【#調查】事實上，環保署不退讓其來有自，除認為增加報廢獎勵金與改善空污無關聯，包括綠委、環保署空氣污染防制基金管理會委員皆質疑

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#老車 #報廢 #摸頭 #環保署 #中古車

廢車回收 記得線上申請獎勵金💰
　
平時怕另一半太快😏
(咳咳....小編指車開太快)
但更怕遇上老車跑不動
耗油且故障頻率高
維修又傷荷包
不知道該如何處理嗎?
　
來~只要將廢車交由合法回收業者進行回收，記得取回車牌及索取 #廢車回收管制聯單，並到監理站辦理 #車籍報廢，車齡符合年限還可以申領獎勵金
　
▾▾▾獎勵金
廢汽車車齡滿10年以上，每輛可申請 #1000元
廢機車車齡滿7年以上，每輛可申請 #300元
　
▾▾▾怎麼作
回家直接掃描管制聯單上的QR code可快速連結到環保署 #廢車回收獎勵金線上申請系統，或是透過資源回收網 (https://recycle.epa.gov.tw/)
☝點選【我要獎勵金】
☝再選【廢車回收獎勵金線上系統】，即可辦理
　
▾▾▾看更多
https://pse.is/M7ZGK
https://www.youtube.com/watch?v=DpBXe-H-jBw
　
#掃描聯單QRcode
#申請獎金easygo

這個影片，有夠機車🛵
　
歐兜賣是台灣人很重要的交通工具
重視機車產業，政府不但減免貨物稅、補助老車汰換，也要提供技術資源輔導機車行轉型，給業者、機車行頭家、摩托車使用者最有效的支持。
　
另外，環保署為加速淘汰二行程機車及達到污染減量
🛵機車業者：宣導並協助民眾完成二行程機車報廢及回收，可向登記所在地的主管機關申請獎勵金每輛500元
🙋‍♂一般民眾：完成二行程機車報廢回收，也有補助金500元可領
#兩個都只有到108年底 #通通快去領五百
　
機車業者宣導獎勵👉 https://reurl.cc/alrDvX
民眾汰換二行程機車補助👉https://reurl.cc/L13od9
　
#輔導機車行轉型
#電油並存也能愛地球
#環保署全力相挺

機車等同是台灣人的雙腳、台灣人的生活。

台灣是摩托車王國，有一千四百萬台機車、兩萬八千間機車行，也維繫數十萬人的生計命脈。從電動機車的技術革新、還有兩萬八千間機車行頭家的生計、到台灣的空汙環境，政府都要顧到好才行。

今天我把摩托車行老闆邀請來，就是要替頭家解決問題。機車產業正在邁向新時代，這既是機會、也是挑戰。幾大製造摩托車的業者、銀行經理、勞動部、經濟部、財政部、環保署也都被我請來，政府就是要一起解決摩托車行的困難。

將來，我們會開課教修電車、學新技術，由政府出錢、廠商提供教學資源，讓摩托車行的技術順利升級，若是全勤、頭家還有三個部長背書的證書可以領。

除此之外，從機車行店面的改頭換面、電動車零件製造的釋出、貨物稅的減免、老車汰換的補助，都會務實給業者、給機車行頭家、給摩托車使用者有效的支持。

摩托車行的能量，決定摩托車的力量，也就是台灣向前進的力量。
務實解決問題，就能讓台灣在世界各地繼續佔有一席之地。

#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進

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