作者OKTCS (挑戰自己 永不止息)
看板car
標題[討論] 特斯拉2手折價好像沒想像中優
時間Mon Aug 24 17:10:03 2020
剛剛在臉書看到一台 MODEL-X
新車選配後360幾萬 開不到2年 2萬公里要賣290萬
按照台灣人一定會殺價的個性 應該270~280就可以成交
開2萬就跌了80~90萬 已經低於8折....折舊率比想像中還多
等MODELY出來 或是MODEL-X大改款 一定還會更低
低於250萬很有機會 這樣好像還不錯
預算不高的人 可以考慮 鷹門真的帥啊~~
繼續等MODEL Y 或是二手MODEL X .............
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.253.223 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598260207.A.A1C.html
推 Tosca : 超保值好嘛 凱燕一年就跌一百萬了=.= 08/24 17:11
→ Tosca : 超過360萬的車 第一年直接折舊一百萬很普遍 08/24 17:12
推 hg32658 : 凱宴:幹我一年要被砍快一百 08/24 17:16
推 muaci : 高價車第一年折舊3成蠻常見的吧 08/24 17:18
推 tonyd : 反過來看 折不起、心疼的話 那就買二手囉? 08/24 17:20
推 plasticdrink: 不太需要保養的車買2手真的很有吸引力 08/24 17:25
→ s7024546 : 拿的出300萬買車的人幹嘛為了省60萬買二手的兩年車 08/24 17:27
推 stillcolor : 高價車本來就這樣了..... 08/24 17:27
→ wellkom : 開兩年車主就迫不及待賣掉,這車還想保值? 08/24 17:32
推 a523928 : 其他東西不太需要保養 但是他有電池啊 08/24 17:32
推 dastinc : 你應該沒買過300萬的車齁 08/24 17:32
→ wellkom : 看看充電站那些人的嘴臉,只會讓我想起好市多 08/24 17:32
→ JeanSijhih : 開不到兩年?最多可能算三年車喔… 08/24 17:35
→ JeanSijhih : 比如 2018 10 月領牌 迄今 1年10個月 車商還是以3年 08/24 17:37
噓 haopig : 你到底知不知道三百萬以上的油車二手車是怎麼折的 08/24 17:38
→ haopig : ? 08/24 17:38
推 bennybennyb : 我大牛頭牌才是真保值 08/24 17:38
→ hanchueh : 美國是開三年折34% 08/24 17:38
推 Fiesta5566 : 超保值好嗎,幹麻買二手 08/24 17:40
→ jior : 這樣還不保值? 08/24 17:44
推 lagidog : 要保值不會買牛頭牌嗎 08/24 17:58
推 wheat1130 : 就算是雙b,300多萬也是折很兇啦 08/24 18:00
推 cospergod : 聽說對手是自己然後還超保值,所以之後的車都很爛吧 08/24 18:08
推 hanchueh : 看美國統計那張表 特斯拉就是越新出的車款越保值 08/24 18:10
→ Louis5213 : 這種高價車來說超保值好嗎,你是不是拿牛頭牌來比 08/24 18:10
→ hanchueh : 三年折價 S=36.3% X=33.9% 3=10.2% 08/24 18:11
噓 ksk0516 : 哈哈 08/24 18:15
噓 mingdao : 你是不是不知道三百萬以上的車是怎麼算折舊的 08/24 18:24
推 lancelot123 : 你看他是不是20193月前買的啊,如果是的話那折價可 08/24 18:26
→ lancelot123 : 就超大了,呵呵 08/24 18:26
推 Punchline : 高價車都折很兇 300萬以上lexus二手價一樣爛 08/24 18:48
推 noChance : 電動車的折舊是夭壽高,拉拉被誤傳很保值是因為美 08/24 19:14
推 teddy1209 : 高價車跌這樣還不錯吧 08/24 19:14
→ noChance : 國從以前到現在給台灣的量都很少,很多人沒車可交才 08/24 19:14
→ noChance : 會變得二手有點市場,否則電池特性每分每秒衰退, 08/24 19:15
→ noChance : 社團裡每天都有車主為了續航里程減少唉唉叫 08/24 19:15
→ benedict76 : 車子買來就是開始跌價沒什麼保值可言。 08/24 19:22
→ xd987 : 你標題跟內容是不是打相反啊 08/24 19:29
推 qazxc312 : 這是特粉在反串? 08/24 19:31
推 hanchueh : 特斯拉以外的電動車的確跌價跌很兇 08/24 19:42
→ hanchueh : 三年後BMW/KIA/NISSAN都跌60% 08/24 19:42
→ hanchueh : 大概這三家的電池都衰退很嚴重吧 08/24 19:43
→ neverfly : 不然你以為外匯車的價差哪來的 08/24 20:24
推 b131325 : 買得起高價車的人不會去買二手,都是窮人省錢去買 08/24 20:32
→ b131325 : 自然價格不會好 08/24 20:33
噓 Magic0312 : 我騎jet的堂弟都不會po這種文,你以為是剛落地嗎 08/24 20:41
噓 cth5566 : 特黑好了啦 08/24 20:49
推 maniaque : 別擔心啦,以後特斯拉還是照樣會步入傳統油車的路啦 08/24 20:58
→ maniaque : 八年期滿就知道了.... 08/24 20:58
→ maniaque : 八年車直接先砍掉30萬電池的更換費用 08/24 20:59
推 noChance : 樓上,不只唷,M3LR連工帶料約60萬 08/24 21:27
噓 leutk : 好了辣 08/24 21:33
推 maniaque : 60W 歐??? 那 8 年車真的就 GG 了..... 08/24 21:41
→ Vincentpccb : 以後你買高價些的車應該會有感其他車是怎麼折的 08/24 21:51
噓 mc2834 : 去查一下不選輔助配備的凱燕、雙B…那才叫慘 08/24 22:00
推 horb : 還蠻保值的 08/24 23:12
推 Ankuo : 8折真的超保值,不知道怎麼吐槽 08/24 23:18
噓 JoeArtanis : ..... 08/25 00:30
推 hanchueh : 雖然保固只有8年16萬 但目前都是開超過30萬的才在 08/25 02:15
→ hanchueh : 換大電池 08/25 02:15
→ hanchueh : 保固本來就不是讓你免費換正常衰退電池的 08/25 02:15
→ hanchueh : 是讓你免費更換提前衰退的瑕疵品 08/25 02:16
推 syterol : 等政府取消貨物稅減免,你就知道特斯拉有多保值了 08/25 07:54
噓 LZCMAN : 來反串的?這很保值了好嗎? 08/25 08:51
推 zizou : 300萬以上的車 一年可能就會折掉100了 08/25 10:57
推 isohera : 保值性不錯啊,車主幹嘛賣?搶不到充電樁?還是怕充 08/25 11:27
→ isohera : 到一半炸掉? 08/25 11:27
→ isohera : 其實我兩者都怕 08/25 11:28
推 meles : 超保值的~~ 08/25 11:33
→ abyssa1 : 那是他買360萬 你沒看到買600萬modelX的車主... 08/25 11:58
→ abyssa1 : 2019/3/1大降價 六百萬變三百萬 買兩天二手價對折. 08/25 12:00
推 hanchueh : 其實是700萬的變400萬 530萬的變350萬 420萬不賣了 08/25 14:39
推 darktasi : ㄥ也是折價很大吧 08/25 14:43
噓 zyfan : 這樣超保值的好嗎 08/25 15:09
→ l6333133 : 換電池大約六十萬 保固過後就知道 08/26 03:26
→ soyghcg : 以目前電動車造車成本來說 電池是成本最高的零件 08/26 05:37
→ soyghcg : 還是對岸比亞迪屌 電池終生保固 08/26 05:38