[爆卦]直驅式訓練台 比較是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇直驅式訓練台 比較鄉民發文收入到精華區:因為在直驅式訓練台 比較這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者langrisser19 (lan)看板bicycle標題[問題] 購買訓練台的建議時間Sun ...

直驅式訓練台 比較 在 侯俊明Hou Chun-Ming Instagram 的精選貼文

2021-09-10 23:17:55

準提佛母文乩 新營 玄音寺 周芳如 四十六歲,二次婚姻,育有兩女一男 全職收驚 問事 點燈 四十二歲把美髮店收掉 所有人間事都是菩薩在安排 全心服務神明之後未再為三餐煩惱 周芳如隨時隨地都能辦事。不用起乩,可以直接收訊息。 無極天的神明不需要乩童降乩。太極天的神明需要乩童降乩。 周...


因為台北冬天天氣不穩定很難維持固定訓練
所以想要挑一台訓練台放在家裡
但因為車子只有一台,是速聯12速,所以在挑選機器上很苦惱

在兩台機器中想要做選擇
選項一是Feedback omnium 訓練台
選項二是智騎x7-pro


但卡在12速飛輪上
查了一下智騎有兩個做法
一個是換XDR棘輪座跟買12速飛輪,但這個成本有點大

另外一個是外面有在賣可以套在shimano棘輪座上的12速飛輪
像是前面推文有人說mardi 12速,或是我看yao bike有在賣自己的cnc飛輪
不知道有沒有人真的買來用在sram上
變速是否可以正常操作

就在苦惱的時候有看到選項一,因為是拆前輪,所以就沒有飛輪搭配的問題
加上自己有功率計,好像也是可以直接用
但不知道用這台來打台操課表,效率上會不會不如智騎
看他的原理是用速度來控制阻力
所以如果我要拉高瓦數,就是往輕檔變,或是拉高轉速是這樣嗎?
那如果我想練迴轉速,這台要怎麼操作啊,會不會因為轉速拉高,就變得很費力


大概是這些問題啦
不知道大家有沒有建議,在只有一台車的前提下,買哪個會比較好呢@@?

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1639902448.A.06B.html
z030060374 : 選2 12/19 16:35
yesno1011 : 直驅式訓練台好玩 12/19 16:41
Justy : 2才是正解 12/19 16:46
Justy : 智慧型訓練台的erg mode便利性差太多,一定選2 12/19 16:48
husky2 : 2,今年最值得的花費 12/19 17:34
hhit : 直驅的比較方便,又有ERG模式可以自動調整阻力,比 12/19 17:47
hhit : 較推薦2 12/19 17:47
heysiri : 單車倉庫是不是代理商我不確定,但是客服超嗆,購 12/19 18:20
heysiri : 買前問飛輪跟規格問題,直接嗆沒下單不要問這麼多 12/19 18:20
heysiri : 。購買前就這種態度,難以想像事後出保會被怎麼刁 12/19 18:20
heysiri : 難,後來還是選tacx 12/19 18:20
我有在單車倉庫上問,幫他平反一下
其實對方還蠻客氣回答我的問題,就是需要更換棘輪座跟飛輪
但對方說可以先幫我換上xdr棘輪座,我只要去買飛輪就好
可是速聯原廠的12速飛輪價格真的很貴
而且還缺貨,就算想買還不知道怎麼買...Orz
只好來找看看已沒有其他更好的辦法

RCSTD03 : 我是1的使用者,通常我要拉高瓦數得往重檔變 12/19 19:53
RCSTD03 : 我自己的經驗是,受踩踏時身體的重心分布轉變影響 12/19 19:54
RCSTD03 : 平均瓦數相同時踏頻越高則整體波動越大 12/19 19:55
RCSTD03 : 就是平均相同但標準差會變大的意思 12/19 19:55
RCSTD03 : #1WnoTC46 12/19 19:57
RCSTD03 : 這篇有寫得很清楚 12/19 19:57
RCSTD03 : #1WJDaUnW 12/19 20:00
RCSTD03 : 另外這篇則是我的心得,都可以參考看看 12/19 20:00
謝謝樓上大大,我就是在版上看到你的文章
但實在是不懂磁阻漸進式阻力是怎樣運用

我自己大概就想固定瓦數練迴轉
好比200w + 100 rpm
250w + 80 rpm

以及上面練習的中間穿插大瓦數做間歇
不知道這樣要怎樣操作

因為如果迴轉速拉高就會造成阻力就變大,相對要保持迴轉速,就得跟著踩更高的瓦數
那如果我想要瓦數高的同時保持較低迴轉,這樣是切到重檔就可以嗎



※ 編輯: langrisser19 (123.194.181.51 臺灣), 12/19/2021 22:32:16
RCSTD03 : 如果你的訓練菜單中有不斷要切換輸出功率跟踏頻 12/19 23:19
RCSTD03 : 的話,那真的直接買2就好XD,不用想那麼多 12/19 23:20
RCSTD03 : 我一直以來都是用阻力是訓練台所以體感上能夠切來 12/19 23:20
RCSTD03 : 切去以達到自己要練的輸出跟踏頻,但有些時候也 12/19 23:21
RCSTD03 : 只能做到部分符合 12/19 23:21
deadliness : 選二就對了 12/20 10:46
RunForestRun: 台北只會下雨到靠杯,買直驅式的真心不騙 12/20 13:39
RunForestRun: 千萬別以為好天氣拆車外騎的機會很多 12/20 13:39
RunForestRun: 多的是裝上去整個月不用拿下來XDD 12/20 13:40
RCSTD03 : 修改一下我的意見:推薦買直驅式,但不一定要買2, 12/20 14:34
RCSTD03 : 2我沒用過所以不予置評 12/20 14:34
感謝大家的回應
應該就是買直驅式了

只是現在不知道是要買速聯原廠12速的飛輪
還是拿mardi的12速開ERG模式
因為發信問了之前買mardi的大哥,他有回覆說用起來變速會跳

不知道有沒有剛好也是速聯12速的大大有其他搭配心得
跟哪邊買得到10-36T的rival飛輪
我看原廠貼3600
結果去蝦皮看到有貨的賣4700...Orz
※ 編輯: langrisser19 (111.251.135.144 臺灣), 12/20/2021 14:44:06
isohera : 要拆車直上2;不拆車直接滾筒;怕摔才買1 12/20 14:55
isohera : 滾筒訓練台250W也辦得到 12/20 14:57
isohera : https://i.imgur.com/P8TKXQ2.jpg 12/20 14:57
isohera : 滾筒,爬坡高阻低轉課表沒辦法吃 12/20 14:59
isohera : 好處是一台車外騎/踩台隨時變換 12/20 15:03
chinya51 : 我是弄台低階鋁車直接上練習台不拆了 12/20 16:50
RCSTD03 : 我覺得兄弟你誤會了一件事情: 12/20 18:42
RCSTD03 : 事實上就算你要買非直驅式,除非你真的甘願拿你的 12/20 18:43
RCSTD03 : 一級框+一級胎給滾筒磨,不然你還是要買一套練習輪 12/20 18:44
RCSTD03 : +練習胎+飛輪的組合,所以這顆飛輪是一定得花的XD 12/20 18:45
RCSTD03 : 當然這個組合組起來很有可能遠會低於直驅+飛輪 12/20 18:46
RCSTD03 : 所以你如果有預算限制(如財務大臣的臉色) 12/20 18:46
RCSTD03 : 或是還不知道自己該不該投入那麼多,那還是可以考慮 12/20 18:47
RCSTD03 : 非直驅,只是初期要花多一點時間摸索並接受 12/20 18:47
RCSTD03 : 可能沒辦法立刻完全符合課表的要求 12/20 18:48
RCSTD03 : 但不會因為那麼一些差距就導致訓練完全沒效的 12/20 18:48
RCSTD03 : 因為我知道直驅加這顆飛輪加起來會輕鬆破25K 12/20 18:49
RCSTD03 : 這會是一個讓很多人心裡有點掙扎的數字XD 12/20 18:55
isohera : 6000一台,不用換直接踩 12/20 19:09
isohera : https://i.imgur.com/EEKeVic.jpg 12/20 19:09
ckai1983 : 解封後臉書很多二手訓練台再賣了 12/21 11:27
moyasi : 智慧型訓練台 真心不騙 不用耗材 可以騎很多年 12/21 14:35
nobody009 : 就算買sram飛輪應該也是會跳的吧,車子和訓練台的 12/21 14:57
nobody009 : 飛輪不太可能完全相同,變速多少都會有些不順暢 12/21 14:57
alicemoe : 推直驅式,家裡才不會騎一騎有怪味 12/21 21:54
alicemoe : 能跟zwift互動,很有意思,還有很棒的ERG模式能用 12/21 21:57
nicky0414 : 版大我跟你有一樣的問題,目前使用速聯12速,後來 12/25 01:52
nicky0414 : 請熟識店家拿一顆台廠12速飛輪實測變速沒問題,照理 12/25 01:52
nicky0414 : 訓練台應該也是一樣 12/25 01:52

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