此前Vanessa已對失事直升機公司提出控告！但他們的賠償金額恐怕無法讓人滿意... #越南粥湯好

【Vanessa控告直升機公司結果出爐！他們僅保額5000萬鎂，金額完全不夠賠恐面臨倒閉】


如許多法律專家預測，Vanessa的確已提起對Kobe失事直升機所有公司訴訟，要求「懲罰性」賠償，預計將達數億美元！


這家公司名為島嶼快線（Island Express），為許多明星富豪提供服務，是Kobe常乘坐直升機所有者。失事後公司也被推到風口浪尖，尤其華盛頓調查組稱機上沒相關儀表設施，極大增加惡劣天氣下飛行危險。


不僅與該公司、飛行員對天氣判斷有關，也與美國聯邦航空局管理疏忽有關。在Vanessa提起訴訟中，也稱Kobe墜機當天條件不適合採目視飛行規則！


現在所有人都好奇他們究竟要賠多少，據TMZ了解該公司責任險總額為5000萬鎂，這是個不小數字，但考慮到他們特殊業務（專為富豪服務），相對5000萬鎂就不多了。


知情人說按常理他們該把責任險升到1億鎂左右。但就算如此也遠達不到Vanessa索取的賠償額度。


除Vanessa外，事故其他罹難者家屬還沒提訴訟，但TMZ報導不少家屬已開始和律師商討，島嶼快線未來必將吃到更多官司。


一位航空保險專業人士受訪也表示，考慮事故幾乎肯定是飛行員失誤造成，公司不太可能再獲保險，從而導致他們破產！ #文山林樹好

via：ABC NEWS、TMZ

0131紐約時報

*【川普彈劾案第二天詢答】
共和黨人很樂觀，他們將能夠結束川普總統的彈劾案，而不會聽到前國家安全顧問波頓等其他證人的消息。
https://www.nytimes.com/…/2020/trump-impeachment-trial-01-30

*【關鍵將落在對川普友好的民主黨人身上】
在少數民主黨的支持下，快速結束川普的彈劾案的機率很大。隨著參議院將對川普命運進行投票表決，雖有少數溫和派的共和黨人，可能認可聽取證人甚至定罪而壞了川普的好事，但是民主黨也有可能出現叛逃名單，他們可以投票宣佈無罪。
https://www.nytimes.com/…/…/trump-impeachment-democrats.html

*【WHO宣佈冠狀病毒暴發為全球衛生緊急事件】
世界衛生組織週四正式宣佈，新型冠狀病毒疫情是一場“國際關注的公共衛生緊急事件”，並承認這種疾病在中國之外也存在風險。這一聲明向聯合國所有會員國發出了信號，即世界最高衛生諮詢機構認為目前情況嚴重。各國可以據此決定是否關閉邊境、取消航班、對抵達機場的人進行檢查或採取其他措施。
https://www.nytimes.com/…/coronavirus-world-health-organiza…

*【新型冠狀病毒死亡人數超過200，美國國務院敦促禁赴中國旅行】
美國將其諮詢級別設置為4級，這表示最高的安全風險。美國航空飛行員工會則表示要控告航空公司，試圖暫停美國與中國之間的所有服務，理由是“對旅客和機組人員的安全構成威脅”。另外，美國官員發布，首例人傳人案例，美國首起人傳人病例，是芝加哥市首確診病例的配偶，這名女病患自中國武漢返美後發病，她的先生並未到過中國，隨後也被確診染上新型冠狀病毒。目前已經住院隔離狀況穩定。
https://www.nytimes.com/…/30/wo…/asia/coronavirus-china.html

*【義大利郵輪乘客因傳出冠狀病毒而被扣留在港口】
意大利CIVITAVECCHIA 的乘客因傳出有中國人發燒，而被困在郵輪上12小時，船上彌漫著混亂和恐懼，最後確定病患呈陰性反應。義大利當局表示允許乘客下船。https://www.nytimes.com/…/eur…/italy-coronavirus-cruise.html

*【能見度過低還起飛 Kobe Bryant直升機不合規定】
週日載有籃球傳奇人物Kobe Bryant直升機墜入迷霧籠罩的山腰，機上九人全數喪生，消息人士稱，該公司的飛機沒有聯邦認證。該認證將其飛行員限制在所謂的目視飛行規則（VFR）下飛行，並且能見度至少為3英里，雲層高度不得低於高於地面1,000英尺。
https://www.nytimes.com/…/kobe-bryant-crash-flight-certific…

*【歐盟發出密函通知 英國週五完成脫歐】
歐盟在周四對英國脫歐做出了最終的正式批准，為英國扭轉與歐洲大陸47年的合作，在周五晚上將退出歐盟。
https://www.nytimes.com/…/wo…/europe/eu-brexit-decision.html

交通部令：發布「遙控無人機管理規則」，並自109年3月31日施行
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=19395
幾項規範重點

1.無人機以後需要註冊

自然人所擁有的無人機起飛重量在250公克以上，以及政府機關(構)、學校或法人所有的無人機，都需要至民航局網站註冊。

2.部分使用需要操作證
如果無人機未達2kg，而且是個人休閒娛樂使用，是不需要操作證的。在這之外的就需要操作證，而操作證是需要經過考照過程才能得到（
像是要操作法人所擁有的無人機，至少要有基本級專業操作證）

3.最高的飛行高度只能飛到400呎（約120公尺）
未來除了政府機關(構)、學校或法人經民航局能力審查核准後可豁免這個規定，大部分狀況是不能飛超過400呎（約120公尺）

4.日落後至日出前不能飛
跟日本現有的無人機法規一樣，也是夜拍能夠執行與否的重要依據，未來法規正式上路晚上就不能空拍了，無人機只能在白天飛行，但政府機關(構)、學校或法人經民航局能力審查核准後可豁免。

5.要在目視範圍內操作
法規實施後大部分狀況是要在目視範圍內操作，不得以除矯正鏡片外之任何工具延伸飛航作業距離。

6.不得於人群聚集或室外集會遊行上空活動


台灣空拍機新的法規正式上路之前
非限航區沒有限高
但是DJI有自主限高500M
那 日版的 5.8G 頻道可以飛的了那麼高嗎？

試給你看

Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: MusicbyAden - Your Story
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike - CC BY-SA
Video Link: https://youtu.be/D6dqqPy_gwQ

交通部令：發布「遙控無人機管理規則」，並自109年3月31日施行
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=19395
幾項規範重點

1.無人機以後需要註冊

自然人所擁有的無人機起飛重量在250公克以上，以及政府機關(構)、學校或法人所有的無人機，都需要至民航局網站註冊。

2.部分使用需要操作證
如果無人機未達2kg，而且是個人休閒娛樂使用，是不需要操作證的。在這之外的就需要操作證，而操作證是需要經過考照過程才能得到（
像是要操作法人所擁有的無人機，至少要有基本級專業操作證）

3.最高的飛行高度只能飛到400呎（約120公尺）
未來除了政府機關(構)、學校或法人經民航局能力審查核准後可豁免這個規定，大部分狀況是不能飛超過400呎（約120公尺）

4.日落後至日出前不能飛
跟日本現有的無人機法規一樣，也是夜拍能夠執行與否的重要依據，未來法規正式上路晚上就不能空拍了，無人機只能在白天飛行，但政府機關(構)、學校或法人經民航局能力審查核准後可豁免。

5.要在目視範圍內操作
法規實施後大部分狀況是要在目視範圍內操作，不得以除矯正鏡片外之任何工具延伸飛航作業距離。

6.不得於人群聚集或室外集會遊行上空活動


台灣空拍機新的法規正式上路之前
非限航區沒有限高
但是DJI有自主限高500M
那 日版的 2.4G 頻道可以飛的了那麼高嗎？

試給你看

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Song: MusicbyAden - Your Story
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike - CC BY-SA
Video Link: https://youtu.be/D6dqqPy_gwQ