《#鎌倉物語》（DESTINY鎌倉ものがたり）這部電影改編自「西岸良平」的漫畫作品，由《永遠的三丁目的夕陽》導演「山崎貴」自編自導，將這個奇幻詭譎且溫馨雋永的故事搬上大螢幕，電影畫面美到令人屏息，特效做得相當精緻生動。片中主角則是由「堺雅人」與「高畑充希」共同主演，擁有最萌年齡差距的兩人，展現出至死不渝、賺人熱淚的夫妻之愛。
　　
故事背景以神奈川縣的鎌倉市作為舞台，時間是1960～70年代，描寫窮困的懸疑推理作家一色正和（#堺雅人 飾）與可愛的新婚妻子亞紀子（#高畑充希 飾）充滿不可思議的日常生活。一色不僅時常受到警方委託去解決殺人事件，瞬間變身為名偵探，還要面對各種妖怪與幽靈的騷擾，因為劇情設定鎌倉就是一個人類與鬼怪共存的世界，而且自古以來妖氣就很重，什麼稀奇古怪的事情都有可能發生。
　　
剛開始從東京嫁到這裡的亞紀子，十分害怕那些靈異現象，每天活在驚奇與驚嚇當中。漸漸地，她好不容易習慣這一切，不但可以跟幽靈談笑自若，還可以跟神明當好朋友。可惜，他們幸福的日子並不長久，一個可怕的陰謀正在進行，企圖拆散一色與亞紀子。為了拯救愛妻，一色在眾人的幫助之下，踏上黃泉之路，拼命與邪惡魔物對抗。過程緊張刺激、超乎想像，讓人笑中帶淚、欲罷不能。
　　
好喜歡溫柔瀟灑又童心未泯的一色老師，也愛天真開朗又善良堅強的亞紀子，他們跨越年齡差距，彼此一見鍾情，我對這種「命中注定」的愛情完全沒轍，太浪漫了！無論是亞紀子把頭靠在一色的肩膀上，或是她抓著他的衣角不放，甚至用楚楚可憐的大眼睛凝視著他，總之亞紀子撒嬌的模樣全部可愛到犯規。一色也不惶多讓，他的「背後抱」帥氣到把我秒殺。這對夫妻的恩愛日常，害我忍不住想要一直看下去。
　　
堺雅人的氣質非常適合穿和服，當他以和服姿態在殺人案的現場出現時，我有一種看到名偵探「金田一耕助」的錯覺，原著的重點似乎擺在解決離奇血腥的殺人事件，不過電影版因為時間不夠，扮演名偵探的橋段只能簡單帶過，反而顯得多餘。但是，如果捨棄這段故事，劇情將會無法連貫，看得出來山崎貴導演也是很用心在編排劇情，儘管有些混亂冗長，整體看下來依然是完成度很高的佳作。
　　
除了閃瞎觀眾的一色夫妻，片中的配角也很出色。善解人意的熱血死神（#安藤櫻 飾）、年紀成謎的家政婦金婆婆（#中村玉緒 飾）、對妻女眷戀很深的編輯本田（#堤真一 飾）、一出場就非常搶戲的貧窮神（#田中泯 飾）、優雅的小酒館媽媽桑（#藥師丸博子 飾）等等，豪華的陣容令人目不暇給，眾多演技精湛的實力派與大牌演員紛紛來友情客串，不愧是賀歲片等級的大卡司。

【新歌出爐！】我相信這首《我的生命，我的歌》是我製作過的歌裡其中最有意義的一首。當這個名叫休止禮Searching for Stillness的項目負責人Penny Tang邀請我去擔任歌唱導師並為這班老友記度身訂做一首屬於他們的歌曲時，我便覺得這計劃和我「生死教育」的理念很相近，便膽粗粗接受了邀請。

當我與這些老友記一起交流了4個工作坊後，我發現就算他們每個人的故事都有不同，但也有相通的地方 -- 他們都會認為人生最重要是活在當下，雖然對過去偶有遺憾，但當下與未來的日子也要學會放得低，快樂地享受每分的美好！所以，雖然我個人不像他們那樣經歷過那麼多歲月，但我還是可以把我對他們的生命故事的了解、情感、概念都寫進去！或者這首我在三十多歲時寫的歌曲在我老去後也會發揮它的作用，就好像Paul Anka年青時為Frank Sinatra寫下的"My Way" 那樣！

特別令我感動的還有是一眾「白田耆聲」老友記用了幾個星期時間學了這首新歌，並在錄音室裡把他們的心聲發揮得淋漓盡致。他們雖然不是專業歌手，但他們的聲音是真誠的、是有個性的、是有內涵的。我每次聽到他們的演繹，他們的故事彷彿又再湧到我的心頭。這些是千金也不能買到的聲音，是歷練，是滄海，也是智慧！希望大家也會欣賞他們的演繹！

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《我的生命，我的歌》（"My Life, My Song"）- 白田耆聲

曲／詞 Lyricist & Composer：鍾一諾 Roger Chung
編 Arranger：Jezrael Lucero
監 Producer：鍾一諾 Roger Chung

（李芳妹）這半生踏遍崎嶇道路，
（劉麗華）對或錯亦要艱辛邁步，
（梁志強）覓前路，曾遇挫折彷似迷途，
（杜婉儀）起跌承受過幾多不懂去數。

（謝秀雲）轉眼間白髮顯得蒼老，
（梁燕清）對後輩或有一點羨慕，
（司徒國均）但明白流逝的光陰捉不到，
（陳妹）怎可對抗命數？

（合唱）幻夢或理想曾經都擁有沒放手，
名成和利有從不足夠。
命中卻已註定，是你的終需有，
人生的一切都不可永久。

（何美容）此際間學會輕鬆漫步，
（丘秀金）放下了俗世虛空事務，
（駱佩蘭）喜與悲，憑著愛關顧傾訴，
（合唱）珍惜每個擁抱。

（合唱）幻夢或理想曾經都擁有沒放手，
名成和利有從不足夠。
命中卻已註定，是你的終需有，
人生的一切都不可恆久。

此際間學會輕鬆漫步，
放下了俗世虛空事務，
喜與悲，憑著愛關顧傾訴，
珍惜每個擁抱。

在明日隨著此歌韻宣告，
欣賞每分美好。

錄音 Recording Engineer：
Chan Chung Yin

混音 Mixing Engineer：
Young Lam

所有樂器 All instruments:
Jezrael Lucero

和音 Chorus：
Roger Chung、Penelope Tang

影片拍攝及製作 Video Shooting & Production：
李宗儒 Tank

製作統籌：
馮海萍 Christine Fung

特別嗚謝 Acknowledgement：
香港藝術發展局 Hong Kong Arts Development Council
白田浸信會愛鄰中心 Pak Tin Baptist Church Neighborhood Centre

此項目由香港藝術發展局「Arts Go Digital 藝術數碼平台計劃」支持
This project is supported by Hong Kong Arts Development Council “Arts Go Digital Platform Scheme”

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「白田耆聲」——一班來自白田浸信會愛鄰中心的音樂愛好者，於2021年上半年參加了一個音樂工作坊系列，透過不同音樂遊戲和活動，分享過許多關於做「人」的哲理和見解。

擔任是次項目導師的音樂人 鍾一諾博士 Dr. Roger Chung 收集這些人生故事以後，度身訂造了原創歌曲《我的生命，我的歌》（"My Life, My Song"），憑歌韻表達出「白田耆聲」一眾長者們：

對人生的集體回顧；
對當刻生活的擁抱；
以及對未來的展望和期盼。

但願此曲亦述說著資深聽眾們的心聲。

謝謝一眾「白田耆聲」的投入參與以及對此曲的喜愛。

休止禮 Searching for Stillness

https://www.youtube.com/watch?v=fd0KKqL--Ws

不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船　不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴　成存亡之戰

文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

「節能船不夠將退出市場」

1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。

藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。

減碳規定變嚴　成存亡之戰

當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。

高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」

張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。

多年前，慧洋為何會想布局？

時間回到2013年。

當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。

然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。

單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。

被股東罵　也要砸錢拚規模

每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。

其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。

「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。

因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。

也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。

「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。

他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」

願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。

舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。

但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」

於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。

全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。

就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。

現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。

慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。

我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？

藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。

「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。

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西王母、昆仑丘、金字塔、狮身人面像的秘密！

公众号：壮的响亮
淘宝店：壮的响亮
新浪微博：王壮撞壮壮

在华夏上古众神之中西王母是一个特别奇怪的存在，名声极大但事件极少，就是你随便问一个身边的人，都知道有这么一号大神，他可能不知道仓颉但肯定知道西王母。只是所有这些在华夏大地发生的上古事件和神话她都没有亲自出现过。地位极高但永不亲近，有多高呢？肯定高于炎帝、黄帝、蚩尤，也一定高于九天玄女。甚至可以比肩伏羲女娲。但以上这些你都可以很轻易的在情感上文化上视为自己的祖先，无论龙的传人还是炎黄子孙。诶，就这位西王母总是跟你若即若离，当她的形象称呼更贴近小说中庄严古板慈祥又不近人情的王母娘娘时，我们大家会觉得她更像是人间帝王的皇后皇太后，高高在上但也没那么遥不可及。只是翻开山海经的描述却总是心生疑问，这都…什么鬼？实在跟我们的印象想却甚远。山海经关于西王母的记载，最重要的有三段我们先看西山经：又西三百五十里曰玉山，是西王母所居也。西王母其状如人，豹尾虎齿而善啸，蓬发戴胜，是司天之厉及五残。再看海内北经：西王母梯几而戴胜杖，其南有三青鸟，为西王母取食。在昆仑虚北，有人曰大行伯，把戈。其东有犬封国。贰负之尸在大行伯东。最后大荒西经：西海之南，流沙之滨，赤水之后，黑水之前，有大山名曰昆仑之丘。有神，人面虎身有纹有尾，皆白处之。其下有弱水之渊环之，其外有炎火之山，投物辄燃。有人戴胜、虎齿有豹尾，穴处，名曰西王母，此山万物尽有。这些不用记，稍后壮哥给大家列出关键词逐个拆解，就是这个西王母的形象跟你血脉中的文化基因扣不上！她在所有上古大神中就是那么独立、那么特别、那么置身事外存在着。

有没有人曾经见过西王母本尊呢？还真有…晋武帝时期有一个“河南汲县”的盗墓贼掘开了一处战国大墓，没有发现值钱的金银器皿倒是挖出了一批“残破的竹简”，之后被当地官员发现收入皇室整理编撰，这个负责编撰的官员就是三国时期颍川荀氏的后代，曹操著名的谋臣“荀彧”侄孙“荀勖”。这其中就有一部残损的“穆天子传”他们说残损的部分是盗墓贼进到墓穴之后拣起一把竹简引火照明给烧掉了，那真是可惜啊！按上古众神的时间轴算也就是记录了炎黄大战1800年之后，西周的第五代帝王“周穆王”向西巡游的笔记。全书共分六卷，我有仔细读过很有意思，大家可以找来看看，跟西王母会面的事件就在第三卷的前半段。说穆天子姬满带着自己的亲兵卫队，驾着八匹当时天下最快的骏马良驹牵动的马车，分别是赤骥、盗骊、白义、逾轮、山子、渠黄、骅骝、绿耳。由造父赶车伯夭为向导从镐京也就是今天的陕西西安附近出发北渡黄河越过太行山、跨过滹沱河、出雁门、抵包头、过贺兰山、经祁连山、天山再一路向西奔走了整整九个月，行程三万五千里去会见“西王母”。有很多人认为穆天子到达了北非见到了强盛的古埃及帝国，所谓的西王母即是当时某一任埃及掌权的女性法老。而且进入西王母国之前，经过了一个叫做鄄韩”的氏族城邦，文字的形容犬马牛羊之所昌也，鄄韩之人无凫fu乃献良马百匹，服牛三百就是可以吃肉的牛，良犬七千，牥牛（野牛）二百、野马三百、牛羊二千、穄麦三百车。天子乃赐之黄金银罂四七、贝带五十、朱三百裹，无凫上下膜拜而受。这个形容倒是有一点古巴比伦的民风。

再向西行终于来到了西王母国，吉日甲子天子宾于西王母。就是在西王母那里做客…送上了带来的礼物，觞西王母于瑶池之上。这个觞本意是“饮酒作乐”的意思，但是有没有“觞”到西王母其他地方，我们就不得而知了，总之穆天子把西王母“觞”的很尽兴。所以临别辞行西王母还为天子谣。唱歌：白云在天，山䧙自出。道里悠远，山川间之。将子无死，尚能复来？什么意思呢？就是：天地茫茫山险路远，给你不死之身，以后还能再来。到时候咱们可以继续“觞”，但是借此联想到后羿有功得西王母赐不死神药，所以“长生不死”这件事在西王母那里的确是有影子的。那么西王母所居埃及这件事，有没有那么无稽之谈？我给大家看一些埃及的壁画，我们比较一下山海经和穆天子传中的关键词：蓬发戴胜就是蓬起的头发带着面具，在昆仑虚北，有人曰大行伯，把戈。其南有三青鸟为西王母取食，其东有犬封国。前面还有一个虎齿、豹尾、善啸。虎齿我是真没找到但是豹尾还真有一根。再接下来就是善啸，我们之前提到西王母为穆天子“谣”就是唱歌的意思，难道是？

但是这里面就产生了很多谜团。我内心的第一个疑问是三万五千里到底是个什么距离？这一里究竟有多长？有人说77米、有人说400米，这就差很远了…一个是2695公里、一个是14000公里，这两者性质完全不一样。一个只能到新疆西藏，一个能横跨欧亚。全程270天…我想这八骏马车的时速至少应该每小时30公里以上…算他走走停停2695公里的话是平均每天只前进9.98公里，这个有点太少了吧！一天就跑20分钟？14000公里的话是每天前进51.85公里，也就是不到两个小时的路程，有时停几天、有时多跑点、有时道路崎岖、有时一马平川，所以一里400米还是比较靠谱一些。西安距离开罗的直线距离6000公里左右，一路向西时而北上南下时而翻山越河，所以按这个里程计算穆天子到达埃及不是没有可能。而且我们千万不要低估古人的智慧、决心、认知和探索的欲望。第二个疑问是他们用什么语言沟通？按时间算这应该是巴别塔停工人类语言被上帝分化之后的事情，这一路上得带着多少个翻译呢？而且看起来西王母跟穆天子“觞”的很开心，交流也没什么障碍。或者古人还掌握着其他交流的方式？第三个疑问是西王母到底活了多久？按说在伏羲女娲时期她就应该在了，距离穆天子应该有两千多年，但是稍微查一下埃及的历史，它也是有王朝更迭，当然这里面的可能性就太多了。有可能完全是穆天子的误解，错认此人是西王母。或者真的埃及人当时掌握了长生不死的方法？因为穆天子回到中原之后的确活了很久在位55年活到105岁，而且很有可能死于意外或者谋杀。难道说西王母真的一直活了几千年，她就像一个永生的大主教，下面的权力更迭与她无关。第四个疑问昆仑山、昆仑虚、昆仑丘是不是在同一个地方？

因为穆天子临近西王母国附近之后，突然出现了两个地名。分别是天子已饮而行，遂宿于昆仑之阿，赤水之阳。中的“赤水”和辛卯，天子北征东还乃循黑水。中的黑水。前面讲山海经大荒西经描述了昆仑之丘的位置。西海之南，流沙之滨，赤水之后，黑水之前，有大山名曰昆仑之丘。我啥也不说了，你们自己看地图。西海之南：这地中海本来跟大西洋就是连着的，流沙之滨：旁边就是撒哈拉沙漠，赤水之后：就是圣经中摩西带着以色列人出埃及劈开的红海，黑水之前：相对比较争议一些，有人认为是土耳其北部的黑海，有人认为是纳赛尔湖，有人认为埃及和利比亚交接的地方当时有水，只是后来干涸了。再接下来厉害了：有神，人面虎身有纹有尾，皆白处之。这简直跟狮身人面像这这这…丝毫不差吧！而且皆白！埃及曾经出土过一批金字塔建造相关文献，上面就有明确记载金字塔的最外层涂抹了白色的石灰岩，而且打磨的非常光滑，所以狮身人面像和金字塔在当时应该都是白色的。处之就立在那里不动…其下有弱水之渊环之，也是在这一篇文献当中记录，他们当时挖开了尼罗河引河水环绕金字塔四周。其外有炎火之山，投物辄燃。大家想非洲的沙漠旁边炎火之山投物可不就辄燃。有人戴胜虎齿豹尾穴处，名曰西王母，此山万物尽有，穴处说明西王母是居住在昆仑之丘里面的，而此山万物尽有，这就得看金字塔到底是干什么用，它跟这天地之外的茫茫星河有什么联系。它里面有什么才能被称为万物尽有。再看这一段西王母梯几而戴胜，其南有三青鸟，为西王母取食，在昆仑虚北，也就是说西王母平时活动的地方在昆仑虚北，所以昆仑丘与昆仑虚应该还是两个不同的地方只是距离不远，在昆仑虚北就说明与昆仑丘南北对应，那昆仑丘的南面是什么呢？700公里之外的埃及帝王谷，丘为地上虚为地下。昆仑之虚方八百里，面有九井，以玉为槛。面有九门，有开明兽守之，百神之所在。其东有犬封国。贰负之尸在大行伯东。贰负之尸又是什么？怎么会有两个被捆绑着的尸体？而且我们再看甲骨文中昆仑的“仑”字是写成这样的，大家仔细看像不像一个被透视的金字塔？不但有极为相似的外形，那个塔尖上还有一个小“横”，这下半部分的支支叉叉跟金字塔内部通道的结构也是极为神似？这一集没有故事，只有万千谜团的西王母。

本集主題：「主編的條件：漫畫編輯的推理事件簿」介紹
　　　　　　　
訪問編輯： 莊婉華
　　
內容簡介：
我想到了絕對暢銷的方法，但是很可能招人忌恨，也有可能被人殺掉……
　　
　　能讓漫畫雜誌起死回生、創造奇蹟的主編南部正春，留下謎樣的訊息，墜樓而亡。
　　
　　醍醐真司接下社長與專務的拜託，再度出馬擔任主編拯救已經下滑的漫畫雜誌，同時調查南部正春的死因。另一方面，出版相關調查員水野優希野也因為其他案件而開始調查南部正春。於是兩個人這次又聯手，破解作者不明的古老畫稿、消失的漫畫家手稿，甚至觸及日本戰後史上最大謎團──國鐵總裁捲入其中的「下山事件」！
　　
　　在調查過程中，他們發現，紙畫劇作家校條串起了兩方的連結，而讓南部感興趣的作品中主角正巧以自殺結束性命。優希卻不認為南部也是自殺而亡，相反地，描繪出他周邊相關下屬對他的種種不滿，以及逐步接露的漫畫世界檯面下的黑暗交易，讓他們只能越挖越深……
　　
　　日常紛擾的黑暗中，漫畫帶給我們的光，讓人重新找回現代人不可或缺的精神。
　　
作者簡介：長崎尚志
　　作家、漫畫原作者、編輯。漫畫家浦澤直樹老搭檔，曾擔任週刊漫畫雜誌主編，二〇〇一年成為自由工作者。漫畫原作、腳本與企畫製作，有《怪物》、《二十／二十一世紀少年》、《Pluto》、《危險調查員》、《危險調查員 REMASTER》等，以RICHARD WU的名義有《黑教練》、《異邦警察》等多部。二〇一〇年以《阿爾登塔哈 東方見聞錄奇譚》出道成為小說家，其他著作還有《Piledriver》。他也曾經擔任電影《二十世紀少年》系列編劇與企畫。
　　
　　
出版社： 天培文化
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