🎈🎈柯文哲出席機電系統工程標簽約典禮👷‍♂👷‍♂

#台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示，「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標，2021年9月1日已順利決標。捷運局說，9月30日簽約的南北環段機電系統，預計2028年底將與目前營運中的環狀線第一階段進行系統整合，加上後續東環段興建完成後，這三階段共49.3公里、42座車站的完整環型路網，將以中運量無人駕駛系統一車直達。

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台北市捷運局表示，「義商大可在評選之前提出，或要求撤換，但業者可提異議卻未提」

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陳姓廠長遭爆料向義商代表嗆聲：「我不想講這麼明白，廠商如果在台灣還要標其他標案，這問題一樣被我陳廠長提出來。」#北捷 #標案

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全台營造業持續缺工，也影響到雙北市近年最大的公共工程「捷運環狀線-南、北環段」，原本預計今年底動工，不過台北市捷運局這個月首次招標，卻罕見沒有營造商來投標。捷運局分析，可能是因為各地大型公共工程接連開工，加上疫情導致移工進不來，缺工問題嚴重，讓營造商沒有餘力投標。

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明義聲援新北產業園區自救會，我們呼籲台北市府要重視民意，避免錯誤政策害國又害民，我們要求北市捷運局變更設計,希望能暫停執行公開招標流程，另到環保署遞交公民告知書，要求該工程應該重新進入環評程序。
位於五工路的Y19A站，北市捷運局規畫為地下車站，因此捷運需從高架潛盾至地下，其中出土段在五工路、五權二路交叉口，將截斷五權二路來往交通，縮減五工路一半的路寬，除將造成周遭廠家大量貨櫃車進出困難，引發交通安全疑慮，更嚴重的是，未來施工所造成的震動，將對附近高科技廠商帶來無可避免的破壞。
新北產業園區不只傳統產業，現在還有使用奈米等級設備的高精密產業，一年產值達8600億，該工程造成的震動將嚴重影響廠商及員工生計。科技廠房距離出土牆僅14公尺，是生產手機等輕觸螢幕面板的高精密產品，是蘋果供應鍊之一，稍許震動即對機器和產品有很大影響，恐迫使業者無法經營而出走台灣。
希望環保署能命北市捷運局暫停招標施工，先進行詳實環境影響調查報告及提出具體有效因應對策，要求北市府變更設計，不要縱容捷運局惡搞。

--延伸閱讀--
新北產業園區自救會 赴北市抗議
https://reurl.cc/9ZWRya
環狀線新北五工路Y19A站爭議 新北產業園區業者赴北市府抗爭
https://newtalk.tw/news/view/2021-03-19/551337
捷運北環出土段震動疑慮 產業園區廠商抗議
https://reurl.cc/OX6GMy

#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環，日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程，侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工，第二期工程財務計畫於107年通過後， 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫，預計於110年完成工程招標後開工，並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區，期盼中央能儘早完成相關核定作業，讓新北市得以儘速完成後續工作。

每次中央前來侯市長都很感恩，中央與地方能合作，替市民多做點事情最重要。市長每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ，最常問他們「我還能為大家做什麼？」做的到的侯友宜一定做，做不到的會解釋清楚，只有認真打拚好好做事，才是侯市長給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開，都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億，新北市獨立負擔380億，將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大，人口全台第一，但財政預算卻是六都最低，這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助，該如何進步？捷運蓋在新北市就是新北市府的責任，交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展，我們積極推動三環六線工程，但仍有許多重要的建設，都必須仰賴中央的支持。所以侯市長再三拜託蔡總統和地方攜手合作，希望中央能主動協助新北市，還有很多案子都在中央，希望可以儘速核定，用實際行動與基層和民眾結合在一起。

只要是為了新北市好，不分黨派好好做事，是新北市長侯友宜的態度，也是他的承諾。

#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市

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