「台電說，監視器沒有錄影功能」.......
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【核二廠考察｜員工挪椅子害跳機　監視器沒錄影！賴品妤當面嗆台電：我蠻不爽的】
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#蘋果政治 #核二廠 #賴品妤 #台電 #蘋果新聞網 #影片

完全沒有畫面！(#又忘訊頭)

【椅子沒固定、監視沒錄影，核安要加強】

＃727核二廠跳電事件考察
今早適應前往核二廠考察，了解上個月27日機組跳機原因。

控制室作為核電廠核心區域，結果監視器沒有錄影、椅子沒有固定可以自行滑動，甚至「不慎碰觸保護罩」就會造成跳機，這些說法都讓在場委員都難以接受，也不免替台灣的核安感到擔憂。

回想先前走訪海軍和海巡時，為避免瞬息萬變海象可能造成桌椅碰撞帶來的裝備損壞風險，艦艇上所有椅子都是釘死在地板上，許多室內空間也都裝有監視器，對照核二的措施，明顯較為妥善。

目前台灣還有兩座運轉中的核電廠，這些問題都是台電亟需改進的地方。

核二跳機烏龍控制室竟沒錄影 立委批連便利商店都不如
https://udn.com/news/story/7238/5660518

曾經聽聞過類似的青旅騷擾案件，但真實發生的時候真的蠻不知所措的...

因為自己是事情發生後一會才被團員叫醒，當下除了安撫我的朋友，能想到的就是先用相機紀錄下一切，以免後來發生什麼事情沒有證據

由於當時是凌晨四點，我們要搭當天早上去綠島的船，前天晚上青旅老闆跟我們說我們可以直接留下鑰匙離開就好，但後來想想這件事情不能這樣就算了，所以當下還是打給老闆說明狀況，很開心老闆也立刻趕來了解情況

後續就像影片所提及，對方即便再被抓到說謊的情況下，還是不願意說明他在夜晚三番兩次靠近我們床位，甚至拉開簾子看我朋友的原因（我是不相信他去廁所的說法，畢竟監視器根本沒拍到有人離開房間）

但我們手上沒有直接錄影到他本人的片段，也沒有財產上的損失，鬧上警局可能也沒有結果，同時也會讓我們後續前往綠島的工作通通取消，最後他支付了我們當晚的住宿費，這件事情就這樣結束了

只想提醒大家
住在青年旅館務必注意自身安全，可以的話還是有伴最好，尤其選擇著混宿的朋友們一定要再三小心
遇到類似狀況，千萬不要讓他這樣就過去了...我們雖然沒有得到一個最好的結果，至少也避免有其他人遭遇相同的狀況

這支影片分享給大家，後續我們心情也平復很多，在綠島的工作以及旅遊都很順利，希望大家在近期出遊時，也多多注意自身安全，記得也要做好防疫相關措施呦！

#青旅騷擾#騷擾#背包客棧

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「一起尋找大台北沒有的臺灣風景🇹🇼」
生活了22年，才發現從未好好認識腳下這片土地，但在這個快速的時代，又該如何認識這片土地？

馬它 in the HOUSE 第三季 《 細說臺灣 》由馬它和99聯手製作，真正踏入職場前，兩人決定帶著麥克風走訪臺灣各縣市，專訪那些對本土記憶、臺灣文化深感共鳴、有故事的人們，透過聲音，將這些都市無法觸及的故事分享給更多人

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想問一下～請問大安森林公園足球的團隊有人認識他嗎？聽說他是足球團隊老闆？

發現現場疑似教足球的團隊們真的很喜歡亂在公園公共用地“圍地”教學

當天我們給小朋友練習的軟球疑似丟到這外國人，後來道歉去取，卻被用英文嫌：沒有感覺到你誠意！球不還！

僵持了一下後，這外國人就是拿著我們的球不還，當下我只好手機錄影蒐證，沒想到他就拿球大力的就往我頭丟，跑過來搶手機，一陣撕扭後他想刪照片發現解不了鎖，就把我手機大力摔地上...

眼見大事不妙不想再惹事了，就用旁別人的手機打給報警，他也是又過來搶過去摔地上...

之後拼命罵一堆fxck you fxck you的還弄破我們球網，當下小朋友那麼多，我覺得他已經嚴重影響社會大眾了，有人認識他嗎？

ps：我覺得他可能有暴力傾向...希望大家小心為妙...

希望台灣各公園於多事區域多加裝監視器， 也可對於可能的國外在台非法居留在/工作者更加強管制

避免聽說教練有推擠/毆打兒童的事情 對國家社會安全問題更重有保障

＃黃珊珊  ＃科技執法 ＃取締違停
關於科技執法，陸續已有新北市、桃園市以及台中市，分別在區間測速、取締違停上採用。而在北市預計在今年於自強隧道採取區間測試，日前也開始安裝測試。但另一項取締違停，新北板橋、桃園市都開始執行，台中甚至裝設在公車停靠區，但台北市卻似乎毫無動靜。

黃珊珊議員表示，柯市長在上屆曾提出以路邊監視器取締違停的想法，但因為根據《臺北市錄影監視系統設置管理自治條例》，其設置目的並不包括取締違規，這個案子就沒有下文。但新北市、桃園市與台中市從去年起，依據道路交通管理處罰條例第7之2規定「經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。前項第七款之科學儀器應採固定式，並定期於網站公布其設置地點。」，採取科技執法取締違規停車。根據新北市統計，採用科技執法取締違停後，違規案件數下降了90%以上，從事實證明，科技執法會減少違規數。

以新北市為例，在「違規停車自動偵測執法系統」建置前，平均每日違規件數計168件，今年1月正式執法，違規件數1月降至每日12.19件(共378件，降低93%)、2月降至每日10.75件(共301件，降低94%)、3月更降至每日6.58件(共204件，降低96%)，可見對交通秩序改善有良好助益。

科技執法實際是減少違規數，違規數減少，自然罰單就少。

黃珊珊議員認為，台北市可先在信義計畫區以及違停嚴重區域規劃試辦，但在試辦前必須有相關配套措施。比如忠孝東路四段長年佔據違停排行榜第一名，若開始要在這試辦，就須先行規劃上下車臨停區，至少一兩個街廓就有一處，並不是整個區塊都不能臨停。而信義計畫區內，有幾間百貨公司或大樓，在都審時
都有要求在地下室設置上下車區域，試辦前也要跟這些業者確認目前上下車區域有無違規占用情形，並同時公告執法取締區域內，哪些路段或大樓是可以提供臨停。

最後黃珊珊議員指出，在4月30日與市長便當會中，市長也承諾會在一定預算內，請警察局著手規劃，希望科技執法取締違停的試辦區域以及配套措施，能在年底前上路，讓台北市交通能更順暢。