[爆卦]白蟳捲線器是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 白蟳捲線器 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳解答

    2017-01-09 11:29:15
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    我這次回台,一下飛機第一餐就吃壞肚子,吐了一整晚。醫生囑咐,只能吃清淡簡單、白土司之類的,所以隔兩天到嘉義台南時,戰力大減,只吃了花枝丸、烤軟絲、蚵捲、蚵仔麵線、牛肉湯、意麵、貢丸湯、芋粿、浮水魷魚羹、蝦仁炒飯配鴨蛋、莉莉冰果,跨年夜在阿霞飯店,紅蟳米糕只有能力吃一碗,至於雞肉飯,一群朋友吃得唏哩唿嚕,我當時正在胃痛,一口都沒吃,真是太可惜了。
     
    吃吃喝喝的空檔,看了南院跟奇美。在美國,西洋藝術接觸機會多,就像回台,非不得已我一定不吃西方菜一樣,所以奇美點到即走,短暫的停留裡,對奇美的樂器典藏印象最深刻,只可惜樂器前說明的影帶,沒有附耳機,聽不到音樂,不知導覽器裡有沒有有得聽。
     
    倒是南院讓我大為驚喜。建築物很典雅,館藏很精采,尤其那部龍藏經,太厲害了,全世界應該沒幾部吧?我是每到博物館必看亞洲館的,紐約大都會,華府國家博物館,倫敦大英博物館,巴黎羅浮宮都去過很多次,沒印象看到過類似的文物。不過我因看那龍蔵經看得太入神,一頭撞上玻璃櫃,引起一陣騷動,非常難為情的趕緊溜走,介紹的影帶就沒看到,真是的。
     
    不過這次嘉義台南行,印象最最深刻的,是我們的司機安迪哥。
     
    安迪哥服務細膩周到,車上不但備了手機充電器,他甚至準備了電池,給來不及在車上充完電的客人帶下車繼續充。在車上女朋友們嘰嘰喳喳在討論牛肉湯那家好吃,第二天車上,就發現了一本台南牛肉湯攻略指南(安迪哥是吃素的)。每到一個景點,也不怎麼約時間,反正逛啊逛到差不多的時候,就看到安迪哥站在路口。他會先把人集合好,才去開車來載我們,完全不用在電話上喊來喊去:你在那裡啊?一位女朋友評論,安迪哥最厲害的一招,是不管你到那裡,當你需要的時候,他就會突然冒出來,比如我們在南院參觀,一群人正在手臂打麻花要自拍,安迪哥就會突然出現,說:要不要我幫你們拍?我們後來都叫他小叮噹。
     
    我看他車子備有輪椅的昇降機,以為台灣法令規定一定要裝,他笑著說:不是啦,是他自己選擇的。因為備有輪椅昇降設備的車子很少,有一次為了載一位肢障的客人,還推掉其他生意,打折去載。他說:我若不去,這客人就來不了台南玩了。
     
    這樣的服務,他的價格又很有競爭力,我本來在嘉義估了一家旅行社,價格幾乎是他的一倍。我看安迪對細節的重視,以為他做很久,一聊之下,才知他才專業開車一年多。再細問之下,更不得了,他是南台科大財法所碩士,曾在銀行工作多年,也被外派到東莞做法務,回台灣之後的工作很不愉快,便離了職,做包車生意。
     
    有安迪幫我開車,我一方面覺得自己運氣很好,一方面覺得台灣運氣很差。
     
    在美國,也有很多華爾街人士轉業做糕餅業,或開優步。但在美國,這些轉業人士的轉業的原因,通常是為了減壓。他們離開原本從事的行業,不是因為沒有機會,是自己的選擇。但安迪是嗎?
     
    安迪讓我聯想到我在古巴時,為我開車的司機,Carlos。我是兩年前古巴與美國重開關係前去的。Carlos原本在醫院當技師,一個月賺二十美金,但去載觀光客,一天就賺二十美金,Carlos於是捨了醫院的工作去開車。我與古巴一位經濟學家談起此事,經濟學家說,這是很嚴重的事。古巴因為與美國關係緊張,經濟很差,年輕人資質好,有能力的都出國了,這是第一波腦力流失(brain drain)留在國內的,像Carlos,為了經濟因素,捨了醫院需要較高知識門檻的工作,去做觀光業。他認為做觀光業沒有不好,但需要高知識門檻的產業,人才無法進來,就算進來,也留不住,這是第二波腦力流失(brain drain)。國家競爭力當然下降。
     
    我在安迪身上,看到Carlos。安迪很喜歡做法務工作,但找不到合理的薪資條件或工作環境。他開車開得很開心,以他做事的努力及細膩,我也不擔心他會沒有生意。只是台灣失去了一位,我相信是很優秀的法務人員。
     
    我為所有能與安迪結緣的人開心,但也為許許多多我不知道的安迪扼腕。
     
    PS:本文絕對沒有貶抑司機朋友們的意思。我認為開車是很好的職業,而且也需要很多不同的知識。但對台灣人才大量流入服務業,是不是會造成產業發展失衡,是我的疑問。

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    吃吃喝喝的空檔,看了南院跟奇美。在美國,西洋藝術接觸機會多,就像回台,非不得已我一定不吃西方菜一樣,所以奇美點到即走,短暫的停留裡,對奇美的樂器典藏印象最深刻,只可惜樂器前說明的影帶,沒有附耳機,聽不到音樂,不知導覽器裡有沒有有得聽。
     
    倒是南院讓我大為驚喜。建築物很典雅,館藏很精采,尤其那部龍藏經,太厲害了,全世界應該沒幾部吧?我是每到博物館必看亞洲館的,紐約大都會,華府國家博物館,倫敦大英博物館,巴黎羅浮宮都去過很多次,沒印象看到過類似的文物。不過我因看那龍蔵經看得太入神,一頭撞上玻璃櫃,引起一陣騷動,非常難為情的趕緊溜走,介紹的影帶就沒看到,真是的。
     
    不過這次嘉義台南行,印象最最深刻的,是我們的司機安迪哥。
     
    安迪哥服務細膩周到,車上不但備了手機充電器,他甚至準備了電池,給來不及在車上充完電的客人帶下車繼續充。在車上女朋友們嘰嘰喳喳在討論牛肉湯那家好吃,第二天車上,就發現了一本台南牛肉湯攻略指南(安迪哥是吃素的)。每到一個景點,也不怎麼約時間,反正逛啊逛到差不多的時候,就看到安迪哥站在路口。他會先把人集合好,才去開車來載我們,完全不用在電話上喊來喊去:你在那裡啊?一位女朋友評論,安迪哥最厲害的一招,是不管你到那裡,當你需要的時候,他就會突然冒出來,比如我們在南院參觀,一群人正在手臂打麻花要自拍,安迪哥就會突然出現,說:要不要我幫你們拍?我們後來都叫他小叮噹。
     
    他車子備有輪椅的昇降機,因為備有輪椅昇降設備的車子很少,有一次為了載一位肢障的客人,還推掉其他生意,打折去載。他說:我若不去,這客人就來不了台南玩了。
     
    這樣的服務,他的價格又很有競爭力,我本來在嘉義估了一家旅行社,價格幾乎是他的一倍。我看安迪對細節的重視,以為他做很久,一聊之下,才知他才專業開車一年多。再細問之下,更不得了,他是南台科大財法所碩士,曾在銀行工作多年,也被外派到東莞做法務,回台灣之後的工作很不愉快,便離了職,做包車生意。
     
    有安迪幫我開車,我一方面覺得自己運氣很好,一方面覺得台灣運氣很差。
     
    在美國,也有很多華爾街人士轉業做糕餅業,或開優步。但在美國,這些轉業人士的轉業的原因,通常是為了減壓。他們離開原本從事的行業,不是因為沒有機會,是自己的選擇。但安迪是嗎?
     
    安迪讓我聯想到我在古巴時,為我開車的司機,Carlos。我是兩年前古巴與美國重開關係前去的。Carlos原本在醫院當技師,一個月賺二十美金,但去載觀光客,一天就賺二十美金,Carlos於是捨了醫院的工作去開車。我與古巴一位經濟學家談起此事,經濟學家說,這是很嚴重的事。古巴因為與美國關係緊張,經濟很差,年輕人資質好,有能力的都出國了,這是第一波腦力流失(brain drain)留在國內的,像Carlos,為了經濟因素,捨了醫院需要較高知識門檻的工作,去做觀光業。他認為做觀光業沒有不好,但需要高知識門檻的產業,人才無法進來,就算進來,也留不住,這是第二波腦力流失(brain drain)。國家競爭力當然下降。
     
    我在安迪身上,看到Carlos。安迪很喜歡做法務工作,但找不到合理的薪資條件或工作環境。他開車開得很開心,以他做事的努力及細膩,我也不擔心他會沒有生意。只是台灣失去了一位,我相信是很優秀的法務人員。
     
    我為所有能與安迪結緣的人開心,但也為許許多多我不知道的安迪扼腕。
     
    PS:本文絕對沒有貶抑司機朋友們的意思。我認為開車是很好的職業,而且也需要很多不同的知識。但對台灣人才大量流入服務業,是不是會造成產業發展失衡,是我的疑問。

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