【縣市國土計畫：#台東縣】

好山、好水、好敏感🤔 ？

根據台東縣政府盤點， 陸域範圍約96%為環境敏感地，#如何並重發展與保育是個重要課題。因此草案針對空間規畫提出「全縣聰明轉型（Smart Shrinking）模式」，將未來發展所需土地，導引到 #城鄉發展地區 中，提高土地發展效率。

有關 #池上新開園老田區，要如何維護現有的優良景觀？審查委員建議，要守住台灣人心目中的「伯朗大道」，用引導式的精神好過於鋼性規範限制，鼓勵民眾在所需的開發及終於規劃好的發展區，並承諾對特別景觀區域的維護投入資源。

不過由於國土計畫的機制並沒有特別要處理農舍議題，故專案小組建議包括 #公用設備地下化處理 等課題，應請台東縣政府評估訂定自治法規辦理。

👉️看各縣市國土計畫（已完成小組審查）：
https://e-info.org.tw/taxonomy/term/49699
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中央請客 人民買單 觀光補助空心蔡

中國大陸8月1日對台發出自由行禁令，交通部長林佳龍立即宣布將在第四季將投入36億元，推動國旅秋冬遊獎勵方案救觀光。立法院國民黨團今(5)上午與台東縣旅遊業者共同召開記者會，呼籲蔡政府拿出具體可行方案，而非一昧齊頭式補助，要把錢花在刀口，讓偏遠地區的觀光業者能獲得實質、可行、長遠的效益。

總召曾銘宗指出，面對陸客自由行自8月1日全面暫停來台，且可能從9月開始陸客團來台配額減半，到12月選舉將至，團客全面暫停的可能情況，政府的應對方案，則是立刻拿出「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，準備撒36億元救觀光，但這完全搞錯了方向，政府要做的應是提出可行的觀光發展方案，而非放煙火式的因應策略。更何況「國旅補助方案」在執行面上，申請補助手續極為繁複，存有諸多問題，且相關業者並未實際獲益，已引發強烈反彈與抱怨。

台東觀光協會常務理事鄭越才表示，陸客限縮來台旅遊的這幾年，台東縣的觀光業是重災區；以知本溫泉區為例，從一天200多部的遊覽車，突然只剩10幾部；住宿率的猛然下滑程度可想而知。政府除了對國民的旅遊補助外，台東縣的觀光業者更昐望政府伸手大力支援，以減免税收及水、電優惠、補助地方政府減免屬地方税的房屋稅、地價稅，屬國營事業的水費電費採優惠計價方式減免，或降低税與溫泉水費等方式，實質照顧業者。

台東縣旅舘同業公會理事長李數奼表示，2018年暖冬旅遊補助雖然是一劑強心針，但是要代墊交通費(最高1千元)加上住房補助1千元，在連續幾年住房率下滑，收入銳減、財務捉襟見肘的情況下，少則數十萬、多則近千萬元的資金壓力，讓許多業者們到處調頭寸、疲於奔命，同時請款補助的案件量過大，造成撥款速度緩慢，讓業者急得像熱鍋上的螞蟻、度日如年。因此，旅宿者期待政府、財政部能專案補貼貸款利息，停止繳納本金，避免旅宿業者房屋因繳納不出貸款而遭法拍。

台東縣觀光協會總幹事許裕昌表示，台東縣是台灣最後一塊淨土，亦屬偏遠地區，在觀光旅遊所花費的交通、時間成本高於其他縣市，但中央政府的補助卻是齊頭式每人均1000元。因此希望政府在推行國旅補助同時，能夠根據當地現況，做為補助差異的參考，讓更多國人來到台東，一起救觀光。

傾聽業者心聲後，曾銘宗呼籲蔡政府能夠重視旅館、遊覽車及餐廳等相關觀光業者的困境，不要只會噴口水、搞網紅，應提出具體可行的救助措施，協助業者度過旅遊寒冬。