[爆卦]產程遲滯第一產程是什麼?優點缺點精華區懶人包

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產程遲滯第一產程 在 三三 Instagram 的最佳貼文

2021-09-03 12:34:18

《像是個士兵🪖 被推上第一線》 生產日記 懷孕過程10個月,身心靈的改變及身體的不適感,依舊難以用文字描述,因為任何事情都轉變的太快,有興趣的朋友可以親自體會。 正式與大家分享我生產過程 產檢醫院:國泰醫院 產檢醫生:蔡明松主任 咖哩魚寶寶預產期:2021/8/15 8/11(三)最後一...

產程遲滯第一產程 在 美元 Instagram 的最佳解答

2021-07-10 07:19:27

2021/06/06 生產全記錄之湯圓誕生啦🎉 身高54公分 體重3640公克 完完全全是個小胖子呢🥲❤️ ⠀⠀⠀⠀ 預產期是6/14 原本約了6/8要催生 (趕快6/15前領一波補助😂) 想說趁生產前趕快吃點垃圾食物 6/5晚餐直接爆吃披薩跟可樂 ⠀⠀⠀⠀ 想著明天6/6要吃鹹酥雞配珍奶 結果一過...

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2021-08-19 01:02:09

《席捲全球的憂鬱症—心理健康該被重視》  本文編輯|鄭凱薰 本文校正|王劭翔  ❙ 前言  世界衛生組織(WHO)曾預測2020年有三大疾病需重視,依序為:心血管疾病、憂鬱症、愛滋病。憂鬱症不是「想太多、抗壓低、強說愁」,更不是「不知足」,它是一個生理疾病,患者會有長期情緒低落、提不起...

  • 產程遲滯第一產程 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文

    2021-07-14 17:49:20
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    [狂人新聞台] 1990年代破紀錄車款Audi Avant RS2與保時捷經典共遊

    #小編:車迷至今仍將其稱為「奧迪保時捷RS2」

    在1994年上市時,奧迪Avant RS2曾是世界上最快的旅行車,同時也是奧迪第一輛突破時速250公里的車。奧迪Avant RS2是奧迪與保時捷共同開發的結晶,也代表著保時捷客戶研發服務的傳統,而這項傳統至今已延續了超過90年。

    Ferdinand Porsche於1931年在斯圖加特(Stuttgart)成立他的設計工程辦公室,這是間由保時捷百分之百持股的子公司,專為客戶提供創新解決方案與高度專業的數位化知識與服務。在當時,位於因哥爾斯塔特(Ingolstadt)的奧迪希望能透過RS2提升品牌形象,並與BMW的M3同步競爭,而保時捷也因為這類客戶研發項目得以在經濟困難時期生存下去。


    不言而喻,另一個目的是要將保時捷的的傳奇工藝展示給奧迪的買家看。在最後一輛RS Avant生產25年後,奧迪的企業歷史學家Ralf Friese見了當時保時捷RS2項目的負責人Michael Hölscher。Friese從因哥爾斯塔特帶來了一輛熱帶綠色的RS2,而保時捷博物館則提供了維奧拉紫金屬色的964世代911。來自993和964的911零組件,如指示燈、霧燈和貫穿式尾燈,都被轉移到RS2上。兩人都是熱衷摩托車的人,他們選擇了沿著斯圖加特西邊一條蜿蜒賽道-前Solitude賽道-來一趟短旅行。


    這款旅行車配備2.2升直列五缸引擎、全時四輪驅動和由渦輪增壓所榨出為人津津樂道的315 PS 強大動力。「從當時至今都是,渦輪增壓所帶來的遲滯感容易帶給駕駛相當的壓力。不少玩家不太喜歡這種突然的推力,但自豪的RS2車主反而一直很喜歡那款渦輪增壓器。渦輪增壓引擎的反應特性令人振奮,尤其是當引擎在低轉速範圍時。」Hölscher一邊興奮地等著開車,一邊解釋說。當時Friese坐進保時捷964世代的911,這是這位巴登本地人第一次駕駛911。在繞著Solitude賽道跑了一圈後他說,他有了一次 「全新的駕駛體驗」, 他感覺自己興奮到笑得合不攏嘴,「對我來說是個全新的世界。」


    Hölscher很享受在RS2中的時間之旅,他列舉了所有集成到這輛奧迪,或在祖文豪森(Zuffenhausen)全新設計的保時捷部件:源於統規賽車的17英寸輕合金車輪、包括新的後視鏡底座設計的外後視鏡、具特色的紅色高性能剎車、作為新部件的RS標誌上的保時捷字樣、前、後保險桿、橫跨車尾的尾燈、儀錶盤和車門開關。「RS2大約有百分之二十源自保時捷,」Hölscher估計。他的團隊用新的部件重新打造了引擎。「我們認為有必要讓保時捷的特徵顯而易見,並使其關聯性明確。」


    Friese緊隨在Hölscher的RS2之後。 「RS2是第一輛不被電子限制的奧迪車,雖然它時速可超過了250 km/h。時速錶的刻度最高到時速300 km/h,但車輛的最高時速是262 km/h。」這位已在奧迪工作14年的歷史學家解釋道。「時速錶最高到時速300 km/h,而車的最高時速是262 km/h。」他說,一邊駕駛著經典的911穿過斯圖加特的周邊地區,一邊對RS2的縱向動態性能大為讚賞。這款旅行車從靜止到100 km/h只需5.4秒,產生的最大扭矩為410 Nm。 Hölscher和Friese在開著Solitude賽道上密集的彎道時十分興奮,這條舊賽道位於Leonberg附近的Glemseck。兩人直至行程結束都保持沉默,完全沉浸在自己的節奏中。其中一人享受著渦輪增壓器帶來的駕駛體驗,另一人則是生平第一次坐上911。對兩人來說,這都是一次穿越時空的旅行。


    #Porsche #Audi #Avant #RS2 #奧迪保時捷RS2

  • 產程遲滯第一產程 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳解答

    2021-07-13 17:00:26
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    微 #解封 的第一天,各種新指引正式上路。
    你有感嗎?

    每個政策都有 #遲滯性,解封的過程尤其如此。

    人生從來不是走一個給定的道路,
    每個選擇都有成本,每個決定都得付出代價。

    冷靜下來、花點時間我們會找到最好的出路。

    #華人精英 #邱冠明
    本論壇文章反映作者意見,不代表《遠見》

  • 產程遲滯第一產程 在 黃建榮醫師(黃建榮婦產科診所暨台北試管嬰兒中心Taipei IVF) Facebook 的最佳貼文

    2021-07-02 16:20:53
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    胚胎染色體異常是導致著床失敗、流產或是胎兒發展遲滯等症狀的重要原因之一。透過PGS我們可以在植入前先篩選出染色體正常的胚胎, 就好比把羊膜穿刺的檢查提早到胚胎階段先檢測。
    之後將染色體正常的胚胎植入於母體內可降低因胚胎色體異常而發生流產的機會,提高試管嬰兒活產率,幫助高齡或是不孕的婦女成功受孕。

    這位好朋友以經有兩個可愛的寶寶,希望可以在拼第三個寶寶,但因為高齡的關係,他們希望朝試管嬰兒加PGS邁進。
    她總共取了三次卵,PGS檢測正常的胚胎有兩顆,雖然第一次植入是淺著床沒有成功,但好在第二次植入他們成功把三寶帶回家了。
    恭喜他們,也祝福她在未來孕產期一切平安順利。

    ===內文如下====

    TO辛苦的黃建榮醫師及護理師團隊:
    雖然已經遇有可愛的2寶,但我們夫妻也邁入生育高齡,希望能把握時間生個健康的3寶,所以請黃醫師直接安排進入試管療程並加做PGS。
    原本就知道試管是個辛苦的過程沒想到因為自深的AMH僅在及格邊緣每次取卵數都不多,又要培養到可以切片的卵更是一大挑戰!

    第一次連可以切片的卵都沒有,第二次切片僅有一顆正常卵可以植入卻只有淺著床,第三次切片異常率更高,也是只剩一顆正常,所幸這次寶寶有乖乖住下來了!

    感謝每次看診黃醫師暖心的,以及每位護理師在忙碌之餘仍然耐心、溫柔的回覆我的疑難雜症。這些辛苦的過程在得知寶寶到來之後都會化成甜蜜的果實,祝福每位來看診的夫妻都能早日擁有自己的寶貝。

    2020.06.01 CRYSTAL

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