#20210526📰
亡羊補牢？野生動物防護成效參差不齊
台灣位於副熱帶地區，獨特的島嶼氣候造就非常多樣的物種，但也因為地狹人稠，不論何種道路開闢，都需移除大量植被，且道路開闢後，噪音、光害等都會對生物造成二次破壞。
其中苗栗縣卓蘭鎮為石虎重要保育棲息地，但在開發道路苗140縣道及台3線與老庄溪...
#20210526📰
亡羊補牢？野生動物防護成效參差不齊
台灣位於副熱帶地區，獨特的島嶼氣候造就非常多樣的物種，但也因為地狹人稠，不論何種道路開闢，都需移除大量植被，且道路開闢後，噪音、光害等都會對生物造成二次破壞。
其中苗栗縣卓蘭鎮為石虎重要保育棲息地，但在開發道路苗140縣道及台3線與老庄溪的堤防水利工程之後，就陸續發生多起石虎路殺事件，苗栗縣政府因此在今年三月分，在老庄溪下游河段建設兩座跨河的動物友善通道。
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■路殺事件頻傳 政府加強調查
行政院農委會特有生物研究中心的動物組助理研究員林德恩表示，路殺減緩跟生態復育其實是兩件不一樣的事情，路殺減緩包含蒐集資料跟觀念的推廣，而生態復育跟物種、生態系統有關，牽扯層面廣泛差異性非常大，所以會分配給生態復育中心的研究人員，每個人都有各自負責的領域去做相關的研究和後續建議的提出。
其實大部分地區不會做路殺調查，只有少數主管機關單位會自行去做，例如國家公園和高速公路局，會針對自己的轄區進行路殺調查，所以農委會特有生物研究中心才推出所謂「路殺社」的一個公民科學計畫，邀請全國民眾一起來關心自己的環境。
只要在路上看見死亡的動物就可以把資訊回報給路殺社，也可以將路殺死亡的動物送到研究中心，透過這樣的方式蒐集資料，就能找到路殺熱點以利改善。過去十年來，至少有6000人曾經回報過，總共有將近19萬筆的路殺資料。
林德恩說當有了這些路殺資料之後，農委會就可以整理出細節並開始跟該地區的管理單位接洽，想盡辦法讓他們了解它的意義跟重要性，然後參與改善。過去三年來，特有生物研究中心和公路總局合作，針對全台的省道做完整的盤點調查，特別是石虎路殺熱點的苗栗、台中跟南投，針對這三個縣市做出改善，成為防治路殺的重大突破。
研究中心也協助公路總局建立道路自主調查，工程人員在每周的例行性道路養護巡查的同時，順便調查路殺動物，調查報告就能作為未來他們在做道路檢測的重要參考。
林德恩說，因為道路的特性差異非常大，路殺社在執行道路檢測時，會依照道路特性用不同的方式來執行。
例如國道為封閉的道路系統，一般民眾不能在國道道路上停留，所以國道的路殺情況會由高速公路局調查。調查方法也比較特別，由每天執行國道道路清掃的清潔隊，在清掃的同時紀錄在道路上死亡的動物，清掃的過程中，前面會有前導車，後面會有防護車輛以策安全。當他們建立了資料後，會將資料回傳給高公局，再交付相關單位改善。
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■多種生態廊道 補救措施需時時監控
像這樣開闢林野，對野生動物的補償措施早在十幾年前就受到重視，類似亡羊補牢的案例在台灣非常的多。陽明山國家公園的「動物穿越道路涵洞」，是因為記錄到大量人為造成的動物傷亡而規劃的措施。
而位於墾丁的「護蟹帆布長城」是墾丁國家公園管理處與清華大學教授曾晴賢合作建置，在此計畫之前，特有生物研究中心曾經協助綠島，用類似的方法做出防護圍籬引導路線護蟹。
林德恩研認為，曾晴賢老師應是看到綠島的案例成功之後，調整為用帆布的方式擴大辦理，以墾丁國家公園管理處作為推動主力，民間企業提供經費贊助，和社區一起推行這個計畫。但實行了兩年後，2019年才發現陸蟹獨特導航機制反而被帆布阻隔，無法順利被引導，迷航狀態導致母螃蟹被迫半路生產，形成死胎，因此緊急停止該計畫。
另外2018年政府打造了連接海岸、中央兩大山脈的縱谷生態廊道，林德恩說因為牽扯到不同的管轄權，是好幾個單位一起合作完成的。參與單位包含花蓮的林管處、公路總局、鐵路局，還有在地的學校和社區，主要都分布在花蓮地區。
這項工程屬於「國家生態保育綠色網路計畫」，會在兩座山打造一條「虛擬生態廊道」，它不是真實的構造物，而是用種植樹木的方式建造出綠色植物帶，重新縫合原本被道路破壞的生態網。
在通道所涵蓋的範圍裡面的土地會去減少對動物有害的毒植物，讓動物在通行時候比較不容易中毒，也會在路邊做一些簡單的設施例如圍籬，引導動物避免被車子撞。林德恩：「我們去創造一個友善的環境，讓它變成是一個動物可以使用的通道而不單純只是一個人工構造物。」
台灣的物種繁多，卻也因為土地小而非常容易被破壞，除了能一開始就依生態工法，將環境保育劃入施工工程，在建設結束後也要定期觀察檢討，避免生態破壞的連鎖反應。另外不管是怎樣的生態廊道，都要定期依照監測畫面調整計畫內容，監測該區的「指標物種」。
以縱谷生態廊道來說，地區內以哺乳類動物為主，特別是石虎為第一優先，相關單位會針對這些動物去架設非常多自動相機來拍攝，判定有哪些動物使用，以及動物在通過生態廊道的情緒是否穩定。
#物種保育 #生態 #生態工法 #生態廊道 #石虎 #路殺 #住海編
石虎保育措施 在 林務局-森活情報站 Facebook 的最佳解答
【招財石虎喵～🐱牠去過你的田了嗎？】
石虎是典型的里山動物，生活在人類聚落周遭、滿是私有地的淺山環境中🌾 也因此與石虎比鄰而居的在地朋友若有心保育，可能要付出雞隻損失、農作物收成減少等代價😰
保育石虎是全民功課，不該只由當地居民承擔！
除了既有的石虎保育措施，我們針對已知石虎族群相對穩定的苗栗縣通霄鎮及南投縣中寮鄉試辦「友善石虎生態服務給付」，要怎麼申請？快點進去看看吧！👇
當人獸衝突降低、生計獲得合理保障，人與自然才能和平共存、真正永續～大家一起出力！💪
🌿目前南投試辦成效良好，已有幾位友善農民通過審查可以領獎金了‼苗栗的鄉親把握時間啊！
也請大家告訴老家阿公阿嬤、小學同學、隔壁老王的兒子的女朋友的四嬸婆，期限內快去申請喔！👏
✨還有還有，養禽戶通報石虎入侵的獎金，不限這兩鄉鎮喔！
更多訊息：https://ppt.cc/fmXDqx
石虎保育措施 在 陳品安 苗栗縣議員 Facebook 的最佳貼文
中央農委會這個月已核定《友善石虎生態服務給付試辦方案》，我們苗栗即是優先試辦的區域。方案分三個部分：
1.友善石虎農地：不使用除草劑、毒鼠藥、獸鋏，符合農藥安全檢出範圍，每公頃發2萬元。如果配合縣府架設監測，並且在3個月內拍攝到石虎，再發1萬元。
2.石虎巡守隊：巡守石虎棲地、通報及協助拆除違法獵具、宣導石虎保育、協助設置家禽場域圍網等保育工作，每年核發6萬元。如果範圍3個月內拍到石虎，再發10萬元。
3.通報家禽危害(雞舍衝突)：家禽如果遭石虎入侵危害後，不傷害石虎生命且立即通報縣府處理，縣府查證後先發3千元獎勵金。如果配合監測，並在3個月內拍攝到石虎，再發1萬元。
品安認為，這只是石虎保育措施的一環，這個月已經發生2次路殺，也是今年第11起。最近一次在140縣道，「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」結案報告上個月底出爐，剛好140縣道就是路殺熱點之一。報告中也提出了許多具體改善的建議，希望在配合中央執行政策時，縣府自己可以做更多，讓這些意見能落實到公共工程的施作上。
參考資訊：
圖片擷取自林務局網站〈私有地友善生態服務給付方案年底完成 石虎熱點苗栗通霄、南投中寮先行試辦〉相簿與附檔：https://reurl.cc/0r1v9
自由時報〈才隔3天 苗栗又傳石虎遭路殺憾事〉：https://reurl.cc/lxDyd
各式路殺減緩設施圖片取自《「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」暨「縣道 140改善建議分析」》，頁14。
石虎保育措施 在 楊典忠 Facebook 的最讚貼文
朋友午安
中市石虎自治條例喊卡 議員轟不如苗栗縣
台中市政府與苗栗縣政府去年分別提出石虎保護自治條例草案，都遭到議會退回。台中市議員楊典忠今日質詢時表示，苗栗縣今年再送議會審議，台中市卻喊卡，市長盧秀燕只把石虎當玩偶，沒有具體保護作為，讓台中市在保護石虎的行動上不如苗栗縣。
楊典忠表示，前市府連續2年委外進行石虎調查與保育研究，從后里往東到和平，再往南到霧峰，在橫跨9個行政區的山區，共拍到45個石虎樣點，顯示石虎主要分布在連綿的低海拔丘陵地，從出現頻率與區域分佈研判，以太平區和霧峰區較具棲地功能，后里、東勢、和平和新社區則有石虎族群交流的廊道重要性。
楊典忠指出，目前全台石虎數量約468至669隻，農委會林務局在2016年石虎保育報告提到，台灣石虎現在僅存苗栗、台中、南投與彰化4縣市淺山地區，面臨嚴重的棲地破碎化與消失，以及盜獵、毒殺的威脅。
楊典忠說，苗栗縣石虎保護自治條例去年5月被議會退回，苗栗縣政府今年再次送議會審議，同樣是國民黨的縣市長，同樣在去年議會審查未過關，盧秀燕卻把草案廢止，只有發聘書給花博吉祥物「石虎家族」，作為台中吉祥物，對於石虎保護法制化，台中市長不如苗栗縣長。
副市長楊瓊瓔表示，市府對於瀕危保育類動物，會依「野生動物保護法」全力保護。農業局長蔡精強則表示，對於石虎保育措施，市府在石虎出沒頻繁地區后里、新社設立6支告示牌，提醒駕駛人小心石虎出沒，也委託民間協會進行石虎族群調查與廊道改善。
新聞連結：https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2789659
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