只用5年 核二換設備要花20億!! （03/24/2016 蘋果日報）

核二廠除役在即，台電仍擬花20多億元汰換機組，效益遭質疑。環團質疑為延役鋪路 台電：安全考量。

（洪敏隆╱台北報導）核二廠一號機及二號機將分別於2021年及2023年除役，台電基於安全考量，將編列20餘億元汰換這兩部主發電機，立委昨抨擊設備壽期未到卻要汰換，且汰換後只能各用5年及6年，是台電未落實維護保養、操作運轉衝過頭所致。環團質疑設備更新是為核二廠延役鋪路，呼籲既然老舊核二廠不安全，乾脆提前除役。

核電廠是將核能轉換為熱能，用以帶動主發電機產生商用電力。立法院經濟委員會昨審查台電年度預算，綠委黃偉哲質疑雖基於安全考量，核電廠主發電機該換就換，但設備應有40年壽期，為何只用30幾年就夭折，台電曾強調核電廠運轉多久都不用維修的紀錄，現「車子壞了，帳找誰算」，要求檢討核二廠維修保養是否落實、運轉操作是否衝過頭。

大修預計2個多月

台電核能發言人林德福說，核電廠本就24小時運轉，且依規定停機大修，絕無操太兇、衝過頭的問題。反應爐主發電機組每隔兩次大修時，會將整個設備拆開檢視及保養，去年底核二廠大修時拆開，發現已有2、3股線圈劣化，經處理後可安全運轉，雖距離除役剩沒幾年，但基於整體安全評估，決定全面汰換設備。

林德福指國外核電廠也有案例，運轉僅30幾年，主發電機設備就劣化要更換。核二廠一號及二號機組將分別在今年11月及明年6月大修時，汰換主發電機組，由於設備龐大，且要拆下整個線圈，汰換後還要測試，原每次大修約30至40天，這次大修預計要2個多月。

原能會主委周源卿指，不知台電要換核二廠發電機組，按規定大修前2個月，台電要提出計劃，經原能會審核通過。

「增加核廢料數量」

核工專家賀立維質疑，汰換原因是台電片面說法，質疑真實目的是為準備讓核二廠可延役；且一部主發電機組非常龐大，汰換不只涉及大筆經費浪費，未來除役又增加核廢料數量，「國外提前汰換先例有幾件？佔全球核電廠數比率多少？不能因有國外案例就說是常態。」

賀立維也批應監督台電的原能會已無公信力，新政府上台後應組成民間監督核能安全委員會，檢視核電廠設備，若核二廠因設備老舊已不安全，該提前除役就除役。

購電給24億協助金

綠委蘇治芬昨在立院質詢時也抨擊，台電1999年起向六輕麥寮汽電公司購電，花錢買電還要給對方「促進電力及產業開發協助金」，累計至去年達24.9億元，卻未規範如何將協助金回饋地方，任由麥電將錢納入自己口袋；台電董事長黃重球允諾，1個月內檢討合約制度。

文章內容原始資料來源：
http://www.appledaily.com.tw/…/…/headline/20160324/37125833/




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[ 核四封存無底洞 每年還得花10餘億!! 核四已封存4個月 1號機安全核心系統審查仍未過關!!! ] (11/24/2015 風傳媒)

（蔡慧貞 報導）因前民進黨主席林義雄反核四禁食行動，當時的行政院長江宜樺在去年4月宣布「核四廠1號機不施工，安檢後封存；2號機全部停工」，台電隨即展開相關作業，耗資2838億元的核四廠在今年7月1日正式封存，台電編列3年封存計畫，花費34億元維護，台電承諾，「會讓設備維持最佳狀態，等待機會讓公投決定核四是否啟封」。

核四廠自1980年規畫，1999年動工，2000年扁政府上台，10月停建，但2001年2月又復建，直至2014年4月馬政府宣布封存核四，11月底，核四廠1號機發電機組開始封存，由工程人員依程序書施作，經品質人員查證、審查會議，直到今年6月底終於完成126個系統封存作業，7月1日正式進入封存。

依據台電的封存計畫，台電將定期進行維護保養及測試，確保設備組件的品質與功能正常，並依原本擬定的封存品質保證計畫，作好品質管制；同時在封存期，台電承諾會做好現有的廠務管理作業，確保電廠設備與器材倉儲完善，且廠房的保安無虞，核四廠原有1100多名員工，封存後縮減為700人。

依據台電提出的封存經費，因封存而影響的相關補償、保養費用等，包括停工損失的補償費用27億餘元，和封存維護保養費用12餘億元，總計40億餘元。另封存用人費用7億餘元；台電持續在明年度編列執行封存計畫費用13億餘元，還不包括核四封存後所需維護、保養人事費用。

核四廠即使在封存後仍如無底洞般每年花掉10餘億元的公帑，引發環保團體強烈質疑，馬政府堅持不廢除核四，而是封存核四，實際上，以核四的施工安全疑慮，根本無啟用的一天，因此馬政府到底是「為未來保留選擇的機會」？還是不願意負責地做出廢核決定？

核四已封存4個月 1號機安全核心系統審查仍未過關

台電送交原能會審查的126份核四系統功能試驗報告至今僅通過93份，還有30多個系統試驗報告尚未審查通過。

（蔡慧貞 報導）鑑於國人對核四安檢爭議不休，馬政府於2013年4月由經濟部召集專家學者組成「核四安檢專家監督小組」，重新檢視核四已完工的1號機組的126個系統，並在2014年7月25日完成再驗證，確認核四廠1號機完全符合安全設計規範，該份由「核四安檢監督小組」出具的「核四廠1號機試運轉測試再驗證安檢成果報告」，成為馬政府宣稱核四廠安全無虞的最有力保證，也讓馬政府在今年7月宣布核四廠順利完成安檢後封存。

但令人質疑的是，核四安檢監督小組宣稱已完成核四1號機全部126個系統的「再檢驗及測試再驗證」，包括6大主軸「安全停機功能」、「安全注水及冷卻功能」、「重要發電功能」、「圍阻體包封功能」、「整廠儀控系統」及「周邊支援系統」等，甚至台電還大張旗鼓地在去年6月發出新聞稿強調，安檢監督小組已完成攸關核四廠安全性的1號機核心設計－「緊急爐心冷卻系統」及「反應爐保護系統」的測試。

台電30多個系統試驗報告被原能會打槍

但檢視原能會在今年11月12日完成的最新核四廠1號機組系統的試驗報告審查進度，赫然發現，包括餘熱移除系統、爐心隔離冷卻系統、控制棒驅動系統、高壓爐心灌水系統、反應器保護系統、緊急柴油發電機系統、多處冷卻水流失事故測試，甚至與核島區安全有關的1號機電氣配電系統等，均未通過原能會審查。

台電送交原能會審查的126份系統功能試驗報告至今僅通過93份，另30多個系統試驗報告或遭原能會退回補件，或台電始終無法澄清原能會的審查意見，但在目前核四1號機已封存情況下，台電根本不可能補做系統試驗報告，亦不可能通過原能會審查。

如今，台電只是將封存的核四廠以拖待廢，等到明年新政府上台，3年封存期滿後宣布廢除核四廠。鹽寮反核自救會總幹事楊木火指出，從去年10月29日台電將系統試驗報告送交原能會審查後，這些未通過審查的系統試驗報告自去年12月2日因資料不全被原能會退件，之後補件再退，直至今年10月21日到最新的11月12日仍一再被退件未通過能會審查。

緊急爐心冷卻系統、反應爐保護系統未通過審查

其中未通過原能會審查的「緊急爐心冷卻系統」，是反應爐發生冷卻水流失事故時，可迅速補水入反應爐，避免燃料護套過熱，保持燃料完整，防止輻射外洩的核心設計。

另一亦未通過查查的「反應爐保護系統」則是核電廠重要的安全級儀控系統，隨時接受電廠及反應爐水位、壓力、中子、地震等狀態等信號，當狀況異常時，儀控系統會送出緊急停機信號，利用高壓水將所有控制棒快速插入爐心，使反應爐緊急停機，終止核分裂反應，達到安全停機目的。

但從原能會的資料顯示，台電送審的爐心隔離冷卻系統、控制棒驅動系統、高壓爐心灌水系統、反應器保護系統、緊急柴油發電機系統試驗報告都有問題，目前封存的核四廠1號機根本不是安全無虞，而是問題重重！

因此，政府是否應每年再投入10餘億的經費封存、維護一座根本不可能運轉的核電廠？還是直接中止這個浪費公帑的封存行動？恐怕是明年新政府上台後的重要課題。

文章資料原始來源：
http://www.storm.mg/article/74504

http://www.storm.mg/article/74500

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