熱門Ptt文章

[爆卦]發光二極體電流是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇發光二極體電流鄉民發文沒有被收入到精華區：在發光二極體電流這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 發光二極體電流產品中有11篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化，也在其Facebook貼文中提到， #電源設計 #可攜式裝置照明 #LED驅動器 #升壓型穩壓器 【串聯OR並聯驅動 LED？同步升壓型 DC-DC 轉換器皆達陣！】 上一篇介紹過降壓型穩壓器，今天就來了解一下「升壓型」吧！ 針對發光二極體 (LED) 定電流產生器所優化的同步升壓型 DC-DC 轉換器，具有精簡、...

「發光二極體電流」的推薦目錄
  • COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化

    發光二極體電流 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最讚貼文

    2019-04-17 14:30:00
    有 60 人按讚


    #電源設計 #可攜式裝置照明 #LED驅動器 #升壓型穩壓器

    【串聯OR並聯驅動 LED？同步升壓型 DC-DC 轉換器皆達陣！】

    上一篇介紹過降壓型穩壓器，今天就來了解一下「升壓型」吧！

    針對發光二極體 (LED) 定電流產生器所優化的同步升壓型 DC-DC 轉換器，具有精簡、高效率、頻率固定特性，可用於一顆或兩顆鹼性／鎳鉻／鎳氫電池供電環境，好處是可以少量外部元件便能驅動單顆 LED，或是多個紅外線、白光和 RGB (紅、綠、藍) LED。例如，將在 1 MHz 固定切換頻率下操作的純脈寬調變 (PWM) 裝置作為簡單 DC-DC 電流源升壓轉換器，可使用電阻設定需要的電流。

    相較於鹼性電池，鎳氫和鎳鉻電池的額定電壓較低，因此提供的最大 LED 電流也較低。與所有 LED 電流驅動器一樣，對最大和最小負載電流也有一些限制；若選擇的 LED 電流強制採用大於裝置最大峰值電流的輸入電流，則 LED 電流將無法穩壓，並且會隨輸入電壓波動。電池還必須能供應轉換器所需要的電流量，將單電池 LED 驅動器作為定電流 LED 驅動器是最簡單的應用之一，其設定方式是修改偵測電阻的值來選擇電流，PWM調光的最大頻率受限於內部軟啟動。

    用於「串聯」驅動兩個 LED 時，最大電壓會受限於過電壓保護。使用此保護機制時，可處理兩個低電壓 LED，如：遠端控制紅外線和紅光 LED，但不能處理白光和藍光高電壓 LED。若要利用最大輸出電流，可「並聯」低電流 LED，將轉換器的最大輸出電流除以 LED 電流額定值來決定 LED 的最多並聯數量，此外，每顆並聯的 LED 上需串接一個小阻抗的電阻來平均分配電流，適用於可攜式背光裝置之低功耗表面貼裝元件 (SMD) 電阻，排列成一行供 LCD 照明。

    這種低成本、元件少的方法取代了對高電壓、定電流升壓轉換器之需求，後者可能需要大電感，並且會佔用較大的 PCB 空間。嵌入式系統 RGB LED 由三個 LED 組成，其共用一個陰極或陽極，可同時驅動或一次驅動一個以發出可見光譜的任何顏色。LED 的每種顏色都有一個不同的順向壓降，因此需要一個電流源來獨立驅動每個 LED。「多功能同步升壓型 DC-DC 轉換器」可作為高功耗 RGB LED 的電流源、也可作為微控制器 (MCU) 的電壓源，只要一顆 AA 電池即可供電。

    延伸閱讀：
    《適用於低壓啟動用途的 LED 升壓驅動器》
    http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/0328/41446.html
    (點擊內文標題即可閱讀全文)

    #微芯科技Microchip #MCP1643

  • COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化

    發光二極體電流 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳貼文

    2018-10-12 14:30:00
    有 59 人按讚


    #電源設計 #智能照明 #汽車電子 #發光二極體LED #驅動控制器

    【「連帶失效」或「僅關閉失效通道」？任君選擇！】

    LED 單晶片控制器越來越受歡迎不只因為可降低元件數量，更著眼於可提高電流精度和可靠性。具有脈寬調變 (PWM) 調光功能的單通道恆定電流 LED 驅動器，除了能為單個 LED 燈串提供恆定電流、短路檢測和自動恢復，在低壓降運行下支援全面 LED 診斷並具有可調閾值；同時可選擇「連帶失效」或「僅關閉失效通道」，汽車側照鏡／繼電器二進位輸入模組、頭燈、尾燈……皆適用。

    延伸閱讀：
    《TPS92610-Q1 汽車類單通道 LED 驅動器》
    http://www.ti.com/product/tps92610-q1…

    #德州儀器TI #TPS92610-Q1

  • COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化

    發光二極體電流 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的精選貼文

    2018-10-10 14:30:00
    有 88 人按讚


    #電源設計 #智能照明 #汽車電子 #發光二極體LED #升降壓型控制器

    【遠光、近光、日行燈………，一個驅動控制器就 OK！】

    汽車 LED 前照燈組將遠光燈和近光燈、日行燈，有時還包括訊號燈和示寬燈整合為單個車前燈組；然而，該燈組的元件可能會有迥然相異的驅動器要求，包括電壓和電流要求、拓樸、功率級別或獨特的調光功能。使用多個驅動器不僅使物料清單 (BOM) 和生產過程複雜化，還難以滿足 EMI 標準。

    此類驅動器必須接受相對較寬的電池電壓範圍，並採用一種升降壓拓樸將其轉換為各式燈串電壓；同時須具有小巧和通用的特點，以便容易地安裝到空間十分受限的燈組中。此外，須極力降低 EMI，以儘量減少研發工作量並免除增設昂貴 EMI 金屬遮罩外殼的需要，還應具備高效率。

    對於 2MHz 轉換器而言，不需使用大型 LC 濾波器，可僅採用小的鐵氧體磁珠以降低高頻 EMI。汽車 EMI 要求不容易透過高功率轉換器得到滿足，佈設在大面積 PCB 上且靠近大電容器的高功率開關和電感器會形成不希望有的熱迴路，特別是在包含了一個大感測電阻器時。

    無法達到 Class 5 EMI 規格要求的轉換器須在設計時置於汽車電路之外、或裝入金屬材料 EMI 遮罩內；雖然遮罩體積龐大並不會產生裝配問題，但是增設遮罩成本卻是昂貴的。此外，LED 汽車前照燈組可以兼具創新性和藝術創意，遠光燈和近光燈可與時髦漂亮和獨具特色的日行燈 (DRL) 包裹在一起。

    因為日行燈僅在遠光燈和近光燈關閉時才會需要，可使用單個 LED 驅動器供電；但只有在 LED 驅動器具有靈活的輸入輸出比、且能對輸入至輸出電壓進行升壓和降壓的情況下，此法才會奏效。「升降壓型」設計可滿足該要求，能驅動一個近光燈串，並透過為近光燈串添加 LED 以創建一個遠光燈。

    延伸閱讀：
    《單個 2MHz 升降壓型控制器驅動整個 LED 汽車前照燈組》
    http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/0819/39669.html
    (點擊內文標題即可閱讀全文)

    #亞德諾ADI #凌力爾特LTC #LT8391A #DC2575A

你可能也想看看

搜尋相關網站