#洗碗 Apple Store 打烊後洗肥宅油 吃魚油顧眼睛，那如果肥宅目油滴進眼睛裡，不知道會顧什麼peko？ #光劍 光劍可能也是種甩棍，星際大戰也是部星際八家酒片，玩命關頭可能也是部西洋抖音幹片，有開車的艋舺，配玖壹壹背景音樂和梅粉菁仔 #包裝 洗了十多年的洗髮精，突然換包裝又改配方，髮精顏色更從灰色變成透明色，在嘲諷我過去十多年洗笨蛋洗髮精，活得像個白痴 #油墨 #投資 郭台銘躺在金庫裡吹電風扇，一定有股陣陣花香，不知道是郭台銘香，還是油墨香？ 如果我是郭台銘，我一定會竭盡所能說服股東會，讓我買好多好多金箔冰淇淋，吃到整個大腸壁鍍金、肚子太重最後大腸癌死去，公司再換個CEO繼續經營 #深度與速度 前陣子花了好多時間去研究錶和車，錶是一個人的名片、車是一個人事業心和事業成就的投射 #深度 #潛水錶 之前研究潛水錶研究很深入，有興趣的人可以去我部落格查「潛水錶」，當中講到人類潛水最深的深度+一般人潛水深度等，再講回潛水錶到底要買多深才夠用？ 結論是都很夠用，100m 就超夠用了，絕大多數的都市人連 30m 都不會去了，想太多建議去看醫生、不要去看錶；更遑論絕大多數人類都用不到的防氦功能，大概只剩下毒趴吸笑氣吸茫的時候可以看現在幾點鐘，其他時候根本看不到 當然能潛越深的錶，某程度上也代表著氣密的耐用度、做工的精細度，所以疑心病越重、上班壓力越大的人可以買他媽越深越好，手上戴一顆漢堡排，沒事拿起來捶路人後腦勺 #速度 #重機 白牌的摩托車（速可達那種）正常價位大約十萬左右，假如想要享受路權上快速道路、部份國道，快速遠離車陣、躲避警察，那可以小捏上黃牌，或中捏上紅牌。懶得看下方文章的絲兄絲姐，可以跳 #結論 或按讚離開🥳，我改天回頭講YSL407的時候，再找你回來看 最便宜的黃牌大約14.9萬：HONDA H'ness CB350 缺點是1. 騎帥騎不快，馬力太小惹、拖不動這台車，不夠衝崩 2. 坊間車商聯合漲價，明明預付訂金、等待交車，車廠卻故意不交車，逼車主多花錢去買進階版的 Pro，或是多花錢才給你車，不然就乖乖等、刑期遙遙無期 次之便宜的黃牌大約18.8萬：SYM MAXSYM 400（大羊車型） 中小捏黃牌的黃牌大約36萬：KTM 390 Adventure（含離心式離合器） 之所以特別提這台，是因為2021年了，汽車都自排不知道多少年了，甚至特斯拉還不用自己開的年代，檔車還是好低能（aka充滿駕駛樂趣），需要自己喀喀喀手動換檔 假如想買不用手動換檔的車，可以選 KTM 部份車款並加購 3.6 萬的離心式離合器，或 Honda 部份搭載 DCT 系統的車系。或是醜醜的大羊車型，很像放大版、肥肥版的速可達。 中捏紅牌大約49.9萬：Honda Rebel 1100 搭載 DCT 系統，油門一轉就前進、狂轉就爆衝，美式嬉皮車車型好好看，坐姿不良、抖腳也很有個性 大捏紅牌大約82.8萬SUZUKI Hayabusa 隼（GSX1300R） 世界前幾快的載具，時速從 0-100 公里 3.2 秒、0-200 公里 6.8 秒，極速破299km（車廠間約定好的極速） 重機的缺點就是要肉身佛陀去駕馭它，出事情就肉醬義大利麵。好處是近年的重機，不像 2002 年台灣剛開放重機時的重機那樣笨蛋，車上多了許多電子控制（電控），假如使用者低能、在彎道時狂催油門，電子油門不會理你，因為他經過電腦計算，知道如果亂催亂尬、駕駛會噴飛出去，所以電控會控制油門維持同樣速度，直到出彎、車身傾斜程度恢復後，速度才會湧現 #結論 看著看著，小捏上黃牌，或中捏上紅牌，但後來發現「中捏紅牌嬉皮車」不如「大捏紅牌——公升級跑車」，還比較划算，假如買四輪超跑、想要0-100公里壓在3秒左右，幾乎都要近千萬左右等級才辦得到，而公升級重機仿賽、旅跑，只要 80-90 萬就有了 但大捏紅牌不如直接買台簡單休旅車，載著家人好好過一生，或是直接住在車上、睡在公司地下室；假日公司要用車，還可以借車出去，保住一份小小工作。就算把錢全部省下來，無腦搭計程車，都還划算很多很多。捏一下直上救護車 現實真的離理想好尷尬遠

我基本上不買名牌，深信商業化的產業只是用來騙土豪的。但我尊重三樣東西：歷史、品味和上乘用料。 所以即使我從來不買 Dior, 但它用 Super 130’s 羊毛在義大利手工做一套classic西裝出來，那麼我就欣賞。 我知道已經有連登仔串我打算寫書講西裝、講男士衣著，但只要看過此書就明白，每一名時裝設計師都有他的獨特未必為大眾所接受之處。 我賣衣服和買衣服多了後，認為必須認識品牌背後的人，做一個精明的消費者。有多少人真的明白牌子的歷史，為什麼會如此有名？你知道其實LV只是個做皮箱的牌子嗎？你知道Chanel是如何大起大落嗎？你知道Prada其實從歷史上完全沒法和一些歷史悠久牌子相比嗎？你知道 Balmain 和 Dior 原本是同事嗎？ 我一直認為從人的角度入手才是好的學習歷史故事的角度。這本書十分適合不會閱讀的人看，因為圖很多。他告訴我牌子其實就是設計師的理念。你欣賞這個設計師才會真正喜歡那個牌子。例如 Jil Sander 代表的簡約主義是我欣賞的，所以我買。一些其他的設計師是我完全理念上不同意的，我不會買他在位的任何牌子。 我還會閱讀一些再深入點的關於大牌子時尚的書籍，這本書最後面也有介紹。基本上我就是求知慾強，喜歡閱讀各種各樣的書。這本書帶給我的啟發，是條條道路通羅馬 - 設計師們的背景五湖四海，其中半打最大牌人，竟然大學是讀政治（Dior, Prada)、法律(Yamamoto)、歷史（Lagerfeld)甚至醫科（Armani) 出身。另外設計師們的那種忠於自己、不理世俗眼光，敢冒險甚至勇於製造爭議的人生態度，和我自己的特別相配。 我閱讀到最後才發現原來此書是香港人撰寫和出版的，絕對是香港人驕傲。我只有一點不滿：此書沒有進行過 proofread, 每三頁就會出現錯別字。 我在近月開展了為求職人士和所有非教育目的英語的修改服務，私底下生意量不菲，應接不暇。此書的作者和出版社，看到我的這個post後請盡快和我聯絡，我提供優惠價為你修改，保證第二版在我的加持下，會成為香港乃至世界的暢銷書。香港人，英文不可以不好。 #作哥哥閱讀報告 #thelivesof50fashionlegends #fashionary