在家就能喝到比超商更好喝的「西西里漸層冰咖啡」😉👉
強烈建議開聲音來看，搭配音樂更療癒啊☺️

這幾年西西里冰咖啡已經是夏天必喝單品
想要做出美麗的夢幻漸層西西里冰咖啡
這影片一定要點開來看啊❤️

就算家裡沒有義式咖啡機也沒關係
用淺焙的手沖咖啡或是即溶咖啡粉都可以
喜歡檸檬的可以將葡萄柚換成檸檬
怕檸檬太酸的就用葡萄柚（以上這兩句根本就是，廢話😏）

對咖啡很講究的，建議可以用有果香風味的淺焙咖啡來做上面的咖啡液
跟整體的葡萄柚或檸檬會更搭唷！😉

喝起來冰冰涼涼又像果汁一樣
重點是那個夢幻療癒的漸層啊～～～
一做完這杯立刻就是興奮尖叫加少女小跳躍👏😍
然後相機拍個不停這樣😂

裡面的冰塊還有糖的比例夠的話
就不用怕漸層一下就不見唷！
而且喝起來不會太甜，一樣是微酸微甜的沁涼好滋味啊😋

以前上班還可以趁去買杯咖啡放風一下（欸？我是不是不小心透露了什麼🤭）
現在在家工作，午餐後也想要喝個冰涼的咖啡啊
畢竟「巴度皮ㄢˇㄢˇ，目瞅皮丟ㄌㄧㄥˉㄌㄧㄥ」
這句話是台語的「肚皮緊緊，眼皮就鬆鬆」的意思🤣

有參加過講座應該都有聽過我的原音呈現啦🚬

好喝又夢幻的西西里漸層氣泡咖啡做起來！

什麼？還沒有氣泡水機啊？
來來來，拍手拍公首次開團
https://p3.groupbuyforms.tw/lewzr

這次團購價除了價格很甜之外
Source、FIZZY 、Spirit 這三種機款還再送兩支可愛小水瓶唷
一次三瓶拎呼爽！拎呼勇！拎呼夠本！🤣🤣🤣👍

已經有氣泡水機的也可以加購鋼瓶、水瓶、日本青森蘋果汁
我們一直都是兩支鋼瓶在用
就像瓦斯要叫就要叫兩桶備用一樣
才不會一支氣瓶打完還要等新的鋼瓶有空窗期
夏天喝不到氣泡水有奪荒你知道嗎！（手背拍手心）

而且現在恆隆行官網有換購鋼瓶的服務
在網路上訂，就會有快遞送新的鋼瓶來再收回空的鋼瓶
價格還比我們之前去恆隆行實體換購通路划算
恆隆行換購鋼瓶在這
https://www.hengstyle.com/product/234

但沒有氣泡水機的買鋼瓶是要幹嘛呢是不是🤣
來！氣泡水機在這： https://p3.groupbuyforms.tw/lewzr

這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣：只是炒作？真的會造成缺電嗎？專家一次說清楚（12/30/2020 風傳媒）

"你應該知道的是：豐田汽車社長痛批，電動車若更加盛行，可能造成日本大缺電，此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑，到底會不會缺電？電動車只是炒作的話題嗎？作者以專業背景解釋，電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效，但能源轉型困境並未因此紓緩，能源問題人人有責，不能把責任推給政府。"

作者：曲建仲 / 台大電機博士，知識力專家社群創辦人

近年來空氣污染讓大家忍無可忍，溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重，讓世界各國政府推出新的碳排放法規，不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號，許多車廠被迫積極開發電動車，彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題，豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作，許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋，所以電動車真的是未來環保的新希望嗎？事實恐怕和你想的不一樣？

電池的構造與原理

所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極)，基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion)，電子流入元件可以推動元件工作，也就是我們所稱的電能，如圖一(a)示；陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極，如圖一(b)所示；最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合，如圖一(c)所示。

電池的陽極(Anode)：是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode)：是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。

兩者恰好相反，千萬別弄錯了唷！大家可能會好奇，為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢？因為化學家定義放出電子的叫「陽極」；而陽極放出電子，代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸)，所以物理學家稱陽極為「負極」。

不同的鋰電池主要是陰極材料不同

不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有四種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4)，其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池，其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物，而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體，負極材料一般是使用石墨。

固態鋰電池未來發展值得關注

由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體，容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題，而固態鋰電池的電解質是固體，不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸，而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量，此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性，不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液，需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。

電極材料與液態電解質容易完全接觸，但是和固態電解質接觸不如液體，造成介面阻抗過高，影響整體電池效能，而且固態電解質製程良率低價格高，仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車，美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利，能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍，法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池，德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術，QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲，由於廠商投入資源研發未來發展可期。

電動車的普及有賴電力基礎建設

電動車要充電，但是如何充電是個大問題，像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤，使用者可以到電池交換站自行更換電池，但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上，只能以定點充電的方式進行，即使目前的規格要求在1小時內完成充電，使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。

如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎建設不足，假設大樓停車場有100個停車位，每個都設置插座，當100台電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，因此整個電力基礎建設，包括：變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成，聽起來就不是短期內可以做到的事，可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池，當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電，考慮到成本與安全，大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。

電動車不會排放廢氣　更環保而且節省能源？

由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中，再以「電源供應器(PSU：Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電，如果使用的是交流馬達，則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電，每一次的電源轉換效率大約80%~90%，因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO：Institute for Economic Research)發布的一份研究報告，考慮電動車的碳排放量時，如果將鋰電池的生產製造、能量轉換，以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去，電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。

根據IFO的資料，最環保的能源形式是使用「甲烷」，也就是我們家裡用的天然瓦斯，它與一般的「瓦斯車」類似，差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量，而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低，是汽車製造商可以採用的環保能源，搞了半天最環保的竟然是瓦斯車，看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理，不過瓦斯車還是會排放二氧化碳，無法解決溫室效應的問題。

電動車只能改善空氣污染　無法解決能源問題

充電站裡的電是那裡來的呢？還是由發電廠來的，說來說去，又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供，核能目前被社會接受的可能性很低，在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠，因此又回到最原始的火力發電，不論是使用天然氣或煤碳，最後還是免不了要造成空氣污染的，因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染，轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電，這是應該做的，只是核能電廠要除役，太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠，沒辦法多出來給電動車使用。

汽柴油車與火力發電廠最大的差別，在於對污染物的控制，汽柴油車滿街跑到處噴廢氣，只能使用觸媒轉化器進行處理，由於價格與體積的限制，無法對廢氣有效回收處理；而發電廠是將廢氣集中處理，可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理，污染的確變低，因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染，再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步，發展電動車仍然是重要的選項之一。

氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重

傳統電池直接使用化學反應產生能量，優點是能量轉換效率很高(80%以上)，但是充電需要比較長的時間；而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量，優點是可以直接補充燃料，但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下)，科學家開始思考，有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢？於是燃料電池從此誕生了。

燃料電池和傳統電池的原理相同，都是將活性物質的化學能轉換成電能，但是傳統電池的電極本身是活性物質，會參與化學反應；而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已，並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應)，必須將活性物質加入電池內，就好像我們的汽車補充燃料一樣，才能產生化學反應形成電能，是一種要補充燃料的電池，故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。

儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油

燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水，反應後排放的氮化物或硫化物極少，幾乎沒有任何污染，因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題；因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶，可以取代氫氣鋼瓶，Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai，創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄，已經是成功的商品了，那麼它的問題到底在那裡呢？

首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題，氫氣的來源則是更大的問題，大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣，問題是電解水產生氫氣的成本很高，而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本，目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」（Steam reforming）的方式分解生產氫氣，搞了半天還是要以石油做為原料，看起來人類要擺脫石油還真困難。

為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車？

很有趣的現象，世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車，為什麼是這個時間呢？主要還是覺得前面介紹的這些問題，包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發，大約需要20年時間，因此選擇了這個時間點，問題是如果時間訂定了，卻沒有看到政府加蓋發電廠，那時間到了要怎麼辦呢？

不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」，還有一門不可言傳的心思，那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍，但是眼見要解決這個問題困難重重，宣誓「2040 年」禁售汽柴油車，等於是給老百姓一個交代，反正2040年是 20 年以後的事了，到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人，這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」，何樂而不為呢？

能源問題人人有責　不能把責任推給政府

經過前面的介紹，大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單，政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車，而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於：電價太便宜，造成使用者沒有節約用電的習慣，各種價格較高的「家庭能源管理系統」（HEMS：Home Energy Management System）乏人問津，電價如果真的大漲又會造成物價波動，受限於選舉與政治因素，要讓電價上漲也是困難重重，只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣，才是最有效的方法。

責任編輯/周岐原

完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole

♡

如果時間只夠做一件家事，我毫不猶豫會選擇「做菜」這是最值得的投資，不只吃進健康，也讓你的餐桌回憶充滿愛。 #所謂家的味道

在這個忙碌時代許多家事能讓機器人代勞，我們有掃地機、洗碗機、洗衣機卻沒有「煮飯機」

拜科技所賜現在有各種廚房家電能節省廚娘時間，氣炸烤箱、水波爐、或是近年來大熱門的智慧壓力鍋。

身為重度廚房家電控，我買了市占率最高的壓力鍋，的確有符合快速上菜的需求，卻覺得成品 #沒有靈魂

我曾經以為想要快速就得損失美味，直到 #Vermicular 日本製IH電子鑄鐵鍋出現了！

鑄鐵鍋煮東西好吃人人皆知，搭配IH定時控溫功能免顧爐，按一個鍵等待時間熟成美味，開蓋剎那蒸汽冒出的瞬間孩子們便吵著上桌吃飯。

🔸小V鍋的神設計，讓鑄鐵鍋 #不再噗鍋 好煮好整理，搭配專屬小V鍋的食譜書，只要你會照著做，每一道成品都是日本家庭餐廳會端出來的等級，真心推薦一定要跟著食譜做看看，百分百零失敗。

#恆溫 功能讓媽咪遠離廚房油煙傷害，再也不怕瓦斯爐未知高溫讓油脂變異，讓你料理美味吃進安心，替媽咪的肺把關～陪伴孩子長長久久。

🔸透過恆溫定時功能讓廚娘變大廚，30度到230度隨心調整，從低溫烹調、50度洗掉蔬菜農藥、70度跑活水、110度保留蔬菜營養、150度基本料理、230度高溫封鎖梅納反應。

🔸加熱器不挑廠牌，任何23以下公分的鑄鐵鍋（不分廠牌）都能使用。
⚠️加熱器是 #360度加熱，越貼合機器越好～大多數牌子是 #22cm，用起來效果也不錯喔！如果你有其他更小尺寸的鍋子，一樣可以擺上去用，就變成可以定溫定時的ih爐。

Vermicular只有一個缺點，就是價格高😝
決心要常下廚的廚娘相當適合投資一台，買到不對的才是浪費，讓我們天天用，平均成本吧！
📍有提供指定信用卡 #12期零利率
🛒團購連結：https://www.hengstyle.com/market/305

詳細介紹看文章囉，這次我替大家苦惱了很久，決定搭配氣泡水機方案，大部分的家庭都蠻適合氣泡水機的，也減少喝飲料的機會啊❤️

Ps,氣泡水機用完鋼瓶可到全國電子或是燦坤補充，不要再喝不環保的塑膠瓶氣泡水啦（還可能有塑化劑！）

🎄和大V買小V 🎄加碼送三大好禮
1. Vermicular 原廠有機棉隔熱手套(市值$2300/顏色隨機出貨)
2. SODASTREAM FIZZI氣泡水機芭蕾粉(市值$4500)
3. STASHER 站站矽膠密封袋-紫外光(市值$850)

4月2日起國內汽柴油大幅漲價，除天然氣不漲價外，桶裝瓦斯每公斤降價2元，為此長期關心桶裝瓦斯價錢的立委林佳龍質詢經濟部施顏祥部長。施顏祥部長答覆林佳龍委員，此波桶裝瓦斯降價的確是參酌林佳龍委員三月時質詢的建議，為考量照顧偏遠地區及弱勢家庭生活與經濟負擔，中油4月份天然氣價格不再漲價，桶裝瓦斯每公斤降2元，20公斤的桶裝瓦斯則少40元。

林佳龍委員曾經在經濟委員會就2月、3月中油液化石油氣每公斤連續上漲共13%以上質詢經濟部長，並要求經濟部審慎考量家戶桶裝瓦斯每桶破九百的天價讓一般家庭及小吃店難以負荷，若以一般家庭每月使用兩桶瓦斯計算，開銷逼近1800元，小吃店若月用15桶，將增加六百多元的負擔，林佳龍委員要求經濟部應該對對偏遠地區及弱勢家庭桶裝瓦斯研議補助。經濟部施顏祥部長在三月初備詢時回答林佳龍委員願意考量漲價對偏遠地區弱勢家庭影響，並協助消防署補助瓦斯行淘汰久用的鋼瓶。

林佳龍委員並於3月13日於立法院院會也提出臨時提案，要求行政院運用經濟部石油基金補助偏遠地區平地鄉鎮安裝天然氣，並對非都市地區及弱勢家庭桶裝瓦斯予以合理補助。至於零售瓦斯業者更新瓦斯鋼瓶合理的補助費用，請消防署盡速擬定補助更新辦法，幫助瓦斯行更新鋼瓶以確保使用安全。

林佳龍委員也欣見經濟部能參考他的建議進行桶裝瓦斯能降價，並希望經濟部能進一步多照顧小康家庭、弱勢及偏遠地區的生活，具體提出補助桶裝瓦斯的政策。

http://www.citylove.org.tw/

立法委員林佳龍針對2月、3月中油液化石油氣每公斤連續上漲共13%以上造成民怨質詢經濟部施顏祥部長。林佳龍表示，在水電瓦斯油價都飆漲的時代，雪中送炭比錦上添花好，政府補助要縮短貧富差距，選一個對最基層、最弱勢的迫切需求去執行，瓦斯是基本民生需求，應擴大補助桶裝瓦斯。經濟部施部長答應將研議補助偏遠地區平地鄉鎮及弱勢家庭桶裝瓦斯，並協同消防署補助瓦斯商進行老舊瓦斯鋼瓶更新。

開春之後，桶裝瓦斯兩個月猛漲共13%，3月2日供應液化石油氣的中油公司再度調漲家用桶裝瓦斯價 40元/桶，20公斤桶裝瓦斯平均零售價每桶將逼近900元，創下歷史新高。林佳龍表示，通常偏遠地區無法安裝天然氣，桶裝瓦斯的價格又比天然氣瓦斯貴1.5倍，使得愈偏遠的居民瓦斯費用負擔愈重。林佳龍指出，雖然石油基金可用於對山地鄉及離島地區石油設施、運輸費用之補助及差價補貼，但只有補助山地鄉與離島，以台中市為例，目前只有和平鄉屬於山地鄉，而鄰近的東勢、新社等區都無法得到補貼。林佳龍也表示，即使是住在都會區，也有一些弱勢家庭需要政府伸出援手，補助其民生瓦斯消費，對此經濟部施顏祥部長表示，經濟部願意研議擴大補助範圍或地域(不僅是偏遠地區)。

林佳龍指出，依台中瓦斯業者反應，目前桶裝瓦斯鋼瓶並沒有使用年限的限制，消防署雖有內部規畫研究，打算在100年~105年五年間要求業者銷毀超過30年以上的鋼瓶，不過現階段卻沒有編列補助銷毀鋼瓶的預算，因為沒編列預算，去年跟今年已經銷毀的鋼瓶應該找誰補助？林佳龍要求經濟部應協同消防署幫助瓦斯行解決更新老舊鋼瓶的問題，當場獲得施部長的允諾。

林佳龍表示，過去兒福聯盟 因「弱勢學童生活困境調查報告」曾經有「因為沒有瓦斯，家裡很久沒有煮東西了...」代為向社會募款求援，大台北瓦斯公司也曾計算過，氣溫每降攝氏一度，平均每戶每天多使用0.6度瓦斯，水電是基本人權，寬頻是基本人權，瓦斯是重要民生用品，更是基本人權，特別是今年天氣濕冷，政府應該確保民生的基本需求能獲得保障，讓弱勢家庭得到實質的溫暖。

http://www.citylove.org.tw/

本院委員林佳龍、陳亭妃、陳歐珀、劉櫂豪、許智傑等15人臨時提案，針對2月、3月中油液化石油氣每公斤連續上漲共13%以上，漲幅驚人，鑒於瓦斯是重要民生用品，當瓦斯行零售價格高於參考價，政府並沒有任何平抑措施來保護消費者，加上中油、台塑等進口油業寡占，其進口原油及天然氣的進口商訂定價錢是否公允？有無聯合漲價？建請公平會查辦，並請經濟部運用石油管理法第36條第8款以及石油基金收支保管及運用辦法第5條第5款「其他經主管機關認為穩定石油供應及維護油品市場秩序之必要措施」，研議運用石油基金補助偏遠地區平地鄉鎮安裝天然氣，並對非都市地區桶裝瓦斯予以合理補助，另請消防署儘速擬定合理補助零售瓦斯業者更新瓦斯鋼瓶辦法，請公決案。