[爆卦]燕華樓大旅社是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 燕華樓大旅社產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過40萬的網紅報導者 The Reporter,也在其Facebook貼文中提到, #今日疫情重點【華航諾富特群聚事件,再增3本土與1名機師確診;指揮中心疑仍有傳染鏈,即刻展開清零計畫2.0,機組員將陸續召回檢疫14天,華航營運能量僅剩1成】 華航諾富特群聚感染COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)人數持續增加。中央流行疫情指揮中心今(10)日宣布再新增15起確診個案,其中1...

  • 燕華樓大旅社 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文

    2021-05-10 17:46:51
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    #今日疫情重點【華航諾富特群聚事件,再增3本土與1名機師確診;指揮中心疑仍有傳染鏈,即刻展開清零計畫2.0,機組員將陸續召回檢疫14天,華航營運能量僅剩1成】

    華航諾富特群聚感染COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)人數持續增加。中央流行疫情指揮中心今(10)日宣布再新增15起確診個案,其中11例境外移入,3例本土案例(1名諾富特防疫旅館司機、2名機師家人)以及1名機師確診。

    華航諾富特群聚事件仍在擴大,目前一共35人確診,包含13名機師、1名空服員、6名飯店員工、1名飯店外包商,以及14名確診者家人。今天上午指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中臨時取消立法院衛環委員會會議,與華航、交通部等相關部會緊急召開會議,訂出更為嚴格的「華航清零計畫2.0」,為避免疫情蔓延到社區,所有機組員將陸續被召回,須完成14天檢疫才可復飛。

    國外疫情也不樂觀。印度近期確診人數飆升、當地醫療體系崩潰,近日有印度醫療專機返台,也有少數幾名民眾出現症狀,陳時中表示,可預料未來境外移入的個案將會增加。

    ■1名華航機師確診,與案1183華航教官搭乘同班車前往公司,疑遭其感染

    今日一名台灣40多歲男性(案1187)華航機師確診。他在4月20日至22日曾前往美國執勤,25日檢疫完採檢,病毒核酸PCR與血清抗體皆為陰性。5月2日與案1183(5月8日確診,華航擔任模擬飛行訓練的機師教官)搭乘同一部車前往公司。他於6日發燒,但僅自行服藥,8日被匡列為接觸者,同日採檢確診,Ct值16,衛生單位已初步掌握個案接觸者26人,其中24人列居家隔離,2人列自我健康監測,將全數安排採檢。

    陳時中表示,由於此案是兩天前確診的機師教官同車接觸者,他於22日執飛返台後就沒有再出過國,因此很高機率是本土案例的接觸者。但目前仍暫列感染源調查中,會等病毒基因序列出爐後再重新判定。

    由於他在6日發病前3天足跡皆出沒在北市,陳時中表示,此案是今日確診者中,唯一有社區傳播風險者,因此也公布疫調足跡,請民眾提高警覺,5月18日前若有疑似症狀,請儘速就醫。

    【5月3日】
    18:30~20:00 台北福華大飯店七賢吧(台北市仁愛路三段160號)
    【5月4日】
    18:30~19:30 餡老滿南港店(台北市南港區經貿二路66號2樓)

    ■另有1名諾富特司機、2名機師家人,檢疫期間發病確診

    今日還新增3名本土案例,都是華航案的接觸者。其中兩名確診者為40多歲女性(案1199)和10多歲女性(案1200),兩人是4月26日確診的貨機機師(案1105)的妻女。他們在同日列為居家隔離對象,當時採檢皆為陰性,隔離期間無症狀,直到9日期滿採檢確診,兩人Ct值分別為28與33,另一同住家人採檢陰性,但會延長居家隔離日期到5月23日。

    另一名確診者則是台灣40多歲男性(案1186),他是諾富特飯店的員工,平時負責開21人座的中型巴士擔任接駁車司機,近期沒有出國史。他在4月23日到28日,曾經分別接送過兩名諾富特確診員工(案1128、1129)。29日他配合旅館清空計畫前往集中檢疫所,當時採檢結果為陰性,5月7日出現發燒、咳嗽、腹瀉症狀,隔日就醫確診,Ct值20,由於他在發病前3天都在集中檢疫所,沒有匡列接觸者,對社區影響的風險也很小,不過也將針對同住家人進行回溯採檢。

    至於此案是被誰感染,陳時中表示雖無法百分百確定,但在他到集中檢疫所檢疫前,可追蹤到的就是曾載送過2名確診者的接觸史。指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳認為,有幾種染疫的可能,雖然根據疫調,車上的乘客都是分排座,但是否有交談、有拿下口罩、或是帶有病毒者觸摸把手等造成環境污染,進而間接感染,也都有可能。

    美國疾病管制與預防中心(CDC)也在7日公布指南,認為與確診者距離超過6英尺(約1.8公尺)仍可能發生空氣感染。張上淳證實,依照新的證據,病毒在空氣中懸浮的時間比過去預期的更久,因此可傳播距離更遠,呼籲民眾盡可能減少密閉空間內近距離接觸的機會。

    至於諾富特飯店何時重啟,陳時中表示,今日下午諾富特會與交通部開會,確認在員工檢疫完畢、環境清潔消毒完成後,如何重新開始營運,「目前傾向員工分批回到崗位,不會大規模一起回歸。」

    ■啟動華航「清零2.0」計畫,機組員召回檢疫14天,強度近乎等同停飛14天

    針對華航諾富特一案延燒20天,已有35確診,似乎未有停燒的跡象。陳時中表示,所有諾富特相關的員工都已在集中檢疫所,相關外包、工讀等人員也都採檢完畢,確認沒有擴散到社區,較可以掌握情況,但華航內部卻仍有出現感染個案。

    「華航從在外站被感染風險,到諾富特旅社的群聚感染,又有模擬機訓練染疫,我們擔心華航內部還有一個沒有被我們察覺到的傳播鏈正在傳播,」陳時中說,因此今天上午與華航、交通部等緊急召開會議,訂定「清零計畫2.0」。

    陳時中說,針對此計畫的重點為:

    ●前艙機組員,在台灣者全數召回檢疫,在國外者一入境即前往集中檢疫所。
    ●後艙機組員,曾派飛長程航班或曾接觸風險組機組員,全數檢疫14天。
    ●風險組及安全組不得混飛。

    陳時中表示,目前初步將華航機組員分成兩大組,已經檢疫14天完畢者,列為安全組,還需檢疫的列為風險組。而現在在集中檢疫所的長班飛航機師共有90人,當他們陸續完成14天檢疫後,就可歸類為安全組。

    透過從社區召回檢疫的方式,希望可以跟社區完全隔離開,並讓每一位機組員至少做完14天檢疫,採檢期滿陰性,才可以重新回到社區,降低感染擴大的風險。而安全組、風險組的機組員,不得混飛。

    陳時中坦言,華航的貨運運輸量很高,根據經濟部資料,空運佔台灣運輸輸出量近50%,其中47%都由華航負責,因此華航佔了近4分之一的運輸量。「這樣會對華航整體的飛航、貨運、機組員的生活造成很大影響,但是為了社區的安全不得不做這樣的決定,」他也表示,這樣的作法強度很高,對華航幾乎可說是陸續停飛14天。

    他強調,這是與華航共同討論出來的方案。整體檢疫需要花上一點時間,將風險組儘速過渡到安全組,今天晚上也會再召開一次會議,討論對華航營運的影響,以及安全組、風險組將如何細部劃分。

    ■機師工會支持:14天檢疫可望阻斷傳播,但對營運影響大,僅剩一成人力可派飛

    今日華航也發布聲明表示,將配合2.0計畫,會分組調派人力維持航班營運,不會全面停飛。聲明中表示,「為保障產業命脈,華航調度航班以貨運航線為優先,短時間內台灣進出口運能縮減,將影響貨物運送時間,部分航班也會取消載客。」

    桃園市機師職業工會理事長、長榮機師李信燕表示,工會在5月6日即發布聲明,希望可以採取14天檢疫徹底清零,他們認為指揮中心原先的清零計畫,雖增加機組員居家檢疫天數從3天延長到5天,並且14天內需採檢5次,但過程中仍可派飛,會有交叉感染的風險。

    「這一次14天檢疫的徹底清零計畫,希望可以將華航內部可能的感染傳播鏈阻斷,不要再發生有人被感染的情形,」李信燕說,對於機組員的身心狀況,也希望航空公司可以多留意並提供協助。

    由於機組員都需陸續完成14天檢疫,但有些人正長程航班出勤中,返台時間不一定,全數機組員完成檢疫的時間可能會拖得很長,中間也很可能出現人力空窗期,對航空公司營運確實會造成很大影響。

    李信燕說,4月29日諾富特飯店清空計畫時,該批機師約百人將於這幾天完成檢疫,是首批能出勤的人力。「根據工會評估,初步開始實施清零計畫2.0,華航運轉率會只剩下10%,」因此指揮中心與航空公司今日將持續開會,希望找出最好的執行方式。

    ■新增11例境外移入,印度返台者將至集中檢疫所,檢疫期滿後需採檢

    今日新增11例境外移入,分別自菲律賓、敘利亞、印度、印尼入境。其中印度有4人、印尼有5人,對社區的影響風險低。

    近日因為印度疫情嚴重,陳時中今表示,自5月4日起,有14天印度旅遊史(含當地轉機)的本國籍或持有居留證民眾,入境後將會直接到集中檢疫所進行14天檢疫,期滿後會採檢。

    指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥表示,今日從日本航空入境台灣班機,全機60名乘客中,有29位具印度旅遊史,3人在14天內有症狀,已於機場採檢,結果尚未出爐,其餘26人也前往集中檢疫所檢疫。(文/陳潔;攝影/楊子磊、中央流行疫情指揮中心提供 )

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    #報導者 #COVID19 #武漢肺炎 #新冠肺炎 #機師 #華航 #防疫旅館 #群聚 #清零計畫 #華航諾富特群聚事件

  • 燕華樓大旅社 在 啤酒頭釀造 Taiwan Head Brewers Brewing Company Facebook 的最讚貼文

    2015-08-20 12:00:00
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