為什麼這篇牛寮埔觀光果園鄉民發文收入到精華區：因為在牛寮埔觀光果園這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者anddy (滾阿滾的貢丸人)看板Road標題[台灣] 沒有起點的斷頭路--北52時間Sat O...
沒有起點的斷頭路--北52
網誌圖文版:http://www.wretch.cc/blog/anddy111/1350369
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前言
隨著起終點牌一一到手，至今已完成超過2/3。從一開始的蒐集路牌、到後來的探勘
研究路線、甚至分享探勘結果，不知不覺也過了半年。有人問我為何不紀錄其中一條
公路呢? 因為總是覺得相對於板友的文章，自己經驗不足、能力還不夠而遲遲沒有進行
。最近因時間空了下來，花了些時間研究探勘後的心得，並以PhotoShop & Google Earth
繪製路線圖，也查詢了許多道路相關資料，對於紀錄公路信心大增。
本篇是我第一篇公路紀錄。本來想寫我家附近最熟悉的北66，但北52的資料比較早完
成，此外路線的撲朔迷離也是我感興趣之處，於是把第一篇獻給了北52，後續也將不定
期的發表精采的公路紀錄。
★公路小檔案
公路編號:北52
名稱：華富山─米倉
所屬鄉鎮市：八里鄉
起訖地點樁號：北53線2K+870 ～台15線4K+145
起點：不明
終點：龍米路二段147巷、龍米路二段
里程：4.050公里
北52鄉道是一條聯絡八里牛寮埔及米倉的鄉道，大致位於觀音東側山麓，與北54平行
，終點止於台15線龍米路二段。牛寮埔，又稱為米倉社區，為北52上唯一的聚落，除此
之外沿路大多為各式果園與墓園，維持著低密度開發。此處以牛寮埔觀光果園聞名，尤
其每年中秋節後盛產八里文旦柚，更是台北縣的特色農產品；此外無極宮附近的牛寮埔
登山步道，也是登山客前往硬漢嶺登山的熱門路線。
由於北52找不到起點，而終點又與台15交叉，因此本篇改從終點一路倒回紀錄。首先
我們先來看北52的路線圖：
北52終點位於台15線約4.2公里米倉國小附近，原名觀音路，後來不知為何改為龍米
路二段147巷，巷口有個牌坊及招牌。這在台灣屢見不鮮，幾乎重要山路岔路口都是這
樣的：私設牌坊、插旗、各式民宿或宮廟指示牌…，為何不能統一格式指示牌，看起
來比較乾淨？
▼ 通往北52路口指示牌，清楚標示鄉道編號
▼ 北52終點
▼ 北52終點，逆樁拍攝，前為台15線
進入北52之後一路蜿蜒而上，隨著高度的爬升，景色也越顯開闊。觀音山麓遍佈優
質的火山土壤，環山背海及水份適中的坑谷地形適合種植綠竹筍，是觀音山著名的農
產品，尤其每年6~7月採收期常常吸引遊客上山品嘗「竹筍雞」，讓土雞城帶來可觀
的收益。也因此從終點至2.5K兩側綠竹園處處可見，涼風吹拂竹林沙沙作響，驕陽曝
曬竟不覺酷熱。
▼ 終點旁的4K牌
▼ 3.5K及3.5K舊碑
▼ 隔淡水河遠眺大屯山系，山腳下橘色建築為捷運紅樹林站
▼ 路旁綠竹園
▼ 土雞城結合寺廟XD
到了2.5K，北52在此穿過一大片墓園，這也是觀音山特色之一。觀音山昂然屹立於
台北盆地西北隅，展望特佳：北側背山面海、西側隔河與大屯山系相望、南側則台北
盆地一覽無遺，自久以來視為風水寶地，因此墓園眾多，亂葬的也來湊一腳。每年掃
墓季節，整個觀音山區車水馬龍、紛來杳至，堪稱奇蹟。幸好近年來國人觀念進步，
土葬大為減少，政府也規定凡遷葬只出不進，觀音山終於獲得喘息的機會。
過了墓園，在北52與米倉路口有一個開路紀念碑，內容大致敘述此路於民國31年完
成並感謝先人遠見，但是看完仍不清楚此碑指的是哪一條路？繼續往上攀升，果園開
始取代竹林成為主要林相，沿途也不停的指示觀光果園的方向，很快的過了2K來到了
牛寮埔。
▼ 面積廣大的墓園區，只敢遠拍
▼ 牛寮埔開路紀念碑
▼ 沿路都有觀光果園的標示
▼ 2K牌
▼ 倒地的2K舊碑
▼ 觀光果園歡迎牌，位於牛寮埔橋前
▼ 再次眺望大屯山系，此時墓園位在視角下方
▼ 文旦果園，遠方為觀音山
牛寮埔位於觀音山半山腰的地方，意思是此區為有牛寮的平地。『埔』指的是台地
被切割土地周圍較平坦的地區，因為昔日平埔族聚居以飼牛、羊為生，如今已改種蓮
霧、文旦、竹筍等作物。村子口為一Y形岔路口，有著台灣傳統村莊樣貌：大榕樹、
石碑、樹下乘涼的民眾及什麼都有的雜貨店，一切那麼的悠閒恬靜，而北52的路跡在
此終結，無論是左側進入村子裡的路或是右側上山果園農路，都在前方不遠的地方結
束，究竟北52跑哪裡去了？
取道左側小路進入村子，約100公尺後往左側看去可見牛寮埔的信仰中心—無極宮
，又稱王母娘娘廟。廟旁為登山步道入口及停車場，有許多信徒及登山客在此休息，
經詢問確實沒有路可以再往前了。
▼ 米倉社區(牛寮埔)入口
▼ 果園分佈圖，目前正是文旦的盛產期
▼ 過了石碑往左邊岔路，路寬縮小為2公尺左右且路旁已無邊線
▼ 石碑往右邊岔路
▼ 登山步道入口
▼ 無極宮
這就是北52有趣的地方--找不到起點，甚至應該說沒有起點，里程牌僅至2K之後就
沒了，找不到任何蛛絲馬跡，表示仍有2公里路線在地圖上是空白的。在查詢各方資料
之後，筆者猜測有3種可能的起點：
路線1：大堀湖~牛寮埔
結束北52拍攝後經北50返家途中，竟然意外發現到98年北縣養護起點告示牌，約略
位於北50線 1K+600、大堀湖附近，與一條產業道路相交。好奇循此路而上，見岔路
就選擇往上的方向前進，於是在5分鐘後接上了北52-1.5K附近。接上北52的路口僅約
2公尺寬，路旁也沒有標線，唯一的標示是果園招牌，非當地人不容易發現到這條路。
對照基本資料來看，無論是樁號或名稱都不符合，且沿路也沒有任何標示、里程碑
能夠證實，不過計算走過的軌跡加總剩餘的北52里程數恰好是4公里，算是符合資料上
的記載。
▼ 北52起點牌，位於北50-1.5K附近
▼ 通往北50的產業道路交叉口，路幅狹窄非常不明顯
路線2：華富山~牛寮埔
依照基本資料顯示的起點樁號「北53線2K+870」，起點位置約略在華富山、觀音山
風景區遊客中心旁往硬漢嶺的登山口，從牛寮埔往這裡延伸，正是目前的登山步道！
但是考慮里程數之後可以發現，加計登山步道達到5.7 公里，並不符合資料上顯示的
4.05公里，而且拿登山步道來當鄉道也不合理XD
▼ 觀音山地區登山步道地圖
▼ 以立體圖來看，此路線直上山頂翻過觀音山，與登山步道重疊
路線3：羊花崙~牛寮埔
這條路是依公路總局「公路經市區圖」路線而來，與路線1同樣都是從牛寮埔村落入
口前接上北52，雖有部分路線重疊但不遠即分道揚鑣，起點落在北53。觀摩這張圖以
Google畫出軌跡會發現，即使將產業道路納入搜尋範圍，仍有一段根本沒有路，若勉
強尋找接近的路則起點大約在羊花崙附近，約北53線0K+900。里程數估計4公里左右，
符合資料，但是樁號卻差的很遠，不明白公路總局怎麼會自打嘴巴，不符合自己公佈
的資料呢？
▼ 公路總局「公路經市區圖」
因此筆者研判，路線1有起點告示牌且沿路有人居住，不若路線2或3偏僻，若日後修正樁
號及名稱，這條路線應該可以當作北52的前半段，如此一來北52就不再是條斷頭路了。
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◆ From: 218.166.74.180
推 applejone:推一個 10/04 20:05
推 qin:可能路線一是原線 但後來北縣不再養護 但起點跟里程沒修正... 10/05 03:44