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特斯拉製造廠 在 股添樂 股市新觀點 Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 11:45:51
今天是富邦未來車(00895)上市的第一天，先前的文章介紹過，這是一檔標的遍及全球、鎖定電動車產業相關的ETF。 成分股主要投資於： 1⃣45%自駕車相關技術 主要包含晶圓代工龍頭的台積電(2454)、美國晶片巨擘Nvidia、AMD，布局車載資通訊、毫米波雷達解決方案的聯發科(2454)也是...
特斯拉製造廠 在 政經八百 Instagram 的最佳貼文
2021-04-04 15:40:32
#時事星期五資訊不落伍〔01/03-01/08一周大事〕 #政時事 ❶國會認證拜登當選釀衝突 川普終承認敗選 美國國會7日召開聯席會議，正式認證拜登為第46任總統，但過程中衝突不斷。先是以德州參議員克魯茲為首的少數共和黨議員，就亞利桑那等州的投票結果提出意見，試圖拖慢表決程序。 ...
特斯拉製造廠 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最讚貼文
2020-11-02 11:36:54
【@businessfocus.io】挑戰Tesla做電動車界的Android？ 富士康進軍電動車界！ . 近來很多汽車製造廠商看好電動車產業前景，紛紛走上電動車轉型之路。日前在台北舉辦的「鴻海科技日」上，作為蘋果（NASDAQ: AAPL）手機最大代工廠的富士康宣布推出「MIH EV電動車平台」，...
特斯拉製造廠 在 優分析UAnalyze Facebook 的最佳解答
【大立光(3008)第3季底產能有望拉到滿載】
-成立子公司攻車用
1. 即使2019年曾淡出車用領域，現在因大客戶特斯拉成長需求超乎預期，量能持續放大，經營態度轉為積極。
2. 為避免資源競爭，更將成立資本額10億的新公司─大根光學工業，專注於車用領域。
3. 目前主要客戶有2家，產品主要生產基地在台灣，部分在中國東莞廠。
-營運瓶頸
1. 2021上半年因為缺料影響、疫情封城，影響出貨時程。
2. 第3季出貨主要還是以低規格產品6P、7P(6片與7片塑膠鏡片)為主，價格與毛利仍會比較差。
3. 專注在高階技術的大立光，原本第4季有兩家客戶導入高規格的8P產品，但也遞延至2022年推出。
-下半年展望
1. 下半年隨著iPhone新機拉貨啟動，8、9月營收持續看升，最快第3季底產能將拉升至滿載，營運將觸底反彈。
2. 智慧型手機鏡頭雖面臨成長瓶頸，但也持續在耕耘其他新技術，VCM(音圈馬達) 7月已有認列相關營收，而VCM+Lens的款式仍在設計研發中。
3. 雖然第3季出貨不是以最高階產品為主，但大立光透過提升良率來進一步改善毛利率。
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【台積電(2330)一口氣漲價20% 毛利率將維穩50%以上】
-漲價內容
1. 先進製程：漲幅約10%。成熟製程：漲幅10-20%。
2. 新的報價將適用於原本已經下單、未出貨產品。
3. 並通知客戶即刻變動價格，以產出時間為價格區隔標準，所以大約是第4季就適用新的價格。
-為什麼漲價？
1. 和同業不同的台積電上半年持續凍漲，即使調漲也是以取消折讓的方式，或針對急單、追單提高報價。
2. 先進製程的投資金額持續提高、生產線建置成本也大幅上升，唯有合理反映成本增加、上調報價，才能支持龐大的支出，並維持毛利率50%的目標。
- 帶來的影響
1. 國外分析師指出，台積電價格上漲10%，營收成長率可能將提高約 5%，2022年的毛利率提高1個百分點。
2. 2021年4、5奈米製程優化，6奈米逐步取代7奈米，並透過客戶合作降低成本的效益顯現，毛利率有機會超越晶片大廠的英特爾、挑戰55%。
3. 而向晶圓代工製造廠投片的IC設計業者，成本也會因此而提高、獲利開始受到壓縮，也考驗各廠是否能順利轉嫁給客戶的能力。
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【耀登(3138) O-RAN認證實驗室 讓台廠一起搶攻5G設備商機】
-認識耀登
耀登是台灣歷史最久的天線元件及測試廠，原本天線是低價競爭的產業，過去手機天線大量生產、低價搶單、相互抄襲的期間，耀登營運節節敗退，但仍堅持研發費用占比皆維持在1成，並投入5G毫米波天線的研發，擁有全台唯一的毫米波實驗室，且是台灣最早發展出5G毫米波天線模組成品的廠商，吸引大廠合作，研發多年開始收成。
-耀登的技術核心都切合趨勢發展，且技術高難以被抄襲取代
- 5G兩大頻譜技術：高頻毫米波技術、中頻Sub-6G技術
- 工控天線無線射頻辨識(RFID)技術
- 車聯網V2X技術
-耀登打造O-RAN認證實驗室
1. 看好全球各大網通廠測試商機，花費一年半、斥資6千多萬打造全球第一家獲國際開放網路架構組織(O-RAN)認可的第三方公正OTIC實驗室。
2. 目前全球有五個合格的OTIC實驗室，分別在德國、義大利、西班牙、法國，且都是電信商主導。
3. 現在由耀登主導的「第三方」實驗室，能開放不同業者進行互通互連測試。
-O-RAN是什麼？
1. 5G需要布建大量的基地台，2026年，全球5G小型基地台將達2,000多萬台，到2030年，5G專網相關設備規模將達180億美元。
2. O-RAN5G開放架構就是讓電信業者可以自由採購伺服器、交換器、儲存設備等5G基礎設備，不用一定要向愛立信或諾基亞等巨型網通業者購買，打破大者恆大的局面。
3. 原本幫品牌廠代工的台灣中小型網通業者、伺服器代工廠，有機會自己開發、直接出貨給電信業者。
特斯拉製造廠 在 股添樂 股市新觀點 Facebook 的最讚貼文
今天是富邦未來車(00895)上市的第一天，先前的文章介紹過 ( https://lihi1.com/wZiH1 )，這是一檔標的遍及全球、鎖定電動車產業相關的ETF。
成分股主要投資於：
1⃣45%自駕車相關技術
主要包含晶圓代工龍頭的台積電(2454)、美國晶片巨擘Nvidia、AMD，布局車載資通訊、毫米波雷達解決方案的聯發科(2454)也是成分股之一。
2⃣23%電動車廠
包含美國電動車代表品牌特斯拉，中國蔚來汽車、比亞迪汽車都在其中
3⃣14%傳統車廠
包含日本豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)及美國第一大汽車製造廠通用(GM)、福特(Ford)等
其它比重則投入於電動車零組件、能源儲存技術、電池相關即共享運輸概念等，例如製造汽車零部件的德爾福公司、日本電裝、麥格納；發展智能電網的義大利國家電力；開採電池資源的英美資源集團、鋰生產商雅寶；共享運輸的UBER、Lyft等。
這檔ETF主要特點如下：
1⃣經理費0.9%、保管費0.2%，沒有配息
2⃣持有30檔股票，台積電為第2大成分股
3⃣單一成分股≦20%；前五大成分股合計≦65%
4⃣設定主題關鍵字，透過AI選股，以市值作排序
5⃣每年調整2次：5月、11月
下圖整理出今年以來前10大成分股的股價表現，其實多半都不錯，值得留意的是，前3檔股票(特斯拉、台積電、輝達)合計占比超過5成，所以這檔ETF的表現也和這3檔股票息息相關。
總結以上，這30檔成分股幾乎都是行業內最具代表性的知名企業，個別投資也沒問題，如果沒有海外帳戶，或是想嘗試國外標的，透過ETF來間接投資這些股票會是一個不錯的選擇。
特斯拉製造廠 在 朱成志的華山論劍 Facebook 的精選貼文
Fed官員接連放鷹 道瓊標普紅翻黑
萬寶投顧研究部6/24新聞
*美再祭中貿易黑名單！瞄準新疆多晶矽生產商等5家中國實體
*美CDC：輝瑞、Moderna疫苗出現心肌炎或心包膜炎的副作用
*美ITC判定台、韓、泰、越進口輪胎造成實質損害 將頒反傾銷稅命令
週三 (23 日) 聯準會 (Fed) 官員接連釋出鷹派談話，促使道瓊、標普紅翻黑作收，特斯拉領軍下，那指延續昨日漲幅，再創歷史新高。標普 11 大板塊僅 3 大板塊收紅，非必需消費品、金融和能源領漲，公用事業、材料和必需消費品領跌。
聯準會 (Fed) 隔夜附買回操作 (ON RRP) 來到 8136 億美元，刷歷史新高，首次交易規模超過 8000 億美元。
週二聯準會主席鮑爾於國會聽證會中承諾，Fed 「不會」以高通膨為由先發制人地升息，但週三 Fed 官員接連放出鷹派言論，引發華爾街不安。
亞太蘭大聯邦準備銀行總裁波斯提克 (Raphael Bostic) 預計多月後進行縮減購債 (Taper) 計畫，並預測 Fed 2022 年底前升息。達拉斯聯準銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) ) 也預計將在 2022 年升息，呼籲更早開始縮減量化寬鬆計畫。
地緣政治消息方面，外傳美國國務卿布林肯與中國外交部長王毅將於 G20 峰會舉行會談，但週三遭美國國務院官員否認。
美國商務部以侵犯新疆少數民族人權為由，對五家中國實體祭出貿易黑名單，瞄準太陽能面板重要材料「多晶矽」等製造廠。
美國國際貿易委員會 (ITC) 週三宣布對台灣、南韓、泰國和越南進口的輪胎頒布反傾銷稅令和反補貼稅令。
週三 (23 日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數下跌 71.34 點，或 0.21%，收 33,874.24 點。
標普 500 指數下跌 4.60 點，或 0.11%，收 4,241.84 點。
那斯達克指數上漲 18.5 點，或 0.13%，收 14,271.73 點。
費城半導體指數上漲 11.79 點，或 0.37%，收 3,197.22 點。
歐洲主要股市週三收盤下跌，徘徊在歷史高點下方，對於通貨膨脹的憂慮，蓋過6月商業活動數據增加帶來的利多。
倫敦FTSE 100指數下跌15.95點或0.22%，以7074.06點作收。
法蘭克福DAX 30指數下滑179.94點或1.15%，收在15456.39點。
巴黎CAC 40指數跌60.43點或0.91%，收6551.07點。