為什麼這篇白光 晝 光 差別鄉民發文收入到精華區：因為在白光 晝 光 差別這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者aclichiro (Ichiro Gunso)看板Railway標題Re: [問題] 請教高鐵...
高鐵月台採用的燈管是飛利浦的三波長系列，
這系列的燈管特色是兩端是綠色的，演色性(CRI)可高達80。(太陽為100)
高鐵站月台的色溫約落在4000K左右，燈管是PLC TL-D 840/36W
36W是四尺管，還有18W的兩尺管。
如果大大您要用比較省電又不會閃爍的，可以用T5管搭配電子安定器。
型號為PLC T5-D 840/28W(四尺)14W(兩尺)。
台北捷運月台則是用6500K的顏色，相對是大家比較熟悉的顏色，
視覺上會有些涼爽的感覺。
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需要注意的是在分類上，飛利浦6500K是晝光、4000K是白光、3000K是黃光。
這點可能需要在購買時候注意一下。
如果想要省成本，東亞的太陽神三波長燈管也是可以選擇。
頂多在壽命和效能上有些差別，視覺效果基本上差不多。
小弟拙見，大大有什麼問題可以再跟我站內信聯絡囉！
※ 引述《theCJ (C.J.)》之銘言：
: 這問題不曉得算不算是鐵道相關，如果版大們認定不是，會立刻自刪~
: 小弟覺得高鐵月台的主要光源顏色很柔和舒服，
: 因準備搬家，打算把新家的主要光源都換新；
: 請問有沒有專家知道高鐵月台的照明光源(色彩比捷運要黃一些)
: 大約買幾千K色溫的燈泡比較符合高鐵站的光源？
: 麻煩專家們解答了，非常感謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 129.210.115.12
推 walui:原PO專業!請問舊莒光燈光色溫約幾度?燈管本身可以發出這種 11/25 08:41
→ walui:顏色，或是要靠燈罩才能達成? 11/25 08:42
推 walui:還蠻想把報廢舊莒光的燈罩買幾個裝到家裡... 11/25 08:45
→ walui:但買燈罩難度太高，只好直接找燈泡。 11/25 08:48
小弟有點忘記舊的莒光是怎樣的光色了。不過就實際經驗光罩的好壞的確會影響，市面上常見的旭光或東亞的晝光色，碰上老舊的光罩，常常會顯現出慘淡的綠光，
所以以前碰到壓克力乳白色燈罩都直接跳過，避免影響照明度及日後的脆化。
依照小弟印象，舊莒光應該也是旭光的6700K，台鐵除了新、改建車站，是沒見過用
6700K以外的色溫。浮洲站也是用6500K，但是因為是T5所以感覺比較亮。
→ NCC1305:和飛利浦比東亞的三波長6500k偏紫色, 4000k的又偏黃綠色, 11/25 11:20
→ NCC1305:旭光的4000K也有同樣的情形，那種黃綠色感覺會以為周圍的 11/25 11:22
→ NCC1305:物件是老化發黃，現在還有捷運站使用 11/25 11:24
這方面的確國內廠商東亞和旭光 (不知道現在是誰在製造?) 所使用的螢光粉並不如飛利浦所好，而且在水銀 (汞) 含量方面也比飛利浦四尺管的5mg多。個人經驗認為
6500K偏紫但可以接受，但是4000K做的太黃，3000K整個就更黃了。之前幫朋友裝燈
也是5000K以下找飛利浦管比較實在。
推 ultratimes:台北捷運月台 新蘆和其他路線並不同吧XD 11/25 11:50
小弟對台北捷運新的路線不熟，只知道板南、淡新、文湖線的月台是用6500K的。推 tw3781:台北捷運會因每批採購或每各委保廠商不同而可能有不同的色 11/25 13:57
→ tw3781:溫燈管 11/25 13:57
依照小的的經驗看到上述板南、淡新、文湖線從開通以來的照明色溫並無更改。倒是高鐵隧道內的保養燈有換過色溫，而且高鐵好像有部分開始更新為T5管了。
推 theCJ: 非常感謝aclichiro大大！！ 11/25 14:16
何需言謝，有疑惑可再來信，小弟必當竭誠以答。※ 編輯: aclichiro 來自: 129.210.115.12 (11/25 17:13)
→ NCC1305:台鐵標準燈管色是省電型白色，也就是4000K，但不是三波長 11/25 19:32
→ NCC1305:車上都是用這款，EMU600一開始是使用省電型晝光色，現在 11/25 19:33
→ NCC1305:都換成省電型白色 11/25 19:34
推 DOCOV:N大正確!但部分700型和太魯閣號是用6500k晝光色(冷白) 11/28 02:01
→ DOCOV:所以可以看到一列700型相鄰車廂燈不同色或同車廂就不同色的 11/28 02:02
推 DOCOV:個人是喜歡4000K的，看起來暖暖的感覺，6500K看起來冷冰冰的 11/28 02:05
→ DOCOV:感覺很像在醫院或是太平間的那種陰陰的感覺不舒服 11/28 02:06