到年底還有幾天特休必須消耗掉，所有訪視都結束後的下旬，繼續放二天假，安排親子旅遊。「親子」不是只有孩子，我的孩子已經長大不太理我了，上學或住校，根本不用費心，總之階段性任務完成，是必須學習接受空巢生活。人，很奇怪～總是在失去一些什麼才想回頭找回一點什麼。就像孩子獨立後，我才有更多時間想到父母。(與父母平時互動關係也很好啦！這樣說這是比喻。)在確認請假時間後很快訂了車票與住宿，成就二天一夜的小旅行，儘管上個月也才跟先生來過一次，這次是自己帶著媽媽，培養回味母女感情的難得機會。
從台北出發往東部前進，會經過故鄉宜蘭，聽媽媽細數她年輕時搭火車回鄉經過的每一站：八堵後分兩路，一邊往基隆，一邊往宜蘭，三貂嶺站之後有分岔，一邊是往菁桐平溪方向，一邊是往牡丹，到宜蘭之前有兩處過山洞的長度時間較長，過了福隆站有便當的記憶，再往左看就出現龜山島，回家的路就更近了！外公是鐵路局員工，會在車站等候子女歸來，下班踩著腳踏車載回員山家裡與兄弟姊妹們團聚。每次聽媽媽細細說這段回顧，很有畫面，覺得很幸福。
這趟火車旅行，不是在故鄉下車，而是要繼續向南，過了蘇花公路，經過花蓮往台東，普悠瑪的每一個停靠站都很有特色，仔細觀察周圍風景與月台，都很有巧思。媽媽坐靠窗位置，偶爾轉頭發現她凝視遠方窗外的風景，也是另一種我看到的風景，隨手拍照記錄，湊成第一張火車集錦。

池上的土會黏人，伯朗大道的稻香也會吸引人回頭，上個月的青翠，這個月的耀眼鮮黃，任何時間來池上都是驚喜與震撼。伯朗大道只是花東縱谷間阡陌道路中的其中一條，卻是最能反映出花東農人耕作日子的一條路徑。筆直的道路，原是農人前往農田的路徑，後來在伯朗咖啡取景之後，冠名上了「伯朗大道」，搖身成為池上最有名的一條大道。這條大道的風景會隨著四季而改變。插秧前放著水，映著海岸山脈的壯闊；插秧後，一片稻苗組成一片新綠的風景；稻秧吸收大地精華後，稻穗飽滿、謙虛低頭，宣告著一季的精華都已完成；收割後，灰撲撲的土地換成一片橙黃色，滿滿的油菜花組成冬季最新的花東風景，新的風景又在年後準備重演。那些我們覺得很美的風景，不過都是池上的日常。
帶媽媽在池上區域與伯朗大道晃蕩一下午，一整片黃綠色地毯，配合和煦陽光微風吹拂，心情舒暢歡樂無限啊！我喜歡這樣輕鬆的感覺，胸悶煩躁頭痛那些身心症狀好像不藥而癒…。人生，是應該為自己好好活幾天的，好日子，剎那都是永恆啊！
別找我，再給我一天的時間…
呼吸完這裡的土裡土氣我就會回來了😁

11層樓高的 #鐵道腳踏車 你騎過嗎？！
#勝興車站最刺激的眺望景點

ifunny艾方妮的遊樂場 說：「33公尺高的魚藤坪鐵橋，有點懼高的艾方妮身體是完全僵硬，不敢亂動！」

【山形】冬季造訪東北，許多朋友應該多少都有因為雪況或者交通移動時間冗長，而覺得疲憊的共同經驗吧？

以《哭泣的紅鬼》、《龍目之淚》等童話而廣為人知，擁有「日本安徒生」外號的童話作家濱田廣介，其出身的山形縣高畠町，就擁有一座很適合做為「大移動」途中下車過夜、輕旅行的車站，連車站的造型也以童話城堡造型為意象。

山形縣的 #JR高畠駅，是擁有 #山形新幹線、#奧羽本線 停靠的車站，雖然並非大車站，卻因為在車站連通道就有浴場、旅館、餐廳，步行3分鐘也有便利商店，是適合在移動中規劃在此過夜，或者安排個小旅行的車站。

每年2月，車站前廣場還舉行大輪的冬牡丹在雪地中綻放的「#Mahoroba冬牡丹祭」，以紅色妝點這片被白雪所籠罩的大地，夜裡點起燈來，更是增添浪漫氣息。

今年來得早了些，沒能遇上據說非常浪漫的紅白相映，若是您二月有東北旅遊計畫，想要簡單過夜，倒是建議可安排在車站連通的 #ホテルフォルクローロ高畠 入住一夜，享受白雪、牡丹、燈火共同勾勒的冬夜豔色。

如果在非嚴冬季節，Megumi倒是會建議您可以向旅館借用腳踏車，感受一下這座孕育出日本著名童話作家家鄉的搖籃！

～INFO～
#Mahoroba冬牡丹祭
（まほろば冬咲きぼたんまつり）
JR高畠駅「太陽館」廣場
2018年2月9日（五）～ 2018年2月12日（一）
http://www.takahata.info/
-
#高畠FOLKLORO旅館
（ホテルフォルクローロ高畠/JR東日本集團）
山形県東置賜郡高畠町大字山崎200
http://www.folkloro-takahata.com/
-
更多旅遊資訊，建議可参考高畠観光協會Web延伸安排
http://takahata.info/
#陸奧童話街道 #みちのくおとぎ街道

【人際維基】桌遊工作坊～帶給你更多新鮮的玩法與樂趣~09.29（六）
活動資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3487

【11/6 開課】《學「問」～高難度對話的望聞問切》~第14期
掌握達成共識的關鍵能力！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/232
更多學員心得分享：http://goo.gl/A07zZ0

桌遊【人際維基】～一玩就懂得別人的在乎：https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】：https://goo.gl/ASruqR

線上課程【不用開口，就讓你擁有人際好感】
▪ 啟動人際溝通的關鍵影響力 https://goo.gl/v3ojdo
=============================
以下為本段內容文稿：

我的單車環島到了第六天，要從車城到知本。也就是要從台灣的西岸，到台灣的東岸，那走過這一段路的人都知道喔，這裡有一個重頭戲，就是爬「壽卡」。

「壽卡」呢，它是南迴公路的最高點。那對於騎腳踏車，經過這一段路的人來說，就是你會面臨到一個爬坡的挑戰。那我還記得，我第一次環島的時候，我爬壽卡那一天是整個大太陽。

非常、非常熱，整個烈日你可以感覺一下喔，就是當你騎著腳踏車，然後你在爬坡，然後你在喘氣，然後頭頂的太陽非常的大，然後這個熱氣呢，曬到地面的泊油路，再把那個熱氣往上蒸。

說白了呢，就是整段路上，你都覺得自己跟烤人乾沒什麼兩樣；而且最重要的一點是你又熱又喘。然後如果你的水的補給不夠的話，你會騎到整個喉嚨喔，都快要噴火，就是整個熱到、乾到一個不行這樣子。
但是這是我第二次環島，第二次環島，我一樣爬壽卡。這次環島爬壽卡的過程，跟第一次簡直是天差地別，怎麼說天差地別呢？上一次是被熱到不行，這一次呢是狂風暴雨。

沒錯！你沒聽錯叫「狂風暴雨」。因為呢，我們爬上壽卡的這一天，是8月23，如果你還記得的話，823這是南台灣做大水，水災的那一天，就是雨量最大的那一天。

那如果那一天，你人在南部，不管在南部的哪個區域的話，你會發現那個降雨、還加上狂風，那在本質上跟颱風是一樣的。那由於爬坡是山區的道路，你知道當風勢一進入山區，透過山谷地形的擾動，它的風向基本上是不規則的，然後又非常、非常的強。

所以，有時候你會在明明是緩下坡，你可用滑下去的過程當中，你發現你不踩，車子根本前進不了；更多時候是你發現現在是上坡，你想說那倒過來，我在上坡的時候，是不是可以用風把我推上去，嗯，不好意思，因為它的方向是亂的，所以你也不要做這個夢。

有很多次，我在爬壽卡的過程當中，一陣狂風刮過來，我簡直是被原位定桿了。那我看到我們同行的有更多人，像是一些女生，或者是一些控車技術比較沒有這麼好的人，他們根本沒有辦法騎上腳踏車，他們得下車是用牽的。

可是你聽到這邊，或許你會好奇，那這麼大的風雨，為什麼我們還是要堅持上路呢？基本上是這樣喔，8月23號那一天，我們上路的時候，一直騎到牡丹水庫的時候，這個雨勢還是可以接受的。

然後，騎到牡丹國小稍是休息的時候，這時候問題就來了；因為我們騎到牡丹國小的時候，發現那個風雨，實在是大到一個不可想像哦。可是如果我們的行程要停在這裡，要叫遊覽車來把我們接走的話，不好意思，牡丹國小那個地方，遊覽車進不來。

所以，我們得從牡丹國小爬上壽卡，一直到「壽卡鐵馬驛站」那個地方，遊覽車才能過來把我們接走。所以呢，最挑戰的就是從牡丹國小，到壽卡的那一段。

它的坡度是最陡的、難度是最高的，然後風雨又是最大的。那對我來說，第一次跟烤人乾一樣，第二次狂風暴雨，我想最極端的兩種狀況，我都遇過了。

所以，我想我對「壽卡」應該會有一個很特殊的感情哦，日後任何人跟我談到那個地方，我可能能夠說的故事、能分享的感受，會非常、非常豐富。

然而吊詭也就在這裡，如果這兩次爬上壽卡，都是在風和日麗的天氣，頂多流流汗、喝喝水，補充完也就算了，不冷也不熱，我想我的印象應該不會那麼深刻吧。

因為如果你平常有在騎腳踏車的話，你會知道壽卡那個坡喔，是有一點坡，但是沒有到很難，這是平心而論的話。然而正是因為這兩次爬上壽卡，都是在這麼精彩的天候，所以反而在我心中，留下了很值得紀念的回憶。

那當然可能你會好奇，這一次我們在狂風暴雨的狀況底下，終於爬到「壽卡鐵馬驛站」，那接下來怎麼辦呢？因為如果我們從壽卡，往東部那一整個下坡，足足12公里是非常陡的坡度，在好天氣的時候，滑下去都有一定的危險性了，更不要說在狂風暴雨的時候。

所以，主辦單位為了安全的考量，就派了遊覽車到「壽卡鐵馬驛站」那個地方，把一群又累、然後全身淋得跟落湯雞一樣的團員們，用遊覽車接走。

當我們上了遊覽車之後，我心裡開始非常的忐忑，忐忑什麼呢？因為上一次環島我留下來的遺憾，就是東部從「鹿野車站」到花蓮的那一段，我沒有騎到；也是因為天氣的關係不能上路，難不成這一次我過了壽卡，終於到了台灣的東岸。

整個東岸，又要因為狂風暴雨，我又要錯過這一段路嗎？那我是不是八字太硬了，連續兩次的環島行程，東部都沒騎到，那說實在的一點，我覺得我會蠻有怨念哦。

可是在遊覽車上面，我看著東部的海岸線，我心念又一轉，如果這兩次，我都會錯過東部的這一段旅程，那對我而言，這意味著什麼呢？那在我心中，我應該如何看待這兩次的經驗呢？

這時候就讓我想到，我曾經在嘉玲的一篇文章裡面，讀到的兩句話，她裡面寫到：「人生有時候要得到，有時候要得不到。」，當我們得到，我們可以證明自己完成某些事，它是我們的里程碑。

比如說，我完成了環島，我沒有錯過東部的那一段路，這就叫「得到」。但有時候也需要得不到，為什麼我會來環島第二次呢？因為上一次，我錯過了東部的那一段路，所以我才會有第二次。

那如果我這一次，又錯過了東部的那一段路，我可能會有第三次，這是我對我自己的瞭解而已，我還蠻有信心的喔。所以當我們「得到」的時候，它可以給我們一些肯定跟證明。

可是吊詭就在這裡了，這份肯定跟證明，有時候往往就是，會讓我們開始不再去深思、不再去體會那件事情，怎麼說呢？我打個比方吧，從小到大我們都經驗過很多考試，尤其在升學主義的台灣哦，這對我來說，已經變成是基礎的能力了。

可是你想想，當你還在學生時代的時候，任何考試、任何問題，當你已經知道答案，從你知道答案的那一刻起，往後看你還會在反覆的思考那個問題嗎？

你可能就永遠不會在去思考它，因為你覺得你已經知道答案了。可是生命當中，真正重要事情，它都需要我們終其一生反覆去思考的，包含我是誰、包含我生命的定位、包含我之於他人的價值跟意義、包含我怎麼認定我自己？

這些部分你會發現喔，當一個人開始覺得自己已經找到答案。就好像是一個修行的人，當他覺得他自己已經悟道，那這時候，可怕的事情發生了。

因為，當他覺得自己已經悟道的那一刻之後，他就不會再用一個求道者的心態，跟一個求道者的行為，好好的去思考、好好的去理解、好好的去體會，生命要給他的任何啓發。

所以，我常常講「人是習慣的動物」。習慣，它造就了我們的今天；但是習慣，也是讓我們越活越不快樂的原因。是因為其實習慣，在本質上來說，就是跟得到答案是一樣的。

因為在你的過去，曾經有某個習慣，幫你解決了某個問題，你就把它保留下來。那種感覺就好像是，你對於這一個問題已經知道答案了，於是你就開始不會再去深思這個問題。

然而這個問題，可能在生命的不同階段，它有不同的展現；甚至於原本是問題，現在可能不是問題，又或者是原本你認為不是問題，可是現在會是問題。

就好像是很多人，一路以來活的非常的自我，一直到有一天，他終於發現這麼自我的人生，讓他真的沒有朋友。所以，同樣的他在不同的生命階段，他對問題的認定，跟他怎麼活出他自己，是不是都是在變化的？

所以回到人生，到底我們要「得到」還是要「得不到」，就像嘉玲寫的那句話一樣，或許有時候我們需要是「得到」，我們才能夠去確認自己，完成了些什麼。

但是，有時候我們需要有意識的提醒自己，或有意識的讓自己「得不到」，因為當你有意識讓自己得不到時候，你對於一些生命當中，真正深刻的事情，你才會反覆的去體會，反覆的去思考。

當我在「壽卡鐵馬驛站」上了遊覽車的那一刻，我心中浮現了這些。在那當下，我也不知道接下來東部，我是否能夠如同自己的心願一般，去完成上次失落的旅程。

但是想通了這些之後，對於是否能得到，還是依然得不到，我就放寬心了。希望我今天的分享，對你能夠帶來一些啓發跟幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期的課程，是在11月6號開課的『高難度對話的望聞問切』。這一門課會幫助你，在面對人生的很多選擇，跟共識的需要時候，找到適合的處理方法，跟值得的人達成共識。

11月6號的這一期『高難度對話』是今年的最後一期，如果你錯過了這一期，下一期就要等到明年三、四月之後了。所以我很期待，能夠在11月6號教室裡見到你，謝謝你的收聽，我們再會。