【高雄．議會】市長施政報告質詢

高閔琳 #成功爭取岡山青年社會住宅租金調降！

議場直播：https://youtu.be/QNvPFMMT8dU

今（12）上午聆聽 陳其邁 Chen Chi-Mai市長詳實的施政報告後，閔琳隨即也在下午進行質詢。雖然質詢時間僅有短短十分鐘，我也充分準備，分別從「交通運輸、產業園區、居住正義、生活品質」四大主題切入；要求市長就是要緊緊緊，努力達成「兩年拚四年」目標！

#社會住宅 #居住正義 #世代正義
#要讓青年與弱勢家庭通通租得起

閔琳今質詢指出，市府目前於岡山第87期市地重劃內的708戶社會住宅當中，若依照市府比照市價初估金額每坪577元而言；三房35坪的每月租金將高達20,195元，這對基本工資兩萬五、平均薪資3萬上下的年輕人來說，真的是個沉重負擔。

閔琳也以 #柯文哲 失敗案為例，表示相信陳其邁絕對不會「像柯文哲一樣排擠窮人，搞出每月租金四萬的社會住宅」；但也提醒市府，應考量高雄青年平均薪資、社會弱勢如中低收入的經濟能力，同時參照鄰近大樓新建案的租金及購屋貸款的金額，適度調降岡山青年及社會住宅租金。

高閔琳指出，2014年參選議員，當時就提出要在岡山大鵬九村興建社會住宅與青年住宅的參選政見（https://youtu.be/Dwm5Vd2Tfp0）；2018年依然將岡山社會住宅列入參選政見，就是要持續督促市府直到做到為止。

高市府也在2014年陳菊市長時代正式啟動岡山大鵬九村的都市計劃變更程序；直至去年底2020完成市地重劃、陳其邁市長上任，高閔琳均鍥而不捨追蹤督促相關進度（https://reurl.cc/0O0566）。

高閔琳指出，岡山捷運延伸線動工、周邊土地開發購物商場及電影院進駐，再加上橋頭科學園區正在開發，讓岡山的房價地價、租金居高不下；近期市府標售之岡山市地重劃之抵費底價格更是飆漲，可以推知青年購屋租屋負擔將會更重，有居住需求卻買不起房。因此特別質詢提醒市長研議租調降租金，讓北高雄第一座青年社會住宅能符合「社會住宅」居正正義與社會福利之政策目標。

閔琳也感謝陳其邁市長霸氣答詢允諾，將會調降岡山社會住宅將自償率（由8成降為7成）減少租金，就是要讓青年與弱勢家庭租得起！

#岡山路竹捷運線 #RK1市民運動館

捷運岡山路竹延伸線第一階段已動工、2A階段也在3月初通過中央核定；市長今上午也特別表示將努力超前進行。閔琳質詢指出，在捷運的主體工程外，連通前後站的岡山站跨站天橋與RK1聯開案必須要同步且加速進行。

為了讓市民在捷運「岡山站」（RK1）通車後，同步迎接新的市容與公共服務，避免通車後一出站就是原果菜市場遷移後的雜亂空地；閔琳也因此是整個高雄市議會率先提出、強烈要求市府儘速進行RK1聯開案訴求的議員。

除積極督促市府加速TOD捷運沿線的土地開發，閔琳也更要求市府參照台北市捷運的公館站與忠孝復興站，於RK1岡山站設置岡山市民運動中心（市民運動館），並儘速招商完成。

#督促橋頭科學園區如期進行

年閔琳從2014當選議員以來，持續關注橋頭新市鎮開發進度；與立委邱志偉、愛信任-劉世芳共推「橋頭科學園區」開發案，而後也有在中央力挺高雄的行政院副院長陳其邁；直至現在，邁市府也進度超前，目前已經有十餘家廠商簽定進駐MOU。

閔琳再次關心園區開發進度，要求市長再次說明目前招商的成果，並且確認能夠按照計畫完成二階環評、讓廠商選地，加速未來北高雄產業發展升級。

#國民運動中心鳳山有岡山沒有？
#各區公園大改造

閔琳積極爭取燕巢 #瓊林公園 增設兒童遊樂設施，以及修繕岡山華崗公園設施已完工！

閔琳除肯定市府並追蹤 #北高雄寵物公園 與岡山梓官橋頭等各區 #特色公園 進度外，我也持續大力爭取 #北高雄國民運動中心、推動 #區區有特色公園。

同時我也再次為 #身心障朋友 與銀髮族長輩請命，要求提升改造既有的橋頭區竹林公園 #輪椅夢公園，並全面修繕橋頭 #一品公園（兒二）的步道與老舊設施；積極為北高雄大岡山地區的市民朋友爭取完善的運動休憩空間，就是要讓市民朋友的生活品質變得更好！

【橋頭】「高雄新市鎮開發規劃與進度」公聽會

上午受邀出席邱志偉召開之「高雄新市鎮開發規劃與進度」公聽會，針對橋新六路道路拓寬及天橋施作之公益性及必要性，以及土地徵收作業及相關事宜，邀集內政部營建署、台糖公司，市府都發局、新工處、橋頭區公所共同進行討論。

閔琳也表示，橋新六路拓寬一案可參考燕巢一號計劃道路南段模式，採先行租用，後與土地所有權人溝通協調，期能以區段徵收方式，讓所有權人得選擇收取徵收補償費或申請領回抵價地方式進行。

為了用路人安全，邱志偉立委和閔琳日前也針對青埔捷運站與新市鎮應設立天橋以維護行人跨越車輛來往眾多、車速快的省道。

我也提到，新市鎮地區不僅陸續有新建案正在興建開發當中，也有不少住戶已完成購屋，而橋頭法院也即將於今年九月落成啟用，未來捷運線將陸續延伸擴展到岡山、路竹，勢必增加新的居住人口與工作通勤人口；市府應積極加速建置地方交通網路、大眾運輸與基礎的公共設施。

邱志偉立委也在上午的會議當中作出三點決議：一、營建署與市府應於今年八月就預算及工程計畫部分進行深度研議。二、請橋頭區公所盡速與土地所有權人協商，聽取在地人的需求與心聲。三、待取得土地所有人共識後，要求市府立即編列預算，加速進行橋新六路拓寬為60米，連結橋頭青埔捷運、橋頭舊部落仕隆仕豐、都會公園與楠梓加工區。

橋頭新市鎮開發規劃案為促進橋頭交通便利及地方發展之重要計畫；在此也向所有關心地方發展的市民朋友報告，閔琳的六個選區，我們一個都不會落下！

林岱樺協調國道七號爭議
【2012-04-11 民眾日報 高屏要聞 】
　　　【記者盧鴻霖高雄報導】交通部國道新建工程局計畫興建國道七號，自高雄南星計畫區經由高雄林園、鳥松、大寮到仁武，銜接國道十號，以抒解南星計畫區洲際貨櫃車流量，此一國道興建規劃內容引起地區民眾反彈，立法委員林岱樺特別邀請國道新建工程局張純青副局長、負責規劃的世曦公司施智謀經理及永覲公司、地區民眾召開協調會，以解決國道七號興建案對地區的衝擊。

　　　國道七號新建案規劃以來爭議不斷，不僅有影響生態環保、經過鳳鼻頭史前遺址等狀況，引起地方民眾反彈，立法委員林岱樺也接到民眾陳情，包括國道七號高架跨越永覲公司基地上空，影響該公司廠房新建及公司運作，還包括鳥松區已有國道十號交流道，若相距不遠處再多加國道七號交流道，將衝擊地方交通並影響區域發展。

　　　陳情民眾邱瑞明強調，鳥松地區包含澄清湖及仁美特區，若增設鳥松交流道，將把鳥松一分為二，不利地方發展，且該路段為泥漿冒出處，又容易淹水，興建工程將對地方安全造成嚴重影響，建議改沿高屏溪延伸至大樹、燕巢方向，將可保有足夠腹地發展高速公路西側。