為什麼這篇現代汽車通病鄉民發文收入到精華區:因為在現代汽車通病這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者cyshowen (嘉義秀伊恩)看板car標題Re: [心得] 現代Hyundai車主請回廠檢查...
現代汽車通病 在 寶瓶文化 Instagram 的精選貼文
2021-08-02 18:23:27
【7月辛波絲卡活動🌹】 寶瓶文化X 大塊 image3 #不讀 疫情時刻,當自己與自我相處的時間變長,原先擁擠的、快速的生活突然緩慢了下來,而你終究無法迴避自己內心深處的聲音,更應該聆聽那些從前被自己所忽略的『我』在告訴你什麼。 #閱讀是一個美好的過程, #也是很適合瞭解自己的媒介 ...
前幾天看到討論串...
我今日剛好進行Elantra EX (MD 3.5年車) 8萬公里保養,
小弟的保養是在頭份廠
一年前,我6萬公里也是被加4L水箱水(原液)
(車子以前到現在工單我也全部都有留著),
我以前保養從沒坐在休息區過,都是在技師旁邊聊天,
當時就有問過技師濃度問題,
他們的水箱水瓶子都是沒有寫濃度的都是直接加進去。
至於水箱水加入的罐數,我不認為我在旁邊看著施工會讓他倒2L然後算我4L的錢。
前天,預約保養時我跟當初賣我車的業務詢問,
他們跟我說都是公司配好的50%,他們以前技師量過是50%。
但我今天請他們用檢測器量測是44%濃度,(包含我自己肉眼確認和2位技師觀看)
用的檢測器是露天拍賣就買得到的那一種(怕被水桶我就不放連結)
單管望遠鏡樣子的東西對著光源使用,
水平往裡面看到就是藍色和背景色交界處就是濃度位置。
對於這個討論串我猜只有部分車友受到影響,
至於這原因為什麼我不知道。若有擔心,請直接回保養廠檢測。
至於現代車妥善率部分,
我今年剛賣的2011 VIOS開了13萬公里內
壞過4次軸承(左右各壞2次,分別在5萬km 和10萬km左右)+
後避震換過左右2隻 +
變速油底殼軟木墊片 +
後煞車燈殼進水
現代保固快滿3年時 因為怠速會有一點點麻麻的抖動 我原廠保固換過
發電機軸承 (也是很多車友有問題,似乎是某批料件品質問題) 原廠都很爽快出保
引擎腳 我換完軸承後還是麻麻的 但一位頭份原廠技師也開Elantra
他剛好有經驗 車子也是遇到過這個問題 一樣順利出保。
前鋒芒大燈殼脱膜 出保
對我來講都國產車妥善率都是差不多。並沒有因為現代而比較差的感覺。
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#1NGfEL5d (car) [ptt.cc] [問題]VIOS承軸更換費用
在這篇文章當時我就推文說過了。
軟木墊片漏油是Toyota所有車,時間到就會發生,這是通病。
解決辦法就是,回原廠廠換軟木墊片,又或者是去民間用AB膠黏死。
後避震不用說了,台灣道路品質就是這樣,當消耗品,但不修也是可以開。
燈殼進水,橡膠老化,所有車都會發生的。
※ 編輯: cyshowen (61.216.102.211 臺灣), 05/25/2020 10:07:19