作者kentplayy (肯特普勒)
看板bicycle
標題[問題] 長途可以舒適公路車
時間Tue Feb 25 23:20:47 2014
大家晚上好
小弟是單車界的初學者,由於身邊沒有朋友有在玩單車,所以任何一點的知識完全要靠
網路上的一點一滴來累積,勢必得也一定會有一些錯誤的訊息讓我胡亂的吸收。
去了許多車行,都說很多錯誤資訊都是01傳出來的,叫我不用太相信01上的東西(但是
很多關鍵字的搜尋幾乎都會連到01..),所以鼓起勇氣來PTT單車版詢問。
最近想買公路車,主要目的是運動,平路為主,等到覺得自己體力OK了會開始想往山路
挑戰(不過那應該要一陣子後的事情),目前希望是從短距離騎乘,慢慢地加強到越來越
長的距離。
目前只有單車的預算抓2萬至3萬左右,能越便宜當然更好。
有一個講法是這個區間的車差異不大,所以選喜歡的塗裝都好,但是小弟對於塗裝沒有
很挑(除非超醜..),所以希望可以找到一台車是至少一兩年內不用去升級東西的(就是C/P
值高這樣)。
小弟身高167.7,體重68,跨高應該是74還72,那天被量過沒仔細看到。
由於小弟是希望騎長途不要因為車體本身的關係造成了不適感(當然一開始要多熟悉公
路車的正確騎乘方式)。
所以小弟覺得舒適>競賽速度, 在這樣的前提下,看到有人說鋼管車騎乘的舒適比鋁合
金來的好,那想問這樣的情況下,若鋁合金的車架配上碳纖維的前剎呢?是否能有效改善
騎乘的顛波感?
問了車行,車行是說這個價格的材質,其實效果差異不大,對於新手來說也沒有到很顯著
的差異。由於目前只租過G牌的TCR2在河濱騎乘,那顛波感真讓第一次騎公路車的我大吃
一驚..
目前看了幾台車,分別是
1.卜赫馬 CITY PROMINENT APEX ROAD 價格32800
http://ppt.cc/IFzU 會看這台車就是因為鋼管..不然其實有爆預算
2.卜赫馬 PRESTO SL TIAGRA ROAD 價格23800
這台應該算是我目前找的 算最便宜又C/P值高的,但是就是怕騎長途會被震得受不了
http://ppt.cc/fa7t 3.KHS 維他命D 價格29800
這台算爆預算邊緣,仍是因為鋼管
http://ppt.cc/avx4 每天爬文能找的東西有限,我沒有甚麼品牌迷思,只希望找到適合自己的車。
還請各位評比這些車子,或者有其他更好的選擇,感激不盡
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.134.58
推 Anda :請問住臺北嗎?可以去懷德路的簡單生活問問看 02/25 23:37
→ Anda :他們蠻多khs的車,老闆也蠻有經驗蠻熱心的 02/25 23:37
→ Gscout :鋼管車推De Rosa (被打 02/25 23:42
推 chandler0227:舒適確實找鋼管車會好些,不然看有沒有舊年份的Defy1 02/25 23:55
→ kentplayy :我住臺北市 感謝你的推薦 我會去看看的 02/26 00:04
→ kentplayy :有人可以評比這三台車優劣嗎0_0 02/26 00:19
→ kentplayy :自己爬文許多 還是無頭緒 02/26 00:19
推 kimari : Hasa R2 Apex 這台價格大約是25k,我覺得也是很划 02/26 00:33
→ kimari : 算的款式。你提到的 Performer City 那台鋼管車,應 02/26 00:34
→ kimari : 該有9折折扣空間,去問一下經銷車店看看,如果有折 02/26 00:35
→ kimari : 扣,就不會超出你的30k的預算了 02/26 00:35
推 smallhead08 :本人騎presto sl單程最多50k山路居多,說鋁車有多震 02/26 07:48
→ smallhead08 :個人感覺還好,沒試過鋼管我不知道,但家人的鈦車蠻 02/26 07:48
→ smallhead08 :好騎的。 02/26 07:48
推 wolver :台灣的馬路 我覺得啥車都震的差不多 02/26 08:19
推 KKB :不排斥鋁車的話 捷安特今年的SLR2很好 02/26 08:43
推 dsp :defy composite, 找找過季車 02/26 08:50
推 ourskies :SLR2 朋友問到最便宜是32k 02/26 09:10
推 twentyone :01真的一堆人云亦云的錯誤資訊 02/26 10:10
→ twentyone :即使是鋁車 幾何不同 舒適度也可以天差地遠 02/26 10:12
→ twentyone :2~3萬有很多鋁車架搭碳纖前叉的車款可選 02/26 10:13
→ twentyone :穿個車褲戴個手套 同樣的車 舒適度也可以差很多 02/26 10:14
→ twentyone :挑一台好保養塗裝順眼的車就夠了 不是要競賽沒差 02/26 10:15
→ twentyone :至於升級問題看個人被毒的自制力 永遠升級不完 02/26 10:17
→ twentyone :評比問題會掉入01那種迷思 很少人這三台都騎過 02/26 10:20
→ twentyone :即使有 主觀的感受也會被很多因素影響 02/26 10:20
推 rubiks :錯誤資訊之所以多 是因為人只喜歡看簡單的答案 02/26 10:23
→ rubiks :例如A車>>C車>>>>B車之類的排序 02/26 10:24
推 coppi :選一是對的,這個架子彈性確實還不錯 02/26 10:48
推 aaa78910 :說鋼跟鋁沒差的,應該是沒騎過吧,路感差異很明顯 02/26 11:08
推 Sebastian :鋼跟鋁要比較應該要同樣的設計才可以,但是這不可能XD 02/26 11:31
→ Sebastian :不是鋼車變太重, 就是鋁車鋼性不足 02/26 11:32
推 hekrwasp :khs alpine 考慮看看 在你預算內 蠻超值的鋼管車 02/26 11:36
推 ckai1983 :只推GIANT 02/26 11:39
推 hekrwasp :但是G牌沒鋼管啊樓上... 02/26 11:41
推 kliu :推KHS維他命D,29800是牌價,網路上多找找有折扣 02/26 11:50
推 Niubert :舒適的首選還是碳車 02/26 12:09
推 coppi :碳車也是有超硬的 而且價格居高不下 02/26 12:32
→ coppi :city架子大概一萬初 配個全組tiagra 上個輪組 三萬 02/26 12:33
→ coppi :應該能搞定 02/26 12:33
推 persionbird :曾經有聽到一個說法,外胎差異比車架還要明顯 02/26 13:16
推 kimari : 這說法確實沒錯啊,不管想升級什麼,外胎絕對是最便 02/26 13:53
→ kimari : 宜且感受最明顯的 02/26 13:53
推 Cervelo1995 :公路車的舒適跟登山車的舒適差很多,建議要先搞清楚 02/26 14:15
→ Cervelo1995 :登山車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>roubaix車種>一般車種 02/26 14:18
→ Cervelo1995 :先搞清楚自己要的是哪種舒適程度,畢竟公路車騎姿舒適 02/26 14:19
→ Cervelo1995 :度遠比登山車還差,搞不好最舒適的公路車給你騎都不能 02/26 14:19
→ Cervelo1995 :接受; 所以建議你先騎騎看兩種車,如果真的能接受公路 02/26 14:21
→ Cervelo1995 :車再來選... 02/26 14:21
→ kentplayy :小弟有租過tcr2 知道公路車不能跟登山車比 02/26 14:23
→ kentplayy :只是怕長程 會被顛的受不了 所以想找 遠程 02/26 14:24
→ kentplayy :騎起來 除了基本肌肉酸以外 不會感覺到痛苦的車種 02/26 14:25
推 coppi :肌肉練起來後,騎鋁車,硬的碳車,都沒問題 02/26 14:27
推 coppi :公路車的座墊其實只是一個支撐點,分擔部分體重而已 02/26 14:29
→ coppi :,手把也是,其餘的其實都靠肌肉支撐著,不是完全放 02/26 14:29
→ coppi :鬆的坐在車上 02/26 14:29
→ coppi :但講起來,要舒適,不求很快速,登山車裝1.5寸城市胎 02/26 14:30
→ coppi :也是蠻有運動功效的 02/26 14:30
推 Cervelo1995 :我一開始從登山車入門,騎了兩年換公路車,公路車因為 02/26 14:38
→ Cervelo1995 :結構還有輕量會讓騎乘效率好很多,但長途舒適性真的是 02/26 14:38
→ Cervelo1995 :大輸登山車,以你不競速/舒適的訴求,我推薦hardtail的 02/26 14:40
→ Cervelo1995 :登山車種 02/26 14:40
→ Cervelo1995 :也就是只有前避震的XC車種 (前叉要能鎖死最好) 02/26 14:42
推 ckai1983 :不要為了舒適去買鋼管 02/26 14:47
→ ckai1983 :買TCR就對了 02/26 14:48
→ ckai1983 :TCR騎長程完全沒問題 02/26 14:49
→ ckai1983 :難道你體質比較不一樣? 02/26 14:49
→ kentplayy :也有可能是我第一次騎公路車 完全不知道正確姿勢 被 02/26 15:13
→ kentplayy :震到嚇到?! 02/26 15:13
→ kentplayy :所以正常的鋁合金車就好嗎 鋼管車不推薦? 02/26 15:13
推 coppi :鋼管車以公路車範圍來講,騎舒適的很推薦啊,鋁車算 02/26 15:48
→ coppi :是便宜大碗的競速機器 02/26 15:48
推 coppi :只是登山車更符合你的不競速,舒適,便宜的要求 02/26 15:55
→ kentplayy :我是不參加極致競賽,但還是要有速度感,所以才選擇 02/26 16:03
→ kentplayy :公路車 不然當初也是抉擇很久 呵呵 02/26 16:03
→ kentplayy :自由舒適隨性的登山車 或 速度感的公路車 選擇了 02/26 16:04
→ kentplayy :公路車的速度與美感 02/26 16:04
推 dynamo :anyroad? 如果這算公路車的話 02/26 16:10
→ kentplayy :只是想越騎越遠 停下的原因是因為肌肉酸了 而不是被 02/26 16:14
→ kentplayy :震的受不了只好放棄 02/26 16:14
→ kentplayy :若姿勢跟裝備 肌肉 都到位的話 鋁車可以跟鋼管的舒適 02/26 16:16
→ kentplayy :比嗎 還是鋁車無論如何的震動都是固定的 一定要犧 02/26 16:16
→ kentplayy :牲舒適掉來換速度 02/26 16:16
推 ckai1983 :全台那麼多男男女女兒童參加上百K的活動 02/26 16:46
→ ckai1983 :鋁車佔大多數, 鋼管根本極少 02/26 16:46
→ ckai1983 :為何會有鋼管才能騎長途的錯誤印象? 02/26 16:46
→ ckai1983 :我老婆很少騎車, 有一台美利達兩萬元的鋁車 02/26 16:47
→ ckai1983 :第一場活動就是參加環化賽, 超過100K 02/26 16:48
→ ckai1983 :完全沒聽到她說關於"震"的抱怨 02/26 16:48
→ kentplayy :原來如此 受教了 看來主要還是事在人為 02/26 16:52
推 dsp :沒有錯 震不震還是看人 戴手套跟車褲最重要 02/26 17:04
推 coppi :鋼管的舒適鋁車比不上,鋼管也不如鋁車的傳遞效率, 02/26 18:47
→ coppi :特性不同,但鋼管雖然比較q,卻也不會達到一般機車的 02/26 18:47
→ coppi :吸震性,畢竟仍是沒有避震的公路車 02/26 18:47
推 coppi :不過以你的騎舒適取向,鋼管仍然是公路車架的一個最 02/26 18:50
→ coppi :主要選項 02/26 18:50
推 aaa78910 :過個減速條就知道差異了 02/26 19:12
推 jack18262 :小弟公路車新手前天剛騎106K的平路 4.5小時 我的手震 02/26 19:28
→ jack18262 :的不知道要擺哪 該邊蛋蛋 卡的我沒辦法同位置踩個10 02/26 19:28
→ jack18262 :分鐘 登山車的舒適公路車根本沒辦法比Zzzzz 02/26 19:28
推 Cervelo1995 :說個殘酷的, 這個價位也買不到真對舒適性設計的車種, 02/26 19:35
推 jack18262 :PS:我是騎鋁車 騎完肌肉不怎酸痛 但騎的很辛苦 02/26 19:36
→ Cervelo1995 :而在這個前提下,鋼/鋁等不同材料造成的舒適性差別也 02/26 19:37
→ Cervelo1995 :是低得可憐, 而且這鋼車更需要心力去照顧...所以.... 02/26 19:37
→ Cervelo1995 :要嘛找平價碳車或是從你口袋名單選一個喜歡的吧... 02/26 19:38
推 jack18262 :我登山車改硬叉1.95/1.75 胎壓65巧克力胎 公路車23c 02/26 19:39
→ jack18262 : 胎壓120光頭胎 均速目前是差不多 02/26 19:39
推 bbrret :其實胎的影響很大,選個QQ的然後胎壓不要太飽 02/26 21:13
→ bbrret :另外爛路能避則避,老實說對震動的不適感會降低很多 02/26 21:14
→ bbrret :或者小弟推薦我目前騎的supersix evo,非常舒適好騎 02/26 21:15
→ bbrret :搭配板輪跟馬牌二級QQ管胎sprinter,長途真的很舒適 02/26 21:15
→ bbrret :只是爆預算了... 02/26 21:16
推 PF30 :樓上好棒棒, 直接炸預算XDDD 02/26 21:28
推 missin :維他命D不錯~ 不喜歡APEX也可以拆賣換105~ 02/26 21:49
推 missin :公路車要針對自己的需求去微調幾何~ 多嘗試累積經驗 02/26 21:57
推 derek79919 :舒適度登山車>>>>>>公路車 公路車怎麼選都很震 不如 02/26 22:09
→ derek79919 :把耐力練起來比較有用 02/26 22:10
推 kuropika :喜歡鋼管車+1 不過沒騎過其他車所以沒比較基準XDD 02/26 23:34
推 fantasyeagle:我也是公路車新手,禮拜天完成初百K,該邊痛到炸 02/27 00:31
→ fantasyeagle:後面20K因為該邊痛一直在平地起身抽車,鐵屁股真的要 02/27 00:33
→ fantasyeagle:練的...公路車舒適度真的比登山車差很多 我騎Defy 3 02/27 00:36
推 tomcruiyu :維他命D,三重可找山鐵馬,優惠大 02/27 00:44
推 Adonisy :推山鐵馬的阿山哥 XD 02/27 01:34
推 wei1988an :卜赫馬我是特價再8折,雲豹鋼管也不錯 02/27 21:03
→ kentplayy :請問樓上8折在哪邊問的呢 02/27 23:35
推 LuckyDay :30k預算 supersix都出來了是怎樣XD 02/28 03:34
推 HideoNomo :在不考慮競賽的情況下,鋼管車相對於鋁車的舒適性絕 02/28 04:59
→ HideoNomo :對是有感,tcr可以騎長途沒錯,但相較之下,舒適性 02/28 04:59
→ HideoNomo :硬是比長途車款和鋼管車輸一截 02/28 04:59
推 nelson810112:小弟推G牌SLR2了,可以去問看看是否有試乘車試騎囉! 02/28 13:47
→ Antiquity :如果不是真的很排斥鋁車 可以試試defy3 或是小爆預算 02/28 15:55
→ Antiquity :上defy composite2 02/28 15:55
→ Antiquity :defy就是騎乘舒適度取向的系列 02/28 15:57
→ Antiquity :關於defy 可以參考白馬大這篇文章 02/28 15:58
推 jj840917 :單就個人經驗而言,我是從美利達的Road 880到今年換 03/01 00:27
→ jj840917 :Fuji Gran fondo 2.7(碳纖車) 震的感覺是明顯有改善 03/01 00:28
→ jj840917 :但整體舒適度還是跟登山車有差 03/01 00:29
→ jj840917 :另外,我的Gran Fondo 2.7 買30600 可以參考參考 03/01 00:31
→ kentplayy :感謝推薦~~ 03/01 12:29
推 whitesax :移動美學的k350,重7.6公斤,全套apex,35800 03/05 19:48
推 jtc06099203 :scott cr1 03/14 23:24