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「短路題目」的推薦目錄
短路題目 在 辣媽英文天后 林俐 Carol Instagram 的最讚貼文
2020-08-12 07:10:33
昨晚下班俐媽才剛post完如何勾雜誌重點的文章， 在訊息匣中又看到好幾個學生在詢問雜誌如何準備😅？課本單字背不熟怎麼辦😭？ 看來大家危機重重哪😂😂 . 今天請板橋高中的奕劭學長分享他的經驗， 你看！ 他的雜誌內容不是只勾不會的單字，而是鉅細靡遺地把所有重點都勾選出來，完全洞悉出題老師挖克漏字的陰謀😈...
短路題目 在 Syuya Fujikawa Instagram 的最讚貼文
2021-08-18 21:24:01
2019.07.20 _ 「比起更多，寧可專注在更好」 . 在雜學的時代，有很多領域可以用極低成本學習，並享受這些陌生知識的學習高潮 . 但光是這樣遠遠不夠，那僅是個敲門磚。沒有大量時間的打磨是很難深入，並時常會覺得無力可施 . 在過去半年來的實驗中驗證了這一點。輸入輸出必須兼顧的狀況下，如何安排比...
短路題目 在 樂擎 Instagram 的精選貼文
2020-05-12 07:21:49
指考最後提醒 先說，以下全都是每年都在講的那些事 1.證件分開放 文具忘了帶你可以借，手錶忘了你可以現場買 准考證沒有就慘了 補辦非常快的，掉了准考證一點都不用慌 填張表兩分鐘就辦好給你 切記，這個證件是健保卡身分證都行，就是上面要有本人照片，不然沒用的 2.莫非定律很喜歡這時候生效...
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短路題目 在 陳寗 NingSelect Youtube 的最佳解答
2021-06-22 18:00:30NOW! 成為陳寗頻道會員並收看獎勵影片：https://lihi1.com/ZT8bZ
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00:00 本集分享：音響泡水的急救觀念
02:06 音響泡水當下：斷電！
03:18 如果看到有人觸電，千萬別用手摸他
03:50 斷電可以保護機器？
04:38 如果大老婆、小老婆一起溺水，你會先救誰？
06:05 喇叭泡水合板會壞掉
08:16 喇叭已經泡水/淋雨了…怎麼辦？
09:29 音響泡水怎麼辦？步驟一：移到乾燥的地方，擦乾外部
09:55 音響泡水怎麼辦？步驟二：電風扇吹 3-7 天，徹底帶走水氣
10:35 音響泡水怎麼辦？步驟三：打開機器，內部所有髒東西清掉
11:46 泡水會怎樣？電路板太複雜會含水，易短路
13:40 小常識：如零件因水生鏽，修理費會非常貴
15:33 喇叭泡過水，千萬別曬太陽/用吹風機
#淹水 #泡水 #喇叭
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本頻道每晚 6 點鐘上新片，還有幾個原則跟你約定好：
1. 開箱零業配：
真實使用過後才發表心得，通常試用至少 1 個月，所以你通常不會看到我最早發表，但哥真性情的評論，保證值得你的等待。
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我有自己的偏好，你也有自己的好惡，我們互相尊重，時時用大腦，刻刻存善念，不謾罵，不矯情。可以辯論，不可以沒邏輯。
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短路題目 在 阿心Liao Youtube 的最佳解答
2021-06-06 20:00:18#有人全對嗎
勾起我好多回憶啊～～～
當年一部比一部經典！！！
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#八九年級 #台灣偶像劇 #經典 #猜謎 #遊戲 #娛樂 #場景猜謎 #偶像劇景點![post-title]()
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短路題目 在 阿心Liao Youtube 的精選貼文
2021-04-08 21:00:04#想跟著猜的要按暫停看XD #一秒猜歌 #二代團 #三代團
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短路題目 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文
大家早安，疫情嚴峻，請大家待在家裡的時候，可以順便關心一下 ＃全國兒童安全日。
時間回到1992年的5月15日，當時桃園平鎮發生一起遊覽車火燒車的事件，共造成23人死亡、9人輕重傷。
當天原本應該是快樂的一天。
私立健康幼稚園180餘位師生和家長，租用5輛遊覽車到六福村野生動物園校外教學日，但因幼稚園未察覺到他們為戶外教學活動所租借的遊覽車為違法改裝，其中一輛車輛電線短路起火，造成1位教師，2位家長和20名學生慘死於大火。
幼稚園老師林靖娟本可以逃離，但因捨身返回車內，救出6位學童後遭大火吞噬而身亡。
這就是全國兒童安全日的由來。趁著這個機會，跟大家談談三個 ＃兒童交通安全的議題。
＃遊覽車安全性
今年3月，一輛騰遊覽車在蘇花公路發生擦撞山壁嚴重事故，車內座椅與車體脫離，造成重大死傷。
當時運安會主委楊宏智透露，遊覽車座椅正常的固定方式，是在車體上打孔，用螺絲穿過去，再鎖上螺帽，且有磅數的規定；而這次車禍會被甩出去的，都是靠窗邊的座位，而靠走道的並沒有問題，因為靠走道的固定方式為打4根釘子鎖住。
但靠窗邊的固定方式，卻只有2根，另外2根卻是夾在車窗薄板上，薄板焊接在車子上。
目前我國現行車輛安全檢測基準，僅僅規範座椅需要通過740公斤的 ＃拉力測試，座椅與車身固定方式，並無明確規範。且大客車乘客座椅改裝後，也 ＃缺乏標準檢查程序及規定。
當時的王國材次長，也求車輛安全審驗中心 ＃檢討2008年起試用大客車結構安全檢測基準，並檢視有無按照基準施工，兩個月提出進度報告。
如今兩個月 ＃期限將至，也希望交通部與車安中心能在這邊提出一個讓大眾滿意的答案。
#幼兒園與安親班接送
學童上放學的接送停車安排，一直是父母、校方、周邊居民、用路人相當關切的議題。
目前，多數幼兒園安親班根據各縣市的 ＃家長接送區設置準則，將紅線分配時段提供家長作為接送區使用。
但在執行上，仍需各公私幼 ＃自行向各地方政府機關提出交通設施建議表公文申請。
這邊也想提醒交通部，除了在道路交通標誌標線號誌設置準則新增接送區的停車管制標線種類外，教育部也應將 ＃相關交通配套設施，納入幼兒園與兒親班設置準則。
讓交通動線規劃，從設校初始就有交通主管機關介入協助，避免 ＃停車壅塞、＃標線不合用 的狀況一再發生。
除此之外，以人本交通的角度出發，內政部也應盡速讓 ＃通學道相關辦法盡速入法，根據2018年內政部營建署的都市人本交通道路規劃設計手冊提出的技術建議，第五章就有談到通學道的設置，主要目的是為提供安全的通學路徑以降低學童進出校園過 程中發生意外事故之機率。
其中也詳細的寫出了設置辦法，希望內政部能加速法規修訂，讓通學道不只存在技術建議，也能讓學童安全通學。
最後，談談前陣子跟大家聊到的 ＃兒童安全帽議題。
近年來有許多家長反映，無法順利買到尺寸適合的兒童安全帽，過大的帽體不僅扣不緊，幼兒兒童也可能無法承受帽體重量，會壓迫到成長。
家長的擔憂並非沒有來由，根據衛生福利部國民健康署102年公告之「0-7歲兒童生長曲線」，兒童頭圍約於5歲時趨於穩定，然而此時百分之五十的女童，其頭圍小於50公分，而百分之五十的男童，頭圍小於51公分。
這個數字為何重要？按照國家標準CNS 2396「騎乘機車用防護頭盔」，經濟部標檢局的最小量測尺寸，正是50公分（正負0.5公分）。姑且不論安全帽本身之重量，目前流通的尺寸，除非廠商另外開模製作，否則頭圍50公分的安全帽，對半數兒童而言根本不適合，＃乘坐機車時等於沒有保護力。
現實上，呼籲兒童減少乘坐機車，忽略了大多數家長的接送需求以及經濟能力。
並不是每個家庭都能購置小客車（看看精美的關稅跟貨物稅），或者都有餘裕開車送小孩上學。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上學，對一些家庭往往是常態。
未來，我們會督促標檢局應該研議設置對幼兒或兒童安全帽的檢驗機制和標準，讓業者有所依歸，也讓市場需求和兒童出行安全真正被回應。
全國兒童安全日，莫忘兒童交通安全！
也請大家別忘記，交通事故帶給我們的傷亡是一年三千死亡，近五十萬人受傷，遠高於迄今的COVID-19疫情。
我們活在一個 ＃政府失職失能，＃系統性交通暴力 不斷帶走生命的馬路叢林世界，需要大家一起來關注、行動，才能打贏屬於我們的 ＃交通戰爭！
短路題目 在 新思惟國際 Facebook 的精選貼文
住院醫師的臨床生活，超。級。忙。想快速產出論文，根本是妄念？
我是台北市立聯合醫院仁愛院區眼科住院醫師，在臨床和研究上都是初學者，這次很高興有機會參加 meta-analysis 工作坊，能在摸索的前半段就有良師導引，學到很多心法和實用技巧。
▋ 「無資源起步」的首選
🔸 新思惟校友單月 SCI 創新高，共 72 篇！
🔸 快速審閱 18 天，成功發表第一篇統合分析！
🔸 校友在單一月份發表 3 篇 meta-analysis 論文！
🔸 在住院醫師階段，課後產出 4 篇 IF > 5 的 meta-analysis 論文。
🔸 即使擔任忙碌的主管，3 個月依然能發表 3 篇 meta-analysis 論文。
對於沒有資源的年輕研究者來說，meta-analysis 是起步的好領域。
☑ 不需跑 IRB
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☑ 不需要砸錢一次一次的進入加值中心
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🔸 寫論文，當然要走最短路徑！
🔸 最新梯次｜4/17（六）統合分析工作坊
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▋ 跑統計前應該要注意的，新思惟都幫你想好了。
做 meta-analysis 的研究，選題目很重要，還是要選自己熟悉的主題，否則就算做出自己無法解釋的數據，也是枉然。選定好題目後，就要進行文獻收集。依照年份、作者、論文單位等，將符合需求的論文收集整理後，接下來要面對的，就是統計了。
這裡學到的，沒有複雜的理論，只有實際應用的重要概念。
▋ 繁忙的臨床醫師，最需要這些好工具。
在這個 EBM 的時代，利用 PubMed 等搜尋引擎，查出有用的資料來準備報告，已經是寫論文必備技能。身為住院醫師的我，深深感受到，好的搜尋技巧會讓人事半功倍，不好的搜尋技巧不僅累死人，還做不出好報告。
很感謝曾醫師傾囊相授使用搜尋引擎的方法，對自己非常有幫助的是，將主題分成冷熱兩種，利用不同的技巧來協助自己完成任務，也認識到 JANE 這個期刊搜尋工具，相信未來可以成為實用的新法寶。
整個課程，學到許多實用的技巧，也消除了很多對統合分析的恐懼，重要的是，見到這群寫論文的能手，看到他們對於寫論文的專業，以及把事情做到最好的精神，任何一個被 accept 的機會都不放過，在臨床業務繁忙的現今，真的是有非常大的幫助。
▋ 3 階段，統合分析快速上手！
#實例教學
以「指定論文」為核心，不講空泛概念，與您分享研究規劃技巧、論文架構、meta-analysis 的重要關鍵。新思惟，珍惜你的週末進修時間，不廢話，直接講重點。
#互動實作
使用「指定論文」的原始資料作為學習素材，實際在自己的電腦上，配合講師與助教的協助，從 Excel 內的數據開始，經過統計軟體，變成可以投稿的 Figures 與 Tables！被 SCI 期刊刊登，離你不遠！
#課後回饋
上課學到的技術，回家再次練習，並由講師親自給予回饋，運用多年的投稿經驗，給你最精準的建議。
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短路題目 在 新思惟國際 Facebook 的最讚貼文
「在自己熟悉的領域，找到大家都有興趣，但卻還沒有人作的題目，快速的分析並發表，是很務實且有意義的研究策略。」
「文章中，從 Figure 1 開始，有多張圖表都運用工作坊上課所學，有效且清楚地呈現，相當不錯。」
恭喜葉人豪醫師！
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▌文章介紹
過去，食道癌的標準治療，為食道切除術，不過隨著醫療進步，我們對疾病的理解較多之後，對於表淺的食道癌，發展出了內視鏡黏膜下剝離術 ESD，不拿掉全段食道，只作癌症周邊切除，似乎也能得到不錯的效果。不過，究竟內視鏡黏膜下剝離術，長期預後如何呢？跟傳統的手術切除相比，又如何呢？這是葉人豪醫師團隊有興趣想要知道的。
共收入了 21 個回溯性研究，3796 位患者，其中包括 5 個比較內視鏡黏膜下剝離術與傳統手術的比較研究。
ESD 整體來說，五年後之總存活率為 87.3%、疾病存活率 97.7%、無復發存活率 85.1%。局部復發的比例為 1.8%，轉移則為 3.3%。
ESD 與傳統手術相比，總存活率、疾病存活率與無復發存活率，都沒有顯著差異。不過，ESD 的術後副作用明顯較少（19.8% vs 44.0%）。
作者總結，表淺的食道鱗狀上皮癌，應該優先考慮施作 ESD。
文章中，從 Figure 1 開始，有多張圖表都運用工作坊上課所學，有效且清楚地呈現，相當不錯。
在自己熟悉的領域，找到大家都有興趣，但卻還沒有人作的題目，快速的分析並發表，是很務實且有意義的研究策略。
恭喜葉醫師！
▌現在正是寫 meta-analysis 的好時機，一定要把握。
適合任何階段的寫作方式：
☑ 從 0 到 1 的完全新手
☑ 想提高論文量產的資深老手
Meta-analysis 是近年研究相當熱門的文體，對於初學者也是一種相對好上手與獨立作業的論文寫作方式。
越來越多年輕醫師，願意在繁忙訓練的同時，盡早奠定研究基礎、學會寫作技能，讓自己往後的醫學職涯，邁向更好的發展。
無資源、沒經費、零基礎也不怕，正因為 meta-analysis 論文 #容易寫、#容易發，#不需要IRB，#還免收案，搜尋資料庫的大數據不求人，用自己的電腦，就能順利發表論文，非常適合「資源缺乏」又需要「單兵作戰」的研究者！這堂課，將帶你深入了解論文產出的必經過程，手把手教你統計製圖，協助你將寫作、發表效率最大化。
新思惟推出的研究課程，一路走來協助許多校友突破寫作困境，邁入學術起飛，至今累計發表 SCI 已經超過 2300 篇！除了有校友在單一月份發表 3 篇 meta-analysis 論文，更有在住院醫師階段，產出 4 篇 IF > 5 的 meta-analysis 論文。可見掌握這個好工具之後，論文發表真的是指日可待！
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