，以及全然自由的旅程，當旅程結束，你也有了一份屬於自己一期一會的生命禮物。
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此次先介紹三本華文作品，若要選一部個人最喜愛的本土劇集，無疑是現在正在播出第二季的《俗女養成記》，而原作者江鵝也推出了另一本散文集《#俗女日常》，有別於上一本以在傳統中藥店家庭養成的台南女兒故事為主軸，最新文集不改幽默詼諧本色，卻更多聚焦於成長後在台北打拚的都會熟女人生。江鵝曾在訪談中表示，她跟「陳嘉玲」最大的共同點，是中年對生活各面向的反思，還有勇敢離開職場，做一個普通女人。這本《俗女日常》，也可說是這位勇敢的「普通女人」醒悟後學著做自己的第一手實驗記錄。回到俗女的日常，說普通也不普通，玲瓏通透的智慧和文采，清爽的文字挾帶著不可言說的魔力，既療癒又提點，不只讓同世代的六年級女生心有戚戚，五至七年級的都會女子讀來應該也都會覺得毫不高深，卻又如獲天啟。
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其次為，胡晴舫主編的《#我臺北我街道》，集合不同世代、不同背景的二十位作家的全新創作，他們各自以詩、散文、小說書寫記憶中的台北街道。小說與詩提煉出意象，散文貼近個人記憶與生活，不同文體、長度產生不同的閱讀效果，就像散步每一條街道感受到各自獨特的氛圍。焦元溥寫消失的羅斯福路唱片行，馬世芳寫來不及參與的麥田咖啡館，張亦絢寫她的木柵路，崔舜華寫她的潮州街，吳鈞堯寫他的重慶南路，何致和寫永遠在他心底流動的西藏路，馬欣寫敦化南路的前世今生，王盛弘、羅毓嘉在這座城市私藏了他們的男孩記憶，郝譽翔在椰林大道度過了她的憂傷青春，以曲折方式學會在台北安置自己的馬翊航、王聰威，更有陸穎魚在台北街頭思念香港，顏訥在往生者帶領下探索她不知道的台北，陳雨航在文章不斷叩問，自己是否是台北人？而被言淑夏形容為春天繼母的台北街道，也有楊佳嫻的 236 公車呼嘯而過，裡頭住有陳宛茜認識的清朝耆老、陳又津描寫的公娼，以及駱以軍眼中身懷內力的各路高人。除了作家視角，更有來自法國的攝影師余白，用鏡頭拍攝他安身立命這麼久了的第二個家。閱讀他們的台北，讓我們更深刻了解這座城市。
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第三本是兼具編劇與作家身分的劉梓潔新書《#希望你也在這裡》，她以這部小說，揭開路上的迷人和迷惘，熱鬧和寂寞。對生命的種種疑問，也許那些錯身而過的風景就是解答。有些人是天生的流浪者，有些人在飽嘗人的來去後才終於能夠出發，也有的人不知道前方有什麼，卻越走越寬廣。生命際遇各自不同的四個靈魂，在人生這張地圖上交錯前行，彼此纏繞又轉瞬消逝。面對旅途中的每個岔路，他們會做出什麼選擇？當漫遊變成探索，漂浪轉為追尋，旅程的盡頭，會有他們想要找的那個人，或者答案嗎？旅人歸來回首一望，種種混亂都已經過去了，一切才剛開始而已。
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此次翻譯小說特別想讀的，有《林肯在中陰》作者喬治桑德斯小巧精美的《#狐狸小八》，他回歸短篇小說場域，加上喬西卡迪諾的插畫，有著喬治歐威爾式荒謬的情節設定，狐狸寫給人類的一封信，卻真實地切中人與自然日益惡化的衝突。不過，桑德斯始終相信本質上是道德的，可以引導我們更好地去愛。只要記得，整個故事的敘事者是隻小狐狸，他嘗試學習語言與「人累」溝通，我們生而為人可以更溫柔地對待自然嗎？人類該如何回覆狐狸小八？闔起書本看著書封，不難發現作者虔心期許眾生的良善、平等與和諧。
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以及另一本同樣短小精悍的作品，西班牙作家胡利歐亞馬薩雷斯寫於 1988 年的《#黃雨》，被譽為是歐洲二十世紀文學的顛峰之作。在庇里牛斯山區一座荒廢的小村艾涅爾，1970 年代，那裡完全廢村。但屋舍仍矗立原地，在靜謐中、遺忘中，在冬雪中緩慢腐朽。老人安德烈斯是廢村僅存的最後一位居民。在寂靜和冬雪的包圍下，在悲涼和屋舍的廢墟之間。嚴冬漫長的十二月夜裡，只剩他孤零零一個人在艾涅爾度過黑夜。他喃喃念起逝者的眼眸、盤根錯節的回憶，那些死寂佔據破落凋殞裡的清醒與夢囈。這座村莊是真實存在的。瀰漫全書的孤獨、絕望、夢境與回憶，難以抵抗的時間年輪，深入存在的虛無，內心的孤絕、無力，理智和瘋狂。訴說時代如何遺棄鄉村，留予靜謐大地深沉的平靜。黃雨洗去一切，沒有人被銘記。
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還有等待許久的《魔戒》托爾金中土三大傳奇最終章《#剛多林的陷落》，繼《貝倫與露西恩》、《胡林的子女》之後，見證了第一紀元走向終結。這三大傳說既是《魔戒》那宏大背景的組成元素，更是《精靈寶鑽》必不可少的基石。講述人類圖奧在剛多林的旅居，包括他與精靈伊綴爾的結合、兒子埃雅仁迪爾的出生、部臣邁格林的背叛、隱匿之城的陷落和諾多族倖存者逃亡的經過。這個故事在托爾金想像的中土世界觀第一紀元中占舉足輕重之意義。遺憾的是，托爾金平生寫出的完整版本便僅止於那創作於青年時期的文稿，他雖曾著手重寫，但並未完成全稿。透過其子克里斯多福托爾金的整理，此書得以面世。
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當然，克蘇魯的話題還繼續延燒，《#夢尋祕境卡達斯：H.P. Lovecraft 幻夢境小說傑作選》仍不容錯過。《幻夢境小說傑作選》，是由一連串異次元空間幻夢境的相關故事所組成，收錄的十篇故事，以藍道夫．卡特的冒險事蹟作為主軸，再加上幻夢傳奇的重要篇章《奈亞拉索特普》、《烏撒之貓》與《末日降臨薩納斯》，和劇情看似獨立、卻對後續故事有重要連結的恐怖短篇經典《皮克曼的模特兒》，以及將上述元素串聯在一起的長篇故事《夢尋祕境卡達斯》。幻夢傳奇與克蘇魯神話最大的不同，就在於它偏向帶有微妙恐怖的奇幻故事，而非完全傾向克蘇魯神話深淵般的太空恐怖劇情。此外，洛夫克拉夫特在其他故事偶爾提及的諸多神祕地名（像是《死靈之書》中經常提及的冷之高原），也會在本書中完整呈現在讀者眼前，讓這個系列，與《克蘇魯的呼喚》相關故事息息相關，卻又展現出自己獨特的生命力。有趣的是，在這裡，作者本人的化身藍道夫卡特，會如同神話故事中的英雄，循序漸進，帶領讀者深入幻夢境，首尾相連，將各個段篇故事拼湊為一個完整的冒險歷程，打造出一個如同《魔戒》般，精彩刺激的傳奇故事。
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同樣帶有奇幻色彩的療癒小說是《#歡迎光臨夢境百貨：您所訂購的夢已銷售一空》，這個百貨公司是睡著後才能入場，客人們入睡後，進入最受歡迎的「達樂古特夢境百貨」，挑選陳列在眼前的各色夢境：想再次相見的人、期待前往的地方、害怕又想突破的事物，以及超乎想像、上天下海的瑰麗夢境等等，每一層樓都提供別出心裁的夢。這棟五層樓的百貨門庭若市，有睡長覺的客人，也有短暫睡個午覺的人類和動物。新人佩妮通過了與達樂古特本人進行的一對一面試，來到夢境百貨上班，準備好好推銷各個傳奇製夢師所設計的夢。然而，當她好不容易稍稍搞懂測量睡意的「眼皮秤」、從「夢境滿意度」轉換的支付系統等細節後，竟然惹下大禍，最貴的夢境費用從她手上被偷走了。眼看工作即將不保，她該如何化解困境？在這神祕的夢境百貨，在清醒與睡夢的邊界，她又將遇見什麼樣的人，以及他們心中渴求已久的夢？
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若注重推理閱讀樂趣的人，應該不容錯過這本暢銷小說《#喜鵲謀殺案》，當編輯蘇珊拿到艾倫康威最新作品的書稿時，她怎麼也不會想到這本小說即將改變她往後的一生。和這位暢銷推理作家合作多年，蘇珊對他筆下的偵探艾提克思彭德瞭若指掌。而艾提克思彭德系列是蘇珊任職的三葉草圖書出版最暢銷的書。為了工作蘇珊別無選擇，只能忍受艾倫種種惱人的行為舉止。在艾倫的新作中，艾提克思彭德來到派伊府邸，一座鄉村內的莊園調查一樁謀殺案。是的，其中有死屍和許多各懷鬼胎的嫌犯。然而隨著情節的推演，蘇珊不禁越來越懷疑，在這份書稿字裡行間隱藏著另一個故事：一個充斥著嫉妒、貪婪、冷酷的野心，以及謀殺的真實故事。
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接下來兩本是與女性議題有關，首先是關於一場性侵案與一封陳述書，打動上千萬人，也改變了美國司法的花漾女子故事《#這是我的名字》。2015 年 1 月 17 日，香奈兒米勒遭到史丹佛大學生布羅克特納酒後性侵。隔天，香奈兒在醫院醒來，才得知自己成了被害人。她不再只是香奈兒，在法律上，她被賦予了一個新的匿名身分：無名艾蜜莉 Emily Doe。香奈兒與艾蜜莉各自過著不同的生活。香奈兒繼續上班、社交、過日子，但她開始失眠，還會在沒人看見的地方獨自流淚、崩潰。艾蜜莉活在一個封閉的世界，她活在法院、警局，活在證詞與質問當中。沒人知道艾蜜莉是誰。而布羅克，這位有望代表美國參加奧運泳賽的明日之星，在被捕後不到二十四小時，就以十五萬美金交保，重獲自由。2016 年 6 月，歷經將近一年半，審判結果終於出爐，布羅克僅遭判監禁六個月。數日後，網路媒體 BuzzFeed 刊登了無名艾蜜莉的法庭陳述書，四天內點閱率破 1100 萬，引爆全美輿論。無數人民站上街頭聲援艾蜜莉，時任美國副總統拜登也公開支持。2018 年 8 月，加州針對性侵罪修法，該案法官遭罷免，布羅克的上訴被駁回，史丹佛也將他退學。艾蜜莉獲得了遲來的正義。2019 年，艾蜜莉以本名出版此部自傳《這是我的名字》。
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後者是被稱作少女版《使女的故事》的南韓作家尹異形《#兩封合格通知書》。女孩收到卵子評鑑合格通知書，根據最新生育法案，她必須在卵子迅速老化之前短短三個月內，進入生物資料庫尋找「準爸爸」，準備懷孕。如能順利生下小孩，將會獲得不愁吃穿的財富，簡直比進入理想大學更令人嚮往。自身亦是人母的韓國文壇怪物級新銳小說家尹異形，自道內心的女性主義者於江南站隨機殺人案之後被喚醒，對於女性遭輕視物化的現狀無比憤怒。本書虛構的駭人法案左右著青年的生涯抉擇，「生育」赤裸裸地淪為階級晉升的工具。擁有生育能力，難道就非得拯救人口危機不可？小說直指當今社會制度弊病，讀者驚嘆字字句句引人痛切共鳴。作者多次強烈表示，「不要繼承這個世界，不要繼承我們現在的生活。」無論是對自己生育的孩子，或是對這個世界的年輕世代，她都傳達了不得不把如斯醜陋世界交給下一代的歉疚感。她說自己的名字意思是「奇異的形狀」，特立獨行，敢於說出人所不能言。自從江南站隨機殺人案發生後，尹異形才真正意識到，自己所處的世界是多麼輕視女性、多麼獨尊父權意識。在數年後迅速席捲全球的 #MeToo 浪潮之下，她仍持續以書寫探索女性在和平狀態與受迫處境之下的各種不公體驗。
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最後是，不知道該怎麼拍進去的金磊《#鯨豚記》，觀賞過紀錄片《男人與他的海》的觀眾對作者應該並不陌生，榮獲英國自然史博物館「年度野生動物攝影師大賽」民眾票選大獎、法國「P×3 巴黎國際攝影大賽」金牌 、美國「IPA 國際攝影獎」榮譽獎等國際攝影大獎殊榮，台灣首位水下鯨豚攝影師金磊，大學畢業後，來到花蓮成為海上解說志工，開啟他往後 20 年的鯨豚追尋之旅。從水面上的影像開始，為了熟悉活動於不同海域的鯨豚種類，金磊前往世界各地下水拍攝鯨豚，磨練出深厚的水下拍攝技能與心法。一路追尋，堅持夢想的他，足跡遍及東加王國、日本御藏島、阿根廷巴塔歌尼亞、挪威極圈，與夢幻如抹香鯨、大翅鯨、南方露脊鯨、藍鯨、虎鯨近距離接觸，並拍下牠們的美麗身影，其中包括悠游台灣海域近 30 多種的鯨豚紀錄。全書收錄超過 200 多幅珍貴影像，金磊從拍攝鯨豚中認識自己，享受過在水中與鯨豚共游的震撼奇妙感，突破了恐懼、沮喪、撞牆的內心爭戰，更體悟到自己與自然之間的關係。透過過往生命歷程的反思，他在書中娓娓道出一張張令人驚奇影像的背後故事，那一段段的海洋冒險，難忘的神奇旅程，亦是他為邁入第 30 個鯨豚拍攝生涯所做的一次深度回顧。
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（以上文字部分自出版社書介。）

聯合國氣候變遷小組（ＩＰＣＣ）昨日發表綜合評估報告指出『全球均溫很可能在大約十年內就升高1.5°C📈突破巴黎協定的升溫幅度限制』⚠️
聯合國秘書長古特瑞斯（Guterres）更直言
這分報告是『人類的緊急報告』、
『化石燃料正在摧毀地球』💥#地球暖化速度比科學家先前觀察到的還要快‼
報告作者之一、資深氣候科學家琳達．梅恩斯（Linda Mearns）警告說 『問題會變得更糟』、『無處可逃，無處可躲』，
氣候災難將更加頻繁！
因此我們需要『立即、快速及大規模的減少溫室氣體排放量』。（Immediate, rapid and large-scale reductions）

🇹🇼我國在氣候變遷下的影響:
◾乾季更乾、雨季更濕 (暴雨⛈️、乾旱☀️)
◾颱風更北偏，但強度增強🌀
◾海平面上升，西部低窪地區面臨威脅
◾都市熱浪加劇，農作物受嚴重影響
◾減碳與減緩空污可以是同一條路徑

氣候變遷將對每一個生活在地球上的我們
造成全面性的威脅💀
因此全球零碳排正積極加速中⏩
(全球已有45個國家『碳價機制』上路，
歐盟執委會也提出一系列法案與綠色新政架構，南韓去年7月正式宣布推出《綠色新政》(Green New Deal)，
歐盟及美國計畫最快2023年開始要階段對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等產業課徵『碳關稅』。)
詳見7/21貼文整理: 👉【綠色經濟戰役打響，台灣又双叒輸給韓國了】
🔗:https://reurl.cc/KA1xWj

我國目前政策措施明顯不足，
(我提出修法將碳價機制入法、減碳進程與目標設定提前，以符合IPCC目標進程，並設定139年達到溫室氣體實質零排放目標等…)
國內各產業龍頭為了不與國際脫節，
都已紛紛超前政府，自訂減碳辦法，
如:台積電、聯電、台達電加入「完全使用再生能源的RE100」；
中鋼宣布明年將對外銷鋼材徵收「碳附加費」💰；
台塑積極布局能源轉型，首要目標是將「麥寮氣電」從燃煤改成「天然氣」；
鴻海也宣布2050將達到碳中和…

蔡英文總統曾在去年表示「兼顧經濟發展和環境永續，是我不變的目標」，更在今年422地球日明確宣示「2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標」，#但我國至今尚未訂定出各產業的碳排標準，#碳定價機制也卡關，曾在前行政院長賴清德任內拍板的「2035年禁售燃油機車」政策，卻在蘇貞昌院長上台後就喊停，燃油機車持續增加，延緩我國碳排減量⋯
蔡總統喊著零排碳，行政院卻背道而馳👎🏻
蔡政府必須提出系統性的減碳策略，提供完善的政策環境，勿讓政策矛盾持續拖延我國減碳進程‼️更不可輕忽碳中和新經濟時代背後隱藏的巨大危機💥

#減碳不是口號
#台灣必須急起直追
#不要與國際脫節

0712「太魯閣號事故百日 台鐵改革打假球！」記者會 國民黨團新聞稿

今年4月2日太魯閣號事故，造成49位旅客罹難247人輕重傷，時任交通部次長，現任交通部長王國材曾要求鐵道局在2個月內完成太魯閣號「行政調查報告」，但是事故發生迄今已超過百日，「行政調查報告」仍不知在哪裡？ 國民黨團今(12)上午召開記者會，痛斥行政院長蘇貞昌、交通部長王國材，以為疫情嚴峻的當下，可以呼攏、蒙騙國人，說好的「行政調查報告」以為「今天公祭」、「明天就可以忘記」，但人民不會忘記，罹難家屬不會忘記，國民黨團嚴厲譴責交通部、台鐵局失職，同時在下個會期開議後，將要求交通部提出「行政調查報告」，公開與傷亡家屬簽訂的和解書，追究失職人員行政責任；同時也要求蘇貞昌、王國材必須負起阻礙台鐵改革的行政責任。

總召費鴻泰表示，太魯閣號事故滿百日，台鐵迄今仍未公布事故「行政調查報告」，當時的交通部次長王國財允諾國人，2個月內交出事故「行政調查報告」，結果卻是在事故百日後，藉由嚴峻的疫情，試圖唬弄、掩蓋應該交出的「行政調查報告」，乘亂不負責地只交出懲處名單，根本就是「微」改革。國民黨團嚴厲譴責交通部利用疫情逼迫家屬和解，事故發生僅開過1次說明會，就要求家屬簽署和解書，行政院、交通部一意孤行的做法，毫無人性！費鴻泰指出，國民黨團接到傷亡家屬陳請，指控交通部、台鐵惡劣、鴨霸的作為，將會在9月新會期開議之後，要求交通部提出「行政調查報告」、「傷亡家屬和解書」內容。

費鴻泰進一步指出，交通部不好好要求台鐵交出事故「行政調查報告」，卻暗地裡在搞台鐵「公司化」時程，在台鐵組織化中，包括「運工機電」4大項系統橫向整合，到目前為止毫無動靜，負責台鐵營運監理的交通部鐵道局，監理能量嚴重不足，連運輸安全委員會都指稱，當時鐵道局派人到太魯閣事故現場，幾乎不知道要做什麼，基本調查能力嚴重不足。國民黨團強烈質疑鐵道局，難道連找出問題、預防問題的能力都沒有嗎？交通部換上王國材擔任部長，依舊看不到台鐵改革的新氣象，仍是過去因循苟且不負責的官僚作為，國民黨團敬告交通部、台鐵局，下會期將會針對「行政調查報告」遲未交出究責，不能讓49條事故冤魂枉死，必須給輕重傷的乘客有所交代，國民黨團呼籲行政院長蘇貞昌該醒醒了，別讓老百姓活在恐懼之中！

書記長鄭麗文表示，當國人的焦點都放在嚴峻的防疫工作上，台鐵太魯閣號事故在7月10日滿百日，交通部、台鐵趁疫情當下擺爛，甚至還逼傷亡者家屬和解，開過1次協調會後就不願繼續開協，根本就是欺騙、蒙騙家屬，交通部、台鐵至今都在迴避，官僚心態，讓台鐵的改革永遠沒辦法開始。鄭麗文指出，107年10月21日發生普悠瑪事故發生後，蔡政府信誓旦旦告訴國人，必將會改革台鐵；豈料，蘇貞昌擔任行政院長之後，對台鐵改革毫無興趣，攸關台鐵改革的「總體檢報告」，石沉大海、無人聞問，甚至搞到當時的台鐵局長無人敢接，在綠營派系鬥爭、搶食資源之下，台鐵改革變成一個笑話。鄭麗文質疑，該提出的「行政調查報告」根本沒有做，倘若真是如此，交通部、鐵道局是不敢調查？不能調查？還是拒絕調查？又如果鐵道局作完「行政調查報告」送到交通部，交通部長是沒有處理？還是交通部將報告送到行政院，又被蘇貞昌壓在抽屜裡？死了49人對蔡政府來說，難道一點愧疚都沒有？連最基本的「行政調查報告」都拿不出來？

鄭麗文指出，王國材在太魯閣號事故後升任部長，無法兌現當時承諾，交通部擺明逃避責任，以疫情吃緊為由而停擺，行徑令人髮指，讓台鐵的改革永遠沒辦法有開始的一天。至於交通部提出的「行政責任報告」也只提出懲處名單，但該負的行政責任是什麼？疏失在哪裡？台鐵的責任在哪裡？在交通部的官網上遍尋不到，攸關傷亡賠償問題，也跟家屬只開過1次協調會，那次還禁止媒體參加、家屬錄音錄影，王國材向家屬承諾會安排第2次協調會，但之後石沉大海，沒有任何會議通知，交通部開始跟家屬協調和解，還強迫對和解書有疑義的家屬接受，過程中黑箱、沒有溝通，欺騙家屬，在毫無誠意的協商後就關閉協商大門，要家屬吞下去。國民黨團強烈譴責蘇貞昌、王國材，在普悠瑪號事故後信誓旦旦改革台鐵，卻又發生太魯閣號事故，根本沒有落實當時所做出的改革承諾，必須負起最大的行政責任！

首席副書記長陳玉珍表示，交通部交不出的「行政調查報告」，就是典型行政部門的「今天公祭、明天忘記」的作為，107年普悠瑪事故發生後，行政院要求交通部針對台鐵進行所謂的總體檢報告，但直到今天，所謂台鐵的總體檢報告，蘇貞昌遲遲未核定，仍舊壓在院長室的辦公桌抽屜內。同樣的，行政院、交通部到台鐵局，2個月內應該提出的「行政調查報告」，迄今不知在哪裡，遑論上網公開讓全民檢視。民進黨執政經常自詡的公開透明，非但施政內容既不公開，也不透明，連跟傷亡家屬協調賠償事宜，也是百般刁難，試圖黑箱，交通部、台鐵局至今仍存在著官僚心態，毫無痛下決心改革台鐵，國人鐵道行的安全，依舊讓人感到憂心。陳玉珍指出，就有台鐵員工投訴，台鐵在針對員工施打疫苗順序上，非第一線的台鐵高官變成優先施打，反而與乘客有密切接觸的第一線人員，必須抽籤、排隊才有機會施打，難道台鐵高官的命比較重要？這就是台鐵的改革？國民黨團會持續追蹤台鐵該交出的「行政調查報告」，台鐵沒有痛下決心改革，人民永遠沒有行的安全。

立委鄭天財表示，太魯閣號事故發生，肇因於台鐵執行「鐵路邊坡安全監測改善計畫」，施工包商未能按照計畫施工，也沒有依照SOP施工管理，甚至監工單位發生造假狀況，百日過去了，台鐵連「行政調查報告」都做不出來，意圖以疫情嚴峻來掩護、唬弄國人，逼迫傷亡家屬簽和解書，這等於是上從行政院、交通部到台鐵局，利用疫情掩蓋家屬傷痛，應該是賠償變成和解，根本就是複製高雄氣爆案「代位求償」的把戲，甩鍋給承包商，鄭天財呼籲行政院、交通部、台鐵局拿出良心，面對死傷慘重的交通事故，必須要有所承擔。鄭天財也呼籲國家運輸安全調查委員會，4月6日「太魯閣號事故初步調查報告」出爐後，迄今仍未有其他更進一步調查進度，請儘速完成「最終事故調查報告」給罹難者、傷亡家屬一個交代。

高雄，我們回來了

海風揚起了旗幟，斑駁卻閃耀著光。
在熟悉的港邊，搭建一座舞台。

這天，我們把二十年來的故事，好好地唱一遍。


#只要想把音樂做好的那份執著還在
#只要你們還在 #這一切就會繼續下去

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【On Fire Day 2020－Fire NEXT 新篇章：滅火器20週年演唱會紀錄】
2/11 除夕夜｜晚間22:00首播
播出時間：2/11 22:00 - 2/16 24:00 ｜限時播送
訂閱滅火器開啟小鈴鐺 ▶︎ https://pse.is/3cf2qf
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⇁　演出歌單　⇁
Intro
01 站在這裡
02 生活革命
03 少年家
04 欲走無路
05 憂愁戀歌
06 南國的風
07 基隆路
08 日子
09 天鳥
10 舊照片
11 黃昏公路
12 海島冒險王
13 台十一
14 我在哪裡
15 螺旋
16 Let’s go
17 Pass Away
18 十九
19 無名英雄
20 百年追求
21 雙城記
22 1945
23 島嶼天光
24 The light ft.後藤正文
25 十二月的你
26 晚安台灣
27 長途夜車
－ 安可 －
28 同學會
29 人生
30 海上的人
31 石垣好朋友
32 繼續向前行

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【On Fire Day 2020－Fire NEXT 新篇章：滅火器20週年演唱會】

主辦單位 火氣音樂
指導單位 高雄市政府
協辦單位 台灣高鐵
子皿
Good Show Lab
購票協力 iNDIEVOX
ibon
合作單位 SUNMAI金色三麥
城市商旅
Red Bull
三隻猴子三重麥芽威士忌
南六企業股份有限公司
大都會計程車
媒體協力 KKBOX
誠品書店
吹音樂
StreetVoice


監製 滅火器 Fire EX.
Good Show Lab 劉柏君
演出 滅火器 Fire EX.


主唱吉他手 大正 Sam
吉他手合音 宇辰 ORio
貝士手合音 皮皮 Jc
鼓手 柯光 KG


音樂總監 柯智豪
管樂團統籌 吳智暉

哈管幫
Alto Sax/ Keyboard 吳智暉
Trumpet Nicole 許晨晞
Tenor Sax 歐育齊
Trombone Andy Francis
執行製作 鄭琬儒
Programmer 于世政



火氣音樂
執行長 楊家濬
營運長/統籌 戴偉軒
主辦會計 蔡育昕
藝人經理/後台經理 許碧鈺
宣傳企劃/網路宣傳 董芹妤
執行助理/行政執行 岑詩婷


導演組
導演 Good Show Lab 劉柏君
硬體統籌 Good Show Lab 聞理
視覺統籌 鹿米工作室 伍翔麟
舞監 吳博任
執行助理 顧晏華


音響組
外場音響設計 江啟銘
內場音響設計 邱建鈞
分軌錄音 陳瑩哲
無線電管理/音響助理 蔡晉杰
外場音響助理 黃勝偉
吉他技師 曹志偉
貝斯技師 馬英軒
鼓技師 洪榮廷
鼓組音色調整 余璨宇


燈光組
燈光設計 鹿米工作室 沈佳穎
燈光助理 鹿米工作室 陳岳世


視訊組
視覺統籌 王芳俊
視覺設計 王芳俊、蕭靖儒、周玟茹、李大冠、江光健
現場執行 王芳俊、李學昱、蕭靖儒
長途夜車素材攝影 湯詠茹
串場VCR剪輯 周佳穎


舞台設計 黃豐文、萬維茜
硬體執行 蔣宜成、許毓凌、鍾偉治、林佩樺、劉玲吟、林妗錞、林筑為
舞台設備工程 城鎮事業有限公司
視訊設備工程 成陽傳播事業有限公司
燈光設備工程 鼎悍專業燈光音響工程有限公司
音響設備工程 瑞揚專業音響有限公司
結構設備工程 星船音響工程有限公司
電力設備工程 鴻州企業有限公司
周邊設備工程 展億活動整合有限公司


寄物執行 黃勁嘉
手環兌換區 陳芝陵
執行助理 蕭永源
執行助理 張育珊
服務台諮詢 賴宥蓉
後台小幫手 吳苔瑋


官方周邊商品組
火氣商鋪專員 蔡佳蓉
簡佩萱、黃子瑋、陳艾伶、陳以琳、呂昀澤、陳柏學、盧宗澤、王郁晶


媒體宣傳統籌
子皿有限公司 伍孟軒、楊晏榕、黃涵穎

主視覺設計 黃顯勛


導播組
導播 盧姵文
副導播 林倖如
執行製片 古朝瀚
製片助理 蕭茜
轉播攝影師 李彥勳
轉播攝影師 邱彥銘
轉播攝影師 周奕
轉播攝影師 陳貞文
轉播攝影師 楊大慶
轉播攝影師 蘇芳榆

空拍攝影 四處遊玩
空拍協力 基奇
攝影工程 無限映像製作有限公司

動態記錄組
林士傑、順、湯詠茹

演唱會全紀錄影像製作
編導 盧姵文
剪輯 盧姵文、蘇芳榆
調光 萬芷瑋

後期音樂監製
混音師 賴世凱 NiceGuy
混音錄音室 硬搞錄音室 INGO Studio
錄音師 BENN CHEN （胖虎、這邊音樂那邊設計）
人聲處理 BENN CHEN （胖虎、這邊音樂那邊設計）
管樂後製協力 劉品賢


平面攝影組 叮咚（李建廷）、天天、李建霖
瀚動影像有限公司 蕭志豪、許東正、蘇婉萍


藝人造型
化妝師 顏維音
髮型師 孫沛緹
服裝師 董子瑄


人力規劃執行 瑪思活動


住宿協力 城市商旅


交通協力 林庚逸、蕭吉瑞、簡深安、孟志祥


煙火特效 星鎂光技術燃放團



特別感謝
交通部
高雄市市政府
高雄市文化局 高雄市觀光局
高雄市新聞局 高雄市交通局
高雄市消防局 高雄市警察局
高雄市警察局 鹽埕分局 高雄市警察局 鼓山分局
高雄市工務局 高雄市社會局
高雄市衛生局 高雄市港務局
內政部警政署高雄港務警察總隊
內政部消防署高雄港務消防隊
臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司

高雄市立歷史博物館 提供演唱會現場《1945》影像授權使用

台灣土地開發有限公司

立法委員 許智傑

紙風車劇團
綠光劇團
超捷國際物流股份有限公司
曜捷運通股份有限公司
峻富物流股份有限公司
川晟機構
台灣高鐵
子皿有限公司
Good Show Lab
瑪思活動
iNDIEVOX
ibon
SUNMAI金色三麥
城市商旅
Red Bull
三隻猴子三重麥芽威士忌
南六企業股份有限公司
KKBOX
誠品書店
吹音樂
StreetVoice
自由時報

高雄流行音樂中心
順天堂影像工作室
發聲現場股份有限公司
小意思企業社
只要有人社群顧問
VS MEDIA_台灣金媒體有限公司
ENDLESS TATTOO 無盡紋身 小毛 （孫士恩）老師
太陽龍宮 Tom Yeh
太陽龍宮 Sic Lee
Demiadventure
艾迪思創意顧問股份有限公司 Joe 董
樂天桃猿棒球隊
Bad Boy Joe 群組
Jack老師
火球祭榮譽總顧問 江季剛
成大音響 宋老闆、陳大熊
杳桓有限公司 小鳥人
Martin Chao
廖文凱
卡比

感謝愛我們的人，我們愛的人；
感謝我們的家人及所有夥伴；
謝謝 20年來一路支持與協助的你。


#2020OnFireDay #這是屬於我們的日子

這是渺小的一天，也是回家的第一天

.

走過少年的衝動 、 跨越成長的迷惘 、 日漸成熟的信念 。
這20年從學校、唱進LIVE HOUSE和海內外各大音樂祭；從台灣、唱到世界巡迴。
帶著這段旅程滿載的收穫回到故鄉，
站在On Fire Day的舞台上，我們一起做到了。


「
　只要想把音樂做好的那份執著還在
　只要你們還在
　這一切就會繼續下去
　　　　　　　　　　 」


#OnFireDay2020全紀錄即將上線
#我們一起到過這裡
#記得打開CC字幕

.
影像製作：
導演｜盧姵文
動態紀錄攝影師｜林士傑、順、湯詠茹
轉播攝影師｜李彥勳、邱彥銘、周奕、陳貞文、楊大慶、蘇芳榆
空拍攝影｜四處遊玩
空拍協力｜基奇
剪輯｜湯詠茹
調色｜萬芷瑋

前往YouTube看高畫質版：https://youtu.be/W0uN7szK8U8
.

『強力預告』
今年除夕夜，滅火器陪你守歲
On Fire Day 2020－Fire NEXT 新篇章演唱會紀錄狂犇上線
我們一起告別艱難的庚子，迎接頭好壯壯的牛牛新篇章

2/11 除夕夜晚間22:00首播


【On Fire Day 2020－Fire NEXT 新篇章： #滅火器20週年演唱會紀錄】
2/11 除夕夜晚間22:00首播｜敬請鎖定滅火器YouTube頻道
訂閱滅火器開啟小鈴鐺 ▶︎ https://pse.is/3cf2qf
播出回放期間：2/11-2/16 24:00
#訂閱滅火器YouTube #滅火器20週年演唱會紀錄 #開啟小鈴鐺準時看首播

－
「On Fire Day 2020—Fire NEXT 新篇章：滅火器20週年演唱會」

主辦單位 火氣音樂
指導單位 高雄市政府
協辦單位 台灣高鐵、子皿、Good Show Lab
購票協力 iNDIEVOX、ibon
合作單位 SUNMAI金色三麥、城市商旅、Red Bull、三隻猴子三重麥芽威士忌、南六企業股份有限公司、大都會計程車
媒體協力 KKBOX 、誠品書店、吹音樂、StreetVoice

監製 滅火器 Fire EX.、Good Show Lab 劉柏君
演出 滅火器 Fire EX.

主唱、吉他手 大正 Sam
吉他手、合音 宇辰 ORio
貝斯手、合音 皮皮 Jc
鼓手 柯光 KG

音樂總監 柯智豪
管樂團統籌 吳智暉

哈管幫
Alto Sax/Keyboard 吳智暉
Trumpet Nicole 許晨晞
Tenor Sax 歐育齊
Trombone Andy Francis
執行製作 鄭琬儒
Programmer 于世政

火氣音樂
執行長 楊家濬
營運長／統籌 戴偉軒
主辦會計 蔡育昕
藝人經理／後台經理 許碧鈺
宣傳企劃／網路宣傳 董芹妤
執行助理／行政執行 岑詩婷

導演組
導演 Good Show Lab 劉柏君
硬體統籌 Good Show Lab 聞理
視覺統籌 鹿米工作室 伍翔麟
舞監 吳博任
執行助理 顧晏華

音響組
外場音響設計 江啟銘
內場音響設計 邱建鈞
分軌錄音 陳瑩哲
無線電管理／音響助理 蔡晉杰
外場音響助理 黃勝偉
吉他技師 曹志偉
貝斯技師 馬英軒
鼓技師 洪榮廷
鼓組音色調整 余璨宇

燈光組
燈光設計 鹿米工作室 沈佳穎
燈光助理 鹿米工作室 陳岳世

視訊組
視覺統籌 王芳俊
視覺設計 王芳俊、蕭靖儒、周玟茹、李大冠、江光健
現場執行 王芳俊、李學昱、蕭靖儒
長途夜車素材攝影 湯詠茹
串場VCR剪輯 周佳穎

舞台設計 黃豐文、萬維茜
硬體執行 蔣宜成、許毓凌、鍾偉治、林佩樺、劉玲吟、林妗錞、林筑為
舞台設備工程 城鎮事業有限公司
視訊設備工程 成陽傳播事業有限公司
燈光設備工程 鼎悍專業燈光音響工程有限公司
音響設備工程 瑞揚專業音響有限公司
結構設備工程 星船音響工程有限公司
電力設備工程 鴻州企業有限公司
周邊設備工程 展億活動整合有限公司

寄物執行 黃勁嘉
手環兌換區 陳芝陵
執行助理 蕭永源
執行助理 張育珊
服務台諮詢 賴宥蓉
後台小幫手 吳苔瑋

官方周邊商品組
火氣商鋪專員 蔡佳蓉、簡佩萱、黃子瑋、陳艾伶、陳以琳、呂昀澤、陳柏學、盧宗澤、王郁晶

媒體宣傳統籌
子皿有限公司 伍孟軒、楊晏榕、黃涵穎

主視覺設計 黃顯勛

導播組
導播 盧姵文
副導播 林倖如
執行製片 古朝瀚
製片助理 蕭茜
轉播攝影師 李彥勳、邱彥銘、周奕、陳貞文、楊大慶、蘇芳榆

空拍攝影 四處遊玩
空拍協力 基奇
攝影工程 無限映像製作有限公司

動態記錄組
林士傑、順、湯詠茹

平面攝影組
叮咚（李建廷）、天天、李建霖
瀚動影像有限公司
蕭志豪、許東正、蘇婉萍

藝人造型
化妝師 顏維音
髮型師 孫沛緹
服裝師 董子瑄

人力規劃執行 瑪思活動
住宿協力 城市商旅
交通協力 林庚逸、蕭吉瑞、簡深安、孟志祥
煙火特效 星鎂光技術燃放團


#2020OnFireDay

要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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