上星期接受周刊王針對經濟以及五倍券的訪問
在這邊也同步跟大家分享我的一些看法

2021年的經濟將不是V型反轉復甦而是K型反轉，這是去年底好友楊應超先生提出的觀察，如今政府的數字證實了他的預測，七月公布的財政數字，今年上半年稅收實徵淨額為1兆2,363億元，較去年同期增加 2,682億元，其中證交稅增757億、營所稅多726億元、綜所稅增376億、營業稅增374億及貨物稅多108億，但同一時間失業人口也從43萬人逐月增加到57萬人，歇業的中小企業數字也創新高，疫情的衝擊如同狄更斯在雙城記中的名言：這是最好的時代也是最壞的時代！

面對疫情更進一步的拉大貧富的落差，政府針對遭受衝擊較大的中產階級以及弱勢族群的排富普發現金應該立刻執行，此外稅收超徵的部分應用來平衡貧富差距，薪資所得在平均數之下的民眾其所得稅應採級距式減免

政府在紓困尚未完全的時刻，貿然的進行像五倍劵這樣的振興，除了行政成本的浪費外，更有可能造成振興劵集中花費在少數仍有餘力進行行銷活動配合的企業，反而造成振興分配不均的情況！

#2021上半年稅收超徵2682億
#但失業人口也創新高57萬人
#稅收超徵應退稅或普發現金
#振興券浪費行政成本
#還財於民

請勞動部正視自營工作者的困境，儘速調整紓困方案申請條件！
　
自從上週勞動部公布「自營工作者或無一定雇主生活補貼」方案後，引起了許多自營工作者的反彈，我們也收到了非常多陳情，尤其是針對「須看 108 年申報所得稅總額
，不得高於 40 萬 8 千元」，對於自營工作者來說，其實非常不友善。
　
對此，我在昨天的質詢中，也親自向勞動部長一一提出目前申請條件的問題！
　
🔴 拿 2 年前收入，作為今年的申請資格認定？
　
目前生活補助的申請資格，是以 108 年的資料所得總額認定，但去年一整年受疫情影響的狀況，要如何在前年的所得總額呈現？
　
對於這樣的問題，勞動部表示是因為 109 年報稅尚未完成歸戶核定，所以目前無法以109年報稅資料作為依據。
　
然而，這樣的理由，我相信大部分自營工作者應該都無法接受；更何況，雖然民眾的報稅時程延至6月底，但先勾稽現有的資料進行審核，加上對比經濟部、文化部、衛福部的方案，我不認為勞動部是做不到調整的。
　
經濟部的方案裡，在事業單位申請紓困只要在今年 5 - 7 月任一月業營額，比 2019 年同期，或今年 3 - 4 月平均營業額，衰退 5 成以上，即可申請；文化部的方案中，同樣為自營工作者的藝文自然人申請，由藝文自營工作者提供疫情衰退相關證明即可；衛福部的「擴大急難紓困」方案中，則是和經濟部合作，向財政資訊中心調目前已申報的查調所得資料，也就是以 109 年的所得當要件。
　
同樣都是紓困方案申請，比資方弱勢的勞工，申請要件實在不應該比事業單位來的嚴苛。
　
對此，我們樂見勞動部長正面回應，表示針對所得申報年度調整為 109 年的申報資料「方向上可行」，並且內部已經進行研議，原訂 7 月 5 日的申請期限，也將考慮延長，我也會繼續追蹤何時能有具體的改善方案！
　
　
🔴 以年收 40 萬 8 千元作為排富依據？勞動部真的懂自營工作者嗎？
　
40 萬 8 千元的門檻，乍看是希望能以有無繳稅來作為排富依據，然而這樣的標準對於自營工作者來說其實大有問題。
　
許多自營作業者的收入，其實是屬於「執行業務所得」，並非一般的「薪資所得」，所謂的執行業務所得，會同時包含接案工作必須自己準備的原料、耗材、合作夥伴報酬等成本費用，因此，自營工作者的實際收入，大多遠遠低於綜合所得總額與自己所在的投保級距。
　
若單從自營作業者的投保級距、綜合所得稅總額來判斷，根本無法反映自營作業者的財務狀況，更無法實質排富。
　
不過，對於放寬 40 萬 8 千元門檻的訴求，勞動部長則表示要再進行內部討論。
　
我們要再次誠懇地呼籲勞動部，應該看見自營工作者的實際處境，務必儘速調整政策。
　
比起受薪階級，自營工作者的收入來源更不穩定，我們會持續監督勞動部，讓紓困預算能花在刀口上，幫助到真正需要的人！

安安，新的一年即將到來，以下特別整理2021年各部會新制規定供大家參考，也祝賀大家在新的一年都能如意、平安。
　
#交通部
🔎機車考照前先上駕訓班可領1300元補助
交通部公路總局為降低機車肇事率，自2019年起推出「1000元機車駕訓補助」，民眾參加3天的機車駕訓班，成為前1萬名完成且成功考照者，就可領取1300元的補助金，延長計畫至2021年11月30日。
　
🔎ABS、CBS機車不予補助，機車可能漲價
補助計畫將僅推動2年，至今年底截止，不再加碼繼續補助，明(2021)年元旦起，民眾購買強制加裝ABS、CBS煞車系統新車，得自行負擔費用。
　
#法務部
🔎積欠健保費可至超商補繳
明年起可至四大超商（統一、全家、萊爾富、OK）繳納滯納健保費，限額從2萬元提高至3萬元，減少赴各金融機構臨櫃繳納或透過郵政劃撥、郵寄匯票及匯款等方式繳納的不便，提升此類案件的自繳比例。
　
#內政部
🔎租金補貼擴大辦理且放寬資格
2020年租金補貼採擴大辦理、名額加倍、資格放寬，並將申請次數改為1年2次，第2次受理申請時間為2021年1/18~2/5，若符合資格，最高可領補助租金5000元。
　
#衛福部
🔎實名制口罩「14天10片」　降價1片4元
藥局自今年12月31日起，無論成人或兒童口罩，售價均調整為14天10片40元，超商等販售通路則自2021年1月4日起實施，實名制口罩將由廠商統一包成10片／包，並於包裝袋上明確標示許可證字號等資訊後，方便民眾辨識。
　
🔎手搖飲標示總熱量、總糖量
食藥署公告「連鎖飲料便利商店及速食業之現場調製飲料標示規定」，明訂2021年起手搖飲要標示總糖量和總熱量，現沖咖啡也要標示總咖啡因含量最高值，果汁則是未達10%，就要標示「OO飲料」字樣，違者最高可罰300萬元。
　
🔎住院部分負擔調漲、健保費微幅調整
明年元旦起基本工資從2萬3800元調整至2萬4000元，健保保費、住院部分負擔也跟著雙漲，健保投保級距分組從現行的10組下修到9組，約有285萬人受影響，單次住院自行負擔費用，將從3萬9000元調整為4萬1000元；全年住院最高金額，則從6萬5000元調整為6萬9000元，分別漲價2000元與4000元。
　
其中一般受雇者每人每月需多繳3元，村里長每月需多繳27元，自營業主與專門技術人員每月需多繳70元，加上政府與雇主需負擔健保費，一年約可挹注健保5億元收入。
　
#勞動部
🔎基本工資調漲　勞保分級修正
勞動部公告基本工資調升，月薪將從現行2萬3800元調高為2萬4000元，時薪由158元上調為160元，調幅為0.84%，這也創下史上最低調幅，勞動部初估將有162.2萬台灣勞工受惠。而勞保也因應工資提升進行調整，原本投保薪資分級表第1級的2萬38000元將刪除，將原本第2級的2萬4000元遞移至第1級，其餘投保薪資金額均未修正並依序遞移，修正後分級表計15級，預估勞保逕調人數約288萬餘人。
　
#財政部
🔎基本生活費調升，平均每戶減稅近5,000元
財政部公告109年度每人基本生活所需的費用金額為18.2萬元，比去年的17.5萬，增加7000元，強調是「歷年來最大調幅」，減稅利益為96.57億元。民眾2021年5月申報綜合所得稅時，就可適用。
　
🔎汽機車汰舊換新補助延長
為讓民眾主動汰換家中老舊車輛，財政部於2016年1月8日起，正式推行貨物稅減徵退還租稅優惠；消費者只要選擇報廢更換新車（汽車6年以上、機車4年以上），即可享汽車5萬元、機車4千元的購車補助，延長施辦至2026年。
　
財政部於今年7月預告將修正《貨物稅條例》，藉此將購車舊換新補助延長施辦至2026年；雖說目前草案仍在由行政院審查，但日前在接受立委質詢時，財政部長蘇建榮表示，即便修正條例來不及在1月7日正式修法通過，但仍會透過空窗期溯及既往規定持續施行。
　
#經濟部
🔎嬰兒揹帶進口及國內檢驗雙軌並行、區間平均速率裝置檢定
標準局表示，美國2016年至2019年發生十餘起嬰兒揹帶召回案例，因此明年元旦起嬰兒揹帶將實施進口及國內產製商品檢驗，檢驗方式為驗證登錄或型式認可逐批檢驗雙軌並行。而為了提升交通執法公信力，區間平均速率裝置明年也會納入檢定。
　
#環保署
🔎高噪音車輛實施聲音照相執法
環保署宣布，「聲音照相-科技執法」將於2021年元旦上路，針對高噪音車輛超標直接開罰，噪音超標可處新台幣1800元至3600元；若經聲音照相偵測車輛改裝沒有經過認證，依法可處3000至3萬元。根據規定，在道路速限小於50公里處，聲音管制標準為86分貝、50至70公里處為90分貝；另外在聲音照相設置處前會有警示標語，如同測速照相提醒民眾注意。
　
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