為什麼這篇登祿普tt93評價鄉民發文收入到精華區：因為在登祿普tt93評價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者PF30 (山海作客)看板biker標題[分享] TT93 130/70-12 使用心得時間Sa...
目前車上這條Dunlop TT93 130/70-12使用了非常長的一段時間後, 日前總算磨到指示塊下
課了, 打開excel一看發現這條TT93竟然撐了一萬餘公里, 讓我還滿驚訝! 跟上一條建大
K702比起來, 這一點點的價差可算是非常值得。當初更換TT93是跟biker版友們討論而來的
, 現在下課後換我發一篇心得回饋版上, 給有需要的版友參考!
在這之前我用了三條K702後輪, 包括130/70、120/80, 對K702也算有一點心得, 因此本次
的TT93心得會以K702為背景來比較、討論。
首先, 大家最關心的大概就是使用里程以及價格, K702 我換台幣1600, 而TT93稍貴一點要
1750, 兩者都有做平衡; 使用車種皆為Tigra 150, 郊區市區比例約1:2 基本上都順順騎,
郊區小小熱血, 在相同的使用條件下K702 130/70及120/80使用里程大概是6000- 6500km左
右, 而最近下課的TT93 130/70使用了10100km方才碰到指示塊, 小撐一下到11000km應該是
沒問題的, 如果把使用里程攤進去計算, 花費成本TT93比K702貴了將近10%, 但使用里程提
升了53%, 以經濟性來講TT93無疑是比較好的! 雖然每個人購入的成本會稍微有差異, 但我
想結果應該也不會差太多。
性能方面, 兩款胎抓地力都沒問題, 也都很優秀, 除非意外狀況急煞, 在我郊區小小熱血
的騎乘狀態中不曾出現過打滑, 而極限抓地力當然也沒機會去測試。
這兩條胎比較明顯的差異我覺得是胎體剛性, 後輪同樣打30psi, TT93卻明顯比K702硬上許
多, 胎壓要稍微降一點點才會得到相同的舒適度, 提到胎壓就要抱怨一下了, TT93找不到
建議胎壓! 我後來寄信去請教原廠, 但沒得到回應....
扯回來, TT93因為是130的關係加上胎型也不是很尖, 靈活度不如120/80的胎款, 傾倒速度
算是一般順順的, 然後TT93跟相同規格的K702(130/70)比起來起步稍微種拖一點點, 這個
是不少用戶有提到的。
心得及比較大概就是上面這樣, 這邊做一個結論: 如果沒有要跑賽道, 騎車也不是頂級凶
狠的車友, 我覺這類街道運動胎非常實用, 既有比一般通勤胎更好的抓地力, 同時也具有
一定程度的磨耗能力, 經濟效益遠比賽道胎好許多, 如果K702跟TT93放在一起比較, 除非
是非120不可, 我目前會強力推薦TT93 130/70-12!
(同型號120/80就是另外一回事了, 不要買錯XD)
p.s.: 在用過TT93之前, 其實K702也是一條好胎, 舒適性甚至比TT93好上一些, 但使用里
程實在是輸了一大截, 光肉的厚度就差了許多! 剩下的優勢大概就是有120/80高胎
選項....然後, 下一條胎SC1 130/70-12, 雖然也是130胎但是比較尖, 希望能增加
靈活度, 並保有相似的磨耗能力, 到時候等sc1用完, 大概就能決定哪條是地瓜的
長期用胎了!
以上, 有相關問題或指教歡提出討論!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.60.218
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1477754367.A.41B.html
推 coppi: 台中這邊的k702是1300一條 10/29 23:23
12吋裝到好含平衡1300?.....查了一下還真的降價了, 這樣還滿有競爭力的!→ shachitw: TT93的胎壓車行是叫我盡量控制26psi~28psi 10/29 23:30
→ gtmmy: TT93這麼便宜?! 10/29 23:31
是阿,但我是在網路上找的(新北)推 shachitw: 用過幾條胎真的覺得TT93的CP值很高,好用且不貴 10/29 23:34
真的潮好用der, 耐操有擋頭的好胎! 但是不要把胎壓打太高跟自己的腰過不去QQ→ gundamhaha: 為毛我120/70/12tt93只能撐5000QAQQ 10/29 23:39
TT93耐操的好像都是130/70-12, 120/80-12一堆人用才四千上下(真．賽道用), 至於你的120/70-12我就不清楚了, 幫你QQ
→ gtmmy: 10吋93表示 10/29 23:42
推 s425247: TT93那麼便宜阿？心動 10/29 23:48
你們TT93都換多少阿,這價格網路找一下就有了說....(120/80就別提了,真的很貴)推 jolie520: tt93為什麼不出13吋的… 10/29 23:49
→ jolie520: 雖然sc1也不錯用啦 10/29 23:49
剛剛才跟朋友聊天提到大羊的sc1,據說也不相上下; 13吋用sc1吧~→ KCKCLIN: 後輪固定這條了，前輪110/70-12還在物色，預計下一條SC 10/29 23:54
我已經買sc1後輪了; 前輪比較重要而且也耐用, 找好一點的其實沒差啦~ 不然同樣sc1吧!推 ymca0135: 真心覺得胎壓方面，TT93比TT92還好顧 10/29 23:57
這點倒是同意,我一兩個禮拜會巡胎壓,確實不怎麼掉喔!推 w603210326: 我覺得原po體重應該不重，我常雙載7000就極限了>< 10/30 00:03
我不算輕... 可是93%的時間都是單人騎乘, 郊區會小熱血但不太會大催重煞,給其他版友參考一下!
→ KCKCLIN: 預算是沒問題，但要110/70-12規格不動就沒幾條能選惹QQ不 10/30 00:04
→ KCKCLIN: 然也想直接BT601，現在是用IRC 540也還可以 10/30 00:05
你有這麼堅持110/70-12嗎? 之前朋友說前100/90後130/70會難騎, 但我後來換成這樣的時後其實還好耶, 也許12吋沒差太多, 如果不堅持的話你也可以試試看, 胎會好找很多!
而且之後如果後輪換比較尖的sc說不定調性可以更協調一點? (這我猜的,等我下周換上
sc再跟你講)
→ KCKCLIN: 先謝囉 會堅持是因為是大虎ABS版本~ 10/30 00:18
果然是這樣, 那可能要多費心一點了....好像也有人說abs換大胎沒差,看你願不願意試試囉(維持原樣當然是最好)~ 另外補充一下, 我前輪目前是K702, 110、120胎都用過,
也都還滿稱職的, 抓地力OK也不會翻胎
推 AerobladeIII: 130/70-12換2200...QQ 里程1萬 胎肉剩三成 10/30 00:35
→ AerobladeIII: 大概8000之後開始略為衰退 10/30 00:35
幫兩千二QQ一下, 但你里程過一萬還有三成胎肉也算回本一些了, 不要太難過~衰退的話我覺得是還好, 真的有感的部分應該是遇到意外需要緊急煞停,輪胎比較
容易尖叫然後稍微打滑, 不過正常市區騎乘或是山路都還OK
推 hey7788: 跪求新北哪家店也太便宜 10/30 00:44
推 aids007: 所以用過進口胎就不會想用國產胎了 差一點然後里程數差 10/30 01:06
→ aids007: 很多 用可用公里數去算 國產胎一點都不便宜 換胎的時間 10/30 01:06
→ aids007: 精神都算在成本內 10/30 01:06
是這樣講沒錯,但是現在K702降價後競爭力有起來一點! 然後說到K702還是提一下好了,(原本不想講的)K702我用了三條, 其中兩條大胎120/80會有一個讓我疑惑的現象:
在過一些非常低速又急的彎道, 壓到一定深度的時候後輪會突然扭一下, 有點像後輪
因為速度太低加上輪胎強度不夠(胎壁側向剪力強度低?), 輪胎突然凹了一下, 這種
突發性的扭一下非常可怕...不確定是不是因為胎體強度的差異, 還是避震軟了, 但後
來換TT93倒是沒出現過
推 newkullan: 方便站內信 是新北哪家嗎？ 10/30 01:08
...那個...我提價格是要拿來做成本比較, 無意廣告或是推銷, 而且價格
也不是低到多誇張, 網路就能找到....(目前站內信我也都這樣回覆的)有
需求的版友麻煩稍微做一下功課, 並不難找, 懇請不要再來信問了謝謝
推 wateres: 方便站內信哪家換胎嗎 原廠6029準備下課了 10/30 01:29
推 cygnus5566: 如果是120/70/12會比較推哪條？ 10/30 01:34
這邊跟您說聲抱歉, 因為我完全沒用過120/70-12這種規格, 所以無法給予意見,可能要請您另外爬文或發問~sorry
推 donlu0801: 我K702用3700就下課了 TT93撐了7000多 現在在試R1 XD 10/30 01:44
當時TT93還有R1都在口袋名單內, 做功課發現R1磨耗程度頗詭異,網友反應不一,但大致上跟K702差不多;您K702只用了3700....那我想R1應該也不會活太久吧XD 很操喔
推 liu5566: 我也是130的 tt93 跑一萬 k702才6000 10/30 02:48
→ liu5566: 93換1900 k702換14xx 算起來93划算 10/30 02:49
→ liu5566: 且93後期抓地也不錯 雨天也ok k702雨天跟後期就要很小心 10/30 02:50
→ liu5566: 但93 130/70-12 4.1kg 比較拖是真的 10/30 03:45
心得都差不多呢~ (握) 版上TT93討論不是很豐富,但想不到默默使用的人也不少!推 AoWsL: 93耐磨版後輪，要騎到打滑真的很拼，五指山上山追車，後輪 10/30 06:57
→ AoWsL: 壓車有稍微打滑 10/30 06:57
..我還沒熱血到那個境界, 沒騎到打滑過XD 滿好奇後輪打滑是馬上就出去,還是輕微滑動,還有補救空間呢?
→ gtmmy: 一般記得是兩千元上下 1750太殺了啦XD 10/30 08:59
可能是大家換胎都在固定車行吧,而我的習慣是上網作功課,哪邊便宜哪邊去這樣...所以購入的價格也是大家可以找到的行情, 跟那些可以靠關係拿進貨成本的還是
有一段差距啦~ 所以認真找一下都可以找的到!
推 alex09855021: 本來後輪想換city grip,聽你講解也想換93了..... 10/30 09:59
換! 你看這棟樓用戶推文, 到目前還沒有負評. 好胎不換嗎?city grip之前也有稍微看過,但評價好像沒很突出,雨天排水效果好像
比較好, 似乎也很耐用~ 都可以考慮看看啦!
推 yzak00416: 我702 換sc, 靈活，抑震有感，可以感受看看 。sc初期騎 10/30 10:08
→ yzak00416: 要小心 （ 笑） 10/30 10:08
要不是你說K702換sc, 我還以為你是我朋友...朋友也有提到一開始會滑,是因為新胎嗎?
推 tinystudio: 我的93換2100，前一條裝在RCK跑8K，第二條服役中 10/30 10:12
推 wchienchih: 我是用93 120/70-12的在9000磨到指示線，702 120/80 10/30 10:59
→ wchienchih: 的是一萬磨到指示線 不知道換上130/70-12該用93好還 10/30 10:59
→ wchienchih: 是702 版主能給建議嗎 我是多通勤偶爾小熱血 三代戰 10/30 10:59
看樣子TT93 120/70-12好像不若130/70那麼耐磨(上面也有一個案例),你K702可以用到破萬, 93 130/70一定更耐用, 而且胎體強度更好, 經濟效益也是, 其實K702用起
來OK的都可以試試看93~ 但勁戰換130/70不知道會不會磨case? 不然你要不要一起
來試試看sc 130/70 ....XDDD
推 coppi: 有93的預算就選93,性能就是比較優 702優勢是很便宜，性能中 10/30 11:35
→ coppi: 上 10/30 11:35
推 kai770902: 同是tigra 150的我，半年前剛跑環島雙載加後箱，用了11 10/30 12:33
→ kai770902: 000"總算"磨到指示線~XD ，個人體重80up 10/30 12:33
很能理解這種"總算下課"的感覺XD 耐用到自己都想換胎了....→ AoWsL: 米牌City胎壁強度 抓地不如93，偏耐磨使用。至於93要騎打滑 10/30 12:57
→ AoWsL: 程度，瓜傾角雖然不太優，乾地壓車到滿又大手油門的話，滑 10/30 12:57
→ AoWsL: 動是還有補救空間（打滑次數也很少，滑動那時在追大改B，所 10/30 12:57
→ AoWsL: 以放心使用吧…不過勁戰跟s妹似乎都沒可以推薦的93耐磨版本 10/30 12:57
了解了,感謝你的緊繃狀態心得XD 這樣大概有個底了~ 另外也感謝幫忙補充city grip的心得!
推 boafans: 問個問題 輪胎會影響油耗嗎？ 謝謝 10/30 16:33
就我120/80、130/70各用兩條的經驗來講, 輪胎規格影響不會太大, 也不明顯;前輪不同規格(100/90 vs 110/70)帶來的輪周差異可能會比較明顯, 達7.7%
但這是固定的系統差異, 真要講我覺得胎壓影響可能會比較大!
推 liu5566: 會 面積越大 重量越重 越耗油 10/30 16:50
推 dkbreeze: 請問前BT601搭TT93 120/70或130/70哪個好? 四代戰 10/30 17:31
抱歉, 沒用過120/70的規格, 所以沒辦法給予意見...上面有兩位版友友經驗, 也許可以向他們請教
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推 alex09855021: 您好,可以請教關於熱胎的問題嗎??謝謝 10/30 18:20
您好~ 感謝您的提問, 這也是TT93一個值得討論的點, 跟K702比起來我覺得TT93
在熱胎跟冷胎的分際上好像不是那麼明顯; 以山路來講, K702似乎因為胎壁沒那麼
強, 所以當騎乘一段時間, 輪胎溫度上來後胎壓差異感受還滿明顯, 尤其是在過彎
當中你會明顯知道「現在輪胎在工作溫度上」, 但冷胎的時候就沒什麼特別的感覺...
而TT93冷胎熱胎感覺就沒那麼明顯, 溫度上來之後也沒特別明顯的感受, 但抓地力
是沒問題的! 我在想會不會是因為TT93胎壁強度高,肉厚,加上街道運動胎工作溫度
較廣的原因~
希望其他TT93用戶也可以針對熱胎分享一些心得囉! Alex這問題問的真不錯~ 連我
自己也滿想跟其他用戶討論的~
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推 yzak00416: 新胎特別滑，大概300公里後抓地力才會好。 10/30 18:47
感謝回覆, 我到時候會注意!推 boafans: 感謝回覆~~~ 10/30 22:08
推 play1215: 請問您目前是前K702.110/70/12 後TT93.130/70/12 這樣? 10/30 23:03
目前是前K702 100/90-12 後 TT93 130/70-12(下周換bridgestone SC 130/70-12 )推 teambenjamin: 可以問一下原po怎麼沒有考慮前601而是換702嗎？ 11/01 02:57
預算考量,601真的太貴了, 以我目前的騎乘模式太奢侈....之前車上第一條K702是110/70-12規格, 換的時候也沒想太多,抱持試用的想法先用用看, 之後再決定
未來要不要換更高級的, 然而第一條下課後發現K702相當適用, 也沒發現不足之
處, 因此後來決定嘗試同型號K702大胎100/90-12. 然後就用到現在八千公里了。
目前這兩條K702前輪的心得, 我覺得在我自己的騎乘模式上非常OK, 如果用BT601
這種賽道胎可能會效能過剩; 等之後騎車技巧更進步, 更放得開的時候也許會考
慮更高級的胎~
農曆年後也會把前輪換掉, 應該是sc 110/70-12或KD1 100/90-12吧...
推 deeplymiss: 求站內信店家 11/01 07:00
※ 編輯: PF30 (59.115.194.51), 11/01/2016 11:18:09推 k078787878: 十吋93超燒... 11/01 21:14
推 jerry0913112: Hey 09/26 17:53