為什麼這篇真空氣動梭法規鄉民發文收入到精華區:因為在真空氣動梭法規這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Neymar (內馬爾)看板home-sale標題Re: [閒聊] 舊公寓裝上小型電梯的案例為何...
真空氣動梭法規 在 黃PP Instagram 的最讚貼文
2020-04-21 12:45:54
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會注意到這篇是發現一篇新聞,記者又來抄了
https://www.nownews.com/news/20190803/3539832/
不過注意到有些問題沒有人回答真正解答。
※ 引述《LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)》之銘言:
: 我指的不是政府的舊公寓補助裝設計畫
: 而是住戶自己增設新型的小型電梯
: 政府的補助計畫曠日費時
: 通過的機率又低
: 再加上用戶自己協調不易
: 一樓答應的機率微乎其微
: 二樓大概20%機率吧
: 三樓50%
: 搞到最後是四樓五樓以上去分攤費用
: 加上維修,我看大部分也是不了了之
經費問題居民有共識其實還好,主要還是基地受限制影響最大
: 查了一些新型的電梯技術
: 已經有不用挖機坑(地洞)的小型電梯
無機坑的電梯,考量到最小單位: 一人+一輪椅的空間,還得考慮到電梯升降道的空間
平均也要120cm X 120cm。
問題來了,增設電梯必須要符合新的建築法規,走道寬度要120cm。
所以,整個基地空間的寬度就至少要120 + 120 = 240。
舊公寓有哪個空間寬度有240的?
除非政策改變,走道寬度可以降低到100甚至80
這樣基地空間才夠。
: 也有氣動式電梯
: 氣動式的價格3人座3停(一到四樓)大約在150萬
: 樓高限制在10米四層樓左右
: 特色就是體積小、裝設快速、價格便宜
: 體積大概就一次兩人是極限了吧
: 一台輪椅剛剛好的面積
: 裝設部分是預先測量、訂製
: 在工廠做好後送過來只要一兩天就可以組裝好
: 速度上沒有傳統電梯快速
: 但老公寓老透天多了電梯
: 那居住起來應該是截然不同的
氣動梭電梯比起傳統式的電梯,施工的確方便又快速。
先來介紹氣動梭的原理:
簡單來說,想像成用吸管來吸珍珠奶茶的珍珠,這樣大概就很快的了解其動作原理了。
其實就是採取氣壓調節原理,透過主機馬達抽出氣體「減壓」讓車廂梭體上升;並透過洩
壓閥注入氣體「增壓」使得車廂梭體下降,不但較傳統電梯達到節能省電之效益,亦符合
綠能建築發展之市場趨勢。
也因此,其所需的基地空間,其實只要半坪就好,價格也相對便宜。
但是,沒有人申請呢?
因為,這種氣動梭電梯,目前還無法獲得相關電梯法規的的認可
公寓增設電梯,必須要有相關建管單位發行使用執照才可以。
一般透天你自行安裝,相關建管單位也管不著。
如果公寓住戶沒有申請補助改全自費,私自增設這氣動梭電梯
或者不管走道寬度去增設電梯,其實就是所謂的違建。
老百姓幹麻花大錢去蓋一個非常明顯的違建?
: 在價格上面一定會更好
: 我看資料說通過政府補助計畫裝設一般電梯的老公寓
: 高樓層價格多20%
: 加上新型小電梯本身價格低廉
: 不是應該蠻多人裝設的嗎?
: 尤其天龍國舊公寓佔六成以上
: 裝設應該更普遍才對
: 大家覺得呢?
簡單來說,公寓要蓋增設電梯,相關法規還得放寬才行
補充:
氣動梭電梯故障:
https://www.youtube.com/watch?v=3atE5SaXQXo
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※ 編輯: Neymar (1.160.60.94 臺灣), 08/06/2019 11:04:59
※ 編輯: Neymar (1.160.60.94 臺灣), 08/06/2019 11:07:37
保養問題有管委會來強制執行,這問題其實比起上述那些問題小很多
其實,目前規定是不需要100%同意的,共有和應有部分,超過一半就可以了。
不過鄰居敢自己去強拆一二樓佔據的空間?
除非先報拆,但是三樓檢舉一樓,一樓不爽去檢舉三樓的陽台外推,順便把頂樓增建的
也一併告進去???
※ 編輯: Neymar (1.160.60.94 臺灣), 08/06/2019 12:54:30