昨日經濟部宣布行政院已給予台中電廠燃氣機組特種建築物執照，力拚燃氣機組2025年上線。
　
沒想到盧市府經過一夜的沉澱，對於中火增氣減煤的議題，還是決定演一齣糊弄市民的大戲來回應。
　
記者會上，盧秀燕市長自行代表台中市民，不斷賣弄各種情緒性的用語，試圖挑起中央與地方的對立，並繼續用片面的資訊誤導市民。
　
其中許多的謬論都已經各界解釋再解釋，苗栗通霄電廠拆除機組的脈絡我也早已整理過，根本沒有所謂的「先拆後建」，播個放倒煙囪的影片就想誤導市民嗎？
　
https://ppt.cc/fU1FWx
　
除了那些千篇一律的說詞，其中一個說法我聽了很訝異。
　
「今年中火到今天竟然多燒了45萬噸的生煤，過去我們有一位學者專家曾經提出了研究，中火造成的pm2.5燒生煤，造成全台灣每人的壽命會減少15天。」
　
多燒45噸，會造成壽命減少15天？什麼意思？怎麼算的？
　
經我查證，盧市府所提到的這個學者專家，就是中興大學環境工程系教授莊秉潔。這是他於2015年4月7日的全國NGOs環境會議所提出的估算。
　
他根據當時（2015年前）台中火力發電廠申報的污染物排放量及風向，並依美國研究數據換算，推估中火可能造成全台每人平均壽命減損15.1天。
　
2015年中火全廠空氣汙染物排放量達3萬8千餘公噸，當時台灣PM2.5年平均值在每立方公尺30微克左右。
　
2020年中火全廠空氣汙染物排放量則是1萬6千餘公噸，且PM2.5全國平均濃度已降至15.0微克∕立方公尺。
　
時空背景的差距已很明確。
　
這就是盧市府的一貫伎倆，硬要用過時、片面的資訊；用斷章取義、移花接木的論述來恐嚇市民。
　
盧秀燕市長用都審卡關燃氣機組興建，不願溝通不願協調，坐視燃氣機組一天比一天晚上線，燃煤一天一天繼續燒。
　
台中市民不是笨蛋，有沒有被欺負也不是盧市長說了算。我們不需要更多仇恨，只要燃氣機組盡快上線取代燃煤，實質守護市民健康。
　
今日記者會既然特地援引莊教授6年前的說法，那我也提醒盧市府。
　
2015年莊教授提出「廢核減煤」方案，就是建議多使用天然氣來改善空品狀況。近來他也不斷呼籲盧市府不要再用都審卡燃氣，並說道：有理性的市民不可能同意國民黨拆機組才能蓋燃氣機組的作法。
　
這些建議，怎麼盧市長就沒有聽進去？

#燃氣 #燃煤 經濟部長王美花表示，台中市政府沒有依照法定程序處理都審，超過法律授權範圍，因此台中火力發電廠兩部新燃氣機組不必進行都市設計及土地使用開發許可審議，已由行政院核發特種建築物執照。

📌對此，台中市表示不能認同>>> https://bit.ly/3j2I87K

#台中以氣換煤_主管機關說明不需都審_政院已發特照

台中市新建燃氣機組，希望達到以氣換煤的效果。但卡在台中市政府的都審程序已長達15個月。這段期間，台電除持續溝通，也向都市設計的主管機關，內政部營建署請教，結果發現在行政程序上，中市府後來把台中電廠所在區域列為需要都審的範圍，只是簽奉市長核准，並沒有完成法定程序，超過法律授權的範圍，所以營建署已表示，台中電廠燃氣機組不必進行都審。

因此，行政院已經發給台中發電廠燃氣機組的特種建築物執照。台電公司會啟動進行燃氣機組建設的工程。希望可以在2025年讓台中電廠第一台燃氣機組上線，進一步減少燃煤使用。

#維持供電穩定_兼顧台中以氣換煤

目前國家整體用電屢創新高。歷史上用電最高的前五名，有四次是發生在今年五月跟六月，最高已經達到3840萬瓩。同時，台中的用電成長也非常驚人，盧市長經常強調，台中的招商成績很好，也帶動台中用電逐年成長，2020年的用電量已經達到330億度，已超過台中電廠的年發電量279億度。

所以，供電穩定跟減煤減空污要雙贏兼顧，就是趕快讓燃氣先上，燃煤再下。

#同中存異_中央地方都認同減煤減空污

經濟部跟台中市政府其實是「同中存異」，因為我們對於以氣換煤，減煤減空污的立場，其實是一致的。過去雙方的分歧在於，經濟部希望可以先讓燃氣上線後，燃煤再除役，中市府則希望先拆除機組，再讓燃氣上線。

但依照市府的期待，必須先拆除兩台機組，這會影響將近3％的用電。對於已經節節高升的用電情況，都是不安全、不穩定的負面因素，台灣正處在經濟穩定成長的關鍵時刻，基於穩定供電的責任，經濟部實在不能做這樣的決定。

#異中求同_經濟部提拆除新方案_願持續溝通

這段時間，經濟部與中市府也有直接對話。希望能夠「異中求同」。我們要向盧市長表達感謝，謝謝她認同我們以溝通解決問題的方向。

#美花部長 已請台電規劃新方案向市民報告：只要第1部燃氣機組可以在2025年上線，經濟部會請台電公司在2026年啟動拆除兩部燃煤機組跟一根煙囪的工作。

此方案呼應中市府長期希望中央提出拆除機組的承諾，也希望讓台中市民看到減空污的象徵意義。

從防疫設置快篩站，到合作找水抗旱，經濟部跟台中市政府有很多合作成功的案例，這段時間，大家忙於防疫工作，很可惜還沒有取得共識。但即使在特照核發、以氣換煤的腳步陸續啟動後，經濟部還是敞開對話大門，非常願意與台中市持續溝通。