❓ 火力發電廠真的是空氣污染的元兇嗎？ ❓
阿DEN最近發現一篇空污過敏即時報的文章觀點很不錯，空污過敏小編採用中央氣象局的風場預報、空氣盒子的空氣品質監測與台電的調度即時系統資訊，提出了一個有趣的理論，阿DEN在此僅幫忙把兩個圖層疊起來，標示發電廠位置，方便大家進一步檢視：

「雖然台中火力電廠已經關閉5座發電機組，但從大氣環境來看，可以發現結合了台中的污染和有雲林、彰化北上而來的污染空氣，造成台中沿海及靠海山區大範圍紫爆現象...」

「一般情況下台電不會大量關閉發電機組，不過在碰巧關閉 5 座燃煤發電機組的情況下，台中空氣品質仍然紫爆，意味著台中火力電廠對於空氣改善並非單一首要條件，全面檢討大範圍的污染才是真正的解決之道。」

未來能源是個集所有知識於一身的跨領域整合學問，除了數理化、經濟、管理與工程學之外，大氣科學、資訊科學、海洋與環境科學，以及社會科學領域的應用也越趨重要。

按照此理論來看，根據中央氣象局風場預報顯示，下一次台灣海峽風向轉變的時間將會出現在這個禮拜五，各位關心空氣汙染的朋友們，如果有空的話可以觀察看看是否有類似現象發生喔！

➡ 原文出處請參考：空污過敏小編 (2019)，「[空污即時] 中火停機5部，但空氣品質還是紫爆了」，空污過敏即時報，https://airq.live/archives/57 (瀏覽於2019年1月9日)

🎥 同場加映：林祥輝(2016)，「日本公布次世代火力發電相關技術路徑圖(Road map)，包括IGFC和GTFC等次世代高效率火力發電、氫氣發電及CO2分離回收利用之技術開發」，能源知識庫，https://km.twenergy.org.tw/Data/db_more?id=1265 (瀏覽於2019年1月9日)

👍 推薦氣象資料庫：
👉 中央氣象局 風場預報示意圖
https://www.cwb.gov.tw/cwbwifi/…

✌ 空氣盒子 (可點選螢幕左方的選單，打開風力線就能得知即時風向資訊)
https://airbox.edimaxcloud.com/

🤟 中央氣象局 境外污染傳播趨勢
https://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/AtmosPollution/index.htm

#空氣汙染 #台中 #谷關空氣 #拔草 #借東風

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✈ 覺得查風向風速太麻煩？何不試試看用航空氣象系統快速得知天氣資訊 ✈

如果你跟阿DEN一樣懶，不想去氣象局龐大的風向資料庫找數據，連滾輪都懶得滑，何不試試用交通部民航局飛航服務總臺的航空例行天氣預報；如果你連字都懶得看，那就直接聽各地機場的終端資料自動廣播服務(ATIS)吧！

航空例行天氣預報範例：
METAR RCMQ 090200Z 01008KT 9999 FEW010 BKN025 BKN040 19/14 Q1023 NOSIG RMK A3021=

各項目訊息解釋：
METAR 航空例行天氣報告(Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report)
RCMQ 台中清泉崗機場
090200Z 發布時間：9日0200時。依世界協調時間(UTC)計算，與格林威治標準時間(GMT)不太一樣
01008KT 風向010(約為正北偏東) 風速8節(約為每小時15公里)
9999 能見度10公里以上
FEW010 雲層涵蓋了大約1/8~2/8片天空，高度1000呎
BKN025 雲層涵蓋了大約5/8~7/8片天空，高度2500呎
BKN040 雲層涵蓋了大約5/8~7/8片天空，高度4000呎
19/14 溫度19度，露點溫度14度
Q1023 氣壓1023百帕(機場地面測站)
NOSIG 兩小時內天氣不會有劇烈變動
RMK 表示加註
A3021= 高度表撥定值為30.21英吋水銀柱(供機師校正高度表，在符合標準大氣壓條件下為29.92英吋水銀柱，為防止各班機間，因高度表誤差而可能危害飛航安全的情況發生，超過轉換空層高度後，機師也會將撥定值調整至29.92英吋水銀柱的位置，是一個很巧妙的飛航安全機制喔！)

👍 推薦航空氣象服務平台：
📡 交通部民用航空局飛航服務總臺 航空氣象服務網
https://aoaws.anws.gov.tw/AWS/index.php

📡 TWATC.net
https://beta.twatc.net/index.php

📖 延伸閱讀：
METAR資訊中文解讀教學
安捷飛航訓練中心 (2017)，「【飛航小知識】- 看懂天氣報告 [METAR]」，安捷飛航訓練中心臉書粉絲團，https://goo.gl/axHQjG (瀏覽於2019年1月9日)

#航迷懂能源 #航空氣象 #ATC
#阿DEN可是考過PPL呢
#FSX
#呵呵

#Root的遊戲心得小舖 #熱血時代劇 #熱血物語

熱血格鬥傳說也是我以前常玩的遊戲之一
玩到發電廠那關時，我大姐還說這遊戲真暴力(笑)
要用國夫當成2P的NPC破關才會看到真結局
我以前好像有看過，只是太久沒玩忘記條件了

我打的明明是網友給的虎一的密碼，結果出來是虎二！
直到破關我才知道這件事 XD

熱血物語是強尼哥說要玩的，之前已經破關過了
被丟到死真的是不講武德！！

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#基隆市議會第19屆第四次定期會
#業務報告
#消防局

1.針對基隆市消防局的業務報告，耿輝看到平日消防局各同仁在救火、救災、救難的用心付出深感肯定，但特別提出相關人員與設備經驗傳承之提醒。

2.有關裝備定期汰換，希望局長給第一線人員的裝備一定要最充實的以及人員上要補足，編制上應該要有百分之百，第一線人員的辛勞一定要給予他們適當的休息，以及訓練上的強化，記得前任唐局長有赴日本觀摩複合式災難演練，畢竟我們基隆外海有休火山以及核能發電廠也在附近，假設有天爆發或是地震引發海嘯，這些假設災難性問題要不斷訓練演練以備不時之需，希望強化訓練訓練傳承的重要性。

3.關於上次質詢時有問過局長，由於桃園的案例給予我們很大的警惕，經驗不足、沒有足夠裝備造成救難弟兄損傷，之前耿輝在相關會議有提GPS、報案中心及現場指揮官以及各轄區有毒氣體廠房安全配備組以及位置一定要建立起來。

【智翔的議會質詢-環保局（4/7）】

＃每日確實監測大潭火力發電廠空污排放

大潭電廠將在112年6月完成第9號機組，智翔就未來將增加的PM2.5排放量及空污影響進行瞭解。環保局長回應，根據環評報告，目前大潭電廠1至6號機組PM2.5排放量，約佔桃園市總量的4-5%，未來7-9號機組完成後，大概會提高到8%。

然而智翔認為，未來電廠機組折舊、燃燒效能降低，可能造成排放量超過環評預期，其次，由於第7號機組開始採「單循環」機組，氮氧化物污染排放量會較高，實際排放量應進行嚴密的監測。環保局回應，目前大潭電廠有裝設24小時自動偵測，每15分鐘有1筆資料，一天將近100筆的資料。智翔希望環保局能站在民眾健康的立場，持續做好把關。

＃焚化爐飛灰穩定化委外處理

過去桃園市的焚化爐飛灰是送到高雄處理，後來由於該掩埋場容量不足，今年環保局預計改送到基隆市政府委託的廠商。智翔也向局長確認，固化飛灰有沒有用於公共工程或海洋棄置，局長回應焚化爐底渣可以，但是飛灰含重金屬污染物，不會再利用。

＃桃園市囤積的垃圾量處理時程

由於桃園每年產生41萬噸垃圾，唯一的欣榮垃圾焚化爐只能處理37萬噸，因此目前桃園市約有18萬噸的垃圾囤積。2021年7月桃園預計會有第二座焚化爐榮鼎生質能源中心，桃園可獲得每年7萬公噸的處理量，不過考量廠商可能以獲利為主，而採價格較高的事業廢棄物優先處理，一般垃圾為次。因此，智翔希望環保局能評估時程，讓我們桃園市囤積的垃圾量可以盡快處理完。

＃汽車噪音檢測科技執法試辦成效

今天智翔也持續關注汽機車噪音科技執法的問題，環保局回應相關修法需要再半年到一年，智翔建議未來能注意設備偵測的準確率，並普及到各里由里長評估適當位置，讓噪音防制能夠更有效率。

＃汰除消防水帶處理問題

按內政部消防法規，一般社區大樓超過10年或經檢測耐水壓不足而需汰換的消防水帶，若由消防安檢公司回收即屬於事業廢棄物。現況都是廠商收回後自行處理，或是自行裁剪當成一般廢棄物交由垃圾車處理。智翔希望說，環保局能夠強力介入這一塊，將汰除的消防水帶由政府來回收，以避免廢棄物處理不當造成污染，同時防止不肖業者違法進行二次使用。