航空城公司，桃園捷運公司工作報告反應問題如下:
(1)桃園航空城公司工作報告第8頁：公司資本額變更登記及發行股票作業桃園市政府經發局業於 108 年 12 月 13 日將中壢區青芝段158 地號(5,050.39 平方公尺，金額 918,173,019 元)及中壢 青 芝 段 159 地 號 (33,088.97 平 方 公 尺 ， 金 額6,015,654,131 元)以上 2 筆土地，金額合計 69 億 3,382萬 7,150 元，土地作價予本公司。
109 年 1 月已向經濟部辦理資本增資變更登記中，待經濟部發函核准完竣後，再依公司法第 161 條之 1 第 1 項規定於完成變更登記後 3 個月內發行股票。

公司法第 161-1 條內容
公開發行股票之公司，應於設立登記或發行新股變更登記後三個月內發行股票。
公司負責人違反前項規定，不發行股票者，除由證券主管機關令其限期發行外，各處新臺幣二十四萬元以上二百四十萬元以下罰鍰；屆期仍未發行者，得繼續令其限期發行，並按次處罰至發行股票為止。

去年在完全沒有知會議會及議員的情況下，偷偷投資桃園亞矽創新公司500萬，後來血本無歸這筆帳還沒有算完畢，又再發生隱瞞公開發行股票之事，這麼重要的事情，居然沒有向議會報告或知會

桃園航空城公司已於109年1月辦理增資變更登記，依公司法規定，完成變更登記後3個月內發行股票，現在處理程序到甚麼階段?請問公開發行股票的方式以及對象？誰是最大股東？請問公開發行的股票在哪裡？

(2)桃園大眾捷運公司以109年1至3月與108年同期運量比較，可以發現，109年3月的運量，較去年同期大減42.48%，再以兩年同期每日平均運量及營收比較，桃捷去年1至3月每日載客量70538人，今年只有60847人，在營收比較方面，去年每日平均收入461萬5576元，今年則是330萬355元，明顯衰退很多。

機場捷運營運金雞母在桃園機場到台北的黃金路線，109年編列的客運收入預算，總共載運2836萬人次，收入19億4235萬元，請問劉董事長是否有評估，如果疫情延續下去，今年的營運情況會是如何？

如果桃捷公司今年因疫情關係導致嚴重虧損，桃園市政府會因此增資嗎？