代管理人按：

政府於 2019 年2月16日就「提升香港郊野公園及特別地區康樂及教育潛力」的建議方案展開公眾諮詢，以收集公眾意見。諮詢文件上載於專項網頁（www.cp-recreation.hk）。

諮詢文件 LINK :

https://static1.squarespace.com/…/cp-recreation_consultatio…

以下是影攝食的意見書。

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＜政府就提升香港郊野公園及特別地區康樂及教育潛力諮詢＞ 意見書

（一）優化現有設施

1a 優化為遊客服務中心：

除了食店外，其他的建議，本人都沒有異議。

本人認為，在遊客中心設食店，讓郊遊人士食得太飽，這樣再行山，或會引致身體不適，造成意外。

此外，還會引致垃圾問題。例如，一些行山人士，在遊客中心的小食店購買大量零食飲料，沿途隨手拋棄食物包裝，這善後工作是署方負責還是小食店負責？

1b 增設露營地點、為受歡迎的營地引入場地預訂系統及加強管理：

本人對此是非常贊成！只是場地預訂系統一定要給持有香港身分證人士優先預訂。如果不設這機制，定必容易造成爭端。

1c 在營地附近設置小食店：

署方不斷宣傳自己垃圾自己帶走，但又不斷在郊野公園範圍設立小食店，是不是倒行逆施？

1d 在營地附近設置租賃露營用品的小賣店：

本人沒有異議，不過只租不賣就最好！

1e 採用天然物料改善遠足徑：

本人十分歡迎。只希望不要重蹈屯門徑、獅子山行山徑鋪雲石的複轍。又危險！又浪費！想出鋪雲石的人，應該很少行山。

1f 增設觀景台、改善傷健共融場地：

本人沒有異議和補充。

另，本人建議透過租約由非政府機構經營和管理小賣店。

（二）可供觀賞遺跡的開放式博物館

本人對此沒有異議。理想模式應由環保機構或古蹟辦設計，政府興建，透過租約管理協議由非政府機構經營和提供教育活動。

（三）樹頂歷奇

本人不建議香港引入此活動。郊野公園很多樹種均不適合興建歷奇設施。加上受颱風、地理因素影響，樹頂歷奇設施易遭破壞，需要經常維修。不是每棵樹都可興建樹屋、做樹頂走廊。而在樹頂加裝飛索，亦會影響樹木健康。

（四）升級露營地點及生態小屋

政府首要解決的問題是改善郊野公園的交通配套，例如在週末、公眾假期，設穿梭小巴，方便露營人士到達營地。

生態小屋需要先解決供水供電問題，涉及不少配套，亦要浪費大筆庫房的錢作維修，加上選址位置偏遠，週末以外的日子很難吸引港人或遊客。郊野公園的設備不及私人土地完善，難以進行升級露營和生態小屋。

（五）補充意見

5a 租賃露營用品：

香港人缺德嚴重，會毀壞露營用品。還要小心露營人士將廚餘倒入附近的叢林、溪澗、洗手間等，嚴重影響生態，得不償失！

5b 觀星：

只要建一座涼亭，加圍欄，就是最好的觀星設施，不需太花巧施。例如：用三百萬興建西貢觀星設施，根本是多餘！政府有錢不是這樣浪費的！究竟興建者有沒有觀過星？

5c 節慶 / 活動：

節慶、活動過後，垃圾問題，究竟誰負責？

本人最喜歡方案（一）優化現有設施中的優化遊客服務中心和改善遠足徑！

請盡快將郊野公園納入禁煙區，嚴厲執行禁止玩火（鋼絲棉）；禁止在非越野單車區域騎越野單車；自己垃圾自己帶走；宣傳請勿餵飼猴子、野豬、牛、不要補捉海岸公園內的海洋生物。

巿民盧建民
27-4-2019

[ 我是你的松本 ]

和朋友早就約好了，偏偏一到相約的日子就下雨。颱風獅子山雖然沒來，但外圍環流夠囂張了，台北好久沒下這麼爽快的雨，這麼陰晴不定。這天我幾乎是全副武裝，連首次登場的後馬鞍袋都準備架到單車上了，結果在我踏出門前，大雨就喧然落下，教人措手不及。我掙扎著是否要堅持騎單車去與朋友會面，或是乾脆牽著他不爭氣地搭捷運算了，最後還是選擇了前者。所幸雨一會兒就停，甚至太陽露臉，這就是典型的颱風脾氣。

北投到板橋，沿著河堤騎只要17公里，以平均時速20公里來說，不消一小時便能抵達目的地。然而路不是直的，路況不是可預測的，迷路不是意外的，於是往往要花更多的時間。我騎過熟悉的大稻埕碼頭，然後不熟悉的路接連展開，那些可以跨過河的橋都不認識我，導航指示的路單車不能上，來回折返，天空又噴起雨點。我遲到了約半小時才抵達板橋一間可停單車的美式餐廳。

在單車零件外銷業工作的朋友特地從台中上來，帶著老婆以及剛出生三個月的小男嬰，我到時桌上已經擺了一大盤鬆餅。我們敘舊、閒聊，討論一些旅行的事，然後朋友把一大箱Sample的免費配件交給了我，有內外胎、車燈、踏板、椅墊、後照鏡等.....都是一些很好的東西，他說那些都是要銷到日本去的。我再次確認了拆輪胎的方法，也學了如何換煞車皮，老實說，我一直很懶，不旦不勤於練車，也很懶得學維修技術，或許是一種消極與逃避的心態吧，船到橋頭自然會直，總會有辦法的，就像這位老友看了文章得知我將單車旅行，便扛了一大箱禮物上來一樣。所以請別問我路線，別好奇太多細節，因為連我自己也不清楚，更何況印度這麼詭譎，不是說準備就能準備。

回程路上，我見識了台北市惱人的交通尖峰，我刻意把自己塞進車陣，試圖模擬印度的街頭，幾乎多出一倍寬的馬鞍袋大概惹怒了不少想鑽車縫的機車騎士，而我也心浮氣躁地不小心騎上無止境的陸橋，被卡在車流之中進退不得。這時我看見一道剛錯過的柵欄縫隙，於是在狹窄的車道上一點一滴地逆向，我知道很危險，但再騎下去只會更危險，我希望今天怒視我的、鳴喇叭的司機們，能夠體諒一個單車新手的慌張與失誤。

終於回到熟悉的河濱單車道，突然覺得快意，夕陽的強度剛剛好，颱風尾巴掃過的天空留下一些輕巧的色彩。回程身體竟然有力了起來，覺得路程變短變順了，台北也變美了。而我想，其實是因為順風的關係，我總是在逆風的時候怨天尤人，順風的時候忘了心懷謝意。但無論如何，一去一回，總會有一小段幸運。

回家發現隔壁棚（粉絲頁）的單車旅行者的單車失竊了，我竟然也跟著心疼起來，隨著這幾天頻繁騎車，我好像也能想像那種感覺了。人與物本來就很容易建立或投射情感，何況是朝暮相處的夥伴？說來抱歉，但拜他的單車失竊所賜，我才知道那輛單車有個有意義的好名字，於是我也想起自己一直忘記為車子取個名字。由於實在對命名很不拿手（每次書名都想破頭），只好胡思亂想。話說最近即將在台北進行一場講座，主辦單位不小心把我的「瑞夫」寫成了「雅夫」，沒想到眼尖的人不少，紛紛留言或傳訊息開玩笑，像是「原來你改名了阿？」「Hi 雅夫。」「雅夫好像日本人喔。」諸如此類，大家的熱烈反應讓我有點驚訝，原來名字被寫錯是一件這麼容易延展的趣事。還有人說「雅夫，那大介咧？」一想到這裡，我突然靈光一閃，與其這樣，那麼何不將錯就錯，就把車子取名叫「雅夫」呢？而且跟小時候喜歡的日本節目〈寵物當家〉裡的拉布拉多也叫雅夫阿。雅夫帶著松本（或者松本帶著雅夫），幾乎走遍了日本大街小巷，簡直是正宗的好夥伴組合及螢幕好朋友代表阿。那就決定是雅夫吧。

從今以後，你會是我最好的夥伴，而我就是你的松本。請多多指教！

圖片來源：http://www.nownews.com/n/2011/02/17/559620