#交通事故屢釀悲劇_徒增社會成本
#強化道路交通標誌_確保行車安全
🛣道路交通事故死傷逐年攀高，今年元月達到最高峰，高達4萬7764人，道路交通事故不僅僅造成人員傷亡，導致許多家庭的悲劇，更讓台灣付出沉重的社會成本。

💡素月今(9/27)天於立法院交通委員會，向 #交通部王國材部長 提出質詢，希望交通部 #全面提升國道及省道路段交通標誌標示，避免用路人受到濃霧、夜間或是背光因素看不清行車指標而造成交通事故。

✅根據交通部運研所108年8月對道路交通事故成本推估的研究報告，#交通事故成本總金額一年超過4273億元，平均下來事故死亡每人社會成本高達1572萬元，事故受傷每人社會成本近119萬元，一年下來台灣社會因為道路交通事故付出的代價極高，素月認為需要多管齊下地改善才能發揮效果。

📌其中道路交通標誌的改善極為迫切，素月以西濱快速道路為例，年初2死8傷的事故即是因為濃霧，另外，也有疑似因為夜間或背光問題造成用路人無法辨識標誌的問題而造成危險，素月認為交通標誌需與時俱進，善用LED燈具提高標誌辨識度，可以有效提升行車安全。

👌對此，交通部王國材部長表示：交通部的立場即是 #廣設LED指示標誌，提升交通標誌的照度亮度，給所有民眾一條平安回家的路。

「萊姆訊」
PGO 開學搶新騎 指定車系獎學金現抵 $9000

大學生了沒？學生族購車看過來，PGO 現正推出現金購車獎學金 J-bubu 車系現抵 $9,000；Tigra 車系現抵 $12,000 優惠方案，讓準備開學的年輕學子們能夠解決交通問題。

不少大學生都靠著打工賺學費、住宿費，在疫情的肆虐下，大眾運輸交通工具也不敢搭了，為了減輕準大生及家長的壓力，PGO本次將招牌端出來，除了指定車款 J-bubu 車系、Tigra 車系購車獎學金直扣外，另外還有多元分期方案，再送丟車賠車失竊險一年保障，加上政府汰舊換新的申請，可望幫荷包省下不少。

擁有歐風時尚的外表，既經典又復古的 J-bubu 車系一直以來受到不少年輕族群的熱愛，除了擁有超強油冷動力，更以同級唯一五段可調後雙避震搭配下懸吊設計、輕量化鋁合金輪圈，還有LED燈具、超大置物空間、超貼心USB QC 2.0快充設計、加長型置物掛勾、省力中柱……等豪華的配備，更有CBS / ABS防鎖死煞車系統可選配，造就史上最安全、最好騎、最舒適的J-bubu，為同級車最強配備車款，絕對讓你物超所值。

除此之外，PGO 旗艦車款 Tigra150 及 Tigra200 同步搭上這班開學搶新騎列車，
以水冷引擎，強勁動力性能聞名的 Tigra 車系，不僅在引擎輸出的極限及穩定性上表現優異，更標配 ABS 煞車防鎖死系統，以足夠的制動力稱霸此級距，無論是短距通勤或是長途行駛，騎乘舒適度及車身穩定性，皆讓王者風範嶄露無遺。

活動自即日起至九月底止，指定車系汰舊換新最低價只要 $58,700 (不含牌險)起。
J-bubu 115 CBS 準大生試算表：$77,400(建議市售價)－$9,000(獎學金)－$4,000(貨物稅)－$3,000(七期補助)－$300(廢機車)－$2,400(牌險費)＝$58,700。

詳情 PGO 官網 www.pgo.com.tw 或洽各大直營經銷門市。

#免費專線0809000123轉10616 #豐聚室內設計 #黃翊峰 #李羽芝 #台中

居住成員：大人×2、小孩×3
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設計風格：現代風
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石材安格拉珍珠、石材雕刻白、進口磁磚、訂製鐵件、白橡鋸齒紋實木拼木皮、長虹玻璃、超耐磨木地板、義大利進口特殊漆、進口系統櫃板材、原廠進口燈具、訂製家具、無醛屋噴劑、調濕壁板、自動門設備

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Kia 今年 6 月首次公開第五代大改款 Sportage 的初步資訊後，經過一個月的時間終於在全球首發，並接露更完整的資訊，預定在今年底前開始在全球市場推出。

#KIA
#Sportage
#MK5

全新第五代大改款 Kia Sportage 是由 Kia 南韓、德國、美國及中國大陸團隊聯合設計，採用今年 3 月時於 EV6 電動車上首度亮相的 ‘Opposites United’ 設計語彙，搭載全新 N3 平台，車長 4,660mm、車寬 1,865mm、車高 1,6600mm，軸距為 2,755mm。外觀擁有明顯的肌理線條，車頭採用大面積的黑色水箱護罩，與 LED 頭燈結合，燈具內部配置迴力鏢造型 LED 日行燈，車側在 D 柱加入類懸浮式車頂設計，車尾配置橫貫式 LED 尾燈組，牌照框設於保險桿當中，留下簡約的行李廂蓋造型。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75381
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新在哪裡？
●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能，包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助，也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps，平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
●車身尺碼未變更，但空重減輕 7 公斤

#Kia
#Stinger
#森那美起亞

Kia Stinger 的歷史，可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車，該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力，接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場，量產版本於 2017 年底特律車展發表，是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計，前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發，國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入，初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型，2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。

隨著市場發展，Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型，台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市，引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75619
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0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
02:07 新在哪裡
03:11 外觀
04:41 車尾
07:16 內裝
12:00 後座
14:06 試駕心得
18:56 買、不買？