相簿http://www.wretch.cc/album/album.php?id=OLDOG&book=212

網誌http://www.wretch.cc/blog/OLDOG&article_id=5347648
http://www.wretch.cc/blog/OLDOG&article_id=5347963
http://www.wretch.cc/blog/OLDOG&article_id=5348296


【時間】2008年3月30日星期天

【地點】獨立山國家步道(獨立山、樟腦寮車站、獨立山車站)、交力坪車站、水社寮車站

瑞里風景區(圓潭自然生態園區、瑞太古道、瑞太遊客中心)

【位置】嘉義縣竹崎鄉、梅山鄉

【路線】台南市→台1線→嘉義市→台18線→中埔→台3線→竹崎→嘉122鄉道→瑞里

【里程】270公里

【簡介】

獨立山海拔約840公尺，無三角點，在行政區域屬嘉義縣竹崎鄉緞繻村

獨立山顧名思義，確有獨立之山容，尤以西南方的溪心寮北望為然

竹崎鄉另有一名為獨立山者，海拔1038公尺，別名梨園山

原有四等三角點，現已坍落谷底無存

【行動】

老早就想來獨立山這裡走走了，只是自己的計畫行程太多

結果就一直拖到最後一次的週休二日假期，才啟程前往

花了兩小時半的車程，來到樟腦寮車站的登山口，比我想像中還快到達

遊客蠻多的，不過很少人會選在這裡搭乘阿里山小火車吧!

大部分的人應該也是來登山健行的吧!

登山步道的起點就在鐵路旁，我看了一下路徑圖後就上路

這裡的山友年齡層分布很廣，從五歲小孩到六十歲老伯都有

很多都是全家大小出動，小孩子很有活力地跑跳著，大人們則是保持一定的步調走著

小孩累了停下來休息，等到父母跟上後，又很逞強地繼續衝

我心想著：「真是孩子氣，陡上的時候應該跑不動了。」

果不其然，過了隧道之後的木梯步道是步步高升

暴衝的孩子們已經停下腳步，讓父母牽著甚至是抱著走上去囉!

(為人父母的真的很辛苦，出門爬個山也得照顧這些小麻煩)

不過，看著這些畫面，讓我覺得獨立山真是座歡樂的郊山啊!


走完木梯步道來到一段鐵軌上，樟腦寮車站已經在遠處

越過鐵軌接上石梯步道，感覺獨立山應該就在這條步道的盡頭

我幾乎沒啥休息，以急速的步伐走著...

(會這麼趕路，也是想一個人耳根清靜點...小孩子真的蠻吵的)

然後，擺脫人潮，來到一處置高點...

啊?已經到山頂了?這麼神奇?

此處有塊鐵絲網牌子，貼著一些字體，「獨立山」三字最為清楚

另有一塊木牌寫著「獨立山上走，活到九九九」

沒有三角點，倒是有顆小小的衛星控制點

看看時間，從樟腦寮車站起登算起，花四十分鐘就登頂了

還算是蠻輕鬆易行的一座小百岳(難怪都是扶老攜幼的)

那麼，要就此折返回去嗎?

開啥玩笑，騎車花了兩小時半，怎麼爬山只用不到一小時?

這樣太不划算了，我要把差額補回來...


於是，我選擇繼續前進，朝未知的領域邁進

沒有走回頭路，往另一條下行的步道走去

來到一處岔路口，看到往右指示牌通往獨立山車站

就轉向而行，大概走了一百公尺，就看見這座靜寂的小站

獨立山車站，海拔743公尺，是個無人的招呼站

別說車站沒有工作人員了，這裡連遊客都沒有耶!

好清幽寧靜的地方呀!應該是我一路走來唯一發現沒人的地方

(剛才在山頂上還遇到兩個人)

我很喜歡這種感覺，就這樣坐在月台的長椅休息

好景不長，快樂的時光總是不持久的

從隧道旁的步道走來了一群人，還是類似領隊的人拿著大聲公嚷著：「那裡有廁所...」

唉，獨處的時間結束了，我準備閃人囉!


沿著這群遊客下來的步道往上走，接到另一段鐵路上

這裡很熱鬧，好幾個攤販在此擺攤作生意

本來沒有打算在此停留太久，但聽到有人說小火車快來了

我就買了碗愛玉冰享用，等待小火車的到來

著名的阿里山森林鐵路螺旋形路段就是以獨立山為中心點進行爬坡動作

因此，在不遠處雖然已經聽得到火車行駛的聲音

但它卻遲遲未現身，因為小火車正在努力地"爬山"唷!

等到愛玉都吃完了，還是沒出現(聲音倒是一直都在)

我索性沿著鐵路往回走去，沒多久，一陣刺耳的汽笛聲響起...小火車來了!

我拿起相機捕捉小火車急駛而過的身影，直到它消失在山的另一頭

然後，我遠眺著群山，腦海中浮現一個念頭...


現在才中午而已，還有很充裕的時間去探訪其他景點

於是，我決定去探訪瑞里風景區，這也是吾人腳步未及之地

騎車沿著嘉122鄉道繼續前進，原以為應該不遠，沒想到還有點距離

途中，看見一塊「交力坪」的指示牌

知道這是阿里山森林鐵路的其中一站，就繞道進去瞧瞧

本來只是想看看這個小站的風貌，卻有個意外的發現.....

怎麼會有小火車停靠在這裡?

阿里山小火車會長時間停靠的車站，應該只有北門站和阿里山站

沿途其他車站還得看有無乘客才會做短暫停留

但是，眼前這列小火車卻停擺好一段時間

很多遊客都下車，一群一群聚在一起，似乎在等待什麼

我走進月台，聽到站長在打電話說需要接駁車之類的話語

然後，又聽見列車長和幾個乘客之間的對話

大概推測出發生什麼狀況了：小火車可能因某種緣故而無法行駛

(回家之後看新聞才知道是發生出軌事故)

由於這種突發狀況，使得這個寧靜的小站頓時熱鬧起來

車站旁一間頗有歷史的雜貨店，也因此有了不少生意上門

我偷偷溜進小火車的車廂內拍照(反正它也不會突然開走)

在交力坪車站有了意外的收穫，我很滿足地離去


本來是真的打算直接殺到瑞里了，但途中又看到「水社寮」的指示牌...

在好奇心的驅使下，我又改變心意轉向而去

來到水社寮車站，和交力坪相比之下，這裡更具人氣(但也沒有太多遊客在)

聚落居民比較多，擁有一所小學，附近也有幾條登山步道，車站旁還有間民宿

更有個當地的特色，就是蝙蝠生態教育解說站

只是現在這個時候，遊客們大概都在休息用餐了

室內空無一人，解說員也很悠閒地坐在椅子上打盹

走在鐵軌上，一位大叔走出家門，手上提著幾包野菜

很熱情地向我詢問：「少年仔，要不要買些菜回去，這是我們自己種的喔!」

我搖頭婉謝，他還是堆滿著笑容，走去向其他遊客推銷

看到車站旁的牆上釘了一個木製的信箱，上頭寫著「快樂信箱，捎來喜訊」

讓我覺得這裡的居民應該就是生活在一種單純卻又快樂的氛圍之中吧!

和相距不遠的奮起湖車站比較之下，我更喜歡這裡給人的感覺

雖然發現了有登山步道的存在，但沒有做過調查我還是別貿然上路

況且，我明明是要去瑞里的，怎麼還在這裡徘徊?

事不宜遲，速速動身啟程吧!



重新回到嘉122鄉道，繼續往東挺進

會覺得這條山路如此漫長的原因，倒不是它有多蜿蜒曲折

而是我太三心二意，途中亂入兩個景點，導致行車時間拉長了

這次，我不再濫情了，雖然途中又看到一些景點指示牌

我還是強忍住好奇心，直接殺到此行的最終目標─瑞太古道

耳聞此地也有段時間了，一直想來見識見識

就利用這次機會來進行初探任務(應該沒辦法一次走完)

入口處有個木製牌樓，高掛著「瑞太古道」四個大字

旁邊則有一塊大石頭題上「英雄坡」三字

「很有氣勢的一條森林步道啊!」我這麼想著

再看看路徑圖，原來這裡不僅是連接到太和，還可以通往奮起湖呢!

可惜的是，今天時間有限，我大概走到一半就得折返了吧!

能走到哪裡就算哪裡吧!我踏上登山步道，循著石階拾級前進


很不一樣的景觀，這是一條穿梭在竹林之間的古道

和其他以闊葉樹林為主的自然步道給人的感覺截然不同

這時候，我能體會出為何這裡會被冠上「武俠瑞太」的封號了

雖然我是從不看武俠小說的，不過倒是在武俠片中看過類似的場景

風吹過的聲音，彷彿是武林高手在這片竹林中飛躍其間所發出的音效

轉了個彎，看到一幅突兀的景象.....怎麼有人在這裡做生意?!

一間用竹子搭建的簡易房舍，一位阿姨在賣愛玉和茶葉蛋?

阿姨看到我，就問：「下面還有人嗎?」

我：「我上來的時候好像沒人跟上來了。」

很好奇她為何選在這裡做生意，不過，我還是埋頭趕路，沒有追問下去


走到一處名為「忘憂林」的地方，是由孟宗竹所形成的竹林隧道

挺拔直立的竹子與茂密繁盛的竹葉，構成一幅綠意盎然的風景畫，煞是迷人

置身其中，的確會使人忘卻世俗憂慮呢!

再繼續往前走，會看到一株牛樟巨木，這是此地僅剩的一棵牛樟樹

由於牛樟具有經濟效益，早在日據時代就被大量開發

它的同伴都已經被砍伐怠盡，孤伶伶的身影似乎在控訴人類的貪婪無知

經過「七步回音谷」的時候，一群人迎面而來，應該是在登山口看到的遊覽車所搭載的團體吧!

往前走沒幾步，來到一處交叉口(瑞太古道1.5KM處)

往右即為通往奮起湖的奮瑞古道，往前就是前去太和的瑞太古道

看看時間，已經不允許再繼續走下去了，就此折返吧!

下次我會從另一邊的登山起步，把這段未完成的古道走過一遍


回到那間賣愛玉的竹林小站，我停下來休息，買了一碗愛玉和三顆茶葉蛋

也想釐清心中的疑惑：「妳怎麼會想到在這個地方賣東西啊?」

阿姨說得很坦白：「在公路旁邊擺攤要收租金耶!這裡不用錢。」

我：「這裡好賣嗎?」

阿姨：「勉強過得去就好啦!」

我們又聊了一會兒，才知道阿姨的正職是種茶的，這裡算兼差而已

她也感嘆雨水不夠，茶葉收成不好，看天吃飯的工作真的很辛苦

吃完東西，準備離去，回頭看看這間小店的時候

突然有種感覺...這還蠻像武俠片中會出現的客棧耶!

呵呵，我這個獨行俠挺適合出現在這種地方的


回到登山口，騎車上路，把嘉122鄉道全線攻克，抵達瑞太遊客中心

兩年前，我是狂殺「太平三十六彎」，力拼162甲縣道，才來到此地

這棟建築物很像一座矗立在深山中的城堡，當雲霧飄浮而來時，更顯示其超然獨特之處

進入遊客中心搜集一些資料後，考慮著要走哪條路回去

太平三十六彎?嘖，那太刺激了.....

162甲殺到底轉進奮起湖走台18線下山?那會摸黑，還是算了

原路折返啦!這樣不就得了~~

返程途中，在圓潭自然生態園區稍作停留

這附近還有不少景點可以探勘，一定要找時間再跑一趟

回到竹崎市區，又去竹崎車站走走

最後沿著159縣道進入嘉義市區，來到北門車站

這是阿里山森林鐵路的起點，也是我本日行程的終點




--

流浪人的無名相簿 http://www.wretch.cc/album/OLDOG

專業的機車旅遊部落格 http://www.wretch.cc/blog/OLDOG

歡迎參觀比較~~^^

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.142.59.18
※ nchuhistory:轉錄至看板 Tai-travel 04/04 22:46
※ nchuhistory:轉錄至看板 Chiayi 04/04 22:53