【金瓜石、水湳洞褐地活化與斜坡索道之再利用公聽會】

水湳洞、金瓜石及九份(水金九)，過去是台灣礦業發展重鎮，保留礦業遺跡及山城聚落，在遭受土地汙染管制之後，如何在進行妥善健康風險管理及控制計畫下，恢復舊時代台車路線之運作，不僅可紓解水金九嚴重的交通問題，也可妥善利用當地豐沛觀光資源。

今天下午邀請高雄師範大學生物科技系教授陳士賢、新北市瑞芳區里長聯誼會長暨新山里長李仁林、濂洞里長許麗玲、瓜山里長張英傑、濂新里長黃瑞聰、台灣城鄉特色發展協會理事長許文冠、瓜山國小校友會理事長連城珍、瑞芳公共論壇主編林文清進行要點討論。交通部、環保署、財政部國產署、新北市府、台電、台糖及地方居民、耆老也一同參與。

會議中，當地里長及團體代表皆表示，臺灣金屬鑛業股份有限公司(臺金公司)於80年代徹離金瓜石、水湳洞地區，過去開採礦產導致該區域土地遭受超標鉻、銅、汞等重金屬污染。而今，該區域土地所有權目前為台糖公司、台電公司等單位所有，並受土壤及地下水污染整治法規範，於2010年被環保署列管為汙染場址，限縮該區域經濟發展的可能。

過去，在台北縣兩任縣長蘇貞昌及周錫瑋任內，陸續推動的「金九台纜車計畫」，幾經波折後於2009年11月完成工程決標，卻在2010年12月周錫瑋任內與廠商解約撤案，金九台纜車計畫即停擺至今。爾後，行政院環保署曾於2011年將金瓜石、水湳洞地區列為台灣第一波「褐地再利用」的重點目標後，迄今卻未有進一步的行動。

高師大陳士賢教授在會議中提出可行解套方式：過去臺金公司廠區土地為環保署公告之汙染土地控制場址，為使水金九地區的豐沛觀光資源善加利用，對污染場址後續以健康風險評估角度，進行妥善之健康風險管理，搭配控制計畫，擬定整體開發計畫，進而辦理汙染管制區內土地利用行為之申請，可達到褐地再利用的目標。