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在 界別府交通產品中有3749篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅林易瑩 台南市議員,也在其Facebook貼文中提到, 交通黑暗期,車輛與行人該怎麼辦? #交通局應做好守護市民交通安全的工作! #維護市民行車與行走安全! 在這次交通局的部門業務報告上,我就 #中山南路的交通狀況 對交通局王銘德局長提出質詢。 中山南路的交通問題相信對許多永康居民來說都不陌生,該路段沿線幾乎都是單向各兩線的設計,且內側車道禁行機車...
同時也有191部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#洽溪#賞屋 洽溪是地名也是溪名,青埔特區除了有老街溪流經外,另有新街溪和洽溪位於兩側,雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊,但清澈的溪水,一旁的稻田,仍為青埔帶來美好的景觀印象,例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。 洽溪流經青埔特區的區域,不如老街溪和新街溪來的綿延,僅緊鄰一小部份的位...
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界別府交通 在 LeedsMayi Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 17:18:55
「正規教育讓你得以生活,自我教育讓你富足。」 中秋連假,我們團隊三人 @kennydrunk @acupofteaenglish 其實陪伴家人之餘還有許多重要工作,其中一項便是大量閱讀各類書報雜誌,幫新的 #里茲螞蟻雅思課程 找優質的、有重點的、有鼓勵批判性思考的、不發散的的 extra rea...
界別府交通 在 新竹散策 ? 在新竹成為你喜歡的樣子 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 10:36:16
新竹光臨藝術節「科技未來」燈區10日開展!三座公園登場 新竹市長林智堅今宣布,2021新竹光臨藝術節「科技未來」燈區9月10日至10月16日,在新竹公園、中央公園及三民公園登場。新竹公園麗池有大型水上燈藝作品「竹鵲松風迎春曦」,三隻振翅的喜鵲環繞黑松、搭配躍出水面的錦鯉,光影繽紛。中央公園則是由陽...
界別府交通 在 一六 · 台北 Instagram 的精選貼文
2021-09-10 22:12:47
《疫情下的外送產業》 投稿人|劉致杰 本文校正|黃庭恩 ❙作者簡介 劉致杰是《一六台北》投稿作家,曾經撰寫過「掀起瘋狂」-淺談防彈少年團與麥當勞聯名事件,無密切關注的社會議題但許多方面都有涉略,於彰化高中就讀。 - ❙議題簡介 臺灣自2021年5月中旬時疫情突然大爆發後,政府下令全國升至三級...
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界別府交通 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的精選貼文
2021-09-19 12:32:00#青埔#洽溪#賞屋
洽溪是地名也是溪名,青埔特區除了有老街溪流經外,另有新街溪和洽溪位於兩側,雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊,但清澈的溪水,一旁的稻田,仍為青埔帶來美好的景觀印象,例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。
洽溪流經青埔特區的區域,不如老街溪和新街溪來的綿延,僅緊鄰一小部份的位置,而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋,目前正在改建拓寬中,以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。
這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的,可以粗略見到會展中心興建的過程,而影片最後也能看到中悅HLA‧悅,完成地下室最底部的水泥灌漿工程。
至於位於這裡的建案,若往青埔國中方向,領航北路一段來說,則左側有總戶數為85戶,樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶,樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶,樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶,樓高13樓的璟都V PARK。
領航北路右側則有總戶數為77戶,樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶,樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶,樓高14層的佳陞東京線上等。 位於永裕路有總戶數為175戶,樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中,總戶數為112戶,樓高31層的中悅HLA‧悅。
附近還有總戶數為231戶,樓高分別為14和20層,由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工,總戶數75戶,樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工,總戶數為122戶,樓高14和15層的誠佳品學。
至於往永泰路方向,則有總戶數為388戶,樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶,樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶,樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶,樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶,樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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界別府交通 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
2021-09-06 18:00:07說到開車上路最不想面臨的狀況…就是遇到「惡意逼車及擋車」!老爹這次和新北市政府合作,宣傳常見的逼車及擋車違規行為,而且也特別訪問了新北市交警大隊的警官,相關的罰則以及遇到狀況時該如何正確地自保,你各位注意啦!開車幫幫忙告訴你...
新北市政府警察局交通違規檢舉系統:https://tvrs.ntpd.gov.tw/
App Store / Google Play:搜尋➥新北市ipolice APP
#惡意逼車及擋車 #我的新北市 #新北市政府
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
Apple: https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn:https://bit.ly/3AbN0NW
***精彩回顧***
男人的夢想!敞篷車來了!!BMW 430i M Sport Covertible 吸睛度破表!
https://bit.ly/3BSoZMf
ECT PWR按鈕是什麼!?車子買來從沒按過?!
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界別府交通 在 Miss Japan Youtube 的最佳貼文
2021-09-03 10:47:54Thank you for watching my video! I’m sorry for my broken English but I hope you can feel the retro atmosphere in Beppu through my video! Take care!ご視聴ありがとうございます😊少しでも別府のレトロな雰囲気を味わっていただければ幸いです!
白石智鏡のその他の動画はこちらから。【DSJ】
https://www.youtube.com/results?search_query=白石智鏡
これまでの動画審査の様子はこちらから。
https://youtube.com/playlist?list=PLxW6DupHIFO79coAzrsMn9slI47Di-l1U
オンライン大会(地方大会・ブロック大会)の様子はこちらから。
https://youtube.com/playlist?list=PLxW6DupHIFO6SUZC0jAl-Haw5_W17R_NM
2021ミスジャパン日本大会を観覧ご希望の方はこちらから。
https://www.missjapan.org/ticket
2022ミスジャパンの出場者を募集中です。詳細は以下のURLから。
https://www.missjapan.org/application
☆☆☆ 2021ミスジャパン日本大会スペシャルリポーター募集 ☆☆☆
ミスジャパンでは、今年9月に開催する、2021ミスジャパンビューティーキャンプと日本大会の様子をリポートしていただける方を募集いたします。
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ミスジャパンに挑戦してみませんか?
ミスジャパンに輝いた方にはチャリティ・芸能活動のサポートが受けられます。
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2021年ファイナリストの動画をまとめました↓
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弊社は、一年間のミス・ミスタージャパンページェントイベント(MJP)を通して、日本の若者達の人生に於けるプラットホーム(=きっかけ)を与えることを1つの目的として活動しております。コンテストの出場者らは、大会を通して、地域の活動から世界規模のチャリティ活動まで様々な活動に従事し、個人として成長していきます。
これらの活動にご支援いただく機会の1つとして、評議員会を用意いたしました。是非、本年度の評議員会にご就任頂き、ご支援賜りたくお願いいたします。なお、ご支援いただいた支援金につきましては、社会貢献活動、各種イベント費用、交通・宿泊費、一部イベントの賞金等に利用させて頂きます。
http://www.missjapan.org/2019councilor
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界別府交通 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的最佳解答
交通黑暗期,車輛與行人該怎麼辦?
#交通局應做好守護市民交通安全的工作!
#維護市民行車與行走安全!
在這次交通局的部門業務報告上,我就 #中山南路的交通狀況 對交通局王銘德局長提出質詢。
中山南路的交通問題相信對許多永康居民來說都不陌生,該路段沿線幾乎都是單向各兩線的設計,且內側車道禁行機車。這導致在車流量大的時候,特別像是上下班的尖峰時段,常常看到公車、汽車等車輛與在外側行駛的機車於變換車道交會時,險象環生的景象。
尤其是機車族,在面臨路邊違停與大型車輛車道及方向變換時,常常需要為了不違法而讓自己身處危險,或是為了行駛安全而只能違規並因此吃上罰單。很顯然的,目前此路段針對車種分流的交通政策,實際上的可行性與安全性都需要再進行討論並進行檢討改善。
我也指出,近幾年,我們開始就 #機車路權 談論交通規劃改善,但是 #行人路權 卻似乎尚未進入規劃的視界中。像是南大附中的人行道工程,除了壓縮到待轉區的位置,使得被「禁行機車」而強迫待轉的機車族產生危險外,也未規劃好施工期間行人路線的安排。
雖然中山南路是隸屬公路總局所轄範圍,但這條道路連通永康許多巷道,是乘載著許多市民交通的交通網絡,交通局應該積極地協調與改善,且不只是機車行駛,包含在考量到行人的用路上都勢必須規劃出一個過渡時期的措施,尤其是這個路口就在學校門口的旁邊,屬於學生上放學必經路段,更應該有完善的規劃。
交通局長表明雖然不知道有這種狀況,但當場承諾會將此路段列入研擬 #終止內側禁行機車
的重點探討對象,也表示將請南大附中人行道工程的施工單位,將行人路線盡速擬定且改善。
我也提醒交通局,這個路段的交通亂象,民眾、民代已多次反應,往往都會收到「交通局會再請權責單位卓處改善」。但我們可以看到,這個改善幅度非常小,可以說是幾乎沒有改善。
我再次強調,市府權責單位面對這樣跨局處甚至是事涉中央機關的問題時,都應主動彙集相關單位研商,且應該持續將進度與處理方針公告及回應民眾。而不是給予民眾這種讓人感覺像在踢皮球的回覆之後,就一直放任這種狀況持續下去,讓民眾不只是覺得失望,還得繼續處在危險之中。
我在交通議題上做過的事---
我邀請交通局王局長針對機車路權議題拍攝與談影片
https://tinyurl.com/y4by9465
我在交通局業務質詢報告時質詢取消禁行機車進度
https://tinyurl.com/y5c42dhj
取消禁行機車階段性成果報告
https://tinyurl.com/cdu26kj2
界別府交通 在 Facebook 的最佳解答
【我們需要自由民主嗎?】
由美國多年來一直輸出的民主自由概念,更利用這種意識形態與制度去改造別的國家。利用民主這光環,可以去顛覆別國的政權,也可能派兵把別人滅了。究竟他們的所謂民主自由,又是否真的值得大家跟隨?
看看阿富汗,美國花了二十年時間金錢,輔助的都是腐敗的阿富汗政府軍利用「影子軍」去騙美國錢。美軍一走,塔利班便回朝。利用民主藉口去拯救當地人民?但在撤離時看到平民爬上美軍專機外面求救,他們又竟可以恨心照飛把多人摔死。
就算如日本戰後跟足了美國的指揮,但到日本實力強大威脅到美國利益時,美國也利用了廣場協議,把日本經濟打得一沉幾十年,見當年他們如何打壓東芝便一清二楚。
到現在5G鬥不過中國,又用差不多手法去打擊「華為」,為他們加上莫須有罪名。可憐孟晚舟一關便被軟禁3年,最後又不是為了政治目的而釋放。但美國卻此地無銀地作出釋放前設條件如:不許挑戰美方任何事實指控及有機罰款。此案絕對是一宗針對中國公民的政治迫害,目的是打壓中國的高技術企業。
再經歷香港黑暴,親見外國勢力的參與程度,終於明白推動民主的背後目的,都只是用來攪亂別國的藉口。但今次真的弄巧反拙,經過黑暴的破壞,令更多曾支持外國民主態度的人清醒,更多人對祖國之前的誤解體會了,令很多香港人更加愛國!
民主自由真的對一個國家是好事嗎?美國多年來連想起一條跨越全國的鐵路,至今仍未能在州與州之間達成協議。越多人有意見,所有的改革政策也需要更長時間去磨合。你看所謂沒有民主的內地,在短短二十年間便超英趕美,無論經濟、科技、建設,大型機建高鐵橫跨全國。嚇到美國怕怕又急著嘗試打貿易戰去打壓中國?請問這又是自由社會競爭嗎?到自己利益受損時,美國骨子裏那些獨裁便會浮現出來。
有人說內地沒有人權私隱,監控鏡頭到處也是。社會信用評分令人民沒有「自由」。但此系統目的只是讓大家做一個更好的人!的確現在內地交通違例、罪案大幅減少了⋯這不是很正面的大方向嗎?行得正企得正的人又怕甚麼?現今人類社會不是一向也有法律制度的管束?一句自由便可為所欲為豈不是世界大亂?何況全世界最多監控鏡頭的是英國!但為什麼大家有沒有去投訴英國沒有人權私隱,還要爭相移民去?
香港遲遲未能和內地通關,全因不肯推行類似內地有追蹤系統的「健康碼」程式。澳門政府一早乖乖跟隨實行「澳康碼」所以可以一早通關,否則單靠賭業旅遊業的澳門便有嚴重經濟影響。不聽話的香港政府還用「私隱、自由」去拒絕配合,若我是內地政府也不會冒風險跟你互通吧。所以香港旅遊零售業務持續未能重上軌道,請不要怪別人,都只怪很多港人包括政府官員都被所謂西方的「自由民主」洗腦而拒絕配合內地的防疫政策。你看歐美崇尚自由,結果多人確診及死亡,疫情至今亦未能受控。反而有十四億人的中國,卻在短短時間內控制好。太自由又是否一件好事?
究竟美國多年向外輸出的自由民主概念是否可行?還只是一句用來顛覆別國政權、控制別國經濟的口號?相信有點腦袋的人近年也看得清楚。外國勢力對中國愈用高壓手段抹黑打壓,卻只會令中國人更團結更愛國。假民主的美國已經被中國越漸強大的壓力而逼得狐狸尾巴露出來了。
朱庭萱
界別府交通 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
2021.09.26
各位旅客,高雄車站到了!
今天很榮幸,能夠與高雄人一起見證1940年就落成的高雄驛,終於重回了城市中軸線。
高雄驛,先後經歷了日本與中華民國,見證兩個國家在城市治理的腳步。許多重要的歷史事件,也都在此發生。高雄驛,也親眼見證了高雄的城市轉變,更守護著無數乘載夢想,從此出發尋夢求學或就業的高雄人,也包括將高雄作為築夢起點,自外地來高雄尋夢的新高雄人。
回首19年,為了鐵路地下化建設,高雄驛配合工程規劃,面臨存廢的考驗。或許為了拆毀一座建築不勞幾天的時間,但要保存一個文化地景,要守護一段高雄人共同的記憶,則需要耗費更大的心神與時間。
但高雄作為一個有記憶的城市,高雄市府團隊沒有將這座重要的歷史建築輕易拆毀,而是選擇以挪移東移57.86公尺,並將帝冠式站體修建為「高雄願景館」。更讓人感動的是,包含市民朋友喜愛的紅鯉魚(紅𩻸仔)雕像,市府團隊都貼心保留下來,並在今天同樣與車站重回城市的中軸線。一個有記憶的城市,不但能將雄偉的建築保存,連容易遭忽視的細節,能同樣有溫度的關注,這才是讓人驕傲之處,也是我們常感故鄉高雄,如此溫暖的所在。
經歷了19年,自今年8-9月間,配合工程進度將原高雄願景館位置,先向北挪移4.8公尺,再向西挪移57.86公尺,我們終於讓高雄驛回到了高雄人共同記憶的起點。我也期盼,高雄新站,能夠在2025年如期完成新站整體工程,讓高雄驛可以作為新站的永久出入口,重新守護新舊高雄人共同的夢想。
在此,我也要呼應市長陳其邁 Chen Chi-Mai所說,新的高雄車站回歸到中軸線,「串起海空雙港,以及路竹科學園區、橋頭科學園區及亞洲新灣區」我們將讓高雄的分界,不再有高雄人過去常說的「前後站」之別。高雄新站的落成,將不但是歷史記憶的守護,更是高雄下個百年,整體產業發展的新契機,是高雄走入國際城市與海港的關鍵!
最後,我也要感謝過去19年來,讓這段歷史工程得以順利進行的市府團隊,沒有市府團隊的支持與努力,這座台鐵西部縱貫線,最後完成、但也是現今保存最好的車站,無法這麼順利重回高雄人的記憶當中。
我也很高興,能在這溫暖的週末,與蔡英文 Tsai Ing-wen總統、監察院長,同時也是為我們高雄鐵路地下化工程,付出心力最深的前市長陳菊(花媽)、高雄市長陳其邁、交通部長王國材 (Kent Wang)、日本台灣交流協會泉裕泰代表、高雄歷任市長#葉菊蘭、#許立明,以及從日本錄影的前市長謝長廷大使,還有我在國會的同事們李昆澤委員、高雄小金剛許智傑委員、管碧玲 (kuanbiling)委員,以及來自高雄市議會的議員好朋友們,大家都能齊聚做伙,不但共同為高雄的新時代喝采,我們也要繼續為高雄的發展,做伙來打拼!
圖片來源:自由時報、高雄市政府