為什麼這篇特 斯 拉 VS. 保時捷鄉民發文收入到精華區：因為在特 斯 拉 VS. 保時捷這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Scape (缺鈣缺很大)看板car標題[新聞] 決鬥吧！特斯拉大戰保時捷，傳下週正式舉時間Tu...
原文連結：
https://technews.tw/2020/02/03/tesla-vs-porsche-duel-next-week/
原文內容：
決鬥吧！特斯拉大戰保時捷，傳下週正式舉行
市售電動車的速度王者究竟是誰？眾所期待的特斯拉與保時捷決鬥似乎有譜，外媒報導下
週將由美國權威汽車雜誌《Motor Trend》主辦一場特斯拉 Model S 與 保時捷 Taycan
Turbo S 的對決，屆時就能真正分出勝負。
對於老愛把性能拿來說嘴的特斯拉，保時捷忍了很久，推出電動跑車 Taycan 要好好教小
老弟怎麼做車。然而桀驁不遜的特斯拉也無所畏懼，甚至推出性能加強版 Model S Plaid
，要徹底擊敗傳奇車廠。
2019 年 8 月，保時捷將 Taycan Turbo 送上紐柏林跑道，這座全球公認的競速賽道又稱
為「綠色地獄」，全長 20.6 公里，是各家車廠測試車輛性能的聖地。
保時捷 Taycan Turbo 以 7 分 42 秒的成績跑完全程，成為市售電動車有正式紀錄的最
快車種。然而，這也開啟了保時捷與特斯拉鬥智鬥力宣傳大決鬥的起點。
雙方各有比賽策略
保時捷用來寫紀錄的 Taycan Turbo，並不是性能最強的電動跑車 Turbo S，兩者差了
80 馬力。為什麼不用最快的車來測試呢？這就像兩名劍客決鬥，如果沒有必勝把握，就
不能輕易亮出底牌，留這一手，就是要保住跑車名門的招牌，以防萬一 Turbo S 真的落
敗，保時捷就滿臉全灰了。
特斯拉也有相同盤算，老是把性能掛在嘴邊的特斯拉，始終沒有正式在紐柏林留下紀錄，
有人認為是在 20 公里的全速運作下，可能會導致電池過熱，但也有人認為是害怕跑出來
的成績不夠驚世駭俗，反而讓形象扣分。
就在 Taycan Turbo 繳出 7:42 的賽道紀錄後，特斯拉一個月後派出改裝過的 Model S
到紐柏林試跑，留下兩次非正式的紀錄，分別是 7 分 23 秒與 7 分 13 秒。
看起來特斯拉狠狠輾壓了保時捷一場？但又出現兩個問題，第一，這次計時是由現場媒體
與特斯拉自行紀錄，並非官方正式紀錄；第二，這台 Model S 經特別改裝，非一般量產
型車款，包含三馬達、加大電池組與車尾擾流板。因此，特斯拉並沒有真的擊敗保時捷，
但看起來又好像贏了。
Elon Musk 隨後宣佈，將於 2020 年中開始量產這台「破紀錄的新車」（事實上並沒有任
何紀錄），這款車目前暫時稱為 Model S Plaid，Plaid 是方格紋的意思，象徵賽車旗圖
案。
一邊派出「不是最快」的車，一邊留下「非正式紀錄」，在這場不乾不脆的對決背後，充
滿了宣傳戰爭與商業考量，而總是有些好事者不甘於此。根據美國車媒 InsideEV 報導，
權威汽車雜誌《Motor Trend》將在下週主持一場 Taycan Turbo S 與 Model S Plaid 的
競速對決，或許將能揭曉誰才是真正的電動車速度之王。
心得/說明：(30字以上)
Porsche Taycan Turbo S 已經在美國少量交車
所以Motor Trend 可以很簡單的弄到車並且是純市售車
而另一方面這輛Tesla Model S Plaid 據說目前是Elon Musk 自己的座車
Motor Trend 把這輛原型車借來準備要跟Taycan 對決一下
雖說距離Model S Plaid 市售差不多只剩半年的時間
這輛原型車跟市售車應該差別不大
不過終究是Model S Plaid 原型車 vs Taycan Turbo S 市售車
最後結果出來了還是參考就好
下個星期的這場對決應該會很有趣，很多人準備看熱鬧了 XD
然後再過半年多等Model S Plaid 市售了再來做一次真正的對決!
PS:
關於這文章中講Plaid 是方格紋沒錯，但他的原意並不是代表賽車旗的方格紋
而是跟一部電影有關
Elon Musk 很久以前就在推特上講過：比Ludicrous 還快的唯有Plaid
(早在2016年他就講了這句話，當時連第二代Model S 都還沒推出)
https://twitter.com/elonmusk/status/717755945003028480
1987年的電影 - 太空炮彈 (Spaceballs) 內有一個場景是這樣的：
https://youtu.be/ygE01sOhzz0?t=72
比Light Speed(光速)還快的是Ludicrous Speed
(後來大家都知道Tesla 就把Model S/X 上的最大動力模式取名為Ludicrous)
而電影中太空船進入Ludicrous Speed 後還在加速
加速後螢幕上就出現了方格紋(Plaid)
這個電影場景就是Elon Musk 講的那句話的由來
所以會命名為Plaid 是Elon 這個愛好科幻電影的宅宅玩的電影哽 XD
並不是像新聞中講的那樣
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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.219.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580781317.A.546.html
推 LiamTiger: 所以市售Plaid也會有尾翼？ 02/04 10:04
會有喔
不過是小尾翼不是大的
大的那個尾翼是在做基準測試用的，裝了一天測完後就拆掉
Elon 也有講過市售車不會有那個
※ 編輯: Scape (36.224.219.241 臺灣), 02/04/2020 10:09:10
推 atbhao05: 會出來跑台三阿婆灣嗎 02/04 10:17
推 jimpon: 股價已經先贏了XD 02/04 10:18
一天漲20%，真的是漲瘋了
作空的也瘋了
不曉得明天能不能看到8字頭
※ 編輯: Scape (36.224.219.241 臺灣), 02/04/2020 10:20:12
推 jimpon: 馬斯克昨天公開徵AI人才不限學歷，下一個要發展的可能就是 02/04 10:22
→ jimpon: AI語音助理之類的，讓車輛變得更聰明 02/04 10:22
→ nosay: 夥計要出現了 02/04 10:29
→ MXIC: 讚哦，你要不要也去投履歷一下，要不然整天划手機多無聊。 02/04 10:44
推 F0r: 特斯拉底盤科技跟內裝設計強一點 我就買了 02/04 10:52
推 finals: Porsche Taycan Turbo S超帥 可惜太貴XD 02/04 11:02
推 lwamp: 未看先猜特屌打 02/04 11:02
→ lancelot123: 問題是Motor Trend要在哪個場地測？如果不能在目前公 02/04 11:11
→ lancelot123: 信力最強的賽道紐柏林比試的話，結果出來兩邊一定都 02/04 11:11
→ lancelot123: 有話說。在短賽道比，到時候保時捷說他們強在長距離 02/04 11:11
→ lancelot123: 激烈駕駛之類 02/04 11:11
→ lancelot123: 而且這也的確是Taycan的強項，單論加速力它也不是特 02/04 11:16
→ lancelot123: 別厲害 02/04 11:16
推 l79cm: 特斯拉要加強的是隔音跟電動行李箱等懶人配置 02/04 11:28
→ lancelot123: 那是3沒有而已，S和X都有電動行李箱... 02/04 11:31
→ lancelot123: 入門的別要求太多 02/04 11:31
推 lovemost: 一個為了賣車而去跑賽道刷紀錄，另一個為了跑賽道刷紀錄 02/04 11:32
→ lovemost: 而去賣車 02/04 11:32
→ OKTCS: 特斯拉內裝品質還有很大進步空間 看臉書社團的人抱怨不斷 02/04 12:05
推 Killercat: 這個倒是有在進步 只是真的還是差強人意 02/04 12:27
推 kids1991: 推，很有趣 02/04 12:36
推 youGG: 是不是不把我大納智捷放在眼裏？蛤！？ 02/04 13:54
推 nose: 看過Spaceball 的都有點年紀了（咦） 02/04 13:59
推 hanchueh: 其實抱怨內裝的多半不是車主 02/04 14:34
推 Ho1liday: 牛頭粉又來黑特斯拉了，真愛帶風向欸 02/04 15:04
→ Ho1liday: 牛頭業務被特斯拉的未來性驚呆了？感到威脅？ 02/04 15:05
推 b642897: 哦 來了 02/04 15:55
→ dreaminc: 車主沒抱怨內裝真的是鐵粉了 02/04 17:06
推 pepe5566: 沒抱怨只是為了自己面子吧XD 02/04 17:16
推 BMW740Li: 誰會抱怨自己做的決定 02/05 01:36
→ BMW740Li: 等特斯拉把內裝組裝品質跟上，至少我就會買單 02/05 01:37
→ BMW740Li: 現階段太像3C推的概念半成品，我還是選保時捷 02/05 01:38