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在 爬坡車空力車產品中有307篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【重磅美式全進化】 熱愛美式大型皮卡的朋友注意！經長達14年的產品週期與熱銷之後，豐田終於在近日帶來眾人期待已久的新世代Tundra。透過巨型水箱罩、外展輪拱和黑色A、B柱造型搭配，新型Tundra不僅外觀更顯孔武有力，同時也更加符合現代人的審美觀。如同過去設計，新世代Tundra同樣保有Doub...
同時也有28部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog，也在其Youtube影片中提到，▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡！不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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爬坡車空力車 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 11:09:54
[繼續騎車🚴🏼♀️] 其實帶了腳踏車回家的另一個目的，就是讓自己連假這幾天不至於都窩在家裡當沙發馬鈴薯🛋️。所以今天早上七點就再次出門騎車！ 邊緣人的日常就是無團可跟，但以防疫的角度來說也不見得是件壞事，而且這樣才能自己想騎哪就騎哪😎！⋯⋯結果一騎上龍源路就被一個男騎士跟車大概一公里，我是不反對你...
爬坡車空力車 在 薪水都拿去吃美食 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 09:51:30
最幸運的旅程 #Pay4葡萄牙 我對里斯本這座城市印象極為深刻，除了因為那些人人皆知的優點(不外乎美麗、好吃、便宜、浪漫、復古⋯等觀光城市的迷人特質)，還有就是就是這趟短短旅程實在發生太多TMD鳥事⋯！！！_(´ཀ`」 ∠)_ IG上漂亮照片的背後都是滿滿心酸與黑人問號啊❓❗️🤦🏻♀️ 不過，既然...
爬坡車空力車 在 曾維庸 Tseng. Wei-Yung Instagram 的最佳解答
2021-09-10 22:27:34
🚴🏼 兩個月了，來分享一下我與新夥伴的相處，Specialized S-Works Tarmac SL7。 . 會換車，沒有什麼太多的理由，就是碟煞主流市場的推動而已，然而為什麼會是S-Works 也只是因為它符合所有我會訓練的所有項目，「ONE BIKE TO RULE THEM ALL 」這項閃...
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爬坡車空力車 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
2021-09-08 20:00:04▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500
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爬坡車空力車 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最讚貼文
2021-07-25 21:00:14本次節目由贊助廠商
運利有限公司 https://www.ur-chance.com/
彩騇科技館 https://www.twcolored.com/
快車肉乾 https://www.kuaiche.com.tw/
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我們賣車有一個觀念，就是不希望你買了車後
一天到晚因為車的毛病而兩頭跑，花錢花時間花心力！
所以我們先把車從裡到外整理好，降低顧路率
告訴你真實的里程數和車況真相，也負責你的售後服務。
整理中古車的重點之一是 #引擎工作水溫正常，否則開高速、爬坡的時候水溫升得快，就表示拋錨機率高！
用傳統的方法保養水箱，會發生舊液和髒汙殘留，長時間運轉下來可能會讓引擎縮缸，造成吃油、機件磨損及動力損耗的問題，但是Prestone寶適通擁有新科技解決這些問題！
Prestone寶適通水箱清洗更換保養機打破傳統保養的方式，透過大循環水流發揮強勁的清潔效果，更換率超過95%，把舊液、水垢、鏽蝕通通清除掉，散熱效率成長2倍，能延長引擎壽命、節省燃油開銷，超越原廠保養。
這套水箱大循環保養，#科P的賓士車已經試過了，熱車水箱溫度比施作前降了5度，整體性能都表現得很不錯，冷氣也變得比以前冷！散熱比以前更好，真的推薦！
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以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
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爬坡車空力車 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
2021-07-10 23:45:00微解封是什麼?
那我只好來個微剪片。
話說我滿喜歡高雄經典百K的路線，尤其進入到月世界之後，路又大、路況又好，重點還真的沒什麼車。
給新手建議：
這條路總爬坡大約900公尺，對於爬坡不擅長的新手們是個很好練習的地方，只不過長距離的挑戰的確會比較好消耗體力，適當的補給也能無痛完騎。
給老手建議：
你根本不需要我的建議XD
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#經典百k
#月世界
#微剪片
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz
TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe
--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備：
眼鏡/ ZIV
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7![post-title]()
爬坡車空力車 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【重磅美式全進化】
熱愛美式大型皮卡的朋友注意！經長達14年的產品週期與熱銷之後，豐田終於在近日帶來眾人期待已久的新世代Tundra。透過巨型水箱罩、外展輪拱和黑色A、B柱造型搭配，新型Tundra不僅外觀更顯孔武有力，同時也更加符合現代人的審美觀。如同過去設計，新世代Tundra同樣保有Double Cab和CrewMax兩種車型，其中前者自出廠即標配8.1尺貨斗，而後者雖只標配5.5尺貨斗，但可選配升級至6.1尺。
內裝部分，除有更加寬敞的乘坐空間之外，新世代數位科技配備亦為本次改款最大賣點，自基本款車型即標配8吋多媒體觸控主機，高階規格車型更是直接配置14吋款式，同時裝有12.3吋全數位儀表。另外，直覺反應快速的多媒體系統現在也支援Apple CarPlay和Android Auto智慧型手機連接功能，並內建Apple Podcast和Amazon Music應用程式增加娛樂性。其餘新式配備則有手機無線充電座，以及選配全景玻璃天窗。
舊版5.7升V8引擎技術因為已不及Ford F-150和Ram 1500兩大對手新穎，豐田這回也特地為新世代Tundra帶來兩款全新V6動力，其中基本款3.5升V6雙渦輪引擎將可供應389hp/66.1kgm最大動力輸出，而加上一具馬達輔助的i-Force Max油電系統最大綜效輸出則為437hp/80.4kgm，同時兩者皆匹配10速手自排變速箱。針對安全即駕駛輔助，全新世代Toyota Tundra全車系亦標配Toyota Safety Assist 2.5主動安全防護系統。
另外，針對重度越野的市場需求，豐田也同步推出換裝底盤高度調升3公分的TRD懸吊、TRD專屬防傾桿、專屬保險桿和底盤下護板、LED水箱罩燈飾、Crawl Control自動爬坡控制系統，以及Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統的Toyota Tundra TRD Pro車型。
#Toyota #Tundra
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這次跟 Kapelmuur-Lion 車隊一起挑戰五分山
哇~我不記得我上次什麼時候來這裡 😍
我原來跟著石碇>平溪>十分 再上106 瑞平公路
這次路線換 瑞芳2丁>106 瑞平公路
騎這樣更是讓我騎到快吐血 - 好陡
這種感覺已經好久好久沒有過了呀 🤣🤣🤣
再次感謝 Kapelmuur 的這個活動 !!
我還是覺得五分山的S彎道有緩坡
很好爬 ! 騎起來沒有任何的困難 哈哈哈哈
看大家配合戴口罩努力爬坡
真 的 太 強 了 吧 ！👏👏
騎五分山每次給我一種感覺
好像有一條天堂路直接上天空
它的風景是我的最愛 美得像在一幅畫裡 !!
雖然我給它挑戰好幾次 我還是覺得不累 😅
因為同樣的美景 每次給我不一樣的感覺 !
絕對值得啦 !! 🥰
❤️ 歡迎來追蹤我 IG : susu.cyclingday
https://www.instagram.com/susu.cyclingday/
❤️ 你還沒訂閱我的 Youtube 頻道嗎？
https://www.youtube.com/channel/UCyWNzaJG1wYBdq51DMJVxcg
Lightweight Taiwan
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Bliz - Protective Sports Gear
RANKING Helmets
Ready Go
IXCOR
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想看到美麗的風景總要比較辛苦
不厭亭一直是想踩踏的點
這條路線不輕鬆
但沒想到比想像中更硬
人多騎車比較好玩~~~
寂寞公路不寂寞 讓在地的帶路!!!
不知道為什麼大家好像都很熟悉
難道這是台北人必騎的路線嗎?
石碇往十分段 滿多跑車和重機來跑跑
這段路幅不大有點恐怖...單車閃邊一點比較安全...
來跑跑的車就可能也要注意一下腳踏車的車友
知道單車速度比較慢 跑起來被擋住也很不爽
若單車真的碰到 受的傷害會比較大
沒有要引發重機/跑車/單車的對立 大家都有路權!!
右轉接上2丙就比較清幽一些
有一段的下滑也非常蘇胡~
到了雙溪車站補給一下就左轉走102
沒什麼心得 只能想起腿很痠...
接近不厭亭以後的視線寬闊很多
好~美~阿~
下滑往九份能看到山和海
這段下滑很陡 風景很美會分心
我的後輪急煞偏了一次 直接嚇屎...
九份當然少不了吃冰!!!芋圓超讚!!!
欸...只是這碗有點小...
大家都不用續冰嗎?
原定要走台五 不過車友們說106回去比較好
我也不太懂 反正就跟著走106回去
回來看strava 8km爬400左右
原來是....比較好~練~腿~?
回程都是斷片狀態...
我一個人慢慢龜
爬坡能力好像退步
反正就這麼回到了動物園
很空的路邊停車格
原來也是60/hr跟停車場一樣
隔一條街是20/hr
看看被蓋了很多格印章
突然感慨起自己腿力差 騎太慢XD
文字路線資訊:
市立動物園-碇富小七-(往十分)-台2丙-雙溪小七
就準備上大菜 接上102縣道開始12km爬500m
不厭亭下滑九份老街、瑞芳車站都是陡下坡(注意安全)
在瑞芳車站你有一些選擇
1.上火車
2.走2丁接台5
3.走106回市立動物園
感謝大家的帶路與陪騎
感謝小黃爸的一路跟拍
感謝特地送小禮物跟鼓勵的你們
完騎心滿意足~腿也痠痠的~
照片出自小黃爸的攝影人生
#一輪的運動日常 #不厭亭 #寂寞公路 #九份 #雙溪 #公路車 #芋圓好吃 #美利達#cyclinglife #cyclingintaiwan #CSPD #KPLUS #oakley #craft #roadbike #merida