[爆卦]省力滑輪系統是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇省力滑輪系統鄉民發文收入到精華區:因為在省力滑輪系統這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者ching0315 ()看板sttmountain標題Re: [閒聊]中岩-省力系統時間Sat ...



先預習一下省力系統 就是Mechanical Advantage (MA)

第一次直接看人架系統都會呼傻傻..

省力系統基本上是從C和Z組合而成的



***C-pulley (C-system or C-rig)

anchor(固定點)



victim-----< (這裡是pulley)
(被救援者) \



hauling line (救援者)

(這張圖角度不太好XD, B版我只能畫到這樣了)

==>C-rig為一省力1/2的系統 (..恩..不需要解釋了吧)




***Z-pulley (Z-system or Z-rig 也稱之字滑輪系統)
http://0rz.tw/thdvU

==>Z-rig為一省力1/3的系統


-------------------------------------------------------

兩者搭配起來從2:1 3:1 4:1 5:1 6:1 ...etc 都架得出來

有時候C和Z組合起來是用乘的、有時候用加的 要視系統而定

省力系統要幹嘛呢? 多應用在hauling systems(拖救系統)、常玩的突襲吊橋

當然實際上不可能3:1就真的省力1/3..


懂了C和Z 再去看省力系統的架設 會清楚多了

當然省力系統還包含了Load Release Hitch(LRH負重解除結)
和ratchets(制輪系統)

LRH以前PO過了
ratchets就用autoblock、garda hitch、單邊制動的器械都可
也可用單純的prusik代替,但浪費人力(拉一次要把兩個繩環推回去)


省力系統又分為bolt-on和In-line,平常大家都直接用In-line了
懶得再打了= = 可以看這份資料http://0rz.tw/iGbUe


以上只是自己整理的東西, 歡迎大家多指點..
用英文是因為中文這方面的資料真的不多,用原文GOOGLE可以查到比較多東西


※ 引述《leisures (咖啡)》之銘言:
: 禮拜天
: 11/7
: 和雨靜
: 約了中岩
: 雨靜說要做省力系統+guided rappel
: 14:30
: 勝利小七集合
: 要來的人先說一聲吧
: 這樣才知道要借多少裝備

※ 編輯: ching0315 來自: 122.121.206.229 (11/06 16:42)
peregrinus :也可以用klemheist當ratchet 11/07 09:57
peregrinus :C pulley對固定點拉力較z pulley少一半(不考慮摩擦力 11/07 09:58
ching0315 :ratchet那邊其實摩擦節都行,但是ratchet似乎有單邊 11/07 10:35
ching0315 :制動的意思(?),倒是不一定要用單邊制動的結或器械 11/07 10:36
ching0315 :我覺得autoblock用在這裡比klemheist好,因為它容易鬆 11/07 10:37
ching0315 :開推動,klemheist更緊了,所以同是摩擦結,autoblock 11/07 10:38
ching0315 :就不會被拿來做上升,而是做垂降時的self-brake(易推) 11/07 10:39
peregrinus :那有機會試看看好了.之前用8.5mm半繩垂降 11/07 14:04
peregrinus :6mm的autoblock(腿環旁)咬不住 XD 再回到克氏結.. 11/07 14:04
peregrinus :之前用klemheist,他會自己卡在滑輪旁邊鬆掉,所以試驗 11/07 14:05
peregrinus :如果沒有器械, 這幾種哪一個拖起來比較省力 11/07 14:06
peregrinus :之前看petzl測冰螺栓..等anchor是用彈簧秤,或可用上 11/07 14:07
ching0315 :今天試長快扣的AUTOBLOCK,制動手給繩不太順,一段一段 11/07 21:12
ching0315 :的..ˊˋ GR也架的超失敗...= = garda hitch做省力 11/07 21:18
ching0315 :系統無確會開掉,再用LRH換anchor時也有卡住的問題... 11/07 21:19
ching0315 :啊~~~有好多技術都還要再嘗試啊~~~~希望大家看得懂 11/07 21:20
ching0315 :而且覺得好玩,對中岩有興趣學起來才不會枯燥了~~ 11/07 21:21
ching0315 :想了想也許garda適用在拖救而非突擊吊橋..突擊吊橋需 11/07 21:23
ching0315 :要換anchor且主繩會維持在tension的狀態,拖救只要把 11/07 21:24
ching0315 :人拉上來就好了,不用換anchor,就沒有garda卡住的問題 11/07 21:25
ching0315 :還有用長快扣制動器的感覺真的離頭比較近..不小心頭 11/07 22:09
ching0315 :髮也許會卡進去..也可能只也是不太習慣的問題.. 11/07 22:10

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