[爆卦]登山車改公路車是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇登山車改公路車鄉民發文收入到精華區:因為在登山車改公路車這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者focuslight38 (弗卡絲萊特)看板bicycle標題Re: [問題] XTC的登山車換...

登山車改公路車 在 林佳龍 Instagram 的最佳解答

2021-09-16 03:59:19

第11屆總統文化獎得獎名單出爐!恭喜所有得獎者 本屆得獎者有: 「文化耕耘獎」李安導演 「在地希望獎」社團法人台灣千里步道協會 「人道奉獻獎」陳榮基醫師 「社會改革獎」財團法人陳文成博士紀念基金會 「青年創意獎」HRC舞蹈工作室創辦人陳柏均。 我想每個得獎的個人或團體都象徵了他們在該獎項非凡的貢...


※ 引述《psyamerc (PP)》之銘言:
: 幫別人問的, 請教一下
: 原本是騎捷安特的XTC 一台大概三萬塊
: 全車鋁合金的,
: 會上山也會騎平面, 但基本上都是柏油路,
: 沒騎過公路車, 又想要騎快一點,
: 登山車一下改大盤一下改外胎..感覺好像怎麼改都不如直接換一台公路車?
: 他想換一台入門級公路車試試, 目前是看美利達的斯特拉93s
: 但家裡希望前提是必需先把登山車賣了才能買公路車,
: 這樣會顯得多此一舉嗎? 還是這樣做其實是合理ok?
: 即便整車價格從三萬多變成改騎一萬多的, 依然會覺得很有升級感?
認真講,登山車跟公路車成本結構不同,但由於換成公路車同時也變成細胎,所以霎
時會有速度UP的感覺。
登山車的變速系統,對我來說是有就好,夠準撞了不太會壞即可,公路車則是煞變把
很貴,沒事別挑戰它的戰損率。
但是登山車的避震器才是重點,好的避震前叉...還真的滿貴的,一支前叉近萬元
並不稀奇。
相同的是都要花大錢才能省點重量。

那以原PO說的狀況,其一,登山車二手市場很沒價,單車熱時也好不到哪去。其二,
一萬多的公路車的升級空間太大,若真的很愛騎,建議盡可能買好一點的省得日後
升級造成更大的花費。

那我的建議...登山車換回越野胎去騎林道吧,柏油路就再買一台公路車。

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拎北上古神獸捏~

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cutethau1 : 不想花太多就是 買登山車,再弄一組輪組裝 細胎。 08/12 09:46
Duc916 : 換句話說買個公路車換個輪組前叉就可以越野了? 08/12 09:58
menshuei : 只換胎無法吧,至少還要換齒比。 08/12 10:37
FarkU : 登山車請回歸山林或特技,愛騎柏油路請選公路車。 08/12 10:54
vyjssm : gravel碎石路車居中,可以考慮。我訂了1台 08/12 11:05
manorange610: 確實有公路越野車啊 Giant的TCX 08/12 12:41
sifun : XTC換 100psi 1.5的胎 打個80 運動挺好騎的 08/12 13:05
Duc916 : 即使1.5"胎寬也是38c啊... 08/12 14:27
wellkom : 登山車齒比很好用啊~ XD 搞不好還三盤 08/12 14:28
wellkom : 你不知道三盤+細胎對胖子多友善~ 08/12 14:29
cutethau1 : 其實不要求速度成績極限,登山車換細胎就很好騎了 08/12 15:02
lwktomcat : 我也有同樣問題困擾。 08/13 08:58

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